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离谱!长安想吃比亚迪的饭
...现更加远大的目标。按照计划,长安汽车将于2025年停售燃油车。或为燃油车做准备长安汽车自2017年宣布香格里拉计划以来,一直在加快新能源转型的步伐。目前长安新能源板块分为长安品牌、深蓝品牌和阿维塔品牌,充分覆盖...……更多
15万~20万元市场渗透率低,关小米理想什么事?
...攻略大洋彼岸并非中国新能源汽车的当务之急,蚕食更多燃油车的国内市场份额才是头等大事。知名大V“痛快舒畅”整理中国汽车工业协会的数据得出,目前中国新能源汽车市场15万~20万元的渗透率最低(25.2%),5万元以下的渗...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...一些新能源车型,如比亚迪海豹DM-i,已经将价格压得比燃油车还低,但在中型车市场,新能源汽车的市场份额仍然相对较小,而燃油车仍然占据主导地位。别克君威也在采用降价换量策略,该车在今年7月份推出了新款车型,将...……更多
...争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新低,并喊出了...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...消费者对汽车的理解均是从“油”或者“电”本身出发,燃油车型还是市场的主流,纯电车型则像异类。然而,作为人类工业文明的结晶,汽车的动力系统绝不仅是线性地发展,油和电是可以走到一起的。于是,兼具燃油车和纯...……更多
怎一个“惨”字了得,7月销量不足10台的轿车奔驰“榜上有名”
...车、上汽通用五菱,长城汽车落榜。通过上述数据得知,燃油汽车市场正在逐渐被压缩,新能源汽车已经达到一半的市场份额,新能源汽车时代已经来临,日系如果不及时跟进新能源项目,后续的日子将会更加煎熬,时代抛弃你...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...亚迪海豚,但仍然不无法撼动日产轩逸、大众朗逸等传统燃油轿车。东风日产轩逸能够成为国内轿车销量冠军,有多方面的原因:产品优势:轩逸油耗低、故障率低,对于消费者而言,较低的使用成本和可靠的质量是选择一辆车...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...高点219万约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...外观设计的时尚大方,内饰的风格别致,动力输出流畅,燃油经济性的表现理想,而且汽车在安全性上的表现更好,综合实力“能打”。第二名:本田雅阁2022年全年销量:220771台车型评价:从成绩上来看,本田雅阁的整体表现...……更多
“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
...众的销量反超,这凸显了新能源汽车的热度逐渐超越传统燃油车。在这个竞争激烈的市场环境中,大众也必须采取相应的措施来提高竞争力。目前,大众的朗逸在市场上的定价已下调至7.99万元起,这个价格相对来说非常有竞争...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新...……更多
...展历程中体现得更加明显。从模仿到跟随再到并跑,大到燃油车、新能源汽车整车,小到通信模块、功率芯片等车规级电子器件,提高自主创新能力是中国汽车工业几十年来的核心主题。“从把车造出来,到把车卖起来,再到把...……更多
4月SUV销量看点 问界M9崛起 日系油车反超华系
...,比如特斯拉Model Y,以及比亚迪的宋PLUS新能源。而传统燃油SUV中的自主佼佼者,似乎被日系选手反超了。 史低价的特斯拉Model Y,已有冠军相首先来看4月份销量最高的特斯拉Model Y,单月销量超2.6万台——其实对特斯拉来说这...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...今新能源的市场渗透率尚且停留在30%级别,尚未撼动传统燃油市场的根基;关于补能效率、电池低温能量衰减等瓶颈,还有待进一步的技术突破。在这种背景下,燃油车依旧是多数家庭最可靠的选项,关于这点,在1月份的轿车...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...术为该车带来了超低油耗,日常使用中的油耗只有同等级燃油车辆的一半左右,而舒适的驾驶体验,也会让消费者试驾以后直接打消了购买燃油车辆的念头。因此,该车上市以后,很快成为了传统燃油车辆的颠覆者,而宋PLUSDM-i...……更多
