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蔚来汽车的“未来答案”
...30万元以上的高端纯电动汽车市场份额非常稳定,目前纯电动车型在高端市场突破速度比较慢,但一旦突破了一个点就会非常快。“2018年,蔚来汽车刚进入挪威市场的时候,渗透率只有20%,现在超过了90%,超过了我们的预期。新...……更多
充电费上涨,电动车要变“电动爹”?
...此前几乎“翻倍”。有消费者认为,随着充电价格上涨,电动车后续使用成本或难以控制,“电价”一旦追上“油价”,新能源汽车使用过程中的性价比将削弱。刚买的电动车,转眼就要变“电动爹”了?资料图:新能源汽车正...……更多
...型的强大决心。对于车企来说,面对日益快速增长的中国电动车市场,当下的竞争已经不止于卷产品、卷价格,服务和配套充电设施很可能也将是决定未来胜负的关键因素之一。三年计划建设1000+座超充站根据奔驰中国和华晨宝...……更多
国产纯电suv阿维塔11,智能化不只有智能驾驶
...都无法和规模效应更强的海外或外资企业竞争。但是,在电动车时代,传统的发动机和变速箱被电动机和电池组所取代,丰田、本田、大众等海外巨头花了上百年所构筑出来的技术壁垒,不再是难以逾越的鸿沟。以蔚来、小鹏、...……更多
奔驰放弃油改电,看看销量就明白了
...后有网友表示,造车鼻祖放弃油改电,看来奔驰并不看好电动车未来的发展。其实这个理解是有误的,奔驰放弃油改电,并不是放弃电动车,而是放弃从油车基础上改造的方案,未来奔驰会重新设计新能源汽车,至于为什么这样...……更多
...手为大家带来一场竞速盛宴。不同于燃油车的轰鸣声,当电动车悄然接近时,可以听到非常尖锐的电机咆哮声,FE电动方程式锦标赛没有大众熟悉的老牌车手,仍然吸引了大批海内外的观众前来观看。FE电动方程式锦标赛:全程45...……更多
奥迪e-tron:豪华电动,价优如何?
...级别的燃油车,奥迪e-tron的养护成本较低,这得益于其纯电动车的特性,无需燃油支出,且保养周期较长。在购车费用方面,除了裸车价格外,还需要考虑购置税、交强险、上牌费、商业保险等必要花费。其中,购置税和车船税...……更多
比亚迪“最强对手”上市!混动SUV,双电机+1300km续航
...万元。得益于DMH超级混动系统的加持,荣威D5XDMH不仅免征购置税,而且WLTC工况下百公里的油耗低至1.27L,亏电状态下的油耗只有4.62L,是一款真正的省油SUV。 外观造型我们不做过多解析,整车造型有点类似飞凡系列,特别是大...……更多
11万小车却卖30万,充电比加油贵,在这买电车真是大冤种?
...怎么突然又开倒车?其实原因很简单,新能源车特别是纯电动车在欧洲的市场份额增长陷入停滞,电车卖不动了。恰好前几天我就在德国的斯图加特,这里是奔驰和保时捷的“老家”,趁着这个机会,咱们一起来看看当地人都开...……更多
理想汽车将推800v高压纯电平台
...将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。据介绍,意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻,可以显著提高功率晶体管的性能和能效,这些特性在纯电车的高电压环境中...……更多
“超车前还得算电量!”杭州小鹏车主吐槽OTA升级致动力下降
...锁电门”风波。橙柿互动电车志也曾报道,当时不少威马电动车的车主反映,在前往4S店保养后,出现了付费充电的度数和车机显示的充电度数不一致的问题。杭州贾先生遇到的问题还没有定论,但新能源汽车系统升级后出现动...……更多
换代奔驰E级或是最强一代?动力提升,智能化看齐电车水平
...内饰,都还保留着很浓的奔驰味儿,没有为了迎合现在的电动车浪潮而去做出一些跟风的设计思路。对于奔驰而言,E级的消费者可能更喜欢优雅沉稳的感觉。 设计方面,这种比较依靠主观判断的点,简单带过一下。动力部分和...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
...可以说是集具天时地利人和优势于一身。要知道,相比纯电动车型,插电混动车没有续航焦虑,在不改变燃油车驾驶习惯的基础上,又能提供纯电动车一样的用车体验,近些年也是深受消费者欢迎。因此,近些年插电混动车的市...……更多
...众启动电动化转型的时间点并不算早。贾健旭深知,如果电动车打不响,品牌就会老去,所以要“背水一战”。为此,上汽大众的布局是“一高一低”。“低”是指现有电动车产品系列中的ID.3,通过提前释放成本优势,给出有...……更多
续航200km有快充 熊猫mini龙腾版3.99万元超值上市
...长安糯玉米、五菱宏光MINI等竞品车型,为了赶在5月31日购置税减免到期前清空库存,大幅优惠的都是续航170km及以下的版型,满满都是套路(续航200km以下车型,5月无法享受购置税优惠)。而熊猫mini龙腾版续航达到200km,在5月31...……更多
开启零压购车新时代 上汽大众ID.3最新优惠解读
...也在不断升级。为满足广大消费者对于高品质、高性价比电动车的期待,上汽大众近日盛大推出了ID.3的40周年出众“壕”礼,通过零压首付、贴地月供以及3年保值回购的超值金融组合,带来了颠覆性的购车体验。这一举措不仅...……更多
