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特斯拉FSD以后得打折卖?激光雷达不再昂贵,两颗只要四千
...2024年得到更快的发展,相比之下,还在用纯视觉方案的特斯拉,显然激光雷达在效率上会有更好的表现。而且国内市场激光雷达装车,经历了三年左右的发展期之后,激光雷达的价格也随着从2021年开始的1万/颗,降到了0.3万/颗...……更多
激光雷达第一股业绩亏损、股价暴跌近八成背后:国内迎量产交付小高峰,与劲敌特斯拉技术路线之争愈演愈烈
...国激光雷达产业最大的敌人未必是海外同行,而有可能是特斯拉。▌国内激光雷达迎来“量产交付”小高峰 禾赛科技份额跃居全球第一 车联网+机器人或将释放出更多增量市场国庆期间车市火爆,这当中最出风头的当属华为问界...……更多
轮到中国掐西方脖子!激光雷达限制出口,多少钱都不卖
...目前的新能源汽车在自动识别领域主要有两种技术流派:特斯拉识别坚持的“视觉(摄像头)算法识别”,激光雷达识别。相比视觉算法识别,激光雷达用的是更精确的点阵激光,识别效果更好,设备性能也更加可靠。而当年马...……更多
李斌:说激光雷达没用的非蠢即坏 特斯拉不是所有事都对
...非蠢即坏,激光雷达在不同的阶段,发挥的作用不一样,特斯拉不是所有的事情都是对的。李斌进一步解释道,因为特斯拉做Model S、Model Y的时候,国外的激光雷达几万美元一个,特斯拉的车售价才多少?而且当时的激光雷达是...……更多
智驾功能开发中,配备激光雷达的特斯拉 Semi 电动卡车曝光
IT之家 6 月 29 日消息,特斯拉似乎正在为其 Semi 卡车的驾驶辅助系统进行一些早期开发工作。Reddit 上有人在内华达州超级工厂附近遇到了一辆比较奇特的特斯拉 Semi 电动卡车,说比较奇特是因为其车顶配备了很显眼的传感器套...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...增加,例如百度ApolloCityDrivingMax、大疆车载成行平台-9V、特斯拉FSD以及极越等。聊一聊底层逻辑。视觉感知,无外乎用摄像头做主感知硬件,它提供的信息将会有很大的决策比重;其余的超声波、毫米波雷达,存在感不大,只是...……更多
为什么说激光雷达是AEB标配
...多数网友支持的方案。而且马斯克又被拉出来“示众”,特斯拉方案被总结成“省钱为核心顺便吹牛X”:智驾路线之争到今天也没分出高下,哪一派都有忠实拥趸,吵的不可开交。但只有这项功能统一绝大多数观点:AEB,激光...……更多
国产激光雷达厂商征战 CES 2024
...单位算力成本下降的速度做比赛。此前,纯视觉方案仅有特斯拉一家独苗,但在过去一年,越来越多玩家走上了“去激光雷达”的路线,极越 01 在无激光雷达的前提下做出了高阶智驾;大疆、毫末等厂商也都推出了无激光雷达...……更多
...取消激光雷达,实现硬件极简。最重要的是,大洋彼岸的特斯拉,已经靠着纯视觉路线一路狂奔,进化速度惊人。近日,特斯拉就向北美超百万用户提供为期一个月的免费FSD(自动驾驶软件包)试用。马斯克要求交付中心在交车...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...还是要加强单车的感知能力,以及后台云端的计算能力。特斯拉分别于2021年和2022年发布并使用上了BEV和占用网络技术,2023年我们也在新势力的产品上看到了这两项技术。再加上去年人工智能技术的全面大爆发,智驾行业的路线...……更多
极越CEO夏一平:余承东太狡猾了 华为一定会放弃激光雷达转投纯视觉
...自动驾驶模型训练所需要的H100算力卡一张就是几十万,特斯拉光买十万张卡就花了几百亿人民币,而百度和特斯拉一样,不光买卡花了几百亿,加上训练模型更是砸了上千亿,才实现萝卜快跑的自动驾驶上路。华为当然也是在...……更多
新车对标Model Y,月销目标1万辆!极越CEO夏一平:我们想跟特斯拉“打一仗”
“从2021年我们定义这款产品的时候,就想跟特斯拉打一仗。”在品牌首款车型极越01上市之后,极越CEO夏一平这样表示。日前,极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价分别为24.99万元和33.99万...……更多
无图纯视觉智驾“内卷”:奔驰、广汽纷纷入局
...全国都能开”的纯视觉智驾大战。在纯视觉这条路线上,特斯拉可以说是开创者,曾经还一直被diss,但是在2024年,却越来越多车企成为其中一员。近日有两条消息代表着中国智驾行业发展进入新的里程碑。其一,奔驰在中国市...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...了实现更实际的定位与特征融合,从而对目标进行识别。特斯拉将BEV进化至占用网络之后,将自己放在了3D空间内,让障碍物在3D空间内展现出来,并且系统借助摄像头&雷达输出每个3D位置的占用概率,再加上图像识别的加入...……更多
...注意道路并随时接管。苹果的2级自动驾驶功能对标的是特斯拉汽车的自动驾驶等级,苹果预期推出一款与特斯拉相当的电动汽车。苹果造车业务的知情人士透露,造车业务原本在计划于2026年推出这款汽车,目前延期到2028年。苹...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
...的鲁棒性和稳定度。」到这里,小鹏对于视觉的重视,与特斯拉坚持纯视觉有关,也与整个行业的激光雷达应用尚未成熟有关。直到2021年9月,小鹏P5上市,也是「首款激光雷达量产车」,此后,P7的改款车型、G6、G9、X9等新车均...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的收益有可能大于风险。对于电池带来的技术降本空间,特斯拉曾给出了一组更直观的对比数据:由于4680电池的单体容量相较于2170电池提升5倍,所以对应的每度电投资成本减少7%、总成本减少14%,而通过4680的CTC一体化技术及整...……更多
性价比才是王道!这些车20万就有头部水平,难怪特斯拉着急了!
