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三季度全球最赚钱的十家车企:超一半利润腰斩 仅比亚迪、特斯拉逆势上涨
...年同期持平;现代汽车净利润为22.93亿美元,微跌3%。而特斯拉则是榜中表现最为惊艳的车企,三季度净利润21.67亿美元,同比大涨17%,是榜单中涨幅最大的车企。欧洲制造商的下滑幅度也较为明显,以大众汽车为例,第三季度净...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...12家全球汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年,其中特斯拉仍位居榜首。图源:路透社《日经亚洲》引用金融数据提供商QUICK FactSet的数据,并用12家车企的净利润除以各自的全球汽车销量,从而得到了其单车利润。数据显示...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
...轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。有知情人...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出口的7.8%,连10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接...……更多
“女版巴菲特”与芒格互怼背后:比亚迪每卖一辆车赚1550美元,不及特斯拉两成
...梁昌均编辑 | 杨锦作为全球新能源汽车的两大头部企业,特斯拉和比亚迪谁更领先,引发美国投资大佬“互怼”。股神巴菲特的老搭档、伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格近日在《Daily Journal》年会上盛赞比亚迪,称该公司在...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
凤凰网报道,1月2日,特斯拉公司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...|韩永昌 编辑|李勤继半年报毛利率创四年新低之后,特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日,特斯拉发布的第三季度财报,公司实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于市场预期的240.6亿美元,净利润为18.53...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
比亚迪、马斯克紧急澄清,什么情况?
...有关的传闻,引发资本市场关注。今日,有外媒消息称,特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。北京时间13时,特斯拉CEO马斯克回应传闻称,特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的,媒体报道是假的。稍早之前,针对“特斯拉...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...来股价累跌近20%,目前总市值5980亿元,与之相对应的,特斯拉2023年股价飙升100%,市值更是达到了7873亿美元的水平。要是以今日汇率的中间价计算,比亚迪的市值仅占特斯拉的10%左右。而就在股价下挫前,比亚迪才刚刚开始一...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...企了? //充分竞争的汽车行业,资本似乎看到头了。本周特斯拉发布二季度盈利报告,利润不及预期,股价大跌9%。通用汽车盈利报告好于预期,依旧大跌超6%,华尔街认为好日子不会持续太久……爆款频出,销量领先的比亚迪...……更多
比亚迪,市值管理来了
...新市值为8329亿元,公司今年第三季度营收历史首次超过特斯拉同期表现。不过,比亚迪最新市值仅为特斯拉市值的十二分之一。比亚迪拟制定市值管理制度比亚迪作为不少宽基指数的重要成份股以及A股市值较大公司,其加强市...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为全球“纯电之王”。然而与现实中的业绩相背离,比亚迪股价却接连下挫,2023全年跌了23%,相比万亿高位则跌去了45%。十多年前,王传福果断让比亚迪“ALL in...……更多
全球十二大畅销车企盈利榜:特斯拉单车利润5万元 远超奔驰宝马
...盖了全球十大最畅销汽车制造商,以及两家电动汽车公司特斯拉和比亚迪。据金融数据提供商QUICK FactSet的利润数据,使用这12家车企的净利润除以他们各自的全球汽车销量。报道称,特斯拉每辆车的平均净利润相当于111万日元(...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...样出现一定的提升。不可否认比亚迪的净利率目前尚不及特斯拉,特斯拉2023年净利率为15.47%,但今年一季度的净利率暴跌至5.37%,毛利率也下滑至17.35%,比亚迪和特斯拉的此消彼长,也直接反映在两家的市值之上,目前特斯拉的...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...持续测试,前六名都是被我们称为杂牌的传统主流品牌,特斯拉的Autopilot位列第7。可能很多牛b克拉斯的中国智能汽车暂时还没能卖到落后的美国,所以美国的《消费者报告》的测试里没有中国品牌。但是,在另一个权威的国际...……更多
仅两周,特斯拉市值蒸发逾940亿美元!
据彭博社报道,在刚过去的2023年,特斯拉迎来高光时刻,股价全年增长超过一倍。然而,进入2024年,特斯拉遭遇开局不利,两周时间市值蒸发940多亿美元。彭博社称,多重负面消息接踵而至,重创特斯拉股价:首先,汽车租赁...……更多
伯恩斯坦:特斯拉目标价150美元下调至120!还要下跌33%,未来增长率低于比亚迪
...券商伯恩斯坦在本周的一份报告中表示,没有什么能证明特斯拉的高股价是合理的,因为其利润率与估值较低的竞争对手不相上下。更重要的是,这家电动汽车公司没有提供明显的催化剂来刺激未来的增长。伯恩斯坦的分析师将...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...勤 价格战的始作俑者,也跌倒在了价格战上。1月25日,特斯拉发布了一份意料之中的惨淡财报。2023年,特斯拉全年营收虽创新高,达到了967.73亿美元,同比增加19%。但营业利润仅有88.91亿美元,同比下滑35%;总毛利为176.6亿美元...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...达到了28.94%。数据背后,是比亚迪在纯电车型销量中追平特斯拉,动力电池市占率与宁德时代的差距已经缩小至13.81%。在一片叫好声中,比亚迪一时风光无两。但高光的背后是愈发激烈的市场竞争。比亚迪想要完成今年300万辆的...……更多
...季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售数据,当季比亚迪以全球约52万辆的销售成绩,打败特斯拉的约48万辆,成功登顶。不知是否...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...业还是实现目标的企业,都要在2024年调整其市场策略。特斯拉特斯拉在2022年未能完成全年销量目标的特斯拉(销量131万辆,目标150万辆),终于在2023年如愿。2023年特斯拉的总销量同比增长38%至181万辆,超过此前设定的180万辆...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...牌可能仅会剩下5家存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括...……更多
蔚来突曝大消息!
作者 |枫叶来源| 正商参阅(ID:zhengshangcanyue)质疑特斯拉,理解特斯拉,超越特斯拉......相信这是所有造车新势力心中一直想说的话。为什么唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上...……更多
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本文转自:人民网-浙江频道孙鹏
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