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小米汽车外观曝光!网友:这不是特斯拉+保时捷吗?
...,全都不淡定了,直呼:“这小米汽车越看越有特斯拉+保时捷的影子。”从图片里可以看到,确实和特斯拉、保时捷有些神似。前车灯呈现出一个右尖左宽的水滴形状,上下两层的设计让它显得更加立体。车辆前脸下方的进气...……更多
小米汽车正式申报,配比亚迪电池,外观神似特斯拉
...毫不输于它的初代手机!整个布局还非常前卫,车头神似保时捷帕拉梅拉。中间内嵌,两侧隆起,带来强烈的轿跑风。大灯与车头同步,同样采用了圆润的风格,但大灯采用了上下双结构,即便没有点亮,但大灯内部的结构也是...……更多
小米汽车来了!对标保时捷特斯拉,9.9万、14.9万是不可能的
...会正式开始。雷军一登台就宣布,小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。他表示,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,...……更多
小米汽车SU7或明年2月上市
...更是让这款车热度再起,但与此同时,小米汽车的外观和保时捷相似度的争议同样也引发了网络关注。诚如网友所指,仔细从外形设计来看,小米汽车与保时捷确实存在一定的相似度。前大灯、车身线条和门把手设计等细节都与...……更多
雷军发文回应网友对小米汽车疑问
...间以及定价方面的细节。他表示,小米首辆车驾驶性对标保时捷,智能化媲美特斯拉。小米首款汽车取名SU7,是因为SU是SpeedUltra的缩写。正式上市还需几个月,关于定价,还没有最终决定,不过确实有点贵,但做的是有理由的贵...……更多
小米高管内部讲话曝光:汽车部员工3700人 目标是比肩保时捷和特斯拉 【小米高管内部讲话曝光:汽车部员工3700人 目标是比肩保时捷和特斯拉】财联社12月27日电,在日前的一场小米内部活动上,小米汽车高管透露,小米汽车...……更多
官宣!“小米汽车”正式申报,轴距超3米,百公里加速仅3秒
...明了身份。 从侧面上看,这款车算是多车型的结合体,保时捷、问界、特斯拉,但在侧面上看几乎囊括了所有的设计。根据申报信息上看,这款车的长宽高分别为4997mm*1963mm*1455mm,轴距为3000mm,这样的尺寸多少让人有些意外,...……更多
外媒评价小米su7:挑战保时捷和特斯拉
...(小米)电动轿车SU7不仅仅是吸引眼球,它更是一个挑战保时捷和特斯拉等行业巨头的技术奇迹。小米不仅是发布了一款车,而是预示了电动出行的新时代,在塑造出行的未来。汽车媒体AutoPlus则表示,小米SU7在续航、快充和信...……更多
雷军:我是特斯拉车主也是保时捷车主,小米汽车不可能全面碾压他们,目标定位在纯电豪华轿车的前三
雷军在视频中回答“小米SU7真的能媲美保时捷和特斯拉?”问题时表示,他是特斯拉车主,也是保时捷车主,非常喜欢这两个品牌,一个代表电车,一个代表跑车,都是汽车工业史上的时代标杆。“小米造车,肯定要和全球最...……更多
中国造了一辆保时捷!让国人等待太久!比亚迪特斯拉慌了?
...一起来了解一下。来看外观设计,有消费者形容这更像是保时捷的电动汽车。从整个车头的轮廓以及车身姿态来看,大概率借鉴了超跑的设计,风阻系数极低,有着大量的运动包围套件,犀利感十足,而且。车头两侧有着强有力...……更多
据雷军微博,小米造车的初心就是,造一辆可以媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,打造好看、好开、舒适、安全的移动智能空间,并为中国汽车工业全面崛起而奋斗!来源:金融界 ……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...的造型争议却超乎想象。从前脸和侧面造型来看,因为与保时捷Taycan颇有几分相似,被有些网友戏称为“米时捷”;也有网友称从中看到了迈凯轮、保时捷、特斯拉、林肯、蔚来、零跑等品牌的影子。更是有不少博主将小米SU7的...……更多
对标保时捷特斯拉,小米汽车要卖多少钱?雷军:14.9万是不可能的【附小米造车业务分析】
(图片来源微博:小米造车)12月28日,小米集团创始人雷军在小米汽车技术发布会上,详细介绍了小米首辆轿车SU7的性能。雷军在对比中表示,小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,包括0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离以...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...“我们要造的不是一款平庸的车,我们要造的是一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,它同时也是一个好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。”雷军表示,汽车工业的第一个阶段,汽车只是出行载具;汽车工业的第二个阶段...……更多
小米汽车SU7专门设计了电动尾翼物理按键 雷军:方便给朋友演示
...驾驶更稳定。雷军表示,小米SU7的目标就是,造一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,打造好看、好开、舒适和安全的移动智能空间,定位C级高性能、生态科技车 。他在新年致辞中希望,小米汽车每一脚油门、每一次过弯、每...……更多
外观似保时捷911,走平价路线,东风风行星海S7要来了!
