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奔驰放弃eq品牌,真相是什么?
...德国《商报》的报道:梅赛德斯奔驰计划在下一代紧凑型电动汽车上市时(2024年底),放弃用于电动汽车的EQ产品品牌。若再往前追溯,则是奔驰品牌CEO康林松(OlaKaellenius)此前所宣称的观点:公司正专注于从内燃机汽车转向...……更多
梅赛德斯-奔驰将取消下一代“eq”品牌
...命名也将失去其意义,所以有消息称奔驰将取消其下一代电动汽车的“EQ”品牌。图源Pexels德国Handelsblatt援引公司内部人士的话说,随着梅赛德斯的阵容越来越多地以电动车型为主,EQ品牌开始变得多余。他们计划从2024年起取消...……更多
梅赛德斯-AMG GT纯电动原型车曝光
...VISIONEQXX概念车的设计元素,令人期待。作为梅赛德斯-AMG品牌的首款纯电动跑车,新车预计将展现出极具运动感和未来感的外观设计。从谍照中可以看出,新车整体造型低矮,线条流畅,预计将采用封闭式前脸设计,搭配细长的L...……更多
...鳗汽车》 电鳗号/文梅赛德斯-奔驰与奥迪这两个德国豪华品牌始终是对手也是镜像,彼此映照着对方的进步与革新。随着电动车时代的洪流席卷而来,梅赛德斯-EQS与奥迪A8LA8L 45 TFSI quattro .A8L 50 TFSI quattro .A8L 50 TFSI quattro. A8……更多
百年奔驰如何定义当代全球风潮?
...的浪潮席卷全球时,奔驰这个引领了全球百年风潮的豪华品牌将如何创新,继续定义当代全球风潮?“中国是全球最具创新活力的汽车市场,通过本土研发和生产的紧密协同,我们致力于打造‘最懂中国’的梅赛德斯-奔驰座驾...……更多
比亚迪汽车:开创自主品牌核心技术
...。另外,比亚迪参与的产业标准已发布117项,参与研制的电动汽车标准数量占我国电动汽车国家标准总数的80%以上。最终带来了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,迎来了技术、产品和市场的全面爆发。也正是比亚...……更多
北京车展即将开幕,自主品牌掀混动“风云”
...插电式混动汽车全年销量280.4万辆,同比增长84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前预测,2024年我国含增程式在内的插电式混动汽车将贡献三分之一的新能源汽车销量。科技公司秀“智能肌肉”在汽车产业变革...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...车展八大展馆“看什么”“怎么逛”。自主玩家与超豪华品牌同台本届北京车展上,E1馆不仅有国内自主品牌头部车企广汽、奇瑞、极氪等,更有国际超豪华品牌宾利及劳斯莱斯、兰博基尼等。自主品牌方面,极氪汽车与深蓝汽...……更多
斩获76.5万辆!2023年奔驰势头依旧强劲 今年超15款新车将上市
...”的高端局中能够顶住压力、平稳发展,身居高位的奔驰品牌表现出的韧性,依然能够令绝大多数对手望尘莫及。不论是顺境还是逆境,是新纪元开启还是旧时代余温未退,奔驰作为汽车发明者,穿越历史周期,仍然是最受欢迎...……更多
奔驰宝马共建超充网 豪华品牌在华“组局”拓补能
...实已分胜负,产品好和服务好就是加分项。”为此,自主品牌“小号”、特斯拉、造车新势力均积极布局自己的充电网络。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,目前中国新能源汽车市场竞争激烈,不仅新车型、新品牌...……更多
硬核豪华,纯电越野:梅赛德斯-奔驰实力亮相2024北京车展
...1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024(第18届)北京国际汽车展览会E4馆,以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵,全新奔驰模块化架构MMA...……更多
梅赛德斯 - 奔驰段建军:买的是奔驰的标准,更是标杆
...\"立足于客户的多样需求,梅赛德斯-奔驰在本次车展携全品牌31款重磅车型亮相,打造‘无论油电,都很奔驰’的多元出行矩阵。\"在面向新能源转型的关键时刻,作为\"汽车发明者\"的梅赛德斯-奔驰从未露怯,而是针对电气化新...……更多
新能源时代下,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级还能打么?
