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...作为国内最大埋深、世界最大水压隧道的工程,深江铁路珠江口隧道应用的盾构隧道智能建造体系备受瞩目。该体系由中国中铁隧道局创新研发应用,为盾构隧道施工注入了新质生产力。 ……更多
鹏城地下有1333公里“卧龙”
...作为国内最大埋深、世界最大水压隧道的工程,深江铁路珠江口隧道应用的盾构隧道智能建造体系备受世界各国瞩目。该体系由中国自主创新研发应用,包括智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产...……更多
国际隧道与地下空间协会主席到访深江铁路珠江口隧道
...席阿诺德·迪克斯一行10余人赴中国中铁隧道局深江铁路珠江口隧道项目进行调研观摩。调研观摩团首先参观了项目智慧管控中心,初步了解了深江铁路珠江口隧道的工程概况、施工重难点以及工程进展。特别是正在深江铁路项...……更多
...2024年世界隧道大会开幕前夕,中国中铁隧道局深江铁路珠江口隧道项目现场,国际隧协主席阿诺德·迪克斯等一行10余人在此进行调研观摩。深江铁路珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路关键工程,设计时速200公里,最大埋深...……更多
深中通道今日通车!走深中通道,拥抱湾区新生活
...已于当天15时通车试运营。深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东、西两岸的战略性通道,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是国高网G2518(深圳至广西岑溪)跨珠江口的关键控制性工程,在国家综合立体交通网...……更多
深中通道主线今日贯通!当前世界上综合建设难度最高
...全长24公里的深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体、是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。为什么要采取这种集群形式?工...……更多
...圳特区报深圳特区报广州1月26日电 (记者 严俊伟)横跨珠江口东西两岸的深中通道连接着中山、深圳、广州三地,建成通车后,由深圳到中山只需30分钟可直达。由于深中通道的工期节点是在2024年,2023年工程量还很大,所以春...……更多
拿下多个“世界之最”,“基建狂魔”上新了!
...国际标准篮球场,是当前世界上最大海中锚碇。由于身处珠江口台风频发区,团队研发了全新的气动外形,将大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速,提高到世界最高的88米/秒,能抵御17级台风。深中通道拿下多个“世界之最”...……更多
深中通道主线贯通!深圳中山明年进入半小时生活圈
...家重大工程——深中通道,继港珠澳大桥后,又一次连通珠江口东西两岸,将为粤港澳大湾区“A”形交通主骨架补上关键的“一横”。明年通车后,从深圳到中山的车程将从2个小时缩短到30分钟以内。11月28日上午,随着最后一...……更多
...然沉稳应对?在广东虎门珠江入海口,建设中的深江铁路珠江口隧道正在书写“答卷”。深江铁路途经深圳、东莞、广州、中山、江门5个地市,是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是对接服务“一带一路”...……更多
6月22日,在深江铁路珠江口隧道海底102米处,中铁十四局“深江1号”盾构机安全掘进至1720环,成功穿越海底17条断裂带,即将抵达盾构段最低点海底106米。深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区...……更多
...“双向奔赴”。深中通道位于粤港澳大湾区核心区,横跨珠江口的伶仃洋水域,是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程。路线全长约24公里,向东连接深圳宝安机场,向北通过在建的南中高速和南沙港快速路,可...……更多
...国自主研发的海底隧道盾构机“深江一号”负责深江铁路珠江口隧道施工,目前已顺利掘进至海平面下100米深处。据中铁十四局项目负责人李兵介绍,“深江一号”盾构机总长130米,总重3800吨,开挖直径达13.42米。珠江口隧道是...……更多
深中通道30日正式通车 行驶体验如何?记者探访
...中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。深中通道横跨珠江口东西两岸,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。行驶在深中通道上的体验如何?接下来我们就跟随记者一起去感受一下。总台记者 王思元:在深...……更多
大国工程惊艳世界 彰显中国工程建筑雄厚实力
...湾区核心交通枢纽深中通道主线正式贯通。深中通道横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,计划明年6月具备通车条件。深中通道是当前世界上综合建设难度最高...……更多
我国最深水下隧道施工新进展:穿越17条断裂带 即将抵达最低点海底106米
...突破,距离海底最低点106米的目标越来越近。备受瞩目的珠江口隧道,作为深江铁路的关键控制工程,全长达13.69公里。其最大埋深达106米,水压之大,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力。这一隧道不仅是中国最大...……更多
深中通道交工验收会议召开!
