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MPV细分市场的开创者,2024款赛那打造新的价值标杆
随着中国市场正在进入零和博弈的淘汰赛,各家品牌之间也开启了产品、技术和价格的全面战斗。与此同时,汽车产品的同质化愈发严重,无论是哪个细分市场里都挤满了数十款产品,各家都在苦苦寻求差异化以求能够脱颖而...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...新能源车自燃是新闻,燃油车自燃不是新闻而已吗?电车能比油车好,就是因为容易“火” 其实在自燃这个问题上,燃油车与新能源车,从来都无法在一个公平环境下进行对比。因为燃油车在非极端条件下,作为储能环节的油...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...但是否选择跟上新的消费需求,提供新的技术,这已经是淘汰赛的新规则。按市场当下的竞争情况来看,无法带来产品核心技术变化的企业,数字是几十家。 ……更多
“精”益求精,让汽车动力更稳更快
...外垄断领跑精密测量——“精”益求精,让汽车动力更稳更快泰普森自动化生产车间□ 本报记者 李凯通讯员 吕思琦 王刚一根头发的1/400,这是发动机装配时零件之间缝隙达到的精度,也是全世界难度最高的技术之一。如果没有...……更多
提振智能网联新能源汽车消费 理想汽车成为新势力标杆
...用资金最多的车企。伴随新能源市场竞争升级,市场开启淘汰赛阶段,稳定的现金流和充裕的资金储备,体现了理想汽车的抗风险能力,在一定程度上进一步提升了消费者的购车信心。广告 ……更多
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
...们需要思考。过去三五年的内卷,以及以后三五年的汽车淘汰赛,哪个人不是忙忙碌碌的,所以不思考是不行的。荣威是什么?荣威是新大众。不是要蹭大众,我们都是从上汽大众过来的,在上汽大众、大众上汽乘用车跑来跑去...……更多
...源行业的深刻见解。他明确指出,当前新能源行业已步入淘汰赛的关键阶段,而接下来的2024年至2026年将是规模、成本和技术的决定性时期。在这一背景下,中国车企的新能源产品正迅速占领市场,对合资品牌形成强大冲击。王...……更多
港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
...效应已经开始,如今不过是刚到中场而已,离更为惨烈的淘汰赛还有一定差距,高合、哪吒、极越们在威马陷入困境时,是否有深刻反思与警醒过自身模式的得失,也许有,也许不够,外界不得而知。不过,无论如何,能否在惨...……更多
寻找下一个百亿丨深蓝汽车专注智慧出行 开创新能源新蓝海
...源赛道挤进了太多的汽车玩家,已经进入“剩”者为王的淘汰赛。深蓝汽车作为后来者,却一路“超车”实现了逆袭,靠的是坚实的技术底子、创新的销售模式,还有就是精准的产品定位。深蓝热销车。 刘垚 摄这家位于重庆江...……更多
路特斯科技敲钟纳斯达克:“Vision80战略”再进阶,超豪华品牌上市后的野望与决心
...斯通过上市为自己争取到了更充沛的资金来源,在造车“淘汰赛”中增强了自身的抗风险能力。冯擎峰表示,当今路特斯在豪华跑车这一细分市场里的毛利较高,据其预测,未来销量提升后,2025年路特斯将实现毛利转正; 产品...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...热效率世界第一的争论(详见正经社6月4日发布的“汽车淘汰赛”观察之八:《吉利硬杠比亚迪,李书福夺冠行动何以承压?》)。发布会结束后的第二天,吉利汽车品牌中心总经理徐东卫就通过微博发文称;“2023年吉利雷神发...……更多
狂奔的光储产业,在2023年踩了脚“刹车”
...着光伏产业未来技术发展空间的广阔性。在开启的新一轮淘汰赛中,回归技术本质或能穿越周期。储能“大时代”:不应蹉跎一场场热闹纷呈的展会,是储能产业2023年大爆发的缩影。从业者们抢占行业红利,在新产品、新名称...……更多
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。”而对于已站在淘汰赛边缘的高合汽车,同为造车新势力的哪吒汽车CEO张勇发微博鸣不平:“难道丁磊(高合汽车创始人)不值得尊重和敬佩吗?!”但...……更多
...,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,即淘汰赛的第一年。对于高合汽车来说,如果不能够尽快找到“续命钱”,接下来势必要面临黯然离场的结局。来源:财联社记者 徐昊 ……更多
4家车企销量不到2000辆!谁会是下一个倒下的新势力?