...也只是稳住了市场地位,并没有带来大的增幅。二是合资品牌、豪华品牌的品牌效应与产品溢价在下滑。导致出现这一现象的,同样是因为受到了自主新能源的冲击。可以看到的是,国人对自主品牌的接受越来越高,与合资品牌...……更多
对奔驰而言 带动行业未来发展比竞争更重要
...YASA轴向磁通电机的Vision One-Eleven概念车,代表了奔驰未来电动汽车性能管理上的发展方向。轴向磁通电机具备相比径向磁通电机体积小重量轻,功率密度、扭矩密度高的特点,可以视为电动化时代奔驰AMG高性能车型的理想动力。...……更多
70万中国制造汽车涌入欧盟,奥媒:为中国车铺上红地毯
...对汽车最重要的期望。但欧洲制造商从内燃机汽车转型到电动汽车的过程中,其推出的电动车型缺乏说服力。高价格、有限的续航里程和不稳定的交付能力阻碍了电动车扩张。几个月来,中国制造商一直在填补市场空白,提供几...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...的售价恐怕更是令人“仰望”了。仰望作为百万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...。在捷尼赛思中国区被曝换帅消息背后,这家韩系豪华车品牌重回中国市场已快三年时间。2021年4月,捷尼赛思动用3281架无人机在上海外滩拼出“你好,中国”的标语,高调重返。但这场声势浩大的回归仪式显然并未给捷尼赛思...……更多
奔驰新G级售价曝光,下周三携“电动版”、小G级首发,期待吗
...”的四电机动力系统以及G-Turn“坦克掉头”功能。 另据品牌规划显示,梅赛德斯-奔驰全新小号G级车型,也将在北京车展前夕首发亮相,并计划将于2026年底在匈牙利凯奇凯梅特工厂开启投产工作,且将于2027年上市开售。新车将...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
“预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称...……更多
奔驰,亮起双闪
...把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始的下一代电动汽车计划的中心。作为内燃机时代诞生的百年品牌,奔驰在燃油车时代一直在领跑市场走向,进入新能源时代,奔驰遇到了小挫折,新能源车产品的表现没能延续燃油...……更多
2023年,奔驰将带来6款全新新能源产品
...动荡不安。在极其不确定的三年里,如此稳定的体系力和品牌粘性放之整个汽车市场都屈指可数。 具体来看,由GLCSUV、E级车、C级车等组成的核心豪华产品序列在市场终端得到了客户的持续青睐。GLCSUV年度交付取得接近双位数...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...”。不仅是战略,奔驰还调整了电动车的产品线,虽然EQ品牌是奔驰的重点项目,但如今奔驰计划最早在2024年底新一代紧凑型车不再使用EQ命名。尽管如此,作为国际知名的汽车制造商,奔驰还是了解行业的发展趋势的,也明白...……更多
奔驰eqpower标识将面临全面电动化
梅赛德斯-奔驰将停用电动汽车的“EQ”品牌,随着奔驰电动车型阵容越来越多,目前奔驰有七个纯电动车型系列在售:EQE、EQESUV、EQS、EQSSUV、EQC、EQA和EQB等,未来两年还将推出G系列4x4的电动版和基于EQXX概念的长续航紧凑型轿车...……更多
以奋进之心 奔驰在希望的田野上
...力推进补能体系的建设,包括多元化的充电服务产品,如品牌充电网络(超级充电和快速充电)、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务。截至2023年11月底,梅赛德斯-奔驰公共充电...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...本田汽车发布了全新Prelude概念车,确认了Prelude跑车将以电动汽车的身份再次“复活”,回归大众视野;Sustainia-C、CI-MEV等多款概念车亦迎来首发亮相。另一家日系“三巨头”——日产汽车则一口气发布了5款Hyper系列纯电动概念...……更多
...迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动汽车生产而设。在未来的数字化中,奥迪正使用E3,这是奥迪与大众集团内部软件部门CARIAD合作开发的新一代统一...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...选择双线并行,已经小有成效。今年二季度,宝马表示纯电动汽车销量翻了一番多,达到8.82万辆(同比增长117%),这是一个新的季度纪录。纯电动汽车在总销量中的份额也是宝马历史上最高的,达到 14.1%。要知道,这是在宝马...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...签署合作协议,将在中国合作建设超级充电网络。这两大品牌在协议中表示,合作布局充电网络也是为了携手提升豪华电动出行体验。图源宝马官微在电动化布局上,除了补能网络之外,这两家车企在产品方面也在推陈出新。在...……更多
唐仕凯:在华发展,与华共进 奔驰携多元化产品第六次亮相进博会
...上,梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG三大品牌带来了六款新能源产品,包括梅赛德斯-奔驰EQS 580 4MATIC纯电轿车、EQS 450 4MATIC 纯电SUV、S 450 e L插电式混合动力轿车和GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV,梅赛德斯-AMG纯电……更多
50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会购物车
...10辆车就有3辆销往中国。此次进博会大众集团携旗下大众品牌、奥迪品牌、保时捷品牌和旗下软件公司CARIAD参展,一共展出五款新能源车型,其中包括一款亚洲首发车型。大众品牌展出了两款纯电ID.系列的新车型,分别是一汽-...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00