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电马打头阵,主力是越野车,从广州车展聊福特,未来能支棱起来?
...投资更少、更精简、回报更高的业务,重点发展商用车、电动车和出口业务。从现在的情况来看,福特是把这种战略认真执行下来了。它的越野车在国内有很强影响力,大举引入中国;电动车很难说未来怎么样,但福特电马至少...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...近10年的造车项目。前后脚,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。3月20日,美国政府宣布将美国电动汽车的采用率目标从2032年的67%大幅下调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
将电动化走到底!福特下一代电动皮卡最新消息
...取代福特F-150Lightning,新车研发项目代号为T3,采用全新电动车专用平台进行打造,以提供更出色的性能和续航表现。从一张来自海外媒体的截图中可以看出,新一代电动皮卡仍然保持了坚固的外观特点,但与传统的皮卡不同,...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
...计销售5.4万辆,夺得欧洲纯电紧凑车销量冠军。在英国纯电动车销量排行榜上,MG4 EV升至第二名;在西班牙纯电动汽车市场,MG4 EV跻身前三甲;在法国、意大利等多个欧洲国家,MG4 EV均进入了纯电动车销量前十。凭借领先的海外...……更多
福特电动皮卡:项目名T3,下一代电动力作即将登场!
...其充满期待。这款新车的研发项目代号为T3,采用全新的电动车专用平台进行打造,旨在提供更卓越的性能和续航表现。新一代电动皮卡仍然保持了福特皮卡的坚固外观特点,但货厢长度相对较短,为了给乘员舱留下更多的空间...……更多
电动车需求下滑,福特仍坚持2025年停产福克斯
5月7日消息,尽管电动车需求出现下滑,导致一些汽车厂商放缓淘汰燃油车计划,但福特汽车仍坚持其2025年停产福克斯的决定,不会延长其生命周期。注意到,早在2022年,福特就宣布将在2025年年中关闭位于德国萨尔路易斯的福...……更多
凯迪拉克,赤身肉搏
...。在当前电动汽车市场尚未完全成熟的情况下,全面转向电动车型可能会给企业带来巨大的风险,而保留燃油车产品线,则可以让凯迪拉克在应对市场变化时更加灵活。油电路线并行更平衡对于电动化转型的“刹车”动作,凯迪...……更多
福特汽车正筹划引入800v快充架构
...正积极筹划引入前沿的800V快充架构,以应对日益激烈的电动车市场竞争并追赶竞争对手。特斯拉等电动车制造商的降价,以及大量资本和产能涌入紧凑型跨界车细分市场,给福特MustangMach-E等车型带来了巨大压力。尽管Mach-E在电...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...雷克萨斯、凯迪拉克都在不断加码新能源产品,但林肯的电动车还处于概念车阶段,仅有的一款PHEV车型在市场中几乎没有存在感。传统自主品牌在不断地冲击高端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食豪华车市场的份额,面...……更多
...推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场,本田汽车首席运营官青山真二表示,“在汽...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...、新能源和智能化分别构建起了 MPA智慧架构;面向主流电动车市场的 EPA架构;与华为、宁德时代共创的智能电动汽车技术平台 CHN和基于中央计算和区域控制的电子电气 SDA架构。受益于技术的创新累积和品牌矩阵的不断完善,...……更多
...费者购买电动汽车的最大障碍。点评:福特转向平价小型电动车的战略调整,旨在扩大市场份额,直面特斯拉和中国汽车品牌的竞争。这一转变体现了对消费者需求敏感度的提升,有望为电动车市场带来更多元化的选择。NO.2 吉...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...场研究公司Rho Motion的数据,2023年全球一共销售了1360万辆电动车(含PHEV和BEV),同比增长了31%,其中纯电动车(BEV)约占950万辆,同比增长约25%,渗透率大概率会超过10%。如果分区域来看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...枕无忧。随着产品路线从增程式向纯电动过渡,加上智能电动车市场加速发展,理想在纯电动赛道上,能否保持现有优势并进一步增长,尚存在诸多不确定性。为了应对挑战,蔚来和小鹏采取了多项降本增效的举措,以期尽快走...……更多