...流中。站在造车新势力的第10周年的年尾,造车新势力的淘汰赛真的打完了吗?谁会是下一个倒下的车企?对此,第一财经记者统计了15家造车新势力的销量、盈亏情况和现金储备三大指标数据,试图管中窥豹。“吞金兽”蔚来...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...退。其实从2023年开始,新能源市场就已经开始进入了“淘汰赛”,今年将会更加激烈,所以底层逻辑就是,有销量就有能力留在市场中继续竞争,销量是要靠合适的价格来换取的。说白了,谁最有降本能力,谁就能拿到今年汽...……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...不仅是每家车企的必答题,更是一场决定车企前途命运的淘汰赛。上半年几乎所有的车企都受到了价格战的影响,长城汽车、长安汽车、江淮汽车等车企都提到了抓住国际市场机遇、降本增效两大关键词,如今国内价格战暂未有...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。 ……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...能源汽车将会进入供大于求的阶段,行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
光伏产品向“全球造、全球卖”格局转变(产经观察·走近“新三样”)
...竞争激烈,出现价格与成本倒挂。不少受访人士认为,“淘汰赛”是市场竞争的必然,一些中低端产能会被出清,只有通过走差异化竞争之路、加强创新投入等,才能助力优质企业更好构筑“护城河”。——向高端化发展,练就...……更多
...规模、技术和工艺创新,同时考验数据优势和运营效率,淘汰赛已然来到。 ……更多
上市就能上岸?2024年的奶茶品牌,真的很缺钱
2024开年,消费领域的两场淘汰赛,似乎都出现了阶段性的胜者。在新能源领域,一边是准备“血海”竞争的何小鹏,失眠的高合丁磊,推迟年终奖的哪吒......另一边,却是交出史上最佳财务表现的理想。而在新茶饮领域,漫长...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...24年到2027年,智能电动车的竞争会非常残酷,就像是一场淘汰赛。为了不被淘汰,小鹏汽车今年必须有所改变,要更加努力才行。 降本增效+下沉或是翻身法宝过去的一年里,随着王凤英的加入,小鹏汽车在组织结构和战略上进...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
电动化,电动化,还是电动化。车企淘汰赛打了这么多年,每年战绩胜负的关键指标还是电动化的转型成果,听的人耳朵都开始起茧子。但是没有办法,在能源切换,百年一遇的行业变革时期,谁掌握了电动化时代的主动权,...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转型百舸争流的过程当中,想要活下来只有两条路可走:第一条路。背靠一家能够通过当前业务盈利...……更多
锂价跌至10万元出头,成本比拼“淘汰赛”开启
...矿石提锂企业的经营风险将显著提升,一场比拼成本的“淘汰赛”或已悄然开启。海外矿山成本均值低至7.1万元受到资源禀赋、提锂路径等因素影响,锂盐企业生产成本相差极大。先说国外主要矿山、盐湖。中邮证券近期根据海...……更多
“中国梦 竞赛美”巨野县市场监管局举办第二届职工乒乓球比赛
...伍拼搏进取、蓬勃向上的精神风貌。经过激烈的循环赛和淘汰赛多轮角逐,比赛最终分别决出了一、二、三等奖。巨野县市场监管局党组书记、局长谷军传,县总工会常务副主席李兆存为获奖的团体、个人颁发荣誉证书及奖品。...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...涌的降价潮,车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速,这对于消费者来说无疑是一件利好。 电池成本过山车从媒体报道来看,进入2024年之后,宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C...……更多
