• 我的订阅
  • 头条热搜
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...力较为明显。动力电池装车率下滑,最关键的因素在于纯电动车销量增速放缓,增长陷入了瓶颈。电池技术不断进步,能量密度和安全性越来越高,充换电生态愈发完善,用户的补能体验也在提升,再加上国内纯电动车还有非常...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。除了特斯拉之外,其他多家汽车巨头也释放出电动车市场不妙的信号,比如通用汽车(GM.US)将其40亿美元投资于...……更多
比亚迪海豚的最强对手来临,大众ID2车型登场,比亚迪危险了
...勃发展,各大车企纷纷投入力量推出更具亲民性的入门级电动车型。而在这股浪潮中,大众迎来了全新ID.2车型,被海外媒体誉为“廉价版”电动车,预计将为全球消费者带来更为亲民的电动出行选择。据最新消息,大众全新ID.2...……更多
奥迪提速发力智能豪华电动汽车赛道
...有25年工作资历、曾任奥迪汽车股份公司A到C级细分市场电动车型系列负责人的宋斐明(Fermín Soneira),亦是如此: 奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明“接下来的三年,我们将基于这一平台推出三款全新纯电动车型,覆盖B级车和C级...……更多
车企瞄准欧洲“老头乐”市场
...新能源汽车及智慧出行展馆中,除了传统电动汽车,低速电动车(“老头乐”)、电动三轮车(“三蹦子”)、电动厢式货车等车型亦有较高人气。在展位前,客商们兴奋地体验着这些新能源车,并纷纷拍照记录。“总共给客商...……更多
老师儿!微型电动汽车的“尖子生”——知豆汽车焕新了!
...汽车的发展路径不谋而合。在交通发达的大城市,A00级纯电动车正迎来新的春天。当下大城市汽车消费者呈现年轻化、单身化的趋势,微型电动车正顺应这一潮流。不少消费者选择将A00级纯电动汽车作为家庭第二辆车通勤。新能...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
爱玛持续引领电动车行业时尚浪潮
本文转自:消费日报多维布局不断优化爱玛持续引领电动车行业时尚浪潮 经历了二十多年的发展阶段历程后,中国电动车行业逐渐从萌芽成长为现在的稳步发展阶段,市场保有量已经超过3.5亿辆,展现出强大的生命力和市场需...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...户。” 藤川大表示,公司正深入思考如何在世界第一的电动车市场中保持竞争力。“广汽本田将截至2027年全新推出6款纯电车型,并增强现款燃油车型的竞争力,以满足中国用户的需求。这一规划体现了广汽本田对市场趋势的...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
电动车市场结构加速向“纺锤形”转变,多家自主品牌抢占插混赛道
...始掉队。另一方面,市场结构也发生了变化,大众经济型电动车占比开始提升,同时插混市场迎来爆发增长。市场结构加速向“纺锤形”转变过去多年,电动车市场呈现“中间小、两头大”的市场格局,高低两端电动车占据了多...……更多
电动汽车销量疲软:德国20家零部件供应商申请破产!
...业的专业技术和成本效益尤为受到青睐。此外,特斯拉等电动车企由于电动化出身,在软件部署和市场适应上取得了更好的成绩,进展迅速。相比之下,欧美日韩等传统车企由于背负燃油车时代的遗留问题,转型步伐更为谨慎。...……更多
近日,商务部部长王文涛在法国首都巴黎召集了一次在欧中资电动汽车企业的圆桌会议。此次会议得到了欧盟中国商会以及包括吉利、上汽、比亚迪、宁德时代在内的十几家知名企业的积极参与。会议中,各企业代表分享了他...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
不知何时,BBA的电动车被贴上了杂牌军的标签,言外之意,奔驰宝马奥迪的电动车都是不入流的,还不如中国新势力品牌的车。然而时代和行业内卷,BBA也不得不躬身入局。经过几个回合的鏖战,有的新势力被赶下了舞台,有...……更多
开启零压购车新时代 上汽大众ID.3最新优惠解读
...也在不断升级。为满足广大消费者对于高品质、高性价比电动车的期待,上汽大众近日盛大推出了ID.3的40周年出众“壕”礼,通过零压首付、贴地月供以及3年保值回购的超值金融组合,带来了颠覆性的购车体验。这一举措不仅...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身在传统油车时代建立的“省油耐操、拥车成本...……更多
中国锂电产业发展历程
...治了汽车工业。直到1991年,索尼推出首个商用锂电池,电动车重回汽车公司的视野。5年后,日产汽车研发出世界上第一辆搭载圆柱形锂离子电池的电动车PrairieJoy。再过12年,特斯拉推出了同样搭载圆柱形锂离子电池的Roadster。...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...公里以下的新能源产品不再免征购置税。这次调整对微型电动车市场影响不小,也引发了业内的广泛关注与讨论。新政公布后微型电动车的生存势必会面临一个举步维艰的历程,但这是否就意味着低续航的微型电动车会就此销声...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
奥迪触电,傍上上汽
...能网联车型。而奥迪也成为首个和中国车企联合开发全新电动车的豪华车品牌。毫无疑问,中国电动车市场的快速发展和中国消费者对高端智能电动车的更高期待,是促成这起合作的主要原因。奥迪牵手上汽既体现了德国品牌在...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...,这一新规被普遍视为针对中国。这也意味着,美国不少电动车企需要重新调整自己的电池供应链结构,导致成本将极大攀升。《韩国经济》等多家韩媒日前报道称,韩国车企纷纷提交意见书,呼吁美国政府放宽对华采购限制。...……更多
外贸出口再现“爆款”单品 电动三轮车海外“出圈”
截至2023年底,江苏省无锡市锡山区共有电动车规上企业146家,主要生产电动两轮、三轮及低速四轮车,产业规模占全国三分之一。2023年1至11月,在欧美等市场低迷的情况下,锡山区电动两轮、三轮车、摩托车出口4亿美元。图...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
...汽车。混动车不仅没有撬动燃油车的市场,甚至等来了纯电动车的“弯道超车”,被迫提早退出舞台。相反的故事恰在纯电动汽车。马斯克曾经说过:“特斯拉真正的竞争对手不是如涓涓细流般存在的其他品牌电动汽车,而是每...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...出,“慢半拍”的日系车也不再固执,开始觉醒,集体在电动车的赛道上进行“反攻”,并借助自家门前的这场展览,抓住机会展现自己在电气化与智能化方面转型的决心和实力。此前,丰田汽车前任董事长丰田章男曾多次炮轰...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...代更是占据大量份额。然而美方议员表示宁德时代可以在电动车上安装恶意软件,既可以盗取车主的敏感信息,又能够导致车辆瘫痪。所以美国议员建议当地相关部门要遏止此类问题发生,堵住动力电池的漏洞。目前这些提案还...……更多
...全球电动汽车的发展蒙上阴影,延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程,对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。动力电池厂商蜂巢能源CEO杨红新日前在接受采访时称,如果反补贴调查结果对华不利,未来各公司本地化...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...驱动电机,采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性纯电动车专用车身,在20000+的场景算法下,驾乘无眩晕,为驾乘者带来轻松舒适、酣畅愉悦的纯电驾趣。猎光e:NS2还配备了大量的智能化科技配置,包括HondaSENSING、HondaCONNECT4...……更多
更多关于汽车的资讯:
联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
2024-09-25 14:58:00
试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
2024-09-14 10:50:00