大众id.7量产版首发亮相,车长近5米,续航700km
...加快了电气化进程,在华先后推出了ID.3、ID.4、ID.6三款纯电动车,在国内已经打下了不错的口碑基础,应该是会有一个不错的市场表现。但倘若深入来看,这款车其实也是危机四伏,它的竞争对手在这个区间已经竞争得非常激烈...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
...的不满,但其实丰田公司目前还是宣布要大规模投资开发电动车的。丰田章男先生是丰田创始人丰田喜一郎的孙子,2009年开始接管丰田,多次带领集团渡过危机,但近几年由于在电动车发展上略显保守,导致企业在该领域有所...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...和增程增长的速度已经超越了纯电车。2023年上半年,纯电动车销量200.6万辆,同比增长22.25%;插混+增程销量93.5万辆,同比增长105.73%。如果进一步把插混和增程细分来看的话,2023年上半年插混车型销量72.7万辆,同比增长92.28%;...……更多
大众polo小改款升级,配置升高,但价格却没有上涨
...众Polo车型的。也正是这样的原因,才让一些其它品牌的电动车卖得非常好。 最后我们再来看一下动力系统,同样没有太多的调整,23款大众Polo依然搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145N·m。低配车型是五...……更多
都市车界|新能源车购置税减免门槛将调整,年前买车良机仅此一次
...工信部、财政部、国税总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称《公告》),明确了2024年1月1日起,调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。提出更高技术要求在售车型表现如...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...,听起来情意绵绵,为什么会有这样的转变?江苏南京 电动车充电技术博览会开幕图源/IC新能源汽车保有量和渗透率是关键。公安部数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆,其中76.9%为纯电动汽车;目前,...……更多
特斯拉在国内市场的销量为何领先?
...特斯拉之所以卖得好,仅仅是因为如果消费者不想买国产电动车,他们的唯一选择就是特斯拉。许多人购买特斯拉的心态与曾经购买轩逸、朗逸等燃油车的消费者差不多,他们寻求并倾向于稳定可信赖的选择。 目前,新能源汽...……更多
雷克萨斯给纯电车配手动挡?抽象设计国产难救
...纯电车上感受手动挡油车顿挫的感觉。这套系统还能放大电动车电机的声音,能通过声音、视觉和模拟变速增强驾驶体验。 在国内也有“手动挡”纯电车,甚至比雷克萨斯RZ还要“old school”,不仅模拟了机械挡把,甚至还有能...……更多
春运开车滑惨了 我告诉你为啥四驱有用
...是有必要的。但不知道大伙儿注意到没有,对于燃油车和电动车来说,它们的四驱系统其实区别很大。比如说,燃油车的动力来源只有一个,就是发动机,所以要连接前后四个轮子,就需要用传动轴给它一路通过去,这样动力在...……更多
多重BUFF加持,长安猎手“超级增程”正给传统皮卡上一课
...绿牌的新能源皮卡车,长安猎手和纯电皮卡一样享受国家购置税补贴政策,而且因为占成本大头的电池小,所以目前预售价也可以控制在13.99万起,真正做到了“油电同价”。直白点说,在购车成本上,长安猎手在纯电和柴油皮...……更多
开发低成本平台抵御中国电车,福特露出了“獠牙”?
...!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?”这是长安汽车董事长朱华荣在前些日子举行的2024长安汽车全球伙伴大会上说的话,很快...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...线不到三个月就安装完毕,合资公司正在加紧为雷诺新款电动车生产电池盒。在法国吕茨,中国敏实集团与法国雷诺集团成立的合资公司的员工在电池盒产线上工作。新华社记者张百慧摄中国敏实集团与法国雷诺集团成立的合资...……更多
2024年第二季全球新能源汽车销量达到376.9万辆
...最新汽车研究显示,2024年第二季全球新能源汽车(含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销量达到376.9万辆,较第一季增长近30%。特斯拉占据纯电车市占率第一,比亚迪紧随其后,市占率18%,在纯电车市场销量表现稳...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...池越来越“活泼”也是密切相关的。技术进步到今天,纯电动车单次充电续航,与燃油车单次加油续航差不多,已经不算稀罕事。但在10年前,单次充电续航能迈过400km门槛的纯电动车,都并不多。更不谈去较真测试续航成绩,...……更多
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