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新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...起事故也为展会主办方和参展品牌方敲响了警钟,无论是燃油车还是新能源车都必须严格执行安全规定,强化内部流程控制,确保展车在非驾驶状态下的安全,避免类似事故再次发生。 专家解读新能源汽车将越来越安全在这起...……更多
小米智能底盘可原地掉头:对比燃油车有什么区别 一文读懂
...消息,今天,小米官方带来了新一期问答,有网友问:“燃油车也可以原地掉头,小米智能底盘有什么区别?”小米汽车官微表示,小米智能底盘预研技术展示的原地掉头是基于超级四电机系统实现的,相比基于燃油四驱、电动...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...跨国车企还在犹豫与观望时,比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。 4月前两周主要厂商零售销量。数据来源:乘联会里程碑时刻悄然而至 电比油低功不可没当下,中国新能源汽...……更多
新能源+燃油齐发力 奇瑞品牌携最强产品矩阵亮相北京车展
...重磅新车登陆2024北京国际汽车展览会E1馆。以“新能源+燃油”多技术路线并举、多产品差异化布局的奇瑞品牌,打破技术创新边界,凭借领先的世界级技术向全球用户展示最新落地成果,带来全新未来出行新体验。【奇瑞品牌...……更多
...?两个因素值得注意,新能源车的出险率和案均赔款要比燃油车更高。据统计,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。北京大学数字金融研究中心高级研究员谢绚丽表示,从燃油车转向新能源车...……更多
最聪明的燃油车来了
...搭载与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,让燃油车进入L2+高阶辅助驾驶时代,上汽大众途观家族用产品实力定义着每个时代燃油车的市场标杆。2024年,当中国车市的巨大声量被正在被新能源产品所占据时,上汽大...……更多
长安新能源推出的长安深蓝sl03优势在哪?
...长安新能源自主研发的,从方方面面颠覆了用户对于传统燃油车的实际使用体验。首先...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...验,手机帮趁乱入局竟有些不论成败先试错的意味。随着燃油车时代逐渐走向尾声,2024年新能源车市场真的会迎来一场“三国杀”吗?争夺增量市场,先看装备2023年,受国内燃油价格不断上涨以及“双积分政策”影响,燃油汽...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...略达成的需要。另一方面,在汽车产业全面电动化,传统燃油车亟待向电升级的市场大潮下,可以无缝接盘传统燃油车的电动化技术路线。据GlobalData数据,2023年,丰田以1065万辆的成绩连续四次夺得全球汽车销量冠军,大众880万...……更多
标致5008家族:燃油、插混、纯电全面发展,外形内饰大胆创新
...消费者日益多样化的需求。标致5008家族正式上市,包括燃油、插混和纯电三种动力形式,无论是从技术层面,还是设计层面,都给我们带来了诸多惊喜。一、外观设计:时尚、动感,不失法式优雅标致5008家族的外观设计,延续...……更多
燃油车并未衰落,途观L Pro依然在进步
...,在新能源车爆发式增长的年头,我们还能看到一款全新燃油车型,反而十分难得。经典的传承大众的车型在造型设计上,总能找到老一代产品的一些经典特征,这就是设计的传承性,看起来虽然显得很低调,但确实比较耐看。...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
...牌纷纷崛起的时候,大众一直把与他们之间的竞争定义为燃油车vs新能源汽车之争,以为自己只要把发动机换成电池,然后依靠自己百年造车经验带来的“机械素养”和“品牌价值”仍然能够让自己立于不败之地。但是现实还真...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...,混合动力系统针对城市驾驶进行了优化,可节省高达50%燃油。实际上,吉利与雷诺合资成立的动力总成技术公司HORSE Powertrain Limited 一直消息不断。先是今年5月31日,雷诺集团与吉利正式成立HORSE Powertrain Limited,公司总部位于...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...;二来,即便有产品力出众的车型,其售价往往要比同级燃油车高出一大截。在驱逐舰05等新产品未入市以前,市场上合资品牌多以燃油车为主。但驱逐舰05上市后,主流家轿市场终于迎来了一位实力强劲的新能源选手。且特别...……更多
未来10年,能在车里吃上火锅吗?丨王煜全
...动化竞争,大家关注的是电池技术、续航里程,尤其是跟燃油车做各方面的对比。电动车和燃油车的竞争很快就会结束,转而成为电动车之间的相互竞争,也就是智能化阶段。在这个层面上,大家的续航能力、启动速度、电控能...……更多
智电观察:电感碾压油感,“少棱线 大曲面”是关键
...是好车,那么不漂亮的车一定不是大家心目中的好车。从燃油车时代到新能源时代,造型设计到底经历了什么改变?未来又将如何进化?汽车作为工程结构设计的产品,其造型设计与动力布置、工艺制造、审美潮流等密切相关。...……更多
长安三款车型焕新齐发,还有尝鲜价!燃油车已经卷到没边了!
