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造车新势力冰火两重天
...车新势力交付榜,并且是造车新势力中首位也是唯一实现盈利的企业。值得一提的是,理想汽车2023年第三季度的毛利率为22%,创出季度新高,也高于此前行业毛利率最高的特斯拉。数据显示,同期特斯拉毛利率已跌破18%。理想...……更多
...源汽车规模效应逐步放大,头部车企在压缩成本后仍保有盈利空间时,自然会剑指市场占有率;市场端,大量车企产能释放过度,供求关系导致积压不可避免;产品端,由于新车功能、配置、形态趋同,同质化竞争的结果自然是...……更多
价格战下,没有赢家
...的关键词之一,现在除去理想外,还没有哪家能实现年度盈利,再继续“价格战”,他们似乎只会陷入更加危险的境地。“未来5年时间内,中国市场上的中国品牌,存活下来的可能只有5家,而第6名到第10名的企业可能生存下来...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...城以及奇瑞等一众汽车集团,退居第八位,仅比第九位的理想汽车多出不过4万余辆。作为我国“第二汽车制造厂”,东风集团自主乘用车更是不敌理想汽车,位列第十位。若将范围进一步缩窄至本土新能源乘用车企业,前五强...……更多
...们2024年的销量预测已经传递到了供应侧。36氪独家获悉,理想汽车2024年销量预测超过80万辆,按照今年38万辆预期销量来看,理想明年销量涨幅将超100%。同时,36氪获悉,蔚来对2024年给出了超过23万辆的销量预测,而小鹏汽车的...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...和长安差多少。“蔚小理”三家车企中表现最好的依然是理想,单月订单突破4万辆,交付则达到了36060辆,创下了新高。随着假期产线提升改造完毕,理想在10月份或者11月份应该会冲击4万级别的交付量。提到理想就不得不提问...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...必会下滑得更厉害。据上汽集团介绍,其上半年海外业务盈利就超过10亿元。奇瑞集团更是靠着出口业务跻身头部梯队。今年前11月,奇瑞集团累计出口销量超过80万辆,仅次于上汽集团,并占其销量总比的近五成。而且,奇瑞集...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...最先进的智能驾驶系统装进10-15万元的A级车中,并且实现盈利。小通猜测,MONA车型的高阶智能辅助驾驶,还是以视觉为主导。这也是目前20万元以内较为常见的智驾硬件方案。2023年8月,滴滴将智能电动汽车项目相关资产和研发...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...亏损达109.26亿元,同比扩大了139.07%。蔚来的规模效应和盈利都不及预期,导致其不得不对内收紧、降本增效,削减不能提升财务表现的项目投入等。全员信中,李斌在开头就写到,“未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...能源汽车行业销量数据亮眼,但多数企业却面临着艰难的盈利困境,真正实现盈利的车企实则凤毛麟角。“中国智能电动汽车市场的一派热闹景象,建立在对车企盈利能力严重透支的基础上。”麦肯锡咨询公司的一份研究报告指...……更多
...在悬崖边上,理想成为了除了特斯拉、比亚迪之外,唯一盈利的新能源品牌。和理想一同入局的,包括蔚来、小鹏等一众品牌,依然在为销量厮杀,更是在为利润转正挣扎,毕竟投资人对于盈利的渴望已经没有再多的耐心了。即...……更多
“落后”增程何以受追捧
...车新势力中长期“遥遥领先”,而且已连续3个季度实现盈利。如果没有意外,在经过8年亏损后,理想今年有望首次实现年度盈利。这也是“蔚小理”中率先上岸的造车新势力。有了理想做开路先锋,后续企业纷纷押注增程式技...……更多
“我们决定开始反击”,李想回应理想MEGA被黑,何小鹏和余承东声援
理想汽车(HK02015,股价144.9港元,总市值3075亿港元)旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡,理想汽车董事长、CEO李想终于发声。3月11日,李想在朋友圈发文表示,“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,我们已经...……更多
滴滴能否卷土重来?
