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欢迎小米来到“刺激战场”
...的“人车家全生态”战略,正逐渐成为其汽车业务的核心竞争力。除了研发投入,小米在产业布局方面也毫不逊色。截至2023年底,小米共投资了超过430家公司,总账面价值达到671亿元。在汽车领域,小米的投资布局涵盖了车规...……更多
提振智能网联新能源汽车消费 理想汽车成为新势力标杆
...领技术创新趋势,准确洞察用户需求,持续增强产品核心竞争力。2024年第一季度,理想汽车共计交付80400辆,同比增长52.9%,截至2024年3月31日,累计交付超过71万辆,成为率先达成交付七十万辆里程碑的中国新势力车企,对于助...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...积极性,更会阻碍车企提升技术水平,打造长期、可持续竞争力。对于小米这样一家成熟的科技公司来说,以这种逻辑进入市场是很难说得通的。 02 性价比配方的变化,带来新的优势中国企业确实具有丰富的性价比产品经验,...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...线技术迭代,更深度自研的智能化配置,是蔚来提升产品竞争力的方向。 蔚来新改款的ET5T、新ES8、新EC6上,将产品全都升级到了最新的的NT2.0平台。蔚来完成第二代技术平台全部产品的切换。在智能化领域,9月21日的创新科技...……更多
“一汽丰田宣布减少生产”,意味着经销商压力减少,保持稳定价格
...断变化的消费者需求。这将使一汽丰田在市场竞争中保持竞争力,为消费者提供更好的产品和服务。综上所述,一汽丰田宣布减产的决策看似有点出人意料,但实际上是为了解决市场中的问题,维护消费者的利益,同时有助于品...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...操心“弹药”数量的问题,背靠吉利汽车就是极氪的核心竞争力之一:“极氪可以一头做研发,一头发展渠道,而有的企业就要在两者之间取得平衡。”价格战,如何收场?既然新能源车企大多在亏钱,价格战进一步增加了扭亏...……更多
造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...,这对车企的营收和利润都有直接影响;不同车企的产品竞争力和市场定位导致了营收分化,一些车企在产品创新、品牌建设等方面具备优势,能够吸引更多的消费者和订单,从而实现营收增长;而一些车企可能面临内部管理问...……更多
新能源车周报: 自动驾驶迎来新节点
...支撑力、产业竞争软实力,进一步提升汽车芯片产业核心竞争力,持续保持全国领先水平。一是加大汽车芯片供给能力,提升技术创新硬核力;二是推动自主芯片装车应用,提升场景应用支撑力;三是打造汽车芯片产业生态,提...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
...业运行数十年的车型研发规则。它们持续不断地推出极具竞争力的新款智能电动车型,牢牢占据了消费者的注意力。麦肯锡最新报告称 ,传统外资高端品牌车主正以近乎“单向流动”的形式被转化为中国高端新能源汽车品牌用...……更多
2024款新岚图梦想家:引领者再次引领的市场表现
...“大”已经不再是稀缺资源,而“大有格局”才是真正的竞争力。2024款新岚图梦想家在保证第三排乘坐体验的同时,将后备箱做到了427L,即使第三排不放倒,也能装下8个20寸的行李箱。这种设计使得消费者在全家出行时,不必...……更多
蔚来三季度经营状况大幅好转,现金储备升至452亿元
...销售和服务能力。我们对蔚来在智能电动汽车市场的长期竞争力充满信心”。毛利回归两位数,达到纯电行业领先水平第三季度价格战愈发激烈,部分品牌选择“以价换量”。而面对硝烟愈浓的行业竞争局面,蔚来展现出较强的...……更多
超过40家车企4月齐降价
...着直接影响。车企负责人表示,架构的研发对于提升产品竞争力和增加企业利润至关重要。除了生产与研发,销售端的“生态拓展”也成为车企的新焦点。为满足消费者个性化需求,一系列车用拓展产品如车载手机支架、智能双...……更多
“人民的五菱”急需一个崭新的身份,注入强心剂!
