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动力电池淘汰赛提前开启
...与新体系开发并行,市场向头部企业集中,动力电池产业淘汰赛提前开启。整车企业自造电池12月14日,极氪智能科技发布金砖电池,这是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池。极氪智能科技CEO安聪慧表示:“从电芯到电池包,...……更多
动力电池淘汰赛:这家跨界来分羹的企业正在退租卖资产
...三年后,蜂拥而来的玩家还没来得及分羹,就不得不迎接淘汰赛挑战。领湃新能源2020年通过控股湖南领湃新能源科技有限公司跨界进入新能源动力电池领域的原达志科技(后更名为“领湃科技”,300530.SZ)就是一个典型案例。...……更多
电池装车率与车市走势相逆,电池产能过剩,能引发降价?
...电池供应商近几年数量并未增加,属于动力电池供应商的淘汰赛也尚未开始。好的趋势是,动力电池装机需求旺盛,也在同比、环比双增,需要改善的只有在固定的动力电池市场,产能的合理化利用。产能过剩带来的问题,产业...……更多
...力电池企业出货量、营收、净利润等格局已经逐步稳定,淘汰赛的大幕已然拉开。“接下来动力电池行业将有一轮洗牌,比拼的是谁能活下来且盈利,迎来真正的‘剩者为王’考验。”张金惠说。宁德时代、比亚迪前三季度净利...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...涌的降价潮,车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速,这对于消费者来说无疑是一件利好。 电池成本过山车从媒体报道来看,进入2024年之后,宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...晓。 且,说法与何小鹏、李想所说的不同。近几年进入淘汰赛的原因,并非是各家技术快速成长,而是电池产能过剩,车企不得不打价格战。本质上,在2023年年末,2024年年初突然进一步加码的价格战,源自于动力电池忽然有...……更多
锂电周报:锂盐价格延续下跌趋势,全球车企加速淘汰赛
主要观点全球车企加速淘汰赛,锂电赛道已处在历史绝对低位,建议关注电池及新技术新能源车销量稳步增长,全球车企加速抢占市场份额,电车龙头特斯拉在Q3将单车成本降至3.75万元,马斯克提出后续仍将继续从源头进一步...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...很大;忧的是,市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然,同时中国新能源汽车已进入周期性的调整阶段。”事实确是如此。眼下,中国新能源汽车产业正处于电气化和智能化内卷阶段。其中...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...,长城汽车欧拉品牌技术副总经理谭健坦言,2024年将是淘汰赛加剧的一年,未来如何发展,新能源车企如履薄冰。在行业整体承压的背景下,新能源锂电产业链如何求生求变,已成为业内关注的焦点。“资源为王”局面将彻底...……更多
超级增程技术亮相广州车展,深蓝集齐“三大件”,下一步该扩军?
