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智界S7交付疑云:我本将心像明月?
“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”,网传一份“奇瑞负责智界的副总引咎辞职,痛骂华为对奇瑞没有基本尊重”的聊天截图中出现了这样一句耐人寻味的话。2023年11月,奇瑞与华为合作打造的全新智慧豪华新能源汽车品牌...……更多
一张“智界S7难产原因”的聊天记录截图在网上迅速发酵,并将产品延期交付矛头直指华为。1月31日,有消息称,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文突然离职,离职原因与智界S7生产制造有关。该消息发...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
智界S7“难产”疑云下,奇瑞华为双方合作的问题,再次引发讨论。针对近期关于智界S7的舆论,1月31日,奇瑞新闻发言人金弋波回应21世纪经济报道称:“网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原...……更多
华为复制问界踩坑,智界S7的交付之困 | 焦点分析
...选车能否在与赛力斯之外的车企合作中顺利复制,增加了疑云。对于今年定下60万辆销量目标的华为而言,这场失利不容忽视。打磨产品,延期交付华为对智界S7的销量寄予厚望,试图以多个不输标特斯拉Model S的性能表现,24.98...……更多
奇瑞高管回应:奇瑞与华为正全力推进智界S7交付
...金弋波表示,为了给用户提供最好的产品和服务,奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作,已投入更多的资源,并将继续深化合作,持续为消费者带来具有卓越驾驶体验和领先智能化水平的智慧出行产品。1月29日,一条涉...……更多
奇瑞不是赛力斯,智界难成第二个问界?|钛度车库
...信聊天截图显示,疑似奇瑞内部员工爆料称,一位负责与华为接洽的奇瑞副总级高管痛骂华为没有给予奇瑞基本的尊重,而后愤然离职。该员工表示,华为不舍得开放最基本的软件刷写版本,从而间接导致智界S7交付延期。随后...……更多
奇瑞辟谣与华为不合:我们好着呢
...利,高管离职也并非因为合作项目的原因。智界是奇瑞与华为合作打造的全新智慧豪华新能源汽车品牌,智界S7是该品牌首款产品,于2023年11月上市。但上市后的智界S7在交付环节却遇到了问题。多位车主反映车辆无法在承诺期...……更多
与华为不和?奇瑞:传言不实,双方合作顺利,正全力推进智界交付
奇瑞方面回应了近日与华为合作生隙的传言。2月1日,针对近期关于智界S7的相关舆论,奇瑞新闻发言人金弋波回应澎湃新闻记者称,网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因。金弋波表示,“为...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
你信不信“化腐朽为神奇”这种事情?近期的华为就给大家演示了一遍,它与赛力斯合作打造的问界M7,一次改款,就在一个月多的时间里收获了6万辆以上的大定订单。但华为并非只有问界,它与长安、宁德时代一起打造了阿...……更多
...的奇瑞团队也定位为店小二,要求服务好苏峻团队。从与华为推出高端新能源品牌智界,到与苏峻合作iCAR汽车,走过27年岁月的奇瑞,正在主动放下身段,学习互联网思维,向新能源转型。无上限投入,打造奇瑞“特区”燃油车...……更多
华为奇瑞强强联合,智界S7缘何「难产」?
...遥遥无期」,智界S7正经历交付之困。作为继问界之后,华为再度牵手奇瑞推出的全新品牌,智界诞生于聚光灯之下。去年11月,首款纯电轿车智界S7正式上市,这款「含华量」极高的新车不仅拥有鸿蒙智舱,更被注入了「途灵」...……更多
奇瑞iCAR V23和小米有关系吗 会不会是年轻人的第一款纯电车?
...是孵化团队,然后融入iCAR。这种模式倒是挺少见的,和华为的HI模式、智选车模式都不一样。而他们所谓的只有一个目标,就是为年轻人造好车,让我们想起了雷总提出的:年轻人的第一款手机。甚至颇有戏剧性的是,这篇问答...……更多
华为智界S7交付困难,车主发文吐槽,全因品牌在“内斗”?
...味着战斗来到了更加激烈的阶段罢了。2024年的第一周,华为问界率先发难,以5900辆的销量成为了国内新势力品牌的销冠,而在年底焕新登场的新M7系列显然成为了问界销量爆发的最大原因。问界品牌的成功,似乎是华为智选车...……更多
智界S7半天预定超5000,余承东称“先亏着卖”,但会冲击问界吗?
半天收获了5000辆的订单,这是奇瑞与华为合作的智界品牌首款产品上市预售后的订单数据。11月9日,智界S7正式亮相并开启预售,共推出智界S7 Pro、Max、Max+和Max RS四个版本,预售价格为25.8万元起。对于这一定价,华为常务董事...……更多
蜕变新生,奇瑞「星途」高飞
...车行业,还包括快消品、手机厂商等跨行业领域。奇瑞与华为的合作就是一次成功的跨行业学习案例。他高度赞扬了华为和任正非,认为奇瑞可以从与华为的合作中汲取宝贵经验,理解华为成功的秘诀。尹同跃亲自下场直播,不...……更多
智界S7销量不过千,用户吐槽交付难、服务差,华为智选车模式难复制?