...特欧洲乘用车业务负责人马丁·桑德表示, “消费者对纯电动车的需求比预想中要疲软很多。不过桑德认为,汽车电动化仍是明确的发展趋势。当地时间周二,他还在一场汽车峰会上表示,“福特仍需朝着‘100%纯电’方向努力...……更多
...工成本将大大削弱三大汽车企业的市场竞争力,使其转向电动车研发的行业转型力不从心,成为“难以承受之重”。福特首席财务官John Lawler在接受媒体采访时曾表示,这一协议将使每辆汽车的成本增加数百美元,这对于每辆车...……更多
英国电动汽车制造商Charge Cars宣布,已获得1967年款福特野马Fastback的“外观设计”商业使用许可。该公司将能够自主生产这款经典肌肉车,而不是从第三方处购买车壳。新款“电动版野马”在外观上基本保留原版车型的线条轮廓...……更多
95万辆!特斯拉成为国内年度交付最多的豪华品牌
...领先,提前锁定2023年全球最畅销车型:在美国,“全球电动车销冠”Model Y甚至超过了福特和通用汽车细分市场销量总和的3.7倍;在澳大利亚,以及欧洲多个“燃油车大本营”国家,特斯拉凭借翻2倍的增速成为当地消费者绿色出...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源车成焦点新能源车还是当之无愧地占据着C位。本届进博会期间,大众汽车集团旗下品牌共计展出五款新能源车型。相关负责人介绍,集团与旗下品牌正全...……更多
福特探险者电动版假想图曝光内饰大屏科技感十足
...版的加入会增强品牌对新能源市场的渗透力,但以福特对电动车的热情来看,假想图中的电动探险者未必会如约出现。纯电车型的落后也会影响品牌在未来的发展,随着燃油车禁售时间表的推进,思想保守的传统车企很可能被新...……更多
开发低成本平台抵御中国电车,福特露出了“獠牙”?
...!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?”这是长安汽车董事长朱华荣在前些日子举行的2024长安汽车全球伙伴大会上说的话,很快...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时机。无论选择在法兰克福、纽交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...应该属于纯电动的分支。12月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量16.1万辆,同比增长8%,环比增长21%,占纯电动的21%份额,同比下降5个百分点;A0级批发销量22.8万辆,占纯电动的30%份额,同比增加10个...……更多
特斯拉神话走向终结?收入利润均不及预期,自我预测2024也不会好
腾讯新闻《远光灯》 纪振宇 发自硅谷特斯拉在电动车领域创造的“神话”正在走向终结。美国时间1月24日,这家全球市值最高的电动车厂商发布第四季度财报业绩,延续了上个季度的疲软,收入和利润双双不及预期,盈利能力...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...,只有3.28万美元(约合人民币24万元)。也就是说,中国电动车的平均价格,只有美国或者欧洲电动车价格的一半左右。调查还指出,中国电动车除了价格低廉外,性能也很出色,与同价位的欧美电动车相比,中国电动车在性能...……更多
“车便宜了品牌可能没了”!朱梅君:价格战,林肯不跟
...梅君这样告诉澎湃新闻记者。事实上,因为迟迟没有推出电动车型,林肯一直面临被外界诟病新能源转型动作太慢的压力。如此内卷的市场上,电动车的缺失完全跟不上市场的热点,没有焦虑几乎是不可能的事情。但是,经过认...……更多
知名经济学家史蒂夫·摩尔(Stephen Moore)周一警告称,就像上世纪50年代福特旗下寿命最短、口碑最差的汽车Edsel一样,电动汽车可能会成为汽车市场的“下一个重大失败”案例。在特朗普2016-2020年担任美国期间,史蒂夫·摩尔...……更多
...为42990美元,联邦税收抵免额为7500美元。由马斯克领导的电动车制造商在去年年初发起了价格战,以刺激需求并获得更多的市场份额。福特和其他传统汽车制造商已经减缓了他们的电动汽车推动力度,而是转而专注于更高利润的...……更多
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