...到年底了,新能源厂商会在车展上做点什么?新能源市场淘汰赛已经开始,所有头部厂商都在查漏补缺,以免被甩下车。以深蓝汽车为例,它在这次车展上发布了超级增程技术,凑齐了新时代的“三大件”。那么,有了这些,深...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...力进行前瞻性技术布局的,只是少数。对于当前陷入行业淘汰赛的锂电池厂商,尤其是二线企业而言,拿订单求生存是第一要务,它们难以计之长远、在一个可能在5年后引发变革的新技术上做太多投入。亿纬锂能董事长刘金成...……更多
...重点是指核心研发,核心平台及核心部件。竞争激烈 “淘汰赛”加速上演随着传统主流车企转型速度加快和跨国车企入局力度加大,新能源汽车赛道竞争更加多元、更加激烈。今年以来,“降价”贯穿了整个中国汽车市场。“...……更多
方程豹钛3、尊界S800、小米YU7等车型亮相工信部“新车目录”,业内:明年竞争更激烈
...加激烈的市场竞争。业内普遍认为,智能电动时代进入了淘汰赛,而见分晓的时刻就在2024-2025年。” 比亚迪多款新车亮相方程豹推出“钛”系列12月10日,比亚迪方程豹正式官宣家用硬派全新系列“钛”,宣称“用科技开创下一...……更多
“烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了
...nda此时全面发力可谓时间刚好。首先在前期经过几轮品牌淘汰赛后,新能源市场方向与格局已定,此时进入赛道可以避免走更多弯路。其次,凭借Honda全球优势资源、领先技术与中国化深耕新能源市场的决心,Honda出手不凡,一...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...能源汽车将会进入供大于求的阶段,行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
造车新势力淘汰赛继续:爱驰汽车员工称欠薪两月,下一家会是谁
...司总部楼下拉横幅讨要欠款,但管理层并未露面解决。 淘汰赛大幕拉起,爱驰不会是最后一家深陷泥淖的车企进入2023年,“加速淘汰”“行业出清”已经成为了汽车行业的共识。随着消费需求增速减缓,新能源车淘汰赛进一步...……更多
“三大创新”打破储能“内卷”困局
...此看来,不论是电池生产企业还是储能集成商,储能领域淘汰赛加剧都将成为未来几年的常态。加速发展新质生产力在绿色低碳发展成为主流共识的当下,储能在全球的发展进程有望进一步加快。为在激烈的行业竞争中寻求生存...……更多
比亚迪,下手越来越狠了?
...外方矛盾加剧。」王传福认为,目前新能源行业已进入到淘汰赛,2024~2026年将是规模、成本和技术的决战。其中,中国车企新能源产品加速投放,将蚕食合资品牌市场。他判断在未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,这30%将是...……更多
以技术铸就市场,小鹏开启全新电动时代
...意造车,另外搭载丰富的科技配置,面对这愈演愈烈的“淘汰赛”,或许这一次“技术流”小鹏可以扶摇直上蜕变成鲲鹏。举报/反馈 ……更多
动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察·关注“以旧换新”)
...国际竞争?记者采访了相关产业的企业与专家。随着我国新能源汽车产业不断壮大,新能源汽车动力电池回收产业快速成长。中国汽车工程学会数据显示,2023年我国退役动力电池总量超过58万吨。“动力电池占新能源汽车生产阶...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...逐鹿新能源市场的信心与决心。新能源汽车进入下半场,淘汰赛激荡所有车企。在可预见的未来,“生生死死”将是常事。已然“苏醒的巨人”还将把中国车市推得多高多远?值得期待。 ……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局。近日长...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
本文转自:青岛日报除宁德时代外,国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”■青岛国轩的高度自动化生产车间。■北京汽车制造厂生产线。▼...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有率较高,中国品牌想要占有一席之地并非易事。 行业淘汰赛加剧新能源汽车市场虽大,但这条赛道已然异常拥挤。今年以来,市场竞争来到前所未有的高度。数据对比更为直观:2018年,《华尔街日报》曾惊叹于中国新能源汽...……更多
...中国市场的汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。未来几年,我国新能源汽车还将保持一定的发展势头。与此同时,电池回收利用的问题也将愈发突出。 截止到2022年,我国动...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...,目前动力电池迎来了史无前例的降价潮,这也迫使很多新能源车型纷纷出现了降价,甚至逐渐向着电动车与燃油车的同价时代发展。过去经常听说,一些纯电车主遭遇到了换电池成本甚至比整车价值还要高的新闻出现,比如一...……更多
电池迎大规模“退役”潮,新能源汽车的中场战事!
