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欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
... Junction网站随着欧美市场需求放缓,一度高歌猛进的欧美电动化转型遭遇“逆风”,梅赛德斯-奔驰、奥迪、保时捷、沃尔沃、通用汽车、福特等老牌车企近期纷纷对电动化战略做出调整,同时承诺继续投资内燃机阵容。01 继续...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...燃油汽车。可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电动汽车后就不了了之了。当然,90年代也出现了一次新能...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
全球需求持续放缓、同行竞争白热化之际,2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨,全天涨近0.2%,但仍接近去年11月1日以来收盘低位,年初至今...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
电动化的大门已经打开,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...特汽车公司执行主席比尔·福特的公开发言核心内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不...……更多
欧美电动汽车销售低于预期,韩国电池制造商 SK On 陷入危机
IT之家 7 月 7 日消息,据金融时报报道,韩国电动汽车电池制造商 SK On 正因其客户在欧美市场遭遇电动汽车销售低迷而宣布公司陷入危机。图源 Pexels作为全球第四大电动汽车电池制造商(仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...外市场,试图开辟自己的第二增长曲线。但随着海外市场电动化转型不及预期,对动力电池企业而言出海也许没有想象中那么乐观。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来...……更多
大众电动化,战略迷茫期
...众汽车推上了风口浪尖。外媒报道,大众集团全力发展全电动汽车的战略已不复存在。一时间,大众放弃全面电气化的风声传遍车圈。无独有偶的是,奔驰此前也传出退出电动车的规划。“奔驰放弃全面电气化,欧美集体放弃电...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
连续10季度亏损,冻结高管年薪,韩国电池巨头咋变这样了?
...市场就萎了。。。今年第一季度的数据就是一记重棒,在电动车整体市场都有 5%增长的前提下,美国市场就只有 2.7%。更具体一点, SK On 的一大客户通用汽车,在去年还信心十足,预测自个儿的电动车销量,在 2025 年达到 100万...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
二手电动车在美国市场失宠!消费者和车企发生哪些变化?
美国二手电动车相较于二手燃油车的价格过去一年急转直下,从比二手燃油车平均价格高25%变为低8%。在业内人士看来,这体现出美国二手车购买者不再愿意为电动车支付额外溢价。新车电池技术和续航里程的提升、电动车行业...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
...人士分析称,欧美政府的保护性政策,将减缓欧美车企的电动化压力,也将进一步放缓其电动化转型步伐,进而更加落后于市场新能源潮流趋势。那么,欧美车企的纯电产品表现究竟如何,面对针对中国品牌的“关税大棒”,来...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
...国的竞争对手进军欧美市场,公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。福特公司 CEO 吉姆・法利于周四早些时候的会议上宣布,福特将与其他汽车制造商合作,削减电动汽车电池成本。在此之前,他曾在另一次会议中表示...……更多
美国最大车厂断臂:通用计划裁员1700人 欧美汽车豪强在华销量进入寒冬
...gin自动驾驶研发项目,当前也处于被叫停的状态。另外,电动汽车需求疲软,也直接影响到销量。首席执行官玛丽·博拉透露,由于电动汽车需求未达预期,通用可能无法实现原本计划的,2025年在北美生产100万辆电动汽车的目标...……更多
...首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley ) 似乎已经驾驶中国产的电动轿车大约半年了。法利最近的公开评论表明他很喜欢这款车,而一些直言不讳的批评者对这些评论并不感冒。现在,他们却公开表示反对。评论家猛烈批评法利:打脸...……更多
...项目至此结束。据悉,该项目旨在打造一款具有颠覆性的电动汽车,以与特斯拉等行业巨头竞争。但由于汽车行业的复杂性和高投入,苹果汽车只能中途夭折。无独有偶,宝马奔驰奥迪三大欧洲车企也宣布放弃“全电计划”,重...……更多
...,当地时间20日,美国福特汽车宣布,受经营效益不佳、电动汽车需求放缓等因素影响,公司计划在2027年年底之前在欧洲裁员4000人。据新华社,综合德国媒体20日报道,美国福特汽车公司计划在德国裁员2900人,裁员计划主要针...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...源@视觉中国近日梅赛德斯-奔驰宣布放弃在2030年实现全面电动化,而是规划电动车的销量仅占其总销量的50%,并声称已做好了继续生产内燃机汽车的准备,计划在未来十年内更新其内燃机技术。而在2022年时,奔驰计划在2030年实...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发计划,超过2000人的庞大研发团队被裁,持续了10年的造车努力最终打了水漂。几乎同时,奔驰宣布暂缓2030年全面电动化的战略,未来10年,燃油车将依然是这...……更多
...了浓浓的“焦虑感”——福特在同中国汽车制造商展开的电动汽车竞赛中正被拉开差距。“福特CEO在中国被什么所吓到?”这是《华尔街日报》当地时间9月14日所刊发的长文标题,文章称,访华后的法利告诉公司董事会成员,中...……更多
从限制到禁止,美国“围堵”中国电池
...国总统拜登签署《2022年通胀削减法案》,宣布将向购买电动汽车的美国消费者提供7500美元的税收抵免,同时对获得补贴的车辆进行了限制,要求其电池原材料的开采、加工、回收,以及电池组件的组装必须有一定比例是在美国...……更多
“卷价格” VS “卷价值”,不卷则慌
...份额相比,体量有所下滑,但是考虑到如今全球范围内的电动车销量,宁德时代的成就依然非常惊人。对比欧洲极力扶持的欧洲本土电池企业Northvolt,宁德时代堪称是一个模范生。未来一段时间,全球范围内电动车依然会是一个...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
看起来,美国传统车企纷纷决定:与其顶着亏损卖电动车,还不如增产利润更高的燃油车,甚至将电车产线改造生产大排量的皮卡车。美好愿景明日黄花仅仅是三年前,电动车在美国还是前景一片光明。行业领头羊特斯拉股价...……更多
福特ceo:喜欢小米su7电动车
...”的专访中透露,他在过去的六个月里一直驾驶着小米SU7电动车,并且表示非常喜欢这款车,以至于他根本不想换车。吉姆·法利在采访中分享了自己对中国电动汽车产业的深刻认识。他表示,在多次访问中国后,他对中国电动...……更多
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