• 我的订阅
  • 头条热搜
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘汰赛已然打响。01开工大吉,高合除外高合停工停产6个月,在一众开工大吉的讯息中显得十分扎眼。2月18日,市场消息传出,高合汽车在内部大会中宣布即日起停工停产...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车2月2日报道 卷价格和卷成本之后,车企会“卷”什么?2024, 新能源车市场的“战火”,在城市NOA的带动下,“卷”到智驾领域。“五年前,没人想到新能源车如...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...高合等被赶下牌桌,意味着中国车市已经进入更加残酷的淘汰赛。 ……更多
一家造车公司宣布倒闭
...化进程放缓,在这样的历史背景下,海外电动车品牌迎来淘汰赛。我们把视野拉回国内,同样看到竞争激烈的一幕:没有最卷,只有更卷。犹记得开年,小鹏汽车CEO 何小鹏在全员信中强调,今年是中国汽车品牌进入 “血海” 竞...……更多
外媒集体吹捧中国电动车,真怕了还是捧杀?
...场的价格战,中国电动车企还未真正强大,却已经进入了淘汰赛。大象转身不可忽视电动化上我们确实领先了国际大厂一个身位,但某种意义上来说,这也是各自选择的结果。啥意思呢?我们在油车上落后他们几十年,几乎看不...……更多
哪吒L量产,哪吒汽车迎来第40万台车下线
...冒出来的造车新势力,在经过车市风雨的洗礼,以及市场淘汰赛之后,有很大一部分品牌都销声匿迹了,留下来的新势力也只有理想汽车、蔚来汽车和零跑汽车等屈指可数的几家车企了,当然,哪吒汽车也是其中的代表之一。解...……更多
...很难经营下去。”事实上,2023年以来,中国汽车市场的淘汰赛不断加快,包括宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。前不久,高端品牌高合汽车也被曝出经营陷入困...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有率较高,中国品牌想要占有一席之地并非易事。 行业淘汰赛加剧新能源汽车市场虽大,但这条赛道已然异常拥挤。今年以来,市场竞争来到前所未有的高度。数据对比更为直观:2018年,《华尔街日报》曾惊叹于中国新能源汽...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
20年的风雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显...……更多
陈梦王曼昱同一起跑线竞争第二女单
...积分上,打满亚锦赛团体、亚运会团体和釜山世乒赛团体淘汰赛的陈梦原以6800个国际大赛奖励积分领先,只参加了亚运会团体赛的王曼昱仅有3900分。而新加坡大满贯后,收获3000个国际大赛奖励积分的王曼昱在此项已累计6900分...……更多
小米汽车ms11设计效果图公布,有望提供激光雷达
...,以及“为小米汽车而战”的口号声,颇有几分令其赢在起跑线上的意味。时隔近两年时间,最近网络上流传出一组“疑似小米汽车MS11设计效果图”,结合此前公布的碎片信息,能够令大家一睹为快。对于全新品牌的全新车型...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...学习、跟随状态。电动汽车转型让中外同行站在了同一条起跑线上。在你死我活的竞争中,中国车企创新不断,连国外老牌车企也不得不承认,在电动汽车领域,西方落后了。一个例证是,比亚迪的新车型在欧洲、日本频频被拆...……更多
销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花?
