• 我的订阅
  • 头条热搜
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利润率开始下降,丰田的目标是通过增加油电混合动力车的供应来提高利润率,在避...……更多
特斯拉年内股价翻番,明年重返万亿美元市值?华尔街观点分化
...年特斯拉部分车型可能将失去欧美国家的政府补贴,正值电动汽车需求放缓之际,这无疑给特斯拉的营收带来了更多压力。但也有分析师预测特斯拉将于明年重返万亿美元市值,且毛利率重回20%以上。截至12月26日美股收盘,特...……更多
中国电动车,怎么办?
...德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯在结...……更多
长安汽车张晓宇预测:未来三年,xEV进入“黄金增长期”
...多样化的市场需求,也使得汽车市场已经形成燃油车、纯电动车、混动/增程车共同发展和相互包容的格局。“汽车市场没有最好的动力,只有最适合的动力,动力类型的选择权应该交由用户。”3月10日,长安汽车执行副总裁、...……更多
中国e-bike是怎么火爆国外的
...亿美元。尤其在疫情后,e-bike开启了极速增长模式。轻型电动汽车协会(LEVA)数据显示,美国2021年进口了超过79万台e-bike,同比上年增长了70%。2021 年,美国人购买的 e-bike 数量已经超过了电动汽车和混动汽车的总额。而在e-bik...……更多
光今年就有30款新车,大众公布2027年前总规划
...团的年度产品规划之外,大众也揭示了品牌在2027年前、电动车发展规划蓝图,包含预计在欧洲市场导入的长轴版ID.BuzzLWB在内,共计有11款电动车将上市贩售,虽然近期欧洲与北美等市场,电动车销售表现都略显趋缓,但大众集...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...市场长久考验的,甚至无法形成正向经营、可持续循环的电动汽车品牌,和那些已经经过百年历史沉淀,虽然目前销量很低,但不至于倒闭的老牌车企对比,答案不言而喻。当然,杂牌电动车更多的时候是消费者的一种调侃,而...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...‘老头乐’,买燃油车却能买到正宗的A级车”。如今,电动汽车售价不仅开始与同级别燃油车齐平,甚至更低。与此同时,合资燃油车的生存空间也受到进一步的挤压。“从‘油电同价’发展到‘电比油低’,将是规律性趋势...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...国车企高管、地方招商机构、相关学者表示,中国企业在电动汽车领域取得了真正的领先地位,法国业界期待与之合作,从中获益。法国“电池谷”北起敦刻尔克,南至杜埃,全长约100公里。在“电池谷”中部的吕茨,中国敏实...……更多
中国锂电产业发展历程
...初消费锂电的全球化迁移与分工,而是中国内生式孵化的电动汽车革命。 如今中国电动汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...平时风险更高?”……一时间,新能源汽车、尤其是智能电动汽车的安全问题又被推上了风口浪尖,成为大家热议的话题。那么,本处于静止状态的展车为何会突然启动?这起事故背后还有哪些问题值得探讨?事故调查展车未按...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...新能源车达到了22%水平的表现是相对较强的一个状态。纯电动车的占比达到11.5%,其中12月份达到14.2%,而插电混动是达到4.5%的汽车比例,其中12月份达到5.7%的比例,而混合动力是全年占到5.6%,12月份达到5.5%的比例。 3、世界新...……更多
2022年全球销量排行榜出炉,本田汽车销量同比下降0.1%
...186万辆,低于2021年的191万辆。销量下降的原因是,新兴电动汽车系列的增长被核心的汽油柴油发动机汽车业务的供应限制所抵消。美系车在华也是不好过,几乎都是要靠着大幅度的优惠去刺激消费,不然谁会买呢? 铃木汽车202...……更多