...菱所提供的经济实惠的价格。这一点显然不是品牌的核心竞争力,因为任何一个有远见的品牌都可以决心在这一领域寻找机会并提供类似的产品。与此同时,尽管五菱宏光MINIEV取得了巨大的市场成功,但这并没有为五菱带来足够...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...然做足了营销势头,但高声量的背后却没有相匹配的产品竞争力支撑;高合汽车则在产品影响力和品牌认知度两方面都没有太多的起色,以至于消费者对其的感知并不强。毫不夸张地说,2024年的新“考卷”只会更难。价格战只...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...。更多新产品入场,将会进一步壮大新能源车板块的市场竞争力。但是合资车企在新能源车领域面临的劣势也比较明显,包括品牌声量、智能技术、迭代能力等方面,与中国品牌新能源车仍有较大的差距,如何打造新能源产品的...……更多
史青科:坚持长期主义海外战略,确保\\\
...陪衬。”史青科强调,“这就要求我们对产品生命周期、竞争力、投资模式、市场开发进行全方位的审视,对手里的资源进行务实的评估。”“此前,长城汽车曾计划收购一座通用汽车在印度的工厂,但由于受到当地政府的阻挠...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...,可通过政策引导、鼓励技术创新和产品升级来提高市场竞争力,同时加强消费者教育,提高其对汽车产品的认知和价值判断能力。价格战下,消费者用脚投票。咨询公司麦肯锡的最新报告显示,64.1%的受访者对价格战持“中立...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...费比例约为31.3%。而能不能抢占部分地盘,还要看产品的竞争力。 不仅如此,无论是新能源车险的销售还是理赔,都需要配备保险专业人才。朱少杰表示,新能源车企经营车险业务,在损失理赔数据积累、保险人才储备、经营...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
...谁更能降价,这是商业操作层面的。产品迅速迭代则是在竞争力层面的“卷”,看的是谁更能创新、能高频创新,这是汽车“摩尔时代”的重要特征。摩尔定律最初由英特尔联合创始人戈登·摩尔提出,指半导体集成电路上的晶...……更多
奔驰段建军:国内豪华车市场竞争较为激烈,不会放弃对行业的敬畏
...力的服务团队。”段建军表示,为保证服务人员的可持续竞争力,奔驰为核心岗位的经销商提供了持续培训辅导和认证进阶。以一线服务技师为例,其平均需要花费8年时间,将一名初阶技师培养成高阶技师,约等于一名医科生...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
本文转自:经济参考报专注长期竞争力 助推产业高质量发展蔚来汽车的“未来答案”在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,参观者在蔚来汽车展台参观电动汽车换电站演示。 新华社记者 鞠焕宗 摄“流量与话题...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...,更要帮助客户提升产品力,不要拖后腿,让其更具市场竞争力。 在曾祥兵看来,国内新能源汽车渗透率已超过30%,温和增长取代高速增长是行业发展必经之路。回归本质成企业存活关键基于现状,谭健认为,新能源锂电长期...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...来,“品价比”是比“性价比”更为重要的衡量产品力和竞争力的因素,由此也就不难理解,为何零跑在过去一年能够实现销量增长的同时实现了毛利率的同步拉升。业务经营全面向好的背后,其实是零跑技术内核够稳带来的显...……更多
春风好借力,广汽丰田正是扬帆启航时
...、合资以及全行业的排名中稳步提升,展现了企业强大的竞争力。乘联会公布的数据显示,广汽丰田在2023年全年累计销售901025台,在行业和市场中的地位得到了进一步巩固。其中,高价值车型与电动化战略的双重驱动,成为广...……更多
智价比进行时,极越21.99万诠释什么是智能豪华纯电!
...时也没有“坑”老车主;更是对产品的信任,跟用更具有竞争力的价格和品质的好产品吸引消费者。从产品的重新定价来看,极越01的价格竞争优势更为突出。基于新的价格政策和权益,极越01入门版价格拉到了21.99万;但它的配...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...格是否够低,已经成为衡量一款新车后市销量多少和产品竞争力强弱的重要维度之一。 然而,不得不承认的是,低价格背后的重要支撑力便是低成本。目前来看,即使是拥有较强成本控制能力的特斯拉,也无法持续低价促销。...……更多
MPV细分市场的开创者,2024款赛那打造新的价值标杆
...那有两大亮点值得关注,一是价格有突破,二是产品更有竞争力。2024款赛那就是在价格和产品两方面,用两手抓、两手都要硬的方针和策略,实现“全球最好的赛那,在中国”的目标,重新定义什么才是“高端家用MPV价值标杆...……更多
全新腾势n7,打造全能六边形战士
...赵长江补充道。全新腾势N7这些升级使其在B+级SUV里极具竞争力,无论是安全领域,还是智能化,抑或是配置的豪华性都是属于第一梯队的。在价格方面,赵长江表示,腾势N7价格将一步到位,就像腾势D9一样,一步把价格定到位...……更多
专访零跑汽车:零跑 C10 要做消费升级
...力和市场部总经理周颖接受了媒体的专访,就C10的定位、竞争力、智能化、全球化等话题进行了详细的解答。与C11协同作战,C10也要做到月销过万在C10之前,零跑汽车旗下的C11取得不错的市场销量。曹力表示,两款车型都聚焦15-...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...必须转变思路,在传播上要创新,要用流量来提升长安的竞争力,“我们(董事长和总裁)先来做,把大家‘逼上去’,流量密码肯定是领导更大,流量是未来企业领导人的领导力之一。”吸流量上,朱华荣以身作则,车展期间...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力
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