...车方面认为,要重振路特斯品牌,中国市场将是“全新的起跑线”。路特斯亚太区高层也觉得,中国市场将跻身为路特斯第一大市场,于是定下了“下一财年的销售数据能达到8000辆”的目标。很显然,这一目标并没有实现,后...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...技配置和动力性能等方面都展现出了突出的优势,赢得了起跑线上的竞争。此外,从跑车的角度来看,其潜在对手可能是来自保时捷的Taycan。无论如何比较,目前路特斯ELETRE在各个方面都具备明显的竞争优势。虽然豆哥此次试驾...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...标签的独特性与品牌特色的精准度,在已经进入品牌加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观,会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...有可能与比亚迪、特斯拉、吉利、“华安智行”站在同一起跑线的玩家。这也是“新新势力”小米的唯一机会。 02 小米的自动驾驶能力如何?因为小米汽车还未正式发布,这个问题目前还没有确切答案,但从一些细节中还是能...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...2014年前后,“蔚小理”等造车新势力先后破土,在同一起跑线上,逐浪新能源汽车。期间,有人削尖脑袋挤进来,更多人则是撞得头破血流退出去。只是短短几年时间,中国新能源车市,就从蓝海杀成了一片血海。期间,新势...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
...相比之下电费要便宜许多,这让新能源商用车有了“赢在起跑线”的优势。不过,新能源商用车普遍采购成本更高、残值低、回本周期较长,而商用车消费者对购车价格和经济效益十分敏感,因而对于购买新能源商用车比较谨慎...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...这一技术标准后,意味着,所有参赛选手都被拉回了同一起跑线,要想上牌桌,很简单,至少拿出对应level的技术,人无我有,一目了然。 除了研发,大笔的资金流向了基础设施投资——快充站、换电站,补能体系的建设已经...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
1200万辆达成 新的起跑线上北京现代蓄能前行
华龙网讯(齐澈)2023年岁末,北京现代迎来了第1200万台产品,也是第十一代 索纳塔的正式下线,由此成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企。脚踏实地的坚守造车本质,是北京...……更多
史上最强汽车降价潮来袭:宝马均降10万以上 明年会更猛
...选。刘杰谈到,2023到2025年这三年,是整个行业最关键的淘汰赛,甚至淘汰赛还有持续提前的趋势——以前行业普遍认为电动的渗透和智能的渗透会是两轮淘汰赛,现在发现会合成一轮。电动化的渗透里有物理、化学要素,但智...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...便是在新能源车市场最大的中国,车企也面临着“血海”淘汰赛的危机!2024年新能源汽车行业的主基调正在越发清晰:在价格上更直接的对抗、在技术侧更残酷的比拼、在市场份额上更明显的分化。好的品牌,不只做一个“爆...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转型百舸争流的过程当中,想要活下来只有两条路可走:第一条路。背靠一家能够通过当前业务盈利...……更多
马斯克4000亿元,天价薪酬即将到账!特斯拉总部要搬迁
...明的决定。低税收,宽松的商业环境,对他们来说是赢在起跑线上。”“每次听到马斯克的新计划,我都觉得他是在拍科幻大片。机器人超越人类,这听起来就像是直接从电影里跳出来的。”“马斯克这是要建立机器人帝国啊,...……更多
比亚迪唐ev、极狐阿尔法t区别在哪里?
...各种高阶配置几乎成为标配,智能化程度也基本处于同一起跑线。其中,自主新能源汽车品牌不乏佼佼者,比亚迪唐EV和极狐阿尔法T便是两款标杆车型。购车上路,大有「钱兔」!错过了“衣锦还乡”的时机,别再错过新年伊始...……更多
又一国产新能源SUV,3.9s破百,内饰科技感强化
...场份额也十分有限。而在新能源领域,大家都站在了同一起跑线上,还有着无限可能性。一波造车新势力的出现,犹如雨后春笋般涌现出来,特斯拉、蔚来、理想、小鹏成为了行业的领头羊,被忽略的广汽埃安凭借着自身的实力...……更多
爱驰汽车延迟工资发放,新能源汽车行业进入淘汰赛
...事长、CEO李想曾公开表示,2023~2025年是智能电动车的三年淘汰赛,在中国市场,2025年的市场规模最大的5家企业,大概率就会是2030年最大的5家,只不过市场份额还会不断扩大。今年以来,长安、吉利等传统头部车企,均开始改...……更多
奔驰的纯电动在国内不香,但国外依然是碾压级的存在
...国内新型的汽车品牌一样,大家在电气化领域都在同一个起跑线上,传统品牌唯一的优势是品牌力。在新能源车井喷的时代,一些品牌力也失去了作用,就不如奔驰车型,如此豪华的品牌其电车在国内也不太受待见,不过奔驰的...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...已经超过2023年全年的六成,相当于2022年的降价总规模。淘汰赛开启 良币驱逐劣币今年的车市,火药味十足,降价是车市稳定不变的主旋律。谈到降价原因,最核心的理由是车市的“淘汰赛”正在加速进行中。小鹏汽车董事长何...……更多
更多关于财经的资讯:
港交所主席和行政总裁,重磅发声!
