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日本松下推迟量产4680大圆柱电池:特斯拉成本暴降的梦碎了!
...2月,特斯拉共生产86.8万块4680电池。作为重要合作伙伴,日本松下本周宣布,将推迟4680电池的商业化生产进程,原因是性能有待继续改进。松下在财报会议上预计最快2024年4月到9月期间量产4680电池。资料显示,松下于2021年10月...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
2012年Model S上市,大受欢迎,特斯拉稍松了一口气。但作为掌舵者,马斯克又有了新的焦虑。当时,量产后的Model S已经消耗了全球电池总量的10%,而后续规划的Model X和Model 3一旦推出,特斯拉的电池需求量会增长整整十倍,全世...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
转载自微信公众号:差评(chaping321)原标题 | 帮特斯拉活过来的松下,自己却在作死。撰文 | 八戒编辑 | 江江 & 面线封面 | 焕妍愚人节这天,出了个真新闻:松下准备在印度合资建一个锂电池厂。这个新闻不新鲜啊,现在这...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
...了目前公司的电池供应商——中国的宁德时代、比亚迪,日本松下和韩国LG新能源。马斯克还表示,会在此基础上增加其他的供应商。4680电池产能爬坡过程是一条S曲线在电话会议中,有投资者问,“影响特斯拉4680电池实现百万...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...机量将随着雪佛兰Blazer EV的放量获得增长。老牌电池企业日本松下是TOP10上唯一一家日企,以44.9GWh的装机量位居第四,同比增26%,市场份额为6.4%,与2022年的7%相比被压缩了0.6个百分点。特斯拉是松下最重要的客户,二者的合作...……更多
消息称松下将与斯巴鲁、马自达合作打造电动汽车电池生产基地
...利用斯巴鲁和马自达现有工厂的空置空间。松下目前仅有特斯拉一家电动汽车动力电池客户,由于北美电动汽车需求放缓,特斯拉订单减少,松下业绩也会受到影响。IT之家注意到,为了摆脱对特斯拉的依赖,松下今年 3 月还宣...……更多
松下官宣大幅扩建北美电池厂计划 未来4680电池产能将至少占一半
日本松下控股集团周四发布了最新的集团战略概要。对于投资市场来说,相较于空调、空气净化器,松下在电动车电池领域的规划自然更引人关注。(来源:松下集团)当然,松下在这方面也并没有令市场失望。在官方发布的...……更多
...并不一定需要增加新的生产线或进一步投资。他指出,与特斯拉联合运营的内华达工厂将“不是单方面,而是共同”决定下一代电动汽车电池的生产时间。松下在电动汽车电池的开发上投入了大量资金,以确保其在全球逐步淘汰...……更多
...车领域追加投资1万亿日元》电池产业新动态松下:推迟特斯拉4680电池的商业化生产5月10日,松下对外宣称,4680电池商业化生产时间向后推迟几个月,公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池主要供应商,此前计划在2023年4月至2...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...期相比增长了30.8%,市占率为6.8%,同比下降0.6个百分点。日本松下是特斯拉在北美市场上售出车型的主要电池供应商之一。特斯拉MODELl3的在北美的销售状况因部分变更而暂时停滞不前,但是与去年同期相比,MODELY销售量有所增...……更多
马斯克吹了三年的“锂电之光”4680,竟然还不如普通电池?
...起看,就 tm 很有意思了。差不多十天前,之前表示要给特斯拉生产4680 电池的日本厂商松下表示,将推迟供给特斯拉的 4680 大圆柱形锂离子电池的量产时间。原计划是今年 4 月,但为了 “ 提高电池的性能 ” ,可能会延期到明...……更多
只会聊天?松下首款家用机器人来了:5月发售,3000元!
日本松下电器公开了旗下首款家用机器人NICOBO的最新动态,确认今年5月正式发售,售价约6万日元,折合人民币3000元。值得注意的是,NICOBO并非传统意义上能干活、能走路的家用机器人,它的主要作用是“情感陪伴”。(图片...……更多
特鲁多去了韩国,又拿中国说事?