...数字化、智能化转型道路上的一面旗帜。在这场光伏产业淘汰赛上,隆基绿能如何炼就“智能制造奥斯卡”?全球光伏行业首个“灯塔工厂”,为什么花落浙江?意料之内海上的灯塔,将光芒射向辽阔海面,为航行的船只指引航...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...导致后者被动迎战……不管怎么说,在中国新能源车迈入淘汰赛的现实下,价格战的齿轮一旦开始转动,无论车企愿意与否,都难逃被卷入其中。今年年初秦PLUS发布时,9.98万元的起售价第一次把A级插混车型拉低到10万以内,让...……更多
更多关于汽车的资讯:
这个春节,车企都盯上了这个超级流量平台
今年的春晚,意外成为了车企竞逐的新舞台。本届春晚,除了中粮、伊利、娃哈哈、白象、蒙牛等食品饮料企业,以及五粮液、洋河、古井贡
2025-02-08 18:36:00
《哪吒2》票房破纪录,哪吒汽车计划融资40亿重启征程
截至2月10日零时,《哪吒之魔童闹海》总票房已超80亿元,位列中国电影票房总榜榜首。与此同时,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年召开股东沟通会
2025-02-10 14:18:00
标配高阶智驾,比亚迪又给其它车企出了道难题
之前比亚迪说它的技术鱼池里有很多鱼,只是慢慢在捞,我还将信将疑,但没想到比亚迪是 说真的,最近几年比亚迪几乎保持了一年一王炸新技术的节奏
2025-02-11 20:53:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|胡斌:钻研工艺,指导研发,带领企业在精锻领域行稳致远
重庆创精温锻成型有限公司总经理 胡斌胡斌,重庆创精温锻成型有限公司总经理。自2015年执掌公司以来,胡斌便全身心投入到热精锻
2025-02-12 12:30:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|李平:注重研发,敢于改革,不断增强企业竞争实力
重庆万虎机电有限责任公司董事长 李平李平,重庆万虎机电有限责任公司董事长。作为企业领导者,他注重研发,敢于改革,不断提升企业竞争实力
2025-02-12 12:31:00
售价9.98-11.98万元 比亚迪元UP智驾版上市
2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
2025-02-11 21:14:00
售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
2025-02-11 21:28:00
2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
2025-02-11 13:12:00
东实(十堰)悬挂 :强研发精工艺 1月份销量增长近40%
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)新春伊始,在东实(十堰)汽车悬挂有限公司的热处理车间,工人们正全力以赴赶制订单,一片片汽车板簧经过锻造淬火后成型
2025-02-10 20:40:00
全新宝马iX3预计将于2025年底开启交付 首批车型将优先供应欧洲市场
日前,我们从有关渠道获悉,全新一代宝马iX3 (NA5)预计将于2025年底开始交付,并且首批车型将优先供应欧洲市场,而其他地区的客户则需要等到2026年
2025-02-09 21:34:00
比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
2025-02-09 09:37:00
MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
2025-02-08 21:31:00
湖北凸凹模具:调定位拓市场 订单旺生产忙
十堰广电讯(全媒体记者 王逸雯 田晶晶)开好局、起好步。十堰市工业企业抓生产、赶订单,奋力实现“开门红”。2月6日,记者在湖北凸凹模具科技股份有限公司看到一片繁忙的生产景象
2025-02-07 19:34:00
在全球经济一体化的大潮中,TIR运输模式已成为一种重要的跨境物流方式,推动了TIR运输重卡市场的快速发展。作为重卡领域技术领先的品牌
2025-02-07 13:26:00
最新官方数据显示,2025年1月份,长安马自达的单月销量为6604台。相比去年同期,销量下滑了28.28%,几乎下滑了三成
2025-02-07 13:26:00