中国基金报记者 郭玟君6月21日,在香港交易及结算所有限公司(香港交易所)上市24周年庆祝典礼后,香港交易所主席唐家成和行政总裁陈翊庭一同接受了媒体的采访
2024-06-24 11:56:00
拆解iPhone15 Pro:核心芯片,没有一颗是中国制造
众所周知,在苹果的供应链中,中国的厂商(含台湾省)是最多的,占到了50%以上,而其中,中国大陆厂商的比例,占到了26%左右
2024-06-24 11:56:00
管涛:谈一谈近来社会广泛关注的M1和M2
中银证券全球首席经济学家管涛资料图。本文发表于《第一财经日报》2024年6月24日。本账号接受投稿,投稿邮箱:jingjixuejiaquan@126
2024-06-24 11:57:00
姚洋:反过度西方化
“2024正和岛案例共学年会”于6月22日-24日在上海召开。北京大学博雅特聘教授、中国经济研究中心主任姚洋出席并演讲
2024-06-24 11:57:00
告别加班内卷之后,他们做出了全球第一大的公司
不加班,也能做出全球第一的公司。文 | 华商韬略员工那么“懒”,微软还那么有钱,还能引领创新。这不合常理啊!【1】2008年
2024-06-24 11:57:00
传音,告别专吃“非洲饭”
因为分红近50亿元人民币,几乎分掉2023全年扣非归母净利润,“非洲之王”传音最近又火了一把。传音“财大气粗”的底气从何而来
2024-06-24 11:58:00
扛不住了!又一明星公司破产,市值暴跌99%
作者丨阿飞6月18日,曾立志要成为“汽车界苹果”的电动车品牌Fisker正式向美国特拉华州法院申请破产。根据法院文件,Fisker列出的资产价值估计在5亿至10亿美元之间
2024-06-24 11:58:00
2024年5月银行间本币市场运行报告
内容提要2024年5月,货币市场日均交易量及余额减少,多数回购利率下行;地产政策大幅放松,特别国债发行节奏平稳,债市收益率整体震荡下行
2024-06-24 11:59:00
麦肯锡:近半数美国电动汽车车主“倒戈” 考虑重回油车阵营
财联社6月24日讯(编辑 周子意)由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素,更多的电动汽车车主正重新考虑内燃机汽车——这是全球知名管理咨询公司麦肯锡(McKinsey &
2024-06-24 11:59:00
618没凉 但电商在从流量回归生意本质
在一个总需求仍显疲惫的环境下,客观理性评判618大促是件困难的事情,在过去几天,不同立场不同机构之间观点可谓是千差万别
2024-06-24 13:38:00
低价,是不是电商的不二法门?
撰文 | 王长胜众所周知的原因,低价正在成为电商的唯一姿势。这不是一个好趋势。“唯低价论”,正在毁掉整个电商生态。商家
2024-06-24 13:38:00
Hugging Face CEO:越来越多AI初创公司创始人希望出售自家公司
IT之家 6 月 22 日消息,据 The decoder 本周四报道,开源 AI 社区 Hugging Face 首席执行官 Clément Delangue 本月中旬接受采访时表示
2024-06-24 13:39:00
二手电商的新焦虑:闲鱼、万物新生急需新故事
配图来自Canva可画年轻人口中的:“不是全新买不起,而是二手更有性价比”,可不是说说而已。据央视网数据,目前全国闲置商品日均交易额已突破10亿元
2024-06-24 13:39:00
碱地柿子出圈 盛京银行“辽农贷”助力打造盘锦农业第三张名片
作为国家农产品地理标志产品,盘锦碱地柿子以其极佳口感、富含多种营养而迅速“出圈”、卖遍全国,这离不开“金融活水”的精准滴灌
2024-06-24 13:40:00
小红书过618:“不完美电商”的进击之路
文|一财商学院王艺霏相比去年在内容和电商之间的模棱两可,小红书在这届618最早开启大促、踏入低价战场,展示出了自己“最电商”的一面
2024-06-24 13:40:00