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...吉利汽车发布了自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。相比目前行业中的“长刀电池”,神盾短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面具有优势。同时,神盾短刀电池长度较短、能...……更多
吉利“刀片式”来了!银河E5首搭,每公里6分钱是真的么?
吉利新一代“刀片式”磷酸铁锂电池将于6月27日正式发布,官方命名为神盾短刀电池。率先搭载该电池的车型,为银河E5。吉利汽车官方表示,神盾短刀电池为吉利自研自产,属于新一代“刀片式”磷酸铁锂电池。吉利银河E5搭...……更多
吉利“刀片式”电池:“短刀,不是长刀”|钛度车库
...源:吉利汽车车圈的“卷”,从车型的命名开始卷到现在电池的命名上。对于消费者而言,有时候可能会出现“傻傻分不清”。6月27日下午,吉利汽车正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。看...……更多
把磷酸铁锂能量密度打上去!吉利即将发布新一代刀片式电池
...息,据吉利汽车官透露,吉利新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池将于6月27日正式发布,该电池将首发搭载到吉利银河E5。吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中提到,神盾短刀电池是吉利自研自产的新一代“刀片式...……更多
200Wh/kg!吉利发布新一代神盾短刀电池:能密媲美三元锂
...6月27日消息,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池“神盾短刀电池”正式发布,据了解,新款电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺...……更多
吉利“短刀”出鞘,性能方面优势明显?
...】您可能已经注意到,当前众多企业正逐步采用磷酸铁锂电池,尤其是那些设计为短刀型或刀片型的电池。这些电池在设计上具有显著的优势,特别是在采用CTP(Cell to Pack,即电芯直接集成到电池包)技术时。通过省去传统的模...……更多
吉利神盾短刀电池自研发布,车企加速电池自研自产
车企们正在下场自研电池,打造垂直供应能力。6月27日,吉利自主研发的全新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。从技术角度来看,和长刀电池相比,短刀电池由于长度较短,离子电子从正负两极的转移...……更多
吉利短刀突刺,神盾要成功突围?
对于动力电池企业来说,2024年绝对是非常糟糕的一年。新能源汽车的价格战,电池降价首当其冲。以前是电池企业拿捏主机厂,今年的主色调已经变成了产能过剩、产业链分化,小一点的企业甚至已经顶不住了。就是在这样一...……更多
吉利淦家阅:6月底发布新一代“刀片式”磷酸铁锂电池
...于6月底发布吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实...……更多
“短一寸,强十分”,吉利短刀电池成电动车最优解
...会上,正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池,以应对这些挑战。吉利全栈自研自产的王牌电池来了此前,蔚来、哪吒汽车、岚图汽车和广汽埃安等新能源车企也都明确表明,在外采动力电池的...……更多
吉利发布神盾短刀电池,拥有3500圈循环寿命
...息,吉利今天发布了自研自产的最新一代刀片式磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。神盾短刀电池长度为 580mm,通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性。神盾短刀电池能量密度为...……更多
“卷价格” VS “卷价值”,不卷则慌
...内整个汽车行业已经内卷十分严重的情况下,作为全球锂电池的龙头,宁德时代将带头将电池行业卷成什么样?】撰文|张大川、编辑|禾 子不仅是整车企业卷,零部件企业也越来越卷。宁德时代提出的“896”近日在业内一石激起...……更多
极氪变成空间大师?全新SUV不学特斯拉,30万内最大后排?
...小米SUV的那种掀背设计呢?极氪任性的基础,是磷酸铁锂电池的差距?对纯电动车而言,既然在设计上可以更多忽略能耗,那么无外乎电机能耗更低,以及电池能力更强。对前者而言,在碳化硅材料的加持下,无论极氪、小米还...……更多
吉利最新“刀片式”磷酸铁锂电池6月27日发布
6月25日消息,吉利官宣其最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池—— 神盾短刀电池将于6月27日发布。根据官方宣传图,目前在售长刀电芯长度为960mm,而吉利新款短刀电芯长度为580mm,此外官方宣传其“超安全、超快充、超耐用”。...……更多
里程超30万公里吉利银河E5电池包拆解:健康度仍超90%
快科技7月29日消息,电动车用户最关心的除了电池安全,那就是电池寿命,作为电动车里最昂贵的组成,电池一旦需要更换,往往非普通消费者所能承担。吉利银河全新纯电SUV车型E5将于8月3日正式上市,今日下午,官方直播拆...……更多
吉利正式发布自产自研神盾短刀电池 能量密度安全性都是亮点
日前,吉利汽车正式发布自研自产的神盾短刀电池,在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面,相比行业主流磷酸铁锂电池具有显著优势。同时,神盾短刀电池长度较短、能量密度更高、体积利用率更高,成组排布...……更多
吉利官宣:全新刀片电池来了!银河E5首搭,提前阻击比亚迪?