...格,第二就是小米汽车的外观造型设计太过亮眼,有一种保时捷的视觉感。让人没想到的是,还没等到小米汽车,另一款新车却得到了曝光,即将在近期迎来上市,这款车型就是东风风行旗下的星海S7。说到东风风行这家车企,...……更多
雷军转发小米SU7实车上牌照片,下面全是拆台的,笑死在评论区里
...,表示他们要造的不是一款平庸的车,要造的是一辆媲美保时捷、Tesla梦想之车。从雷军的演讲足以看出,小米汽车的底气这么足的原因就是技术,他们势必打造出真正的小米汽车技术让其在汽车领域立足。而这底气可不是空气...……更多
小米汽车正式来了!这颜值你打几分?
...主流。说实话,有点千篇一律的视觉感。大灯采用了酷似保时捷的设计,大灯四周隆起部分也与保时捷类似,而车头则有点智己的视觉感。从车头照片来看,采用了激光雷达方案,并且也是设置在了车顶。车型侧面采用了20英寸...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...是“苏七”,还表示SU7在驾驶等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo,在智能化上希望能媲美特斯拉Model S,同时拥有最领先的科技和最丰富的生态。 发布会的前一天,雷军在微博向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德...……更多
小米SU7门店开放首日:1小时40人看车!小鹏P7i急降2-5万元狙击
...时也有点令小米尴尬。 “外观,当然是漂亮的,taycan(保时捷产品)从来都漂亮,质感不错。”有网友在车友圈中这样说道。对于内饰,不少前去看车的消费者看法并不一样,但认可接受的处于大多数派。当然,更为核心的是...……更多
雷军介绍小米汽车Boost模式 网友吐槽:这不QQ飞车吗?
...程800km。雷军表示,希望小米SU7可以超越特斯拉的Model S和保时捷。小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。【来源:手机中国】返回搜狐,查看更多责任编辑: ……更多
雷军再谈苹果取消造车
...对小米汽车首秀好评如潮:“技术和性能可以与特斯拉和保时捷相媲美,甚至更胜一筹。” 28日下午,雷军再次更新微博,透露小米su7支持 Carplay,后排屏也支持挂接 iPad。还表示:“苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车...……更多
小米SU7开启预定的“非官方”海报曝光
...同级,空间方面不会有太大的差异。设计上SU7借鉴了不少保时捷的元素,确实潮气十足。但比亚迪汉的造型也非常经典,既有中式的美感,同时又极具运动型。电机性能算是小米SU7的一大卖点,但说破天也就是来自联合汽车电子...……更多
小米su7正式量产,雷军亲身体验
...到517立升,前备箱达到105立升,相比对标的特斯拉ModelS和保时捷Taycan拥有极大的储物空间优势。动力性能方面,小米SU7双电机版本最大马力达到673PS,峰值功率495kW,峰值扭矩838N·m,实测零百加速仅2.78秒,极速高达265km/h,并加...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...本还是产品力,即差异化。 这里说的差异化,并非是像保时捷的外观,也不是类似隐藏式门把手、抬头显示、车载大屏等微创新,而是具备颠覆性创新的差异化。新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,是行业共识。...……更多
...的小米汽车体验中心超4000平方米,将于近期开业。还有保时捷、宝马、奔驰、路特斯、东风本田、吉利等多家品牌4S店,蔚来、理想、欧拉、广汽埃安、高合、仰望、杭叉、东风猛士、比亚迪等新能源汽车体验中心。蔚来浙南闽...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
...被价格的内卷所束缚。只不过从头到尾向上市于2019年的保时捷Taycan“致敬”,你说小米这技术到底是先进还是不先进呢? 1003天,小米站上技术第一梯队我倒建议所有的汽车媒体人,有空都应该好好听听小米技术发布会的上半...……更多
撞脸保时捷Macan!小米SUV渲染图曝光,或2026年上线
...前包围贯通在一起。如果从上图的角度上看,确实有撞脸保时捷的感觉。 上图就是另外一个版本的小米SUV,对比图一,区别还是非常明显的,主要的改变是车头的位置,和上款车型相比,这款车的前包围明显更复杂,且内部还...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...款产品小米SU7出现在工信部公示文件之中。小米SU7外观与保时捷形似,被网友称之为“保时米”。 与燃油车时代一样,自主品牌轿车产品,在电动时代的进化速度,同样落后于SUV和MPV。20万以上的纯电轿车,卖得最好的还是特...……更多
雷军:小米汽车目标是全球前五 为中国汽车崛起而奋斗
...之前,小米SU7的首场发布会上,雷军曾表示小米汽车要与保时捷和特斯拉媲美。他称,小米的目标是打造汽车工业新时代的梦想之车,这款智能空间将融合外观设计、驾驶体验、舒适度以及安全性。据卢伟冰透露,在研发过程中...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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