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高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘汰赛已然打响。01开工大吉,高合除外高合停工停产6个月,在一众开工大吉的讯息中显得十分扎眼。2月18日,市场消息传出,高合汽车在内部大会中宣布即日起停工停产...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车2月2日报道 卷价格和卷成本之后,车企会“卷”什么?2024, 新能源车市场的“战火”,在城市NOA的带动下,“卷”到智驾领域。“五年前,没人想到新能源车如...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...高合等被赶下牌桌,意味着中国车市已经进入更加残酷的淘汰赛。 ……更多
哪吒L量产,哪吒汽车迎来第40万台车下线
...冒出来的造车新势力,在经过车市风雨的洗礼,以及市场淘汰赛之后,有很大一部分品牌都销声匿迹了,留下来的新势力也只有理想汽车、蔚来汽车和零跑汽车等屈指可数的几家车企了,当然,哪吒汽车也是其中的代表之一。解...……更多
...很难经营下去。”事实上,2023年以来,中国汽车市场的淘汰赛不断加快,包括宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。前不久,高端品牌高合汽车也被曝出经营陷入困...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有率较高,中国品牌想要占有一席之地并非易事。 行业淘汰赛加剧新能源汽车市场虽大,但这条赛道已然异常拥挤。今年以来,市场竞争来到前所未有的高度。数据对比更为直观:2018年,《华尔街日报》曾惊叹于中国新能源汽...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
20年的风雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显...……更多
陈梦王曼昱同一起跑线竞争第二女单
...积分上,打满亚锦赛团体、亚运会团体和釜山世乒赛团体淘汰赛的陈梦原以6800个国际大赛奖励积分领先,只参加了亚运会团体赛的王曼昱仅有3900分。而新加坡大满贯后,收获3000个国际大赛奖励积分的王曼昱在此项已累计6900分...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...学习、跟随状态。电动汽车转型让中外同行站在了同一条起跑线上。在你死我活的竞争中,中国车企创新不断,连国外老牌车企也不得不承认,在电动汽车领域,西方落后了。一个例证是,比亚迪的新车型在欧洲、日本频频被拆...……更多
销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花?
...车方面认为,要重振路特斯品牌,中国市场将是“全新的起跑线”。路特斯亚太区高层也觉得,中国市场将跻身为路特斯第一大市场,于是定下了“下一财年的销售数据能达到8000辆”的目标。很显然,这一目标并没有实现,后...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...技配置和动力性能等方面都展现出了突出的优势,赢得了起跑线上的竞争。此外,从跑车的角度来看,其潜在对手可能是来自保时捷的Taycan。无论如何比较,目前路特斯ELETRE在各个方面都具备明显的竞争优势。虽然豆哥此次试驾...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...有可能与比亚迪、特斯拉、吉利、“华安智行”站在同一起跑线的玩家。这也是“新新势力”小米的唯一机会。 02 小米的自动驾驶能力如何?因为小米汽车还未正式发布,这个问题目前还没有确切答案,但从一些细节中还是能...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...2014年前后,“蔚小理”等造车新势力先后破土,在同一起跑线上,逐浪新能源汽车。期间,有人削尖脑袋挤进来,更多人则是撞得头破血流退出去。只是短短几年时间,中国新能源车市,就从蓝海杀成了一片血海。期间,新势...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...标签的独特性与品牌特色的精准度,在已经进入品牌加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观,会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
...相比之下电费要便宜许多,这让新能源商用车有了“赢在起跑线”的优势。不过,新能源商用车普遍采购成本更高、残值低、回本周期较长,而商用车消费者对购车价格和经济效益十分敏感,因而对于购买新能源商用车比较谨慎...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...这一技术标准后,意味着,所有参赛选手都被拉回了同一起跑线,要想上牌桌,很简单,至少拿出对应level的技术,人无我有,一目了然。 除了研发,大笔的资金流向了基础设施投资——快充站、换电站,补能体系的建设已经...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
1200万辆达成 新的起跑线上北京现代蓄能前行
华龙网讯(齐澈)2023年岁末,北京现代迎来了第1200万台产品,也是第十一代 索纳塔的正式下线,由此成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企。脚踏实地的坚守造车本质,是北京...……更多
史上最强汽车降价潮来袭:宝马均降10万以上 明年会更猛