出品 | 搜狐科技作者 | 张雅婷华为智选车模式大举扩张之际,新品牌智界的发展似乎不太顺利。就在问界最新交付量冲上3.3万辆、夺得造车新势力榜单销冠的时候,智界S7却深陷“交付难”的舆论漩涡。搜狐科技了解到,智界S7...……更多
两周内三家车企延期交付,车企为何频频遭遇交付难?
...件、周边和维修保养等权益。除了阿维塔和方程豹,还有华为与奇瑞合作的智选车智界。延期交付的原因与零部件供应紧缺、产能不足、产品还需打磨等因素有关。汽车分析师刘昊表示:“现在很多新能源车都是‘期货’,付款...……更多
奇瑞iCAR内部信曝光 竟然“点名”小米雷军,很上头
...外界对于章红玉剧透的战略合作伙伴浮想联翩,在奇瑞X华为项目落地后,奇瑞还会联手哪一家“重量级”企业成为了人们关注的焦点。有接近奇瑞高层的人士指出,在地位上能够与华为平起平坐的也只有大疆了!作为奇瑞集团...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
...,每天200元,最高可领10000元补贴。值得注意的是,同为华为智选车模式,此前问界新M7也曾遭遇交付难题,厂商同样采取提车关爱补贴的方式安抚车主。纵观激烈的新能源汽车圈,智界汽车此举显然意在留住车主。不可否认的...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...能源汽车继续表现较弱的话,接下来奇瑞还能如何突围?华为医不了奇瑞的心病奇瑞终于想起了能用“新能源”往上爬。10月16日,在奇瑞2023科技日上,尹同跃反思称:“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...以奇瑞为代表的传统企业,正在从产品和宣传上,逐渐与华为和小米对齐颗粒度。文丨智驾网 零酱编辑丨浪浪山与明知山奇瑞最近有点忙。4月11日,智界S7在上海重新上市。尹同跃现场站台,高调宣布与华为的合作是“奇瑞的核...……更多
华为奇瑞合作再加码,为了“干翻”谁?
...”,实际上,很多时候也会给品牌带来很大的伤害。有着华为与奇瑞两大巨头支持的智界,从诞生到现在,有过争议,也传出过各种“绯闻”。那么,如何澄清事实、让大家看到真相?最好的办法,无疑是让真相浮出水面,让外...……更多
...剑指20万-50万元市场。此外,尹同跃还有另一张牌——和华为合作的智界品牌。这也被业内认为是奇瑞想要借助华为的力量,“走捷径”冲击高端。其首款车型智界S7,与星纪元ES在价格、配置上基本相似,可以说是姊妹车型。不...……更多
梅西曾代言多个中国品牌,网友呼吁删除“梅西”游戏皮肤
...知名品牌包括百事可乐、LV、百威、吉列、阿迪达斯等,华为、奇瑞、腾讯、蒙牛、赤水河酒、极兔速递等国内品牌也曾找梅西做代言人。但随着这次在中国香港4万名球迷面前“爽约”,以及在日本踢球时生龙活虎,梅西让不少...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
问界销量“起死回生”之际,华为在智选车业务“再落一子”。11月9日,华为举行智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售活动。在发布会上,华为提出智慧出行解决方案,对华为智选车模式进行了战略升级。与此同时,智界S7...……更多
华为“朋友圈”再添一员!与东风猛士合作,让方盒子更智能
智电出行从华为智能汽车解决方案官方微博了解到:东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。猛士科技也成为继岚图之后,第二家与华为深度绑定的东风自主汽车品牌。东风猛士官方表示,双方将实现新能源豪华越野...……更多
天汽模:公司参与奇瑞、赛力斯与华为合作车型部分模具产品的设计制造 【天汽模:公司参与奇瑞、赛力斯与华为合作车型部分模具产品的设计制造】财联社10月9日电,天汽模在互动平台表示,公司模具产品客户主要为汽车制...……更多
浙江仙通:华为和奇瑞合作的首款智界新车的全车密封条为公司独家供货 【浙江仙通:华为和奇瑞合作的首款智界新车的全车密封条为公司独家供货】财联社10月11日电,浙江仙通在互动平台表示,有报道提到:华为和奇瑞合作...……更多
“背刺”华为后,奇瑞何以上市?
奇瑞与华为,又掀起新一轮的吃瓜大戏。2023年11月28,经过两年时间的研发与筹备,奇瑞与华为联合推出的智界S7正式上市。可是还没有等到智界S7上路,紧接着在2023年12月20日,奇瑞忽然宣发了,与智界S7几乎相同配置,价格却...……更多
5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及北汽的上市公司及业务情况一览
5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及北汽的上市公司及业务情况一览 【5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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