...年,国内新能源车同比增速仍能保持在30%以上。美国当前电动车渗透率仅7.3%,IRA有望推动美国新能车渗透率快速提升,美国或将成为最大的新能车增量市场。未来电池产品力的提升和新技术的推出将为新能源车的增长提供动力...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...度,中国自主品牌比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商……新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。“在新能源汽车上,中国具有先发优势,在技术创新与产业化发展上积累了足够...……更多
中国汽车的大航海时代
...,汽车产业出口的机遇不仅在于整车,还有零部件。中国电动汽车百人会副理事长张永伟观察到,很多跨国公司越来越重视中国本地供应链的采购,例如宝马集团在中国的供应商的数量2022年已经达到了460家,并还在持续增加;...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢...……更多
河南“三蹦子”已卖爆20多国!老外买疯了
...美国。2023年以来,一大批“中国造”在海外圈粉,其中电动车企业雅迪、众兴、嗯哇已在越南、印尼、菲律宾建立生产基地,有的车企则准备到欧洲去建立生产基地,其中不乏一些“三蹦子”生产厂家。如今,中国“三蹦子”...……更多
混动新纪元,长安汽车张晓宇解读多动力路线最优解
...富需求。在这种背景下,汽车市场已经形成了燃油车、纯电动车、混动/增程车等多类型汽车共同发展、相互融合的新格局。各类车型凭借各自的优势和特点,共同满足着消费者多样化的出行需求,推动着汽车产业的持续创新与...……更多
外贸出口再现“爆款”单品 电动三轮车海外“出圈”
截至2023年底,江苏省无锡市锡山区共有电动车规上企业146家,主要生产电动两轮、三轮及低速四轮车,产业规模占全国三分之一。2023年1至11月,在欧美等市场低迷的情况下,锡山区电动两轮、三轮车、摩托车出口4亿美元。图...……更多
...片制造产线等建成投产,全力打造中国集成电路第三极。电动汽车、锂电池、太阳能电池 “新三样”产品出口分别增长229%、15.9%、22.6%。面向2024年,广东省将实施汽车零部件产业强链工程,发挥整车制造企业引领带动作用,拓...……更多
可以出海建厂 在当地生产销售
...贸易更具稳定性。中国车企出海应重视新兴市场“中国的电动车对全球产生了颠覆性的影响,且有着积极的结果。在欧洲,很多汽车行业的人都在问我们,怎么和中国合作竞争。中国在新能源汽车领域有大量的创新,创新速度非...……更多
宁德“曲线”入美,福特等不及了,宁德时代与福特组成“新cp”
...发生了微妙的变化。在官宣与宁德时代的合作之后,福特电动汽车产业化副总裁丽莎·德雷克(LisaDrake)在媒体电话会议上表示:“LFP(磷酸铁锂)技术在美国已经存在,但不幸的是,它总是进口的。”因此,跟宁德时代合作建...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...对新能源汽车的大力支持以及本土品牌如比亚迪等企业在电动汽车领域的迅速崛起,使得以本田为代表的日系车企在新能源汽车市场份额的竞争中显得相对滞后。第三,本田的问题其实已经是整个日系品牌的共同问题了。 本田...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。换言之,索尼和本田不惧这样的竞争,自己有优势。而撕裂,则关于日本...……更多
...urbo GT凭借1分27秒87的单圈用时,成为拉古纳塞卡赛道最快电动车,同时还以7分07秒55刷新纽博格林北环圈速成绩,比2022年配备性能组件的旧款Taycan Turbo S创下的纪录又快了26秒。保时捷直言:“这使得Taycan Turbo GT成为纽北所有动...……更多
调转枪口?27国突然下重手,欧盟开危险首枪,瞄准中国3张王牌
...就开放合作,欧美落后就关税壁垒。本以为美国对我们的电动车以及电池产业的打击已经是丧心病狂了,没想到,作为我们第二大伙伴的欧盟也开始调转枪头,开始对我们重拳出击了,欧美这是要显露原形了吗?在欧美领先的时...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