...身仗,2023年一季度,中国磷酸铁锂电池装车量占比68.2%。特斯拉预测,汽车动力电池中会有六成使用磷酸铁锂。而且中国企业自己就能形成完整供应链,负极材料全球前四名都是中国企业,电解液和隔膜的前两名也是中国企业。...……更多
宁德时代在美国本土建设电池厂
...汽车、福特汽车进行合作,分别在美国建设合资工厂。而日本松下也与特斯拉在内华达州的超级工厂合作进行电池的生产,并计划在2025年在堪那斯州再设立一家电池厂。国内竞争者中,国轩高科和远景动力也在去年宣布了分别...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...,不仅向极氪汽车和理想等主要品牌汽车供应电池,还向特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅赛德斯奔驰EQ系列、大众ID系列等全球主要OEM的产品供应电池,是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三,...……更多
...记者走在日本街头,能看到新能源汽车的几率非常小,连特斯拉也在此接近销声匿迹,遍地可见的反而是中国市场戏称“老头乐”“买菜车”的K-car(超小型车,排量不超过0.66L)或丰田埃尔法。在这里,谈燃油车时代结束的言...……更多
中国锂电产业发展历程
...汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,中国锂电产业链连续3年被彭博新能源财经评价为占据全球主导地位。源自2001年北京申奥...……更多
国际锐评丨这一重磅方案给了外资更多“深耕中国”机遇
...义。”在中国官方19日发布《2025年稳外资行动方案》后,日本松下控股株式会社全球副总裁本间哲朗这样评价。美国特斯拉全球副总裁陶琳表示,“特斯拉更加坚定了深耕中国的决心”。法国迪卡侬公司中国公共事务总监赵洁称...……更多
...门的全年利润预期下调了15%,原因是其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车的销售低于预期。特斯拉昨夜跌近5%,创5月底以来收盘新低。 ……更多
确认了,本田、日产合并
...的互联网生态。唯一的电池公司,就是松下了,只要供应特斯拉。没有技术的逆袭,日本车企凭什么翻身呢?斯特兰蒂斯集团合并了十多家西方品牌,还不是照样失去了中国市场?到目前为止,斯特兰蒂斯集团唯一正确的选择就...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...而圆柱电池俨然一副卷土重来的架势,并且这次还不止有特斯拉的力推。那么,靠方形电池抓住市场先机的国产动力电池,乃至中国新能源汽车格局,会被大圆柱电池成功反击吗?方形电池打下的市场,要被大圆柱抢回去?圆柱...……更多
全球媒体聚焦丨日本媒体:美国补贴法案未能促进相关产业发展
...目标并未达成。电动汽车在美国的销售正在放缓,拖累了特斯拉等汽车制造商的利润,扩张计划也因同中国的高性价比车型的竞争而步履蹒跚。与此同时,半导体行业也受到工程师和其他人才短缺的阻碍。据英国《金融时报》报...……更多
特斯拉跌破200美元,全球首富马斯克财富缩水了近410亿美元
特斯拉股价周一大跌约4.8%,跌破200美元大关,该公司CEO埃隆·马斯克的净资产又蒸发了近70亿美元。10月17日美股收盘后,马斯克公布了令人失望的第三季度盈利和糟糕的前景,这加剧了特斯拉股价的急剧下跌。自那以来的9个交...……更多
索尼与本田首款纯电动车型将在2023年1月ces展发布
...新开发的圆柱形电池,这样事情就有趣了,这大概是除了特斯拉外,目前已经确定会采用圆柱电池的第二个大型车企。宝马新平台将会采用到新开发的第六代锂离子电池,与第五代宝马的方形电芯相比,第六代圆形电芯的阴极侧...……更多
2022-12-18 15:52本田,索尼,车型,电动
华为与特斯拉在人形机器人路口相遇:北交所黑马实现连续30CM涨停,三大核心零部件环节月内跑出多只牛股
...。其他市场份额排名靠前的企业有日本三菱、日本安川和日本松下。中低端伺服电机方面,江特电机、江苏雷利、雷赛智能和昊志机电等公司有所布局。同样拥有华为+机器人概念的贝斯特,还与“行业鲶鱼”特斯拉有所合作。...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃料电池的技术细节,以及它和松下那两个合资的电池工...……更多
...社北京5月1日电 (记者 李晓喻)外企高管又掀“来华热”。特斯拉首席执行官马斯克刚刚结束访华之旅。尽管在北京逗留不足24小时,但马斯克却收获满满。除拜会多位中国政府高官外,特斯拉上海超级工厂生产的两款车型也通过...……更多
中国全力拼经济,部分外资在华布局开始加码
...系统应用的千亿级产业群开始在西安聚集。据了解,近日日本松下计划在2023年6月,将电饭煲生产线移至中国杭州。另据第一财经报道,2022年至2024年三年时间,松下将投入超过500亿日元,在中国新建或扩建十座以上家电及空调...……更多
4680的艰难诞生,只有特斯拉才敢这样造电池
...24 年中国每卖 100 辆车,就会有 42 辆是新能源车。只是,特斯拉却正在缺席这个它参与开启的变革。至少在未来 18 个月里,特斯拉在中国市场不会有全新车型。它的 Model 3 和 Model Y 已经没有刚上市时的价格优势。特斯拉全球唯...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...分契合的两件事,分别关于比尔·福特的公开发言,以及特斯拉美国最直接对手Fisker的正式入华。福特汽车公司执行主席比尔·福特的公开发言核心内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 ...……更多
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