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...机构CarIsYou周五公布的数据显示,今年第一季度,韩国纯电动汽车销量同比下降25%,而混合动力汽车的销量猛增了46%。CarIsYou在一份声明中表示,随着全球电动汽车销售增长放缓,一季度韩国电动汽车注册量从去年同期的34186辆降...……更多
...u和韩国贸易部的数据显示,1月份特斯拉在韩国仅卖出1辆电动汽车,而去年12月份这一数据还在千辆以上。虽然销量下降的并不止特斯拉一家,根据Carisyou的数据显示,统计所有汽车品牌后,1月在韩国注册的新电动汽车数量也较1...……更多
韩国今年前11月进口电动汽车销量创新高 【韩国今年前11月进口电动汽车销量创新高】财联社12月8日电,据韩国进口车协会(KAIDA)8日发布的数据,今年1至11月进口品牌电动汽车(除特斯拉)在韩销量为2.3251万辆,创下历史新高...……更多
...年前在韩国投资逾500亿美元,其中很大一部分将用于推动电动汽车的开发和生产。按销量计算,现代与其子公司起亚是全球第三大汽车制造商。但这家韩国巨头在电动汽车领域落后于埃隆·马斯克的特斯拉和中国公司比亚迪。现...……更多
...—现代汽车和起亚汽车在全球销售了约767,000辆混合动力电动汽车,创下了新的销量纪录。根据两家汽车制造商的数据,在1月到11月期间,现代汽车和起亚汽车在韩国市场售出了254,258辆混合动力电动汽车,占两家公司国内总销售...……更多
...国所有出口品目中的第一位。韩国汽车业界分析认为,以电动汽车为主的环保型车辆出口数量提升,是拉动韩国汽车出口的主要动力。2023年,韩国电动汽车及其他环保型汽车出口数量同比增长31.3%,达到72.9万辆。出口额增长50.3%...……更多
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...全球动力电池装车数据。2024年1—2月,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的总电池装车量约为92.4GWh,比去年同期增长27.0%。其中,宁德时代的电池装车量为35.5GWh,与去年同期相比增长44.9%,市场份额为38.4%,较去年同...……更多
韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降 【韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降】财联社1月9日电,韩国汽车移动产业协会(KAMA)、韩国进口车协会(KAIDA)和国土交通部9日公布的统计数据显示,去年在韩售...……更多
特斯拉1月在韩国仅卖出一辆车 安全及价格等多因素令电动汽车需求降温 【特斯拉1月在韩国仅卖出一辆车 安全及价格等多因素令电动汽车需求降温】财联社2月7日电,特斯拉1月在韩国仅卖出一辆电动汽车,安全问题、价格因素...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
美国电池采购新规冲击中企
“在美国,想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称,美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止...……更多
势头强势 现代汽车计划2024年全球销售达424万辆
...了中期翻新,很可能在未来几个月走向全球。一款小巧的电动汽车可能会来到欧洲,那里正在进行Bayon的翻新。紧凑型i30的另一项更新正在进行中,我们最终应该会看到Ioniq7的投产。另外,起亚也一直忙于对K5、索兰托和嘉年华...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
尽管全球电动汽车市场增长放缓,电动汽车电池市场的不确定性增加,根据全球咨询机构SNE research12月6日发布的最新数据,2023年1—10月,全球注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量仍然达到了约552.2GWH,比去年同期增长44.0%,...……更多
...阵容。与此同时,起亚重申公司电动化战略的终极目标是电动汽车。起亚提出到2030年实现全球销量430万辆(含新能源汽车248.2万辆)、电动汽车销量160万辆、个性化定制型(PBV)电动汽车销量25万辆的目标。 来源:金融界AI电报 ……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
...以进一步加强中东市场的销量。两家公司计划通过▲扩大电动汽车比重▲持续推出新车型▲推出互联汽车服务▲增加经销商销售力量▲加强企业社会责任(CSR)等方式,持续加强在中东市场销量。现代汽车今年在中东销售32款车...……更多
...,从结果看,各方面反馈非常好。”雷军表示,中国智能电动汽车产业的爆发式增长,经历了从跟跑、并跑到领跑的跨越历程,沉淀了一条宝贵的经验,那就是:坚持以科技创新推动产业创新,谁在创新上先行一步,谁就能拥有...……更多
...96%)车型强劲销量的推动下,梅赛德斯-奔驰第三季度纯电动汽车销量达到61,600辆,同比大涨66%。而今年1月至9月,奔驰纯电动汽车销量同比大涨97%,达到160,300辆。梅赛德斯-奔驰集团负责梅赛德斯-奔驰乘用车市场与销售的管理委...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...经网报道,丰田汽车告诉供应商,其计划今年生产15万辆电动汽车,2024年生产19万辆,2025年生产60万辆。然而,至今为止,丰田的电动汽车销量并未达到预期。今年8月份,丰田销售了11,880辆电动汽车,今年电动汽车的总销量达到...……更多
...汽车总销量的 5.8% 左右(而去年同期为 8.9%)。其中,纯电动汽车销量同比下降 33% 至 19,310 辆,包括现代汽车的 18,266 辆(同比下降 30%)和捷尼赛思的 1,044 辆(同比下降 62%)。插电式混合动力汽车销量则为 2,255 辆(同比下降 59...……更多
...六家工厂包括乘用车工厂、商用车工厂和零部件工厂。美电动汽车制造商Lucid宣布接入特斯拉超充网络当地时间11月6日,美国电动汽车制造商Lucid在官网宣布,到2025年,所有采用当前联合充电系统(CCS)的Lucid车型都将能够在特...……更多
近日在被问及美国市场需求低迷等电动汽车所面临的挑战时,丰田汽车董事长丰田章男表示,汽车行业正逐渐认识到,在减少碳排放方面没有单一的答案。丰田章男虽然一直抵制全面电动化,但当下的现实情况是,随着电动化...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车行业的这一重要节点,外媒纷纷发表评论,以下是主流媒体的观点汇总:路透社:比亚迪夺走电动汽车桂冠路透社指出,尽管特斯拉第四季...……更多
中国电动大巴在韩国市占率逼近五成 【中国电动大巴在韩国市占率逼近五成】财联社12月14日电,今年在韩销售的电动巴士中,中国制造占据了近乎一半的市场份额。韩国国土交通部和汽车数据研究机构“Carisyou”14日发布的数...……更多
全国第二!中车电动新能源客车月销量实现“双增长”
...,全国11月份新能源客车销量排行榜正式出炉,中车时代电动汽车股份有限公司逆势上扬,位居行业第二,也是行业前十强中唯一一家实现同比、环比“双增长”的企业。中国客车统计信息网最新数据显示,2023年11月份,其重点...……更多
...情后的动向,如旅游业复苏等。《日本经济新闻》预测,电动汽车(EV)将在2023年的亚洲消费中扮演主角。印度塔塔汽车公司以低价为武器增加销量;比亚迪等中国企业也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞...……更多
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,较年初增加942亿元,增幅11.7%,同比增速16.5%,贷款占总资产比例45.4%,较年初提升1.6个百分点。从条线分布来看
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