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...存294万辆;厂家库存占比整体库存的20.1%,同比下降1.9个百分点,环比下降0.4个百分点。“由于11-12月的零售预期持续较高,因此目前10月末368万辆的库存支持未来销售天数为60天,相对合理。”崔东树表示。 ……更多
...家库存在乘用车整体库存中的占比为20.5%,同比提升2.5个百分点,环比提升1.1个百分点。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)2月26日,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,今年1月末全国乘用车库存为337万台,其中厂家库存为73万台,渠道库存为264万台,厂家库存占比21.6%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)10月31日,中国汽车流通协会发布数据显示,今年10月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%,同比下降0.4个百分点,环比上升0.8个百分点。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月10日,中国汽车流通协会发布数据显示,2023年12月汽车经销商综合库存系数为1.2,环比下降16.1%,同比上升12.1%。 ……更多
...国进口车协会发布数据显示,今年10月新注册登记进口乘用车2.1万辆,同比下降15.9%,环比下降5.5%。韩国进口车协会分析称,进口车登记量减少主要由于部分品牌新车上市导致库存消耗和数量不足。 ……更多
...,渠道库存261万辆。厂家库存占比22%,较去年1月提升5个百分点。崔东树认为,从目前的333万辆的库存水平和预期的2-4月市场较平稳的判断,行业库存较大,但市场也在回暖,建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏,及时跟踪环...……更多
11月汽车经销商综合库存系数为1.43
...国汽车流通协会发布数据显示,今年11月汽车经销商综合库存系数为1.43,环比下降15.9%,同比下降23.9%。其中,高端豪华及进口品牌库存系数为1.10,环比下降19.1%;合资品牌库存系数为1.57,环比下降17.8%;自主品牌库存系数为1.40...……更多
...台。10月末厂家库存占比库存的20.1%,较去年10月下降1.9个百分点,环比上月下降0.4个百分点。由于11-12月的零售预期持续较高,因此目前10月末368万台的库存支持未来销售天数是60天,相对合理。 ……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...。财报显示,去年理想汽车毛利率达22.2%,同比提升2.8个百分点。其中,车辆毛利率为21.5%,同比提升2.4个百分点。 “高溢价、高利润车型的销量增长,有利于车企毛利率的提升。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示...……更多
...下降3%。其中,德系品牌零售份额为18.7%,同比下降0.4个百分点;日系品牌零售份额为15.5%,同比增0.2个百分点。 ……更多
7月车市稳中有忧 经销商库存预警指数59.4%
...年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比上升1.6个百分点,环比下降2.9个百分点,汽车流通行业仍处在不景气区间。图片来源:中国汽车流通协会7月车市“稳中有忧”,以价换量效果小幅减弱7月进入传统销售淡季,不过...……更多
1月1日至28日乘用车市场零售量达170.8万辆
...03万辆。12月末厂商库存占比为20.5%,环比上月下降了0.9个百分点。从2023年7月到12月,全国乘用车零售持续走强,12月的新能源等总体乘用车产销也表现强劲。 ……更多
...销量也接近300万辆。”陈士华表示。整体销量攀升下,乘用车市场表现优异。数据显示,今年11月,乘用车产销分别为270.5万辆和260.4万辆,同比分别增长25.6%和25.3%。中汽协相关人士表示:“本月快速增长的原因,一方面受年底...……更多
...同比增长10.1%,占乘用车销售总量的66.4%,同比增长9.2个百分点。今年1~7月,中国品牌累计销量为874.2万辆,同比增长21.6%,市场份额超6成。而合资品牌销量的下滑正影响着经销商。中国汽车流通协会发布的2024年7月份汽车经销...……更多
...去年使用年限在三年内的车型占比为27.97%,同比下滑2个百分点。瓜子二手车高级副总裁王晓宇对北京商报记者表示:“新车降价会在一至两个月内快速影响一年车龄的二手次新车售价,导致价格出现基本等额程度的下降,而随...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...键。今年,奇瑞集团制定销量增长率将再超行业10—20个百分点的目标;吉利集团的销量目标为190万辆,同比增长12.7%;广汽集团与长安汽车则提出销量增长约10%的目标预期。为此,车企一方面通过提升智能化推出新品应对市场竞...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...能源汽车渗透率稳步向40%逼近,高达36.9%,同比增长5.1个百分点。金九银十作为传统的汽车消费旺季,销量历年毋庸置疑都是每年的高峰。而且不仅仅是中国,海外的汽车市场同样迎来汽车销售旺季,美国和欧洲主要国家的9月汽...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...增长8%。当月自主品牌国内零售份额为52.9%,同比增长4个百分点;2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。12月自主品牌批发市场份额58.2%,较去年同期增长0.8个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获...……更多
...台。10月末厂家库存占比库存的20.1%,较去年10月下降1.9个百分点,环比上月下降0.4个百分点。由于11-12月的零售预期持续较高,因此目前10月末368万台的库存支持未来销售天数是60天,相对合理。贵州茅台:产品销售势头向好,市...……更多
悠遥汽车“自爆”
...需开模,可以降低80%以上的整车研发时间和成本投入。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,欧洲消费者追求相对环保、喜欢使用较灵活的小型产品。因此像A0级的小型电动车,尤其是性价比较高同时在续航等各方面综合表...……更多
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
...年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3个百分点,环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。 上述调查结果显示,2024年上半年超过八成汽车经销商没有完成销量任务,...……更多
以旧换新落地前夜 | 千万辆级置换空间 二手车“侧卫”效应蓄势
...购约占四成。去年,国内新车消费量约2500万辆,包括乘用车和商用车。按此规模推算,以旧换新的市场规模约1000万辆。同时,《行动方案》提出,到2027年二手车交易量较2023年增长45%。这意味着,二手车辆交易将达2700万辆。对...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...长12%。当月自主品牌国内零售份额为57.6%,同比增长7.3个百分点;2024年自主品牌累计份额56%,相对于去年同期增加6.6个百分点。5月自主品牌批发市场份额64%,较去年同期增长9.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得...……更多
...12月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%,同比上升2.1个百分点,环比下降7.1个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。中国汽车流通协会表示,由于前期因疫情造成销量损失,经销商面临库存高位,人员流失以及经营状况不佳...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月8日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年10月新能源乘用车产量达91.9万辆,同比增长27.5%,环比增长13.8%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月8日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年10月乘用车出口量(含整车与CKD)为39.1万辆,同比增长49%,环比增长9%。 ……更多
2023年我国二手车交易量突破1840万辆
...来看,12月二手车经理人指数仅为44.1%,相比11月增长0.4个百分点,但仍处于荣枯线以下,企业经营情况一般。据调研显示,12月份有18.5%的二手车企业认为经营状况 “不好”,有近四成的企业表示资金周转率下降了10%。总体来看...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月8日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年10月乘用车产量为245.1万辆,同比增长7.2%,环比增长0.6%。其中,豪华品牌产量同比下降15%,环比下降7%;合资品牌产量同比下降13%,环比下降8...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...长3%。当月自主品牌国内零售份额为61.8%,同比增长8.5个百分点;2024年自主品牌累计份额57%,相对于去年同期增加7.2个百分点。7月自主品牌批发市场份额66.8%,较去年同期增长8.7个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得...……更多
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