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...的电池。新机的部分组装原型机已经配备了型号为A2863的锂离子电池,苹果过去已经在iPhone 14上使用过这款电池。内部设计文件也证实了这一变化。(MacRumors) ……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可实现超1000公里续航。广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽全固态电池计划2026年上车,首先搭载于昊铂...……更多
锂价疯狂之后,钠离子电池走上台前|焦点分析
...作为能源,驱动这艘近百米长的潜艇前进。一百多年后,锂离子和钠离子电池同步开始研究,到上世纪80年代后期,锂离子电池得到了快速地发展和应用。而受到原材料条件限制,钠离子电池的研究进程一直相对较缓,直到本世...……更多
在钠离子电池领域 发出“安徽声音”
...新能源汽车尤其是乘用车领域使用最广泛、最主流的仍是锂离子电池。“受制于锂资源短缺,锂离子电池正不断受到钠离子电池的挑战,不远的将来或被部分取代。”张贤文解释。张贤文告诉记者,最近一二十年,钠离子电池材...……更多
日照银行济宁分行当好科创企业的“娘家人”
...)股份有限公司中北润良成立于2019年,是一家专业从事锂离子电池研发、生产、销售和应用的新能源科技企业,是省级专精特新企业,也是济宁市制造强市建设“助企攀登”重点企业。其投资建设的锂离子电池生产基地项目于20...……更多
「新宸新材料」获近亿元B1轮投资,持续推进新一代电解液主盐LiFSI规模化应用 | 36氪首发
...要原材料之一,电解液由三部分组成,分别是溶质(提供锂离子,占成本2/3)、溶剂(提供锂离子传输介质)和添加剂(少量使用、改善性能)。目前,六氟磷酸锂(LiPF6)是目前最广泛应用的电解质,但其存在着热稳定性较差...……更多
钠离子电池,正式“上车”|焦点分析
...电池工作中均表现出“摇椅式”的电化学充放电行为。 锂离子电池和钠离子电池的研发工作基本同时开始,均始于20世纪70年代。但当时受制于技术瓶颈以及性能差距,钠离子电池长期停留在实验室阶段,未能广泛应用。自2021...……更多
...化配置,为加速形成新质生产力提供科技支撑。据了解,锂离子电池材料是国家重点支持产业,须在关键核心技术方面不断创新突破,加快新材料攻关和产业化进程。鉴于传统电池材料已不能满足锂离子电池高容量化的发展,天...……更多
蜂巢能源终止科创板IPO原拟募150亿 为中信证券项目
...源首次公开发行股票并在科创板上市的审核。公司为专业锂离子电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售。公司主要产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统,并可根据客户需求为其...……更多
...胶轮车、换电重卡、数据中心应急电源等领域。“与方形锂离子电池相比,安全性能、宽温区、长循环寿命更突出,在零下20摄氏度到60摄氏度的条件下,充放电效率仍保持在80%以上;常温条件下,充电循环1000周以上,其容量保...……更多
宁德时代官宣!钠离子电池落地奇瑞车型,有望成为锂电池重要补充
...芯单体能量密度或将突破200Wh/kg。据了解,钠离子电池与锂离子电池的工作原理非常接近,但二者在材料方面略有差异。与锂离子电池不同的是,钠离子电池无需锂、钴等金属元素,钠离子电池的材料成本可大幅节省30%至40%。此...……更多
​外媒:新技术可让电动车续航达1000公里
...究中,研究人员利用微小的硅颗粒和凝胶电解质,开发出锂离子电池中硅阳极的高充电能力。科学家在1月17日出版的德国《先进科学》杂志上发表了这项研究成果。硅作为锂离子电池阳极的候选材料已被广泛探讨,因为它能容纳...……更多
...长率为25.8%。从产品类型来看,全球电池电源市场主要由锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池和其他类型(如锌空气电池、钠硫化物电池等)组成。锂离子电池具有高能量密度、高功率密度、低自放电率、长寿命等优点,广泛应用...……更多
“头部玩家”公布重大进展!“宁王”快速跟进
...时代近日也透露开发出AB电池系统解决方案,将钠离子与锂离子电池混搭。在业内看来,赛道玩家陆续公布重大进展,这也意味着钠电池商业化已现“临门一脚”时机。不过,考虑到成本情况,钠离子电池最终量产进度还需要看...……更多
...有。工业和信息化部最新披露的数据显示,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,行业总产值超过1.4万亿元。面对电池产业升级迭代新风口,今年的全国两会上,代表委员纷纷献计献策,助力企业抢抓机遇实现跃升。天眼...……更多
...”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为,现在的锂离子电池仍将在长时间内占据市场的主导地位,全固态电池现在只能说仍然是一个理想状态,相信理想的电池一定会出现。“电池技术的创新周期在30年左右,锂离子电...……更多
低于20万一吨的碳酸锂,让钠电池成为“鸡肋”?