随着新能源汽车销量增长、技术进步,中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的“弯道超车”,这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的不断增加,关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽...……更多
本文转自:经济日报截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。伴随着车市的爆发式增长,动力电池“退役潮”也接踵而至。为强化新能源汽车动力电池回收利用,完善制度建设和溯源管理,工信部近日组织...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...量更小的动力电池厂商甚至已经被市场淘汰。2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有48家,而2022年底这个数字是57家。将时间线再往前拨就会发现,不仅是小企业,行业巨头同样不能够幸免。2023年初,宁德时...……更多
新能源车的废旧电池去哪儿了?人民日报记者带你一探究竟
...台的车队负责人梁永不时会听到司机这样抱怨。车队这批新能源汽车只开了五六年,怎么会“没劲儿”?梁永解释,网约车使用强度大,电池容量衰减快。截至2023年,我国新能源汽车产销量已连续9年保持全球第一。同时,我国...……更多
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我上春晚啦丨你买的车 可能在春晚当“演员”
视频来自网络你买的车,可能在春晚当“演员”!2025年除夕夜,总台蛇年春晚重庆分会场,赛力斯超级工厂,780辆“重庆造”高端智能新能源汽车问界登上舞台
2025-01-30 10:46:00
透过春晚“新汽车”看新重庆
“风生水起一路长安”“接好运皆长安”……最近,“西部之巅”WFC、“城市封面”十联屏、重庆大剧院玻璃幕墙等,长安汽车打造的一幅幅巨大的“春联”
2025-01-30 11:47:00
@车主 海南昌江新能源汽车充电指南请查收
南海网1月28日消息(记者 鲁启兰)新春将至,新能源汽车返乡、出游高峰即将到来。昌江黎族自治县于1月28日发布昌江周边高速服务区充电站
2025-01-28 15:20:00
东南网1月28日讯(福建日报记者 尤方明)26日,在宁德时代总部的灯塔工厂,新春氛围分外喜庆,赶工热情也丝毫未减。为保障客户需求
2025-01-28 15:50:00
新春走基层|新能源汽车出海“赶船”记
本文转自:人民网-山东频道乔姝“430辆新能源汽车,22日夜间装船。”1月21日一大早,调度室电话响起,抓起听筒,国铁济南局青岛车务段黄岛站站长徐延林迅速记下一串数字
2025-01-28 08:48:00
江淮1卡工程车EG5:够劲够省够可靠,新能源工程车典范
能源变革席卷全球,中国新能源汽车异军崛起,商用车新能源转型步入快车道。江淮1卡以满电之姿进击新能源商用车时代,面向工程车市场重磅推出典范之作——工程车EG5
2025-01-27 21:12:00
在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
2025-01-28 06:53:00
雨雪天气皮卡出行Tips:稳稳的,才安心
冬季雨雪多,视线受阻,行车困难度直线上升。作为创业创富的忠实拍档,智能化乘用大皮卡——全新悍途乘用版诚意奉上雨雪天气皮卡出行Tips
2025-01-27 15:19:00
高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
2025-01-27 11:33:00
为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
2025-01-27 07:20:00
好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨“轮胎气压、动力电池系统、转向系统等部件全部检查完毕,车辆安全可靠,符合运营标准……”1月21日早上9点
2025-01-26 20:59:00
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日前,网络上曝光了一张全新丰田威兰达的泄露图,新车预计将在4月23日举办的2025上海车展发布。作为换代车型,全新威兰达预计外观
2025-01-26 19:12:00
易车发布《2024年中国乘用车市场洞察报告》 “十大关键词”复盘2024车市风云
岁序更新,2025已悄然而至,回顾2024年汽车市场,呈现出加速演变与结构重塑的态势。市场竞争白热化,几家欢喜几家愁;出海步伐浪潮汹涌
2025-01-26 13:14:00
春节临近,应该已经有很多小伙伴准备自驾回家或出游了吧?一路风光虽好,但沿途难免可能会遇到拥堵等情况。此外,在服务区加油
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作为自主阵营里最具代表的新能源品牌,2024年比亚迪已经在各个细分市场上取得了不俗成绩。为了进一步巩固产品优势,最近比亚迪又曝光了一批将在2025年发布的轿车
2025-01-26 13:17:00