...置也是旁枝未节。再往深挖,这其中最难突破的就是动力电池。现阶段主流的动力电池就是宁德时代的三元锂电池及比亚迪的“刀片电池”,无论是装机量亦或是大众认可度,都排在电池行业前列。6月27日,吉利自主研发的全新...……更多
销量好不好全靠名字撑
撰文 / 涂彦平编辑 / 张 南设计 / 师 超2023年,动力电池行业有一个热词是“超快充”。电池产品的充电倍率从2C逐步攀升到4C、5C,甚至6C、8C,你0-80%SOC用时10分钟,我0-80%SOC用时6分钟。当然,有的是量产现货,有的还是技术期货...……更多
...的纯电车型战略能够尽快恢复。吉利发布新一代神盾短刀电池6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池“神盾短刀电池” 正式发布。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,...……更多
吉利银河E5是如何反内卷的?
...架构、更先进的智能化11合1电驱、更安全性能更好的神盾电池、CTB电池车身一体化技术、G-TCS全天候防滑系统等技术带来的更好的产品体验,这些都是需要消费者真正开起来、用起来才能真正感受到的。面对市场残酷的竞争,银...……更多
· 53.5%,新能源车国内月销量占比首次过半
...不足;在需求侧,充电基础设施不健全、里程焦虑严重、电池存在安全隐患、产品使用体验差、市场尚待培育。供需两端同步发力,政策与市场“双轮驱动”,是破解我国新能源汽车商业化起步期诸多难题的“法宝”。目标清晰...……更多
8针同刺不冒烟不起火 吉利新一代刀片电池详解:寿命超100万公里
...,昨日,吉利汽车官宣发布了新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,名为“神盾短刀电池”。结构方面,吉利发布的电池为短刀片,长度580毫米,相比传统长刀电池缩短约40%,内阻和发热量都更小,体积利用率提升50%,能量密度提192...……更多
吉利自研“刀片式”电池将于6月底发布
...于6月底发布吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。该电池将在新款纯电SUV车型银河E5上实现首发搭载。淦家阅表示,该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面“均实现了技术突破...……更多
产品序列再扩充,银河能否守住“速度神话”
...河E5即将上市,将搭载49.52kWh和60.22kWh的吉利自研神盾短刀电池,提供440km和530km的CLTC纯电续航里程。这款车是吉利银河首款面向海内外市场同步开发的全球化车型。据悉,银河E5 基于吉利全新 GEA 架构(CTB 电池车身一体化技术)...……更多
吉利内部:银河E5 8月上市!比元PLUS大一圈
...源架构打造,采用CTB技术,配备11合1智能电驱、神盾短刀电池。新车搭载最大功率160kW的单电机,匹配由长城蜂巢提供的磷酸铁锂电池组。 ……更多
“三车高速连环碰撞”下,银河L6树立“安全”新标杆
...辆安全性的直接反映。而最新的试验,那便是装载了神盾电池安全系统的吉利银河L6在上海汽车检测认证技术研究中心成功完成了汽车行业首个“三车高速连环追尾‘魔鬼碰’试验”。最高难度“车撞车”测试,银河L6取得优异...……更多
当前锂电池行业赛道仍呈现良好发展态势。尽管目前磷酸铁锂正极材料价格短期下行,以万润新能等为代表的新能源企业业绩面临一定压力,但经过一轮行业洗牌之后,行业内企业产品技术的参差亦将推动行业格局重塑,拥有...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车市场三成多的市场份额之余,也在关键的动力电池领域展露出其迅猛的攻势。反映在动力电池市场上,头部玩家宁德...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...澎湃新闻记者从极氪汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。另有业内消息透露,两个版本中,麒麟电池的电池包容量为100度,10-80%的充电时间15分钟,对应的续...……更多
...公司生产的第一批磷酸铁赶赴深圳,成功与国内最大的锂电池制造商、新能源汽车公司比亚迪签下订单。自此,安达科技的转型之路全面开启,发展势如破竹——2013年,安达科技彻底剥离传统业务,将业务主攻方向聚焦于磷酸...……更多
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2024打工人高薪榜:数字前端工程师第一 平均月薪达67728元
快科技12月16日消息,近日,脉脉高聘发布的《2024年度人才迁徙报告》显示,近三年新经济行业求职难度依然存在,人才供需比从1
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