...程质量通过“大考”,即将在万众瞩目中“上岗”,画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横,开创湾区交通发展新格局。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距...……更多
深江铁路最新进展:全线设7座车站!
...南沙至江门段设计时速250公里。全线桥隧占比达98%,其中珠江口隧道、深莞隧道、洪奇沥公铁大桥、深圳机场东站、深圳机场至深圳北联络线等5项工程为全线重难点工程。深江铁路建成通车后——在深圳枢纽西丽站与赣深客专...……更多
过年 | 建设者坚守深中通道施工现场
...的最后一节沉管和最终接头正在抓紧浇筑。深中通道横跨珠江口东西两岸,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程,连接着中山、深圳、广州三地,全长24公里,其中有6.8公里长的海底隧道。这条海底隧道沉管...……更多
深圳中山将开启“一小时生活圈”
本文转自:深圳特区报一桥飞架,深圳亲密“握手”珠江口西岸。 深圳特区报记者 毕晗 摄七年耗时,计日程功,湾区“巨龙”深中通道通车在即。浩瀚的伶仃洋上,一条跨越珠江口东西岸的“黄金通道”正徐徐开启。深中通...……更多
深中通道创10项“世界之最”
...成世界级跨海集群工程建设深中通道创10项“世界之最”珠江口,伶仃洋,飞云舒卷,碧波荡漾。架天路、筑长城、造双岛……6月16日,深中通道顺利通过质量“大考”,在这片广阔的海域,以一个又一个基建“奇迹”,让“叹...……更多
...连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。作为连接珠江口两岸的全新跨海捷径,深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速,西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速,并与南中高速(在建)、南沙港快线相接...……更多
深中通道5G信号全覆盖,40米海底能“冲浪”
...通道进入开通倒计时。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马...……更多
...主骨架补上关键的“一横”。“海底绣花”,联通东西。珠江口是个倒“V”字形,将以中山和深圳为代表的两大城市群分隔开来,面对大自然给出的难题,“基建狂魔”选择穿云破海。几年建设间,“世界之最”接续诞生:海...……更多
深中通道建设者:八载鏖战通天堑 匠心筑梦伶仃洋
...全离岸海中钢箱梁悬索桥。超大跨径、超高桥面,又处在珠江口台风频发区,常年面临6级以上大风,如何保障大桥的稳定性和抗风性是极大的挑战。为了让大桥结构抗风性更强,姚志安和同事们联合国内高校,历时三年,研发...……更多
深中通道交工验收!开创湾区交通发展新格局
...程质量通过“大考”,即将在万众瞩目中“上岗”,画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横,开创湾区交通发展新格局。深中通道全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最...……更多
穿云破海伶仃洋
...工道上工作。【现代化图景】 深圳至中山跨江通道横跨珠江口两岸,全长约24公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海交通设施。其桥梁部分长约17.2公里,海底隧道部分长约6.8公里,被称为世界综合技术难度...……更多
海上起飞虹 伶仃洋大桥合龙
...来,3000多名建设者坚守海面作业平台,克服了大桥处于珠江口台风频发区和海洋强腐蚀区,以及超大跨径、超高桥面、全海中大型锚碇建造等诸多复杂的建设条件,让大桥巍然矗立于海天之间。深中通道管理中心副主任范传斌...……更多
六大通道打开斗门新格局
...香海大桥西延线工程建设,畅通城市内部交通循环,打造珠江口西岸综合交通枢纽。●南方日报记者 林郁鸿进展尖峰南片区将实现“高速”出行驱车驶上香海大桥,珠江磨刀门之上,从北向南,一座座现代化桥梁如巨大“竖琴...……更多
“海底长城”的深中通道正式开通
...珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道,深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。深中通道开通后,深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内,未来广州南沙至中山仅需15分钟,珠海和江门至深圳从2小时...……更多
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本文转自:人民网-河北频道“每天一到中午晚上,小区楼下就有人吆喝叫卖,非常影响居民正常休息!”近日,河北省阜平县12345政务服务热线办公室接到了该县大台乡柏崖村柏崖小区吴女士的电话
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匠心绘民生!中建五局品学“建”优护航开学季
本文转自:人民网-湖南频道学生、家长走进新校区,参加招生宣讲、参观学校建设。受访单位供图7月3日,长沙市第十一中学联动中建五局举办家长开放日暨“创新建证美好”开放日
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