3月20日,长安汽车旗下第三代逸动、第二代UNI-V、第三代CS75PLUS冠军版三款车型全面升级焕新上市,配置升级,价格调整依旧是主题,并对三款新车推出“尝鲜价”,使得第三代逸动的入手价仅为7.09万元;第二代UNI-V、第三代CS75...……更多
汉唐荣耀上市,让燃油车再次破防!
让燃油车再次破防!比亚迪最新推出的汉唐荣耀版车型在中高端市场掀起风潮。这次推出的车型注重美学、舒适性、智能驾驶和科技配置,引领汽车行业的新潮流。通过引入全新的智能驾驶技术和独特的车身颜色,比亚迪展现...……更多
大众也卷智能化?新一代途观L Pro实车现身
...大消费者和媒体的注意。除了新能源汽车,我们应该看到燃油车的新变化。虽然目前看起来燃油车的生存空间逐渐被挤压。但是根据乘联会数据发布的4月1-14日车市数据显示,新能源市场的渗透率首次超过50%,这个数据同时说明...……更多
B级车怎么选?这款更具品价比、质价比,值得选择
...展,现在购车正当时。像全新雅阁刚刚就推出重磅政策,燃油豪华版限时直降3.2万元,也就是仅16.58万,还有八千置换补贴和最高24期0息。雅阁,从以前到现在都延续着各自独有的风格类型。首先,动力参数方面,11代雅阁燃油...……更多
7月新能源车市火爆:国内零售渗透率首超50%
...现了508.25%和226.91%的大幅同比增长。插混车型进一步分流燃油车需求比亚迪7月以34.23万辆的销量,在新能源市场依旧保持着绝对领先的地位。今年1-7月,比亚迪新车销量累计达195.55万辆,同比增长28.83%。在插混市场的良好表现是...……更多
性能暴增3倍!高通全新车载芯片发布,中国车企率先吃鸡?
...新能源汽车。欧美地区新能源汽车涨幅逐渐陷入瓶颈,且燃油车是美国、德国、日本的支柱产业,已有部分国家和车企处于经济考虑,宣布推迟禁售或停产燃油车时间。燃油车时代国内汽车行业起步太晚,进入新能源汽车时代后...……更多
推广新能源汽车,就一定要区别对待燃油车吗?
...川剧变脸还要快。想当年,新能源汽车刚刚起步的阶段,燃油车还占据着市场的主导,当时人们普遍对新能源汽车的前景不看好。可事到如今,风水轮流转,燃油车成为了大家口中最应该被淘汰的对象,毕竟它技术老旧,不够智...……更多
长安欧尚x5plus回归中国汽车市场
...在核心的动力系统上,以往铃木以及其它合资品牌车型在燃油经济性、稳定性以及动力性能上确实很出色,但是现在的国产品牌其实已经有过之而无不及,这款长安欧尚X5PLUS就是最佳证明!它搭载了一台被称作“地表最强”的蓝...……更多
设计像大号锋兰达,全新荣放RAV4曝光,或许混动才有出路?
...合此前消息看,新车将主推混动技术,以满足消费者对于燃油经济性的需求。新车怎样?下面与圈哥一起来了解下。设计更加犀利从此次曝光的图片看,全新一代RAV4在设计上与现款还有有着较为明显的区别,整体设计更像是放...……更多
“大众无奈宣布”,推出最后一代燃油版车型,途观发出了悲咛
大众汽车宣布推出最后一代燃油版车型,途观发出了悲咛。这一消息让车坛瞩目已久的全新一代大众Tiguan成为了话题焦点。这款车是Tiguan的第三代车型,预计最早将在明年上半年首次在海外市场亮相。与现款国产版途观L一样,...……更多
国内新能源汽车零售及上险渗透率双双突破50%大关
...新能源乘用车上险量达16.8万辆,渗透率达50.2%,首次超过燃油车。两项关键指标,双双突破50%,意味着中国车市格局在持续了多年的“此消彼长”后,终于迎来了变局时刻。曾经的燃油汽车有多风光,现在就有多落寞。同样是来...……更多
“最后一代” 汽车发动机工程师
...量前 15 的车企,已有 12 家宣布将在部分或全部地区停售燃油车。汽油发动机对人类社会出行的统治持续了一个多世纪,衰退只用了五年。这套燃油和活塞的组合打败了最初的对手——马,跨越两次世界大战,驱动今天全球超过 ...……更多
救救合资车企
...在中国市场上的全面溃败。一方面,它们在“传统项目”燃油车领域上表现挣扎。5月主流合资品牌零售销量49万辆,同比下降21%。其中,德系零售份额18.6%,同比下滑2个百分点;日系零售份额14.8%,同比下滑3.2个百分点;美系品...……更多
启新龘年 长安汽车如何实现新的跃迁?2024伙伴大会即将揭晓
...转型新篇章?一切答案16日见分晓。2023涨声一片新能源、燃油、海外三线并举据长安汽车销量快报显示,2023年内卷惨烈的车市之中,长安汽车在燃油车和电动车市场,均交出了一份稳健的高分答卷。2023年,长安汽车销量超255万...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00