...万次的日乘车量。作为头部共享出行企业,滴滴仍然没有盈利,对很多股东来说还是太难受。和2021年比,滴滴的市场份额还大幅下降,基本面更不好。同时,滴滴要在香港上市,亦可能面临许多监管问题。此前,因APP数据被审...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...辆的交付目标,并实现千亿营收。这样的进化好处是提前盈利。对比在年交付规模在50万辆左右才开始盈利的特斯拉,主打高端市场的理想已将盈利规模压缩到年交10万辆级别。从去年Q4开始,理想已经持续盈利。今年前3季度,...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...销售,在这场复杂的内卷淘汰赛没有人可以置身事外。 理想“野心勃勃”从全年来看,理想汽车共交付新车376,030辆,相比于2022年全年交付量133,246辆,同比增长182.2%,这个成绩放在一众新能源车企当中都是非常优秀的存在。2024...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...保份额,将让价格竞争进一步加剧。尽管价格战对于车企盈利不利,但在制造成本方面也有利好消息。银河证券认为,碳酸锂价格的走低以及规模效应的继续发挥,有望对冲部分车企降价损失。国泰君安认为,由于电动车依靠规...……更多
一体化压铸市场近350亿,汽车行业迎变革!旭升股份等有望受益
...开始量产,有利于提升该公司的可持续发展能力,未来的盈利空间可观。在不断提升盈利能力的同时,旭升集团还加快全球化布局。今年5月,公司正式启动海外项目,并在9月完成了集团墨西哥公司的项目奠基仪式,目前已高效...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...,但其实双方的差距并不大。并且,理想是目前唯一实现盈利的造车新势力。但值得注意的是,问界M7的尺寸和理想L7/L8大体相当,且同样主打增程式,所以它们算是直接竞品,问界M7的单车单月销量就突破了3万台,而理想则是L7...……更多
小鹏低迷的原因找到了!内部反腐或存在“蛀虫”
自从去年开始,小鹏汽车似乎是遇到了“鬼打墙”,销量一蹶不振,一度进入了低谷,虽然小鹏G6的推出让小鹏的销量回暖到月销过万的行列,但是相比当年造车新势力的“御三家”——蔚小理时期。小鹏的热度却是持续走低,...……更多
特斯拉全球裁员!谁比马斯克还焦虑?
...强大的对手。 再说几句目前绝大部分新能源车企都无法盈利,从2023年年报来看,能盈利的新能源车企仅有比亚迪、理想和特斯拉。能盈利的纯电动车企,仅有特斯拉。如果连特斯拉这个新能源汽车老大都扛不住,都开始裁员,...……更多
...格可以做到比同级燃油车还要低。”李云飞解释。降价与盈利并不完全矛盾,关键在于能否形成规模效应。以比亚迪为例,公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为290亿元至310亿元,与上年同期相比,增长范围在74.46%...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...一种更易获得流量的营销方式。要说车圈掐架第一人,非理想汽车CEO李想莫属。纵观2023年,李想发言的次数可不少。2023年1月,李想评价小鹏P7日行灯为“纯种杀马特”。2023年6月,长城汽车总裁穆峰评价理想是“微博之王”,...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...差距。更大的差距是,理想通过销售规模的提升,已全面盈利,实现了自我造血能力。 ……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...于解题。规模大的时候,一号位要善于出题。”前不久,理想汽车CEO李想在微博上如此评价一家公司中,老板应该怎么做。现在,成立近9年的理想汽车做出了一个“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...,累计亏损额超过30亿元。蜂巢能源对此表示,公司尚未盈利且存在累计未弥补亏损,主要是由于研发投入强度较高、产能爬坡以及原材料采购价格增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标毛利率,蜂巢能源的表现同...……更多
李想回应新车P图风波:决定开始反击,余承东、何小鹏等留言支持
理想MEGA“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,我们已经在用法律的手段进行处理。”3月11日,理想汽车CEO李想首次公开在社交媒体上回应了理想新车MEGA遭“被恶意P图”的风波。李想表示,“过去十天发生的事情大...……更多
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
...的关注度,也带动了销量的提升。2023年以来,可以看到理想汽车销量高涨,小鹏汽车在重磅新车和价格战的加持下望见“翻身”的曙光,而“三界”在手的华为也将突破新的里程碑。当然,还有在2023年年底姗姗来迟的小米汽车...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...示,在新品牌昊铂的助力下,广汽埃安已在6-9月连续实现盈利。据悉,昊铂品牌下第三款车型——昊铂HT即将于11月中旬上市,新车为品牌旗下首款SUV车型,基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造。此前新车已开启预售...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...激烈的当下,蔚来汽车还要江淮代工也会影响蔚来之后的盈利表现。业内人士表示,此次涉及江淮汽车资产转让的三工厂、新桥工厂系为蔚来代工的F1、F2工厂。两个工厂均由蔚来汽车自建,但生产资质挂靠江淮汽车。此次江淮...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00