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...来看,客流络绎不绝,订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。特斯拉新款“加量不加价”在埃安门店,李燕飞向时代财经表示,以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例,可以享受最高10000元全险,3年1...……更多
纯电靠降价对抗增程?蔚来最大优惠2.8万,小鹏最多5万
...车增速已经超过纯电车的增速。拿一份今年7月的数据,新能源车总共累计销量61.21万辆,纯电车型销量41.7万辆,同比增长22.9%;插混车型销量14万辆,同比增长66.5%。另外,增程车也在7月份实现同比增长1.5倍的销售数据。到了8月...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
20万元至30万元的新能源车市场要“卷”起来了。近日,特斯拉再度降价,Model3下探至22.99万元,ModelY下探至25.99万元。业内人士认为,特斯拉降价意在获得更多订单。特斯拉降价的车型主要集中在20万元至30万元的价格区间,对...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...除了小米和智界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括...……更多
2024新车订单已开抢,理想靠3.6万优惠能抢5万销量吗?
...了2023年末,有一批车企开始了新一波的抢单。2023年会是新能源车购置税补贴政策的最后一年,也就是说,从2024年开始就要开始征收新能源汽车的购置税了,虽然不是全额购置税,但明年买车的价格可能会相比今年来说更贵了。...……更多
当“金九银十”遇上十一黄金周,车企们都“拼”了,新能源品牌更是连出高招。二胎家庭、10年驾龄的大众迈腾车主李明,打算增购一辆新能源SUV车型。“想增购新能源车的原因主要是维护成本低,在单位午休时希望有一个能...……更多
蔚来理想清库存,为了省几万,买老款新势力值得吗?
...足权益包。无论是哪种促销方式,都掩盖不了一个事实:新能源品牌不值钱了,车价也要绷不住了。快速更迭下的“科技产物”,正在走着手机行业的老路连iPhone15都官降1000元了,还有什么“数码”产品是不能降价的?如今的新...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
蔚来手机很快上市?定位高端,曾说不挂广告!为何车企纷纷下场造手机?
...出。此前一天,还有微博博主发文称,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。对此,小米相关负责人向媒体表示“不予置评”。而在2月9日的小米投资日上,小米集团创始人雷军还曾表示:“汽车是百年赛道,只要看好汽车产...……更多
aito问界降价后的新车该如何选择?
1月13日,AITO问界通过降价、补贴的方式,再次掀起了新能源汽车行业风暴。但不同的是,AITO并非像特斯拉一样无情地割韭菜。为了保护之前提车的老客户,AITO宣布针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,推出新年感恩回馈活...……更多
开年不足20天,蔚来极氪特斯拉等至少8个新能源车品牌官宣促销
进入2024年已有多个新能源品牌宣布降价。1月17日,蔚来汽车宣布将对现有车型进行配置更新,2024款车型将于3月上旬陆续开启交付,同时为2023款车型提供短时购车礼遇。澎湃新闻记者从相关负责人处获悉,目前蔚来8款车型有着...……更多
本文转自:北京日报新能源汽车市场加速洗牌开年销售旺季车市价格战又起本报记者 赵语涵价格战曾是过去一年汽车市场的关键词。跨入2024年门槛,面对开年销售旺季,价格战再度开打。近期,特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、...……更多
本文转自:西海都市报小米“入局”竞争新能源车企 掀起新一轮价格战眼见小米SU7流量不断攀升,新能源车企坐不住了,问界、极氪等车企纷纷降价、“卷”配置,而特斯拉涨价“反其道而行之”。4月1日,记者注意到,鸿蒙...……更多
1-4月SUV销量前10,第一还是它,纯电只有两家,新势力只有问界