...选。刘杰谈到,2023到2025年这三年,是整个行业最关键的淘汰赛,甚至淘汰赛还有持续提前的趋势——以前行业普遍认为电动的渗透和智能的渗透会是两轮淘汰赛,现在发现会合成一轮。电动化的渗透里有物理、化学要素,但智...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...便是在新能源车市场最大的中国,车企也面临着“血海”淘汰赛的危机!2024年新能源汽车行业的主基调正在越发清晰:在价格上更直接的对抗、在技术侧更残酷的比拼、在市场份额上更明显的分化。好的品牌,不只做一个“爆...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转型百舸争流的过程当中,想要活下来只有两条路可走:第一条路。背靠一家能够通过当前业务盈利...……更多
奔驰的纯电动在国内不香,但国外依然是碾压级的存在
...国内新型的汽车品牌一样,大家在电气化领域都在同一个起跑线上,传统品牌唯一的优势是品牌力。在新能源车井喷的时代,一些品牌力也失去了作用,就不如奔驰车型,如此豪华的品牌其电车在国内也不太受待见,不过奔驰的...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...已经超过2023年全年的六成,相当于2022年的降价总规模。淘汰赛开启 良币驱逐劣币今年的车市,火药味十足,降价是车市稳定不变的主旋律。谈到降价原因,最核心的理由是车市的“淘汰赛”正在加速进行中。小鹏汽车董事长何...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”可见,即使从未明确对标苹果,但小鹏也把苹果汽车的入局作为最大变量之一。如今苹果被爆造车终止,但汽...……更多
苹果放弃造车:雷军震惊,李想说是正确战略选择,马斯克发了两个表情
...在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”同样表示震惊的还有小米集团董事长兼CEO雷军。雷军表示“非常震惊”,并提到深知造车难度,3年前依然做...……更多
热议连连争议不断:盘点小米SU7的出圈名场面
...引起的风波和争议。小米SU7 和雷军比跨界造车?友商从起跑线就输了。从小米SU7正式亮相的那一刻起,可以说小米造车就已经成功了一半。小米造车具备很多厂商没有的优势。雷军的国民喜爱度、在机圈打拼多年线上营销的经...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...众多竞争者,他们在为市场带来全新产品与体验的同时,淘汰赛也在加速上演。电动新秀生死洗牌曾被视为特斯拉头号竞争对手的美国造车新势力Rivian近日宣布将裁减10%的员工,原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓...……更多
中美工业化的十字路口:小米汽车上市在即,苹果百亿美元打水漂
.../辅助驾驶、车内娱乐等方面。短短几年前可能还是同一起跑线的问题,但中国电车在疯狂内卷中,率先闯入自主驾驶和车内娱乐领域,也遥遥领先了。为了轻巧坚固,车架子应该大件整体压铸,这是很少国家才夸过门槛的硬技...……更多
德国专家:中国是当前电动汽车行业的世界冠军
...商助力中国汽车行业发展,但如今,双方已然站在了同一起跑线上,平等相待,互相学习。在这样的基础之上,纵使国与国之间仍存在各种差异,我们也将求同存异,共赴成功。\" ……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...强的抵抗能力。”何小鹏说。在他的预测中,中国市场的淘汰赛还未结束,到2027年,销量成规模的企业会在20家以内。小鹏汽车能够成为二十分之一吗?从小鹏G6身上,我们看到小鹏的决心和打法,以及对“下一代智能电动汽车...……更多
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涉嫌信披违规被调查,诺德股份“坍塌”之谜待解
诺德股份(600110.SH)拟收购云财富期货时涉嫌信披违规一事受到业内人士广泛关注,如今这一事件有了最新进展。诺德股份及公司董事长陈立志
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9月7日,力帆科技(601777)公告,因战略调整和工作需要,胡景兵、周充和戴庆三人不再担任公司董事及董事会下属各专门委员会职务
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国内零售业正站在新的历史起点上,‌面对未来,需要更加开放的心态、‌更加敏锐的洞察力,以及更加坚定的创新决心,特别钻研‌包括零售商品的独特性
2024-09-08 23:45:00
中国工业经济高质量发展稳步推进(国际论道)
本文转自:人民日报海外版本报记者 贾平凡《 人民日报海外版 》( 2024年09月09日 第 10 版)7月29日,在安徽省芜湖市奇瑞新能源爱咖生态科技有限公司新能源汽车生产车间里
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A股突发,国企大重组,新“中”字头现身
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2024年7月18日,陕西省宝鸡市中级人民法院发出公告,裁定受理东岭集团股份有限公司破产重整。7月29日,法院指定了管理人
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明日复牌,包凡妻子上任
去年2月,华兴资本创始人包凡失联一事轰动一时,随后公司确认包凡正在配合中国有关机关的调查,而华兴资本股票从2023年3月31日起停牌至今
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车企为什么不爱参加车展了
本届成都车展的整体氛围,肉眼可见地变“冷”了。又是谁替东风日产们,吸引了舆论的“火力”?作者:濮振宇封图:图虫创意导读壹 ||大量主流汽车品牌在本届车展上保持“缄默”的同时
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