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专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
...布局新能源产品之际,吉利汽车“反其道而行之”,坚守燃油车大盘,带来星瑞L智擎和星越L智擎,开启中国星智能双擎新纪元。燃油车的市场份额在逐步下降,混动车市场也一直是日系车企的天下。两种因素都可以说是吉利汽...……更多
吉利中国星双车上市,降维打击燃油车
当所有资源全部投向新能源,谁还在乎燃油车用户的需求?可是,燃油车仍然占据着60%的市场份额,“降价促销”不应该是这块大蛋糕“内卷”的唯一方式。吉利中国星给出的答案是,让燃油车跃升一代,给出的产品是星瑞L、...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
...度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性。作为连续五年拿下中国...……更多
日系混动瑟瑟发抖?中国星智能双擎上市
...汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。也就是说,即便在如今新能源汽车蓬勃发展的当下,“稳燃油”仍然会是顶层设计...……更多
让燃油车跃升一代 见证吉利中国星开启“4升时代”
...系统这三大智能双擎技术的全球领先性,做到了真正地让燃油车跃升一代。吉利中国星双擎大战赛道体验日在成都天府国际赛道火热上演,标志着吉利中国星双车星瑞L智擎和星越L智擎正式开启“4升时代”。作为国内领先的汽车...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...会上,真正让人印象深刻的是官方反复喊出的口号——让燃油车“跃升一代”。靠什么“跃升一代”呢?相信不少人都会有这样的疑问。按照官方解释,两款车的油混系统、智能体验以及性能和节能之间的兼容性等,都是此前国...……更多
吉利汽车河北佳信店盛大开业暨星越L石家庄区域上市
...养、流量等购车权益。中国星智能双擎之星越L智擎以让燃油车跃升一代的高价值和诚意满满的价格权益,持续引领中国汽车价值向上,重塑油电混动价值标杆。 五大跃升、颠覆体验,中国星智能双擎之星越L智擎引领燃油旗舰...……更多
吉利星瑞混动版车型量产下线 搭载全新1.5T油电混动系统
...混动系统,进一步丰富吉利星瑞可选的动力系统。上图为燃油版,下图为混动版 从公布的官图来看,星瑞L双擎相比于燃油版车型还是有一定区别,在燃油版车型设计基础上进行了简化处理,其中前脸最明显的就是采用了新的银...……更多
吉利银河E8的价格来了!目标直指合资燃油B级车
...车集团CEO淦家阅表示:“当前,B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据,消费者找不到可以升级替代的纯电产品”,“作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,不仅要颠覆...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
让燃油车跃升一代,中国星智能双擎12.67万元起,以高价值重塑油混新标杆
...、质保、保养、流量4大购车权益。中国星智能双擎以让燃油车跃升一代的高价值和诚意满满的价格权益,持续引领中国汽车价值向上,重塑油电混动价值标杆。志若鸿鹄、赓续文化中国星创新演绎“中国心·鸿鹄志”一部河南史...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...回到中国车市,2023开年掀起的“价格战”,迅速蔓延至燃油车与新能源领域,让看似美好的“油电并举”,实际上往往会导致产品在终端市场的贴身肉搏中“左右为难”,甚至出现“油电倒挂”的怪相。吉利汽车新能源转型战...……更多
吉利星瑞,一款不可低估的A级轿车
...费者的青睐和认可,当然,在新能源汽车攻城略地之际,燃油车依然是吉利汽车抗衡竞品的优势,比如“星家族”成员之一的吉利星瑞,强劲的市场表现依然让竞品难以忽视该车的存在。拥有4785mm车长,以及2800mm轴距的吉利星瑞...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...欧阳明高发表言论称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股...……更多
测试油耗低于4L,吉利两款混动车登场,有哪些惊喜?
...民将目光看向了纯电、插电式混动车型,但其实对于传统燃油车,想要快速革新用户体验,混动车才是最好的选择,毕竟很多消费者,对于付出更高昂的成本价格,去购买插电式混动,却没有良好的充电条件,混动车型的小电池...……更多
吉利全新轿车专利图曝光,或为银河L6的燃油版
...上曝光了一组吉利全新轿车的专利图,新车或为银河L6的燃油版。吉利银河L6是一款插电式混合动力轿车,属于A+级车型,这款车的实力很强。此次曝光的这款全新轿车的专利图的车身轮廓以及部分的细节和银河L6非常类似,说不...……更多
“吉利中国星VS日本两田”混动技术哪家强?