...面的纯电车型只有特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS,而其它的新能源车,比亚迪宋PLUS包括插电混动版本,宋PRO是插电混动版本,问界M7则是增程式混动。另一方面,可以看出,前十的排位里,虽然特斯拉独占鳌头,但中国品牌还是占...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
35万大切、45万途锐,这些“捡漏”豪车你了解吗
...给2023年的中国车市定下了基调,一个字卷。这场原本在新能源汽车市场开启的价格战,不仅让小鹏、蔚来等新势力车企遭遇销量下滑,东风本田、东风日产等传统车企的燃油车也受到了牵连,而处于顶端的豪华车也未能幸免。...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...企、尤其是新势力车企最爱的一个词,开一辆30万以上的新能源汽车,也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作,以后只能开‘便宜的BBA’了”,网上的调侃,好像正在一步步变为现实。就在这时候,特斯拉又降价了。...……更多
这一次,特斯拉的“价格屠刀”很致命
“降价”的武器,特斯拉仍用得欢。1月新能源车企成绩单,特斯拉成了赢家,销量同比、环比双增长;其余多家新能源车企,包括比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、问界等,销量下滑明显。同样跟着降价的小鹏汽车、问界,也未...……更多
特斯拉降价,二手车商亏了数十万
...度,但问题在于,因为降价太多,许多车主不愿售车。 新能源二手车市场出现波动值得关注的是,尽管包括小鹏、蔚来、极氪在内的诸多新势力车企尚未官宣跟进特斯拉降价,但二手车市场已经出现了一定波动。“小鹏P7、极...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
价格战打了一年,谁赢了?
...的平均月销量刚过2000到降价后的月销近万,成为第一家新能源销量过万的合资品牌。尝到甜头的ID.系列,在随后的9月份,相继推出优惠活动:大众ID.6 CROZZ降4.5万、ID.4 CROZZ降4.35万、ID.4 X降3.3-4.2万、ID.6X降5万。但成效都不及ID.3...……更多
...等。▍美国皮卡处于电动化进程早期,受众为皮卡用户和新能源汽车用户,北美皮卡电动化潜力巨大。2022年,燃油车型目前仍是皮卡市场的销售主力,根据Marklines数据,新能源车型渗透率仅为1.2%,处于电动化进程早期。当前各...……更多
上海工厂停产因灵活返乡过年?特斯拉全球范围开启降价大促销
...度超过1万亿美元,凭借93.6万辆的总交付量摘得2021年全球新能源汽车销量冠军,马斯克当时难掩激动,发文称“疯狂的万亿时刻”,当时的马斯克对2022年也充满期待,交付量年平均增长率要达到50%,交付量达到150万辆。然而,...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
ChatGPT说,新势力这么做才能超过特斯拉
...的工作又会被ChatGPT取代吗?要知道,前不久持续了13年的新能源车补贴正式结束,让2023年的新能源车市场增添了一丝不确定性,尤其是对主攻新能源车的造车新势力,其销量更是出现了较大的下滑幅度。乘联会秘书长崔东树表...……更多
最新汽车周销量出炉:理想领跑新势力,宝马力压特斯拉
...品牌销量冠军的宝座,持续领跑市场。同时,豪华品牌与新能源品牌之间的竞争也日趋激烈,市场格局正在发生微妙变化。新势力品牌:理想与问界领跑市场在新势力品牌中,理想汽车继续保持着强劲的增长势头。本周销量达到...……更多
路特斯eletre2022年新能源汽车市场的“几宗最失望”
...的行业竞争下,诞生出更多令用户惊喜、期待的产品,在新能源全面开启猛攻之势下,燃油车的市场逐渐被吞噬,而在2022年的尾声时刻,笔者也带大家再来盘点一下,2022年新能源汽车市场的“几宗最”。最失望:理想ONE2022年的...……更多
超过40家车企4月齐降价
本文转自:羊城晚报新能源车价格战持续升温超过40家车企4月齐降价 受降价影响,4月以来消费者购车热情高涨 文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车...……更多
...成本,提升单车毛利空间,继而拥有持续价格战的本钱。新能源汽车的价格战,从某种程度上也是在以战止战。股价回到两年前比亚迪日赚一亿,不缺钱打价格战。第三季度财报显示,比亚迪Q3营收为1621.51亿元,归母净利润为104...……更多
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