...+自动变道辅助)等功能以及智能泊车的辅助驾驶功能。特斯拉的FSD自动驾驶到如今都没能正式落地,但售价就高达64000元!即便最便宜的车型想要拥有高阶智驾也接近30万。接下来小编介绍的这几款车型,花少钱体验真智能!小...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...,“华为这家企业的逻辑很独特,在一众新势力们都在向特斯拉进行靠拢,主攻BEV/OCC等架构和算法时,它却反而掏出了硬件能力。”192线的激光雷达,一方面是证明华为对目前GOD技术等软件能力的自信,而另一方面,它还觉得...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...的感触是,专业领域的受访者中有很大比例会由衷地感叹特斯拉对于自动驾驶所作出的开创性探索,但是甚少有人会提Waymo或其他知名自动驾驶公司们做了哪些有益的尝试。一 特斯拉的迷惘无论是全栈自研自动驾驶的效率,还是...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...本车已经提前开始刹停和变道。至于潜台词,则可以是,特斯拉一直以来说的纯视觉路线,华为最新提出和带动的纯视觉路线,这些可能进入随时打脸的状态。以及,李斌带来的新动作,蔚来汽车的车主终于可以在城区使用NOA功...……更多
重重伪装 小米SUV最新谍照曝光:打特斯拉Model Y还得靠它
快科技10月17日消息,近期不少直接对标特斯拉Model Y的纯电SUV上市,然而面对围攻,特斯拉依旧不怵,在9月份Model Y卖出了4.8万辆,妥妥销冠,那么到底是谁才能对它产生一些实质性的威胁呢?很多人将目光瞄向了小米SUV。近日...……更多
十年亏50亿,这家独角兽上市遇冷
...以激光雷达为核心的多感知器融合方案可能会被抛弃。以特斯拉(TSLA.NASDAQ)为例,2023年3月四款特斯拉中国产Model Y车型的信息备案已变更为“无雷达”方案,与海外Model Y的“纯视觉”方案相同。2023年10月,百度与吉利联合成立...……更多
资本不爱新能源车,车企美国IPO后,要另辟蹊径?
...四家车企中,仅次于理想的21.5%,同时比另一家美国公司特斯拉的18.2%略低,但明显高于蔚来和小鹏的9.5%和-1.6%。也就是说,极氪不缺造血能力,目前缺的就是持续注资技术研发的能力,在新能源汽车进入淘汰赛以及品牌固化的...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...资源竞赛。 尤其在华为品牌光环加持下的问界,甚至比特斯拉FSD更早一步充当了国内智能驾驶鲶鱼的角色。诸多劲敌在前,极越首款智能车如何打开市场?极越拿出了一套纯视觉高阶智能驾驶方案。行业中,华为问界、小鹏、...……更多
月销量仅次于特斯拉Model Y!华为问界新M7小米SU7上市后降价,提前狙击理想L6
...速走红,销量也一路攀升,在2月份卖出超2万台,仅次于特斯拉Model Y,成为新能源汽车当月销量亚军。那么为何M7要官降1-2万呢?有人说是为了狙击小米SU7,这根本就是无稽之谈!一个家用SUV,一个溜背轿跑;一个增程混动,一...……更多
新款小鹏p7售价下调,新增2颗激光雷达
...是P7产品综合竞争力在众多新增车型之下不及当年,二是特斯拉Model3大幅降价抢走了部分订单。如今,新车在售价下调和产品优化升级方面诚意十足,相信带来实际性的销量提升。 ……更多
埃安推出百万级超跑hypergt,广东车展现场实拍
...个大杀器来了,官方命名为HyperGT,这辆车才是真正硬刚特斯拉MODEL3的主销车型,车前炮在车展现场实拍了这辆全新车型。造型要够前卫车展现场的HyperGT颜色并不扎眼,但依然能吸引全场的眼球关注,主要的原因是这辆车吸引眼...……更多
昊铂GT全球款上市 入门即高配 小米SU7真不香了
...式的格栅带来了低风阻,整车风阻系数低至01975Cd,相比特斯拉ModelS、奔驰EQS还要低。同时,新车前包围左右两侧保留了通风槽设计,可以有效为制动系统降温,在设计上兼顾了功能性。 车身侧面采用短前后悬的流线型设计,大...……更多
合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
...经常被人们讨论。近一年内,答案最多的,肯定是华为。特斯拉FSD有入华迹象,是不是标志着,更低成本的端到端智驾,将挑战华为的高成本融合智驾方案?一直被诟病智能化的合资品牌,去年逐渐开始布局,今年迎来了爆发。...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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