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美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...了一次追尾事故后,41岁的达琳·威尔逊租了一辆特斯拉电动汽车。使用几周后,她发现自己爱上了电动汽车。威尔逊告诉美国《今日美国》报网站,“我花在充电上的钱远比花在汽油上的少”。她正在考虑购买一辆电动汽车。...……更多
美国正处于绿色浪潮的中心,预计到2030年,电动汽车销量将达到轻型汽车总销量的40%,一些人甚至认为,到那时这一比例将超过50%。虽然在美国,从政客到企业都在不断推动向电动汽车的转变,但最新民意调查显示,消费者们...……更多
来源:看看新闻Knews 美国又要出手打压了!这次是在电动汽车领域!当地时间12月1日,美国财政部推出新规,从明年开始,美国生产的电动汽车中,如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享受高达7500美元的免税优...……更多
美国一半新车购买者认为电动汽车太贵
调查显示,美国有一半的新车购买者认为电动汽车太贵。在美国销售的大多数电动汽车的起价都超过30000美元,其中大部分成本超过50000美元。只有少数电动汽车低于40000美元大关,例如MiniCooperSE,现代KonaEV和大众ID.4。根据凯利...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...布的《通胀削减法案》细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示,“现代经济体几乎没有一个例外,任何一个国家要发展自...……更多
...陈思佳】为打压中国汽车产业,美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税,还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出,美国的电动汽车市场规模太小,在软件方面无法与...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
看起来,美国传统车企纷纷决定:与其顶着亏损卖电动车,还不如增产利润更高的燃油车,甚至将电车产线改造生产大排量的皮卡车。美好愿景明日黄花仅仅是三年前,电动车在美国还是前景一片光明。行业领头羊特斯拉股价...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
...多国家眼红了。美国打头。在上个月,美国宣布把对中国电动汽车的关税,从25%直接增加到100%!甚至,美国有议员说,“征收关税还不够,我们需要禁止中国电动车进入美国。”接着,欧盟也宣布,对比亚迪、吉利汽车、上汽...……更多
...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
...“考克斯汽车”日前发布的一份报告显示,美国第三季度电动汽车销量首次超过30万辆,但行业领军企业特斯拉的市场份额却下滑至历史最低点,其领先优势正不断缩小。据美国雅虎财经网站13日报道,“考克斯汽车”旗下的研...……更多
中国日报网讯 美国政府14日宣布,将对中国电动汽车等产品加征关税。美方此举滥用贸易保护主义措施,将严重影响美国汽车产业转型升级,给消费者带来严重负面影响,也将损害世界经济绿色转型,破坏全球应对气候变化的...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
丰田汽车在美国市场销量连续下滑,为何美国用户对日系车的热情也在降低
...业正在制造业回流的大潮中重构。并且美国也在加速布局电动汽车产业,而以丰田汽车为首的日本汽车制造商是不看好汽车电动化的。可是近期的美国正在对电动车补贴方案进行调整,其为鼓励本土车企加速电动化,将税收减免...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车的销售业绩产生严重影响,甚至影响到全球减碳的电动化进程。多国收紧政策德国经济部表示,该国针对电动汽车的补贴计划在12月18日提前终止,该补贴原计划...……更多
...设施建设法案》和《通胀削减法案》的助推下,美国正在电动汽车领域进行更多的投资,创造更多就业机会,但现实距离拜登的设想显然还有很大的差距……据美联社报道,2023年以来,美国电动汽车的销售量已经超过100万辆,...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...车集团向美国提交意见书,指出将“受关注外国实体”从电动汽车电池供应链中剔除不现实。现代汽车针对的是1月起生效的美国《通胀削减法案》电动汽车补贴细则,不满的是细则欲将中国企业排除在电池供应链外。此项歧视...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
极氪顺利美国上市,却无缘美国市场!
中国汽车制造商吉利汽车集团的电动汽车品牌极氪,10日在美国纽约证券交易所上市。12日,中国媒体报道称:“极氪成为中国IPO最快成功的电动汽车企业。”但极氪的全球化看起来并不顺利,特别是美国。这是因为美国政府正...……更多
麦肯锡:近半数美国电动汽车车主“倒戈” 考虑重回油车阵营
财联社6月24日讯(编辑 周子意)由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素,更多的电动汽车车主正重新考虑内燃机汽车——这是全球知名管理咨询公司麦肯锡(McKinsey & Co.)的一项最新调查所显示的结果。该调查的受...……更多
加拿大把进口中国电动汽车政治化以取悦美国
继美国和欧盟之后,加拿大也在考虑提高中国产电动汽车的进口关税。加拿大财长方慧兰几乎一字不差地照搬了华盛顿和布鲁塞尔的担忧,即所谓的中国制造商蓄意制造全球供应过剩,进而损害世界各国的电动汽车制造商。这...……更多
...产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这么做”欧盟委员会于去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查...……更多
电动汽车卖不动了?调查显示更多美国人仍钟情于燃油车
...,美国人更倾向于购买标准燃油汽车,而不是混合动力或电动汽车。这项调查评估了美国国内1100名成人的观点。只有约五分之一(21%)的受访者表示,他们会购买电动汽车,而不是汽油动力汽车或混合动力汽车。34%的受访者表...……更多
...标是在3到4年内在美国市场推出一款售价低于3.5万美元的电动汽车。大众美国公司高级副总裁兼战略主管莱因哈特·费舍尔(Reinhard Fischer)表示:“我们并没有缩减在美国市场的电动汽车计划。”他表示,大众计划在美国或墨西...……更多
美国加州强推汽车电动化 丰田高管:这是不可能的
...要求减少乘用车的排放量,35%的新车为插混动力汽车或纯电动汽车,并且电动汽车的比例将逐年增加,到2035年,电动车的比例将达到100%。Jack Hollis对此回应称,“我没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标,目前看这是不...……更多
...者网 阮佳琪】今年9月,美国拜登政府大幅提高针对中国电动汽车的限制措施,拟禁止境内智能网联汽车使用来自中国的关键硬件和软件。这项提案将有效禁止中国汽车的进口,即便这些汽车是在墨西哥组装的,此举引发墨西哥...……更多
二手电动车在美国市场失宠!消费者和车企发生哪些变化?
...根据iSeeCars的数据,二手宝马的价格大大超过了特斯拉全电动汽车的价格。2023年5月,二手特斯拉Model 3的价格比宝马3系高2635美元,但到今年5月,该车型二手车反而比宝马3系低了4800多美元。 为何溢价不再?即便消费者观念出现...……更多
【本田首款美国产电动汽车与燃油车共享装配线】财联社4月13日电,本田汽车计划明年在俄亥俄州的一家工厂开始生产首批在美国生产的全电动汽车,这条生产线还将生产传统的燃油车。这家日本汽车制造商周五表示,在生产...……更多
抱怨车企固守燃油车市场!美国专家提议:邀请中企反向合资
...专栏作家利亚姆·丹宁近日发表文章,批评美国汽车业对电动汽车发展反应迟缓。他建议美国汽车业应从中国的成功中学习,邀请中国车企到美国建立合资企业,以促进美国电动汽车产业的发展。丹宁指出,中国新能源汽车销量...……更多
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