随着能源的消耗和对环境要求的提高,越来越多的电动汽车走入千家万户,很多人都误以为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界...……更多
...除了新近热起来的美国市场,他们每年生产的二轮、三轮电动车总量中,有二至四成会走出国门,产品远销欧洲、南美、中东、非洲等全球70多个国家和地区。那么问题来了,究竟是什么造就了“三蹦子”的火爆?首先,是“中...……更多
更多关于汽车的资讯:
本文转自:中国质量报汽车换“能”需多方努力——消费品以旧换新质量观察系列报道之二本报记者 胡锡丰从今年2月中央财经委员会第四次会议提出要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新
2024-05-13 23:59:00
本文转自:中国电力报记者朱碧琳本报讯 (记者朱碧琳)5月8日,山东省人民政府印发《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)
2024-05-14 02:54:00
本文转自:浙江日报安富公司弯道超车实现新能源车充电“一秒一公里”风口不是等来的,而要主动去追杭州转塘,江口超级充电站内
2024-05-14 05:39:00
本文转自:浙江日报一季度规上总产值同比增长60.2%诸暨智能视觉产业表现亮眼记者 干婧 共享联盟·诸暨 李伯俭 通讯员 章江平本报讯 (记者 干婧 共享联盟·诸暨 李伯俭 通讯员 章江平) 近日
2024-05-14 05:39:00
引领汽车行业技术创新与进步
本文转自:辽宁日报华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩——引领汽车行业技术创新与进步本报记者 唐佳丽得益于品牌力量和高品质的产品
2024-05-14 06:01:00
汽车内饰板材  新建项目投产
本文转自:南京日报汽车内饰板材新建项目投产昨天,位于高淳区的江苏众赢新材料科技有限公司内,新建的PP(玻纤、丙纶)复合汽车内饰板材生产研发项目已经投产
2024-05-14 06:02:00
印尼加速绿色能源转型
本文转自:经济日报创建电动汽车生态系统、开发清洁能源、替代燃煤电厂——印尼加速绿色能源转型本报驻雅加达记者 陈小方图为位于印度尼西亚西爪哇省芝拉塔水库
2024-05-14 05:41:00
助力优势产业融合发展
本文转自:苏州日报助力优势产业融合发展相城区专题调研苏州高铁新城《苏州日报》2024年05月14日 B01版 苏报讯(记者 薛卿 通讯员 相区萱)5月10日
2024-05-14 06:54:00
周光国:秉持匠心 勇于创新
本文转自:嘉兴日报从一名普通车工成长为技术创新带头人周光国:秉持匠心 勇于创新■撰稿 冯思家 邵建平 吴振宇 图片由凤桥镇提供周光国
2024-05-14 06:47:00
本文转自:河南日报□本报记者 李林 李旭兵5月13日,在位于安阳县的河南克能新能源科技有限公司北区车间,技术人员正在对公司二期项目生产线进行紧张调试
2024-05-14 06:42:00
本文转自:嘉兴日报总投资10亿元的汽车电机定/转子项目成功摘地经开企业全力竞速新能源汽车赛道■记者 罗晓君 通讯与 马娟萍本报讯 近日
2024-05-14 06:45:00
福建漳州发展汽车集团聚焦低碳出行  构建汽车服务新模式
本文转自:厦门日报文/本报记者 高磊图/福建漳州发展汽车集团 提供作为福建知名的汽车经销商,福建漳州发展汽车集团有限公司(以下简称漳州发展汽车集团)二十余年来稳步前行
2024-05-14 07:20:00
利星行汽车 以真诚打造高品质服务
本文转自:厦门日报 文/本报记者 高磊 图/利星行厦门奔驰 提供进入中国市场31年,利星行汽车始终致力于提供创新性的产品和服务
2024-05-14 07:20:00
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
本文转自:中国经济网在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。高人气的背后,自主品牌的销量不断刷新纪录
2024-05-14 07:30:00
本文转自:台州日报胡文雄反差太大了。当我们热烈谈论台州企业造卫星的时候,简陋的三轮电动车“三蹦子”居然已经火到美国、火到欧洲
2024-05-14 00:43:00