...多重要?怎么形容这种重要性都不为过。大众之所以能在燃油车时代遥遥领先,那是因为发动机、变速器、底盘三大件都牢牢掌握在大众手中,且性能、成本控制都领先竞争对手。如今的大众,并不在电动化、智能化领域拥有核...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...池的安全性、充放电性能,以及续航能力,以无限缩小与燃油车使用便利性上的差距,没承想大成本的技术投入,还是被内燃机打败了。带来的结果就是,除了问界和理想,主打增程车型的深蓝汽车、零跑都有不俗的市场表现。...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...,6年来最佳“春节月”;2月遇冷,销量环比下滑40.03%,燃油车跌幅超50%;3月,东风汽车带头掀起“价格战”,当月报牌10028辆。不过光鲜数据的背后,却是让车商站在了“十字路口”,降价亏损,不降价没销量,左右为难;4月...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...汽车品牌都力图抓住最后一个月的冲刺机会,不论是传统燃油车还是新能源车,促销力度均有所升级。不过,尽管如此,不少车企距离全年销售目标的实现仍有距离。据记者不完全统计,截至目前,全年销售目标完成度不足80%的...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
...向发力,销量表现都取得了出色的成绩,与此同时传统的燃油车销量占比开始压缩,销量溃败价格下压,已经成了公开的事实,中国汽车市场的大变天是毋庸置疑的。一、市场民心所向,比亚迪引领潮流根据乘联会的数据显示,...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...,再未有大规模降价潮出现;车市产品结构处在调整期,燃油车、插电混动车型、纯电动车之间的占比和增速正重新洗牌;价格战下,除推出强政策的车企,如特斯拉宣布涨价,部分用户选择观望车价变化;最重要的,一大波新...……更多
...够实现15分钟充电,续航超300km,这个速度已经非常接近燃油车的补能效率,几乎就是去服务区休息一会,又能满电出发。一台开起来有惊喜的车!那冬季续航实测有了一个结果,我们再来聊聊海豹这台车。 从驾驶体验上来讲,...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...不太好过,带油的新势力仍有增量。这个道理都懂,毕竟燃油车去年新车的市场份额还能保持在60%以上,而剩下百分之三十几的新能源车中,又有30%是PHEV车型。从乘联会统计的新能源车型销量走势图也能看出,PHEV车型在整体新...……更多
3月SUV销量TOP 10,比亚迪自己卷自己,豪车降价进前五
...用了“竟然”二字。嘿又是凑字数的废话。不过作为一款燃油车,CS75 PLUS在新能源大军的围剿之下,依然能保住前排席位已经算不错的了。3月下旬它还推出了三款冠军版车型,进一步拉高性价比,不知4月份销量还会不会让漫哥...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...人群包围了几天。恍惚间,在2023年收官的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...2022年初就已提过。当时他列了组数据,截至2021年,传统燃油车市场现存85个品牌,其中34个品牌月销量千台以下;9个品牌消亡。在他看来,随着新能源汽车的加速,中国燃油车市场竞争将更加激烈,未来3-5年将有80%的中国品牌...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...新能源是智商税,这根本不用信,我们平时卖车的时候,燃油车现在很难卖了,看完我们的车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...,中国车企在欧洲的出口业务,可以更多的侧重在插混和燃油车领域;此外,还可以通过其他手段来规避新的关税政策,比如通过自建或者合作的方式,加速在欧洲本土化的进程,或者从其他海外基地生产电动车出口到欧洲等。...……更多
“金九”漳州车市表现不俗
...茵表示:“上个月我们门店卖出最多的车型是朗逸,属于燃油车。”五菱汽车市场策划部工作人员小雷介绍:“上个月销量较多的燃油车是五菱小货车,约卖出140辆。销量较多的新能源车是五菱缤果,约卖出90辆。”二手车方面...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,总体看,燃油车可实现盈利,但市场有所收缩,新能源汽车增长快,但亟须通过技术创新、管理创新破解“增量增收不增利”。日前举办的2023蔚来创新科技日活动上,蔚来汽车宣...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00