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...智库研究员张夕勇提交书面建议,关注重点包括 “推进京津冀氢能城市群建设”“推进京津冀地区芯片产业链协同发展”等。张夕勇建议,依托京津冀城市群较好的氢能产业基础,加强京津冀城市群协同,充分发挥氢燃料电池...……更多
“氢能高速”开启示范,未势能源打造京津冀氢能应用标杆
...汽车的发展成为交通领域碳减排的必然之选。2021年8月,京津冀、上海、广东三大城市群示范区率先获批。12月,河北、河南城市群随后入选,自此全国燃料电池汽车城市群形成“3+2”示范应用格局。除了钢铁、煤炭、砂石骨料...……更多
天津北方网讯:记者从2024年京津冀产业链供应链大会氢能产业主题推介活动上获悉,荣程集团正携手北京天海、吉利远程共同研发200千瓦氢燃料电池重卡。这款搭载了荣程氢扬动力Fe6-200kw(铁6-200千瓦)氢燃料电池系统和天海...……更多
京津冀能源协同发展行动计划发布
...联合天津市发展改革委、河北省发展改革委共同编制印发京津冀能源协同发展行动计划(以下简称“行动计划”),谋划了近三年京津冀区域能源发展的重点任务、重大项目和改革举措。其中,提出了协同推进能源基础设施互联...……更多
7个氢能高速场景落地京津冀(图)
...察物流“大动脉” 网络“氢”先行7个氢能高速场景落地京津冀(图)本报记者 张兆瑞工作人员为氢能重卡加氢。在碳达峰碳中和战略驱动下,绿色已成为国内物流行业发展的主旋律。本月初,京津冀首批7个氢能高速场景正式...……更多
增加能源供给 丰富应用场景 “氢”风吹“绿”京津冀 扫码阅读手机版
...略性新兴产业和未来产业重点发展方向。随着氢能被列为京津冀共同打造的6条产业链之一,我市正通过增加区域内氢能供给,拓展运输示范应用场景,推动京津冀“氢”装上阵,低碳前行。供能建设京津冀最大车用氢气供给站5...……更多
新能源多维度发力释放新动能 中国经济行稳致远“破浪前行”
...方,成为这次增发国债首批落地项目。今年以来,东北和京津冀等地区遭遇罕见自然灾害,部分地区农田遭到严重破坏,影响了农业生产。近期,中央增发2023年国债,支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力,其中包括东北...……更多
氢能时代加速到来!多重利好催化,氢能源板块集体爆发迎涨停...
...加氢站,启动建设中国氢能高速。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。规划愿景包括对高速运营车辆和高速加氢站给予倾斜政策支持,出台减免高速通行费政策,推动...……更多
河钢工业技术推进氢能绿色交通
...安新区、天津港、河北港口集团等应用场景的陆续实施,京津冀地区绿色交通网络格局初步体现。加大技术研发力度,凸显核心技术引领。携手华北电力大学、西南交通大学、未势能源、唐山交大荣创新能,共同成立氢能绿色交...……更多
...氢能产业链各环节上演。市经信局相关负责人说,本市及京津冀城市群凭借研发和装备制造产业基础,共同推动实现电堆、空压机等5项技术自主创新及产业化应用,提前实现质子交换膜、催化剂2项关键零部件的自主化应用,核...……更多
...低碳出行体验。三家公司的强强联合,将为首都乃至整个京津冀示范城市群的氢能产业发展注入更强动力。继今年7月安装新研氢能燃料电池系统的氢能示范项目启动,至12月再次落地搭载华丰燃料电池系统的氢燃料电池客车示范...……更多
协同联动 加快培育氢能生态圈(图)
...力科技有限公司已累计交付500余辆氢能车辆,近三成销往京津冀地区。来自渤海化工集团的工业副产品氢气源源不断地输送到加氢母站。这座年产能约1600吨的加氢母站可满足我市现有氢燃料电池车辆的使用需求,并为京津冀氢...……更多
...长里程场景下具备技术上的优势。如果运输企业能够获得京津冀燃料电池汽车示范城市群市级与区级两级补贴,氢燃料轻型货车就具有成本优势。第二,在获得上述两级补贴情况下,多数氢燃料中重型货车车型的TCO(总拥有成本...……更多
“V观京津冀 新质铸辉煌”网络名人行活动在北京启动
...基地、考察自动驾驶、观摩智能制造……4月16日,“V观京津冀 新质铸辉煌”网络名人行活动在北京启动。在四天的时间里,来自科技、时政等领域的30余位中外网络名人,将实地探访京津冀代表性点位,制作影像视频作品,用...……更多
京津冀:开创高水平科技自立自强新局面
...人民网-天津频道人民网联合报道组位于北京市海淀区的京津冀国家技术创新中心,正在天津构建一座“共享工厂”。未来不久,京津冀微纳光电子芯片企业将共赴这场“硬科技”“产业盛宴”……这,只是京津冀科技创新协同...……更多
奔向未来 大兴国际氢能示范区氢能全产业链持续布局
...能氢燃料电池汽车检测机构的地域空白。另一方面,打造京津冀一体化建设的氢能产业大数据综合管理平台,为质量检测和数据驱动产业高质量发展提供支撑。 据介绍,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心大兴基地总体分为...……更多
