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这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...人节这天,出了个真新闻:松下准备在印度合资建一个锂电池厂。这个新闻不新鲜啊,现在这年头,你就是在南极洲建个电池厂,脖子哥都觉得没啥毛病。新鲜的是这个印度锂电池厂,它不是给汽车造电池的,而是专供电瓶车、...……更多
松下将在美建新电池厂 或为4680电池扩大产能
【智车派新闻】近日,有消息称特斯拉电池供应商松下正在考虑在堪萨斯州进行额外投资。这一潜在的扩张计划被称为第三阶段,涉及建设新的电池生产线。新增产量的主要客户将是特斯拉,该公司与松下合作的内华达州超级...……更多
...源的努力中不会落后。该公司目前正在堪萨斯州建造一座电池厂,这是其在北美的第二座电池厂。该公司将在截至3月的财政年度结束前公布第三座电池厂的选址。该公司承诺,到2030财年将其电池产能从目前的50 GWh提高到200 GWh。...……更多
松下官宣大幅扩建北美电池厂计划 未来4680电池产能将至少占一半
日本松下控股集团周四发布了最新的集团战略概要。对于投资市场来说,相较于空调、空气净化器,松下在电动车电池领域的规划自然更引人关注。(来源:松下集团)当然,松下在这方面也并没有令市场失望。在官方发布的...……更多
宁德时代在美国本土建设电池厂
...。在各种因素下,宁德时代决定推迟宣布在北美地区建造电池厂的进展消息。此前工厂的候选地址原本还有弗吉尼亚州。但去年12月,弗吉尼亚州州长、共和党人杨金(GlennYoungkin)宣布弗吉尼亚州退出了该项目的选址候选。两名知...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...V、雪佛兰Blazer EV和凯迪拉克锐歌生产电池组。2023年3月该电池厂发生爆炸,被联邦调查员发现有17项不符合联邦安全标准及员工健康的违规行为,处以罚款27万美元。随着安全生产事件得到解决,LG新能源的装机量将随着雪佛兰Bla...……更多
...能过剩风险已经来临,行业出清在即。市场的表现折射在电池厂的开工率上更为直观,有电池行业人士告诉PowerOn:“宁德时代在1、2月份的真实开工率不足50%,部分厂区已经调整为双休,限制工人加班。3月之后开工率才开始回...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
2012年Model S上市,大受欢迎,特斯拉稍松了一口气。但作为掌舵者,马斯克又有了新的焦虑。当时,量产后的Model S已经消耗了全球电池总量的10%,而后续规划的Model X和Model 3一旦推出,特斯拉的电池需求量会增长整整十倍,全世...……更多
日本松下推迟量产4680大圆柱电池:特斯拉成本暴降的梦碎了!
快科技5月11日,去年7月特斯拉首次确认,搭载4680电池组的特斯拉Model Y在美交付,这距离4680电池首次官宣过去了两年时间。目前,4680大型圆柱电池依然只有特斯拉自产自销。截止去年12月,特斯拉共生产86.8万块4680电池。作为...……更多
中国锂电产业发展历程
...墨柯透露,虽然50辆奥运电动大巴主要的供应商都是国内电池厂商,但是使用的原材料大部分源自进口,这表明当时中国锂电与动力电池产业基础依旧非常薄弱。此外,在“863”项目启动的第一个10年,产业界参与电动汽车和动...……更多
“韩国三大电池商今年订单火爆将超5万亿”?宁德时代:我们毫不逊色
中韩电池厂商的全球市场份额之争正愈演愈烈。近日,据全球资讯机构SNE Research报道,韩国三大电池生产商LG新能源、三星SDI和SK On今年在手的订单将超过1000万亿韩元(约合5.5万亿人民币)。对此,2月1日,全球动力电池市占率...……更多
宁德“曲线”入美,福特等不及了,宁德时代与福特组成“新cp”
...德时代合作,在密歇根州投资35亿美元新建一座磷酸铁锂电池厂。福特汽车首席执行官吉姆·法利在具体的合作模式上,福特将全资拥有这座工厂,而不是此前盛传的与宁德时代设立合资企业运营。此外,宁德时代将就电池专利...……更多
...车领域追加投资1万亿日元》电池产业新动态松下:推迟特斯拉4680电池的商业化生产5月10日,松下对外宣称,4680电池商业化生产时间向后推迟几个月,公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池主要供应商,此前计划在2023年4月至2...……更多
松下:俄克拉荷马州不再是美国新电池厂候选地 【松下:俄克拉荷马州不再是美国新电池厂候选地】财联社12月20日电,松下控股旗下松下能源公司12月20日表示,俄克拉荷马州不再是公司在美国新建电动汽车电池厂的候选地。...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...动力电池占到整车成本的40%-60%,没有一家车企甘愿沦为电池厂商“打工仔”。目前主机厂自研动力电池的趋势已成定局。例如蔚来已经在自研半固态电池的路上,广汽埃安在2022年底开建动力电池工厂,长城力挺旗下的蜂巢能源...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...车投资计划,同时推迟原计划在肯塔基州建设的两家合资电池厂中的一座。通用汽车也放弃了2023年下半年生产10 万辆电动汽车以及2024 年上半年生产 40 万辆电动汽车的目标。梅赛德斯奔驰在发布2023第三季度财报表示,承认必须...……更多
【松下计划到2030年在北美新建两家或更多的电池厂】财联社5月18日电,日本松下公司周四表示,该公司计划到2030年通过在北美新建两家或更多工厂来提高4680电池的产能,以满足不断增长的电动汽车市场需求。该公司计划到2031...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...情况看,结合公开资料,除少数企业外,2023年主机厂与电池厂年初设定的目标均未实现,产销量较好的企业能完成年初预定目标的60%以上,多数企业完成率在40-55%。其中,部分三线及以下企业已开始因产能过剩/客户缺乏/成本劣...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...池招标,也曾考虑Northvolt,但最终将订单分给了三家中国电池厂[4]。留给Northvolt的时间并不多。在转型压力和经济压力之下,欧洲也面临着“要发展还是要环保”的问题,虽然Northvolt在碳排放上有一定优势,但动力电池作为资金...……更多
特斯拉认错背后:颠覆、傲慢与补丁