...期起步。90年代,电化学电池体系确立,日本索尼率先将锂离子电池投入市场,锂电池的商用时代正式开启。而钠电池,由于性能、效率不及锂电池,被束之高阁。随着新能源车大规模普及,锂电池进入高速增长期,上游锂资源...……更多
淮海控股签约百亿钠离子电池项目
...多家头部动力电池企业均已布局钠离子电池业务。相较于锂离子电池,钠离子电池具有成本低、高低温性能优异、安全性高等优点。目前主流钠离子电池厂商开发的一代产品能量密度区间为100-160Wh/kg,已经摸到磷酸铁锂的能量密...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...术可能就是全固态电池。1991年索尼集团在世界上首次将锂离子电池实现了商业化。随着“便携式(portable)”一词流行,锂电池在手机等小型设备上得到普及,随后扩展到汽车领域,各类企业参与进来,性能飞跃式提高。在锂离...……更多
锂电周报:碳酸锂价格回升,锂电回收产业景气度修复
...的逐步规范,市场上可供回收的废旧电池量的不断增加,锂离子电池回收的经济效益将逐步改善,并且回收拆解和梯次利用行业的规模化发展对锂离子电池成本的降低的影响将越来越明显。近日 , 研究机构EVTank联合伊维经济研究...……更多
...重量、尺寸、能量密度、应用和热稳定性等方面均远优于锂离子电池,国内外企业纷纷加快相关布局,固态电池有望成为下一代动力电池的核心技术路线。业内人士表示,新能源车渗透率从30%向80%水平迈进、尤其是在地广人稀的...……更多
...处可见。从手机、笔记本电脑等电子设备到新能源汽车,锂离子电池遍布诸多场景,凭借更小的体积、更稳定的性能和更好的循环性,助力人类更好利用清洁能源。 近年来,中国在钠离子电池的关键技术研发、材料制备、电池...……更多
高密度电芯技术在提高电池密度的同时,是否会影响电池寿命?
...、使用环境等。在电芯材料方面,目前主要有两种类型:锂离子电池和锂聚合物电池。锂离子电池具有较高的能量密度和较低的成本,但安全性相对较低;而锂聚合物电池具有较高的安全性和较轻的重量,但能量密度略低。因此...……更多
奔驰ceo:固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”
...驰首席技术官马库斯・舍费尔(MarkusSchäfer)认为,凭借锂离子电池的持续进步,固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示,锂离子电池的能量密度提升速度远超预期,甚至可能与固态电池在成本和能量密度方...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
锂离子电池具有高能量、长寿命、高性价比、少污染等优点,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固...……更多
...备固态电极技术和原位一体化制备电芯技术,可兼容现有锂离子电池制造工艺,大幅减少制造成本;同时采用凝胶化技术,能够有效防止电解液泄漏。不过,研发团队当初同样遇到了技术难题:传统锂电池的负极大多使用石墨材...……更多
国内首家全功能钠离子电池产品落户汨罗
...亿级的大市场,前景十分广阔。中科院相关专家介绍,与锂离子电池相比,钠离子电池具有四大优势,一是钠盐原材料储量丰富,价格低廉,采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料,原料成本降低约50%;二是钠离...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来,因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域,被誉为“人类...……更多
雅迪与华宇能源成立新公司,发布“极钠1号”钠离子电池并装车生产
...工具及低速电动车/电动自行车等多种场景中,以实现对锂离子电池的补充和替换。从此次发布会来看,华宇钠电的电池性能已经可以满足两轮电动车市场需求,“极钠1号”能量密度超过145Wh/kg,能再-40℃的环境下打造85%的容量...……更多
三星的电池战略转变:从锂离子电池到固态电池的探索
...,该公司宣布了一个重大的战略转变,计划逐渐放弃生产锂离子电池,转而全力投入固态电池的研发和生产。这一决定对于整个科技行业,特别是电动汽车和移动设备领域,都将产生深远的影响。在过去的几年里,锂离子电池一...……更多
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