...足长途干线运输场景下对车辆的苛刻要求。此次试车跨越京津冀鲁苏沪6个省市,车辆在沿途7座加氢站加氢补能,成功完成了我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试,创造了氢能发展的又一里程碑。宇通集团...……更多
京产氢能车累计运营近1亿公里
...里程近1亿公里。北京布局氢燃料电池汽车研发已多年,京津冀区域也具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整等优势。“北京奥运会后就进入了市场小批量推广与验证阶段,氢燃料客车开始首次服务北京...……更多
...业和信息化部装备工业发展中心发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告2023》数据显示,2022年乘用车行业平均燃料消耗量为4.10L/100km,同比下降19.6%,提前实现2025年4.60L/100km油耗目标。其...……更多
精准招商 培育专精特新“小集群”
...强力推进经济稳中向好、向上突围,全力打造美丽幸福的京津冀城市群特色功能节点城市,坚决当好全省县域经济发展示范。”向有效投资要优质动能2月25日,河北辛集经济开发区的河北鲲华新能源科技有限公司,公司总经理陈...……更多
这一波新能源行情能走多远?
...规模达到1.5万辆,产业规模快速发展创新高。自2021年底京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获国家批准后,这五个示范城市群累计推广1.5万辆燃料电池汽车,建设加氢站150座,燃料电池汽车纯氢...……更多
以新质生产力助力首都经济发展 北汽集团在研新品新能源占比100%
...人民代表大会第二次会议上,政府工作报告中提出,推动京津冀协同发展取得新的更大进展、聚力建设国际科技创新中心、加快发展新质生产力。作为首都经济发展的“领头雁”,北汽集团加快全面新能源化战略落地、持续推进...……更多
...源为基础的多能接入、多能互补园区能源服务体系,打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区,形成可推广、可借鉴的零碳园区系统解决方案。这是记者近日从大兴区两会上了解到的。经过几年建设,大兴国际氢能示范区北区已入驻...……更多
自五部门确定京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群后,三年来,以氢为主的各种燃料电池汽车数量快速增加,各种鼓励政策也相继出台。那么氢能源汽车到底怎么样,距离真正意义上的商业运行究竟还有多远呢...……更多
3年亏11亿,国鸿氢能港股上市首日一度跌超26%,预计2025年前仍亏损
...》在首届中国燃料电池汽车大会上发布,旨在加快构建以京津冀、上海、广东、河南和河北五大示范城市群为基础的氢能高速网络建设。国务院国资委副主任苟坪在大会上表示,国务院国资委围绕实现“双碳”目标,落实能源安...……更多
...政策明确后,陆续出台相关的氢能发展规划。2021年8月,京津冀、上海、广东获批成为全国首批燃料电池汽车示范城市群。2022年初,第二批示范城市群——河南城市群、河北城市群获批。在示范城市的带动下,地方政策陆续推出...……更多
2024天津海河传媒中心3·15晚会昨晚播出 帮您躲避消费陷阱 激发消费活力 扫码阅读手机版
...鉴定,科学、理性地维护自己的合法权益。 “好货遍寻京津冀”消费品牌体察活动启动诚信经营源于一言一行,放心消费始于一毫一厘。在京津冀协同发展国家战略提出十周年之际,晚会现场,京津冀三地媒体联合三地消协组...……更多
京津冀氢能产业高质量发展交流活动在唐山曹妃甸启幕
河北新闻网12月14日讯(王梦录、王育民)今天上午,京津冀氢能产业高质量发展交流活动在唐山市曹妃甸区启幕,百余家优秀氢能企业代表及氢能、环保领域专家学者齐聚一堂,共谋氢能产业发展新路径。12月14日京津冀氢能产...……更多
2024全国两会·建言背后丨张国强代表建议:不断拓展氢能市场应用新空间
...代表所在的亿华通动力科技有限公司,主要从事氢能和氢燃料电池研发与生产。他注意到,近年来,我国氢能产业呈现积极发展态势,自主化燃料电池及其关键零部件技术逐步成熟并实现产业化应用。但随着产业发展向纵深推进...……更多
张家口推动高质量发展系列报道②立体交通网让百姓出行更便捷
...质量发展情况进行发布。近年来,全市交通运输部门抢抓京津冀协同发展、首都“两区”建设、京张体育文化旅游带建设等重大历史机遇,持续提升交通基础设施服务水平,交通运输事业实现跨越式发展。图为发布会现场。梁涛...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00