...费者来说,动力系统技术水平的外在体现就是加速表现和燃油经济性两项指标,星越L智擎官方零百加速数据为7.9秒,WLTC综合工况油耗4.79L/100km;星瑞L智擎官方零百加速数据7.5秒,WLTC综合工况油耗4.22L/100km,了解了这两款车型的...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...如今的银河系列都是如此。不仅如此,吉利汽车不论是在燃油车市场,还是在新能源市场表现都比较强劲,2月其全新中高端新能源系列吉利银河销量9120辆,上市9个月累计销量超11万辆。吉利银河系列的大卖,也可以说是中国传...……更多
吉利强化轿车市场基盘!银河L6:一款没有短板的中国精品家轿
...轿车的理解,树立新能源时代A级家轿的新标杆。在传统燃油车时代,人们对家庭轿车的定义里,燃油经济、乘坐舒适、空间宽敞等指标最被家庭用户所关注。当然,如果再能够拥有随叫随到的动力和一定的操控感,那就很完美...……更多
沃尔沃停止注资Polestar,股份全数售予吉利?
...在 2023 年中时所透露的品牌规划,乃是 2030 年起不再生产燃油动力架构车款,也就是品牌走入纯电化的布局,不过,近日沃尔沃在一场记者会中透露,现行的燃油车款有机会在画下句点前,再进行一次小改款节奏,用意当然是再...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...新势力车企能抗住传统车企带来的冲击还不得而知。合资燃油车也有料 合资品牌是另一番景象,11月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势,尤其是日系品牌。榜单前十中,仅有广汽丰田一家日系厂商进入前十,11月...……更多
助力乡村振兴,引领皮卡革新,吉利雷达亮相新能源汽车下乡威海站
...钱,而且每年的保养费用也只需1200元左右,远低于传统燃油皮卡,综合计算下来,雷达RD6三年可为用户节省10万元。此外,雷达还与吉利集团旗下多个品牌共享售后服务体系,维保更加便捷。此外,雷达的纯电科技可以极大降低...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
2023年,入局新能源的车企没有几家赚钱,坚持燃油车业务的企业没有不赚钱的。人们明白,在中国当下汽车市场,不做新能源是等死,做新能源汽车是找死。在等死和找死之间,吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。3月20...……更多
同样是G6,价格却是小鹏G6的一半,吉利几何G6有何亮点?
国内的汽车品牌分两大类,一类是从燃油车领域厮杀的过来者,一类是新型企业,俗称新势力品牌。说实话,新势力品牌虽然起步较晚,但在新能源领域技术上不落后这些燃油车企,而且新势力品牌主打高端市场,燃油车品牌...……更多
门槛不到10个W,为了让家庭用户用上高价值混动车,吉利银河这次真拼了!
...银河系列此次的“大放价”,将产品售价拉到了以往家用燃油车的同一高度,给插混市场的佼佼者和燃油前辈来了一轮更猛烈的攻势。乘联会数据显示,4月前两周国内乘用车市场零售量为51.6万辆,其中新能源汽车市场销量达到2...……更多
省油还跑得快 这才是最好油混该有的样子
...公里4.79升。这一动力系统的设计使得星越L智擎在性能和燃油经济性方面都能够取得平衡。写在最后:吉利星越L智擎以其丰富的智能配置和卓越性能为这一时代的汽车注入了新的内涵,开启中国星“智能双擎”时代,颠覆用户对...……更多
引领皮卡风向,助力乡村振兴,吉利雷达一直在路上
...说是他们的“最佳合伙人”。根据测算,植保无人机使用燃油发电机充电,每充1度电的成本约为3.8元,使用雷达RD6的外放电功能进行充电,每度电的成本仅为0.5元,成本降低86%。一台植保无人机按照每年作业4个月,每月作业20...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...比电强”,比亚迪持续且猛烈的输出似乎要革了一众合资燃油车的名。中低端市场的竞争进入了白热化阶段,高端市场也并不平静。日前,梅赛德斯-奔驰就透露了不再计划“在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售”,是因...……更多
搭载1.5TD混动发动机+3挡智能变频技术,中国星进入4升时代
...智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。快·韧·稳,中国星智能双擎进入4升时代,让燃油车跃升一代颠覆传统油混技术,中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...快赶上国内了。中国对外出口的汽车,既有新能源,也有燃油车,其中燃油车占主导。去年出口的491万辆车中,燃油车370.7万辆,新能源120.3万辆,二者的比例大概是3:1。今年一季度,出口总量132.4万辆,新能源有30.7万辆。我们...……更多
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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