一向以“颠覆者”形象出现在舆论场的特斯拉,最近似乎成了被颠覆对象。5月12日国家市场监督管理总局发布的召回通知显示,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《...……更多
...美国电池材料初创企业Sila Nanotechnologies 12月11日表示,与特斯拉供应商松下能源达成协议,将向后者提供用于生产锂离子电池的纳米硅基复合负极材料。为满足快速增长的电动汽车需求,松下计划到2030-31年将全球电动汽车电池年...……更多
特斯拉想在保修期内更换电池可提供两种选择
3月16日消息,特斯拉近日通知部分Model3美国车主,如果其想要在保修期内更换电池,可以提供两种选择,一种是等待数周时间,使用原装的松下高镍三元2170电池组,另一种是立即安装,使用磷酸铁锂(LFP)电池组。特斯拉表示...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...而圆柱电池俨然一副卷土重来的架势,并且这次还不止有特斯拉的力推。那么,靠方形电池抓住市场先机的国产动力电池,乃至中国新能源汽车格局,会被大圆柱电池成功反击吗?方形电池打下的市场,要被大圆柱抢回去?圆柱...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不便,此次合作采用宁德时代只出技术,福特进行投资的模式进行推进,但眼前,因为被叫停,福特只能选择性价比更低...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,而特斯拉最新透露的信息或许印证了这一目标。1月25日,特斯拉公布了2023财年第四季度财报。财报发布后,特斯拉CEO埃隆·马斯克、动力和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...率,保持全球第一的位置。SNE research指出,宁德时代正以特斯拉为起点,正式超越中国内需市场。宁德时代借助全球整车企业扩大磷酸铁锂电池采用比重的趋势,在除中国以外的海外市场,其装车量都比去年同期增长了近一倍。...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...,不仅向极氪汽车和理想等主要品牌汽车供应电池,还向特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅赛德斯奔驰EQ系列、大众ID系列等全球主要OEM的产品供应电池,是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三,...……更多
4680的艰难诞生,只有特斯拉才敢这样造电池
...24 年中国每卖 100 辆车,就会有 42 辆是新能源车。只是,特斯拉却正在缺席这个它参与开启的变革。至少在未来 18 个月里,特斯拉在中国市场不会有全新车型。它的 Model 3 和 Model Y 已经没有刚上市时的价格优势。特斯拉全球唯...……更多
是野心还是地狱?深度揭秘马斯克如何带领特斯拉走出产能困境
...跟电池有关。特斯拉和松下集团共同在内华达州经营一家电池厂,他们刚刚设计了一款新电池,比之前特斯拉汽车上使用的标准18650块部件组成的电池组略大。新电池性能更佳,但是用于把数千个电池组装在一起的自动化生产线...……更多
特斯拉4680电池重大里程碑:产量突破2000万块!
...量产方面,业内普遍认为尚有“技术瓶颈”。国内某动力电池厂商人士表示,4680电池之所以难产,是受制于干式电极制造工艺。据该人士介绍,干式电极制造工艺是一种无溶剂化的生产技术,因为一般市售的粘结剂颗粒较大,...……更多
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月25日,赛力斯汽车与中国汽研“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”正式揭牌。同时
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本文转自:中国新闻网中新网5月27日电(中新财经记者 葛成)27日,停牌5个交易日的恒大汽车复牌,盘中股价一度涨超100%
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国际领先!攀钢热冲压钢打破国外20年技术垄断
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十堰技改投资增幅全省靠前 激活产业发展新质生产力
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)技术改造的本质,是产品、技术的创新和工艺、流程的再造。技改全方位的带动力,让产业焕新有了更强劲的动力
2024-05-27 20:21:00
“长安五少”邀你参加认养party啦
5月31日,到重庆动物园一起见证莽灿灿的重要时刻!(资讯)上游新闻 何保编辑:郑伟责编:吴键审核:赵蕾
2024-05-27 20:21:00
全面转化经销商背后持续巨亏销量欠佳,阿维塔8.4万辆能否达标
《港湾商业观察》黄懿在汽车领域,阿维塔近期的调整备受关注。据外界消息,阿维塔将从直营模式全面转变为经销商模式。转换期间
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)针对近期保时捷中国向经销商压库遭抵制的消息,5月27日,保时捷中国发布与全体经销商的联合声明
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奇瑞的“小烦恼”,还是有点大!
近年来,奇瑞汽车凭借其惊人的销量增长势头,屡屡成为业界关注的焦点。然而,在其耀眼的背后,似乎也存在着一些不为人知的“小烦恼”
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保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明:将一同应对市场变化
本文转自:中国新闻网中新网5月27日电 近日有报道称,三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,公开向德国总部要求
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2024年5月20日,是江汽集团建厂60周年。奋发有为六十载,悍途全球启新程!江淮皮卡第30万台量产车——T9荣耀下线
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