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我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功 可助重卡突破千公里续驶里程
...航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破...……更多
扩容20%!我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功
...央视新闻客户端崔霞 陶嘉树5月10日,我国最高量级车载液氢系统“赛道1000”在北京发布,该产品是液氢重卡的核心设备之一,也是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。示意图“赛道1000”由航天科技集团六院101所研...……更多
我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破 首台可日产5吨液氢的核心设备成功下线
...续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。航天科技集团公司科技委主任包为民院士、航天一院龙乐豪院士、航天六院王万军...……更多
...(以下简称“一〇一所”)自主研制的我国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”日前在北京发布。该系统是液氢重卡的核心设备之一,其完全国产化将助力氢能重卡突破1000公里续航里程,是将液氢应用于交通运输领域的重大...……更多
国内首台民用液氢罐车研制成功 【国内首台民用液氢罐车研制成功】财联社12月29日电,国内首台民用40立方液氢罐车研制成功并举行产品发布会,该装备的成功研制,标志着我国在液氢制取、储运与加注等关键技术装备及安全...……更多
完成车载液氢储供系统7项关键技术攻关 我国重型车辆液氢储供技术取得重大突破
...技集团六院101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需...……更多
陕西首架液氢无人机样机完成首飞 专家:液氢无人机续航里程更长
近日,陕西省首架液氢无人机样机研制成功并顺利完成了飞行测试,标志着陕西省在液氢低空应用领域取得重大技术突破。陕西省首架液氢无人机样机,由陕西同尘和光低温科技有限公司(以下简称“同尘和光低温科技”)联...……更多
我国首款百公斤级车载液氢系统发布
...验技术研究所于5月10日在北京发布我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”。据悉,该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。IT之家...……更多
...(记者 徐松)由中集集团旗下团队研制的国内首台商用液氢罐车近日成功下线,这标志着我国在商用液氢储运领域实现了关键技术和关键装备的重大突破,打破了该领域一直被国外垄断的局面。据介绍,液氢储运具有纯度高、...……更多
...州)有限公司(以下简称查特深冷)制造的国内首批商用液氢储罐发运,标志着我国商用液氢储运领域关键装备技术实现重大突破,为加速氢能发展注入新动能。查特工业公司是全球领先的深冷工程设备独立制造商,专注于能源...……更多
...试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。据了解,该项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢...……更多
国产5吨/天氢液化系统冷箱下线
...续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/天氢液化系统冷箱”,突破了“液氮预冷—氢气克劳德循环制冷液...……更多
“氢能十解”之四:氢基能源流动之旅
...主要有气态和液态两种形式,运输方式主要有长管拖车、液氢槽车和管道运输。氨和甲醇是氢基能源目前主要的衍生品类,两者均为成熟的工业原料,运输方式比较成熟,一般以液态形式通过车、船、铁路以及管道等方式进行运...……更多
“碳”索绿色未来,江苏又创“全国之首”
...内较早研制氢能储运装备的企业,成功研制过国内第一辆液氢车。公司化工机械分公司副总经理刘海洋介绍,此次入选的高参数化液氢储运装备项目瞄准氢能储运环节,项目研制的液氢罐箱验证用样品目前在做测试,最终的液氢...……更多
企业氢装上阵,低温产业怎么热起来
...,这里将建成国际领先的大型低温制冷技术创新基地以及液氢、液氦产业运营示范中心。此外,中山低温研究院还获得2025年全国低温工程大会主办权,届时全国低温专家将齐聚中山,共同探讨低温科技发展。随着大型低温制冷...……更多
...工业报高层 对话林德大中华区副总裁周海鹏:持续探索液氢商用 ■ 中国工业报记者 余 娜在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会 (以下简称进博会)上,全球三大气体公司之一的林德 (纽约证券交易所代码:LIN)集中展...……更多
...验,但是各家可靠性均有提高。李建秋还强调了发展车载液氢系统。“LNG商用车1300升的瓶成本大概2万元-3万元。我们两个40公斤的液氢罐子成本加起来5万元-10万元,基本上能跑1000公里。如果用高压气氢,储氢成本大概40万元-50...……更多
...文转自:四川日报四川新增一氢能工程技术研发中心探索液氢技术在轨道交通等领域的应用本报讯(四川日报全媒体记者 王眉灵)3月28日,四川蜀道装备科技股份有限公司氢能工程技术研发中心揭牌成立。该中心将以液氢技术...……更多
专注“智”造世界最好的“罐”
...个国家及行业标准的编制。随着氢能大规模使用的需要,液氢储运容器市场前景广阔,在行业协会的委托下,公司牵头和参与编制了《移动式真空绝热液氢压力容器》《固定式真空绝热液氢压力容器》等国家行业标准,为液氢储...……更多
首次!我国新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机长程高模试验取得圆满成功
近日,新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机在我国新建成的垂直高空模拟试验台,完成了高空模拟环境长程试验,验证了我国最大喷管面积比液氢液氧发动机长程工作的可行性,试验取得圆满成功。我国首个垂直高空模拟...……更多
航天新技术走向“民间”
...键核心设备,技术国产化率超过95%。该装置投产后可实现液氢产量每天2吨、仲氢含量大于等于95%,技术指标达到国际先进水平。该系统采用基于氦膨胀制冷的氢液化工艺流程,在国内首次完成了高效大功率氦透平膨胀机技术、...……更多
国内首台套10吨级氢气液化装置落地淄博
...总投资5.5亿元建设氢能一体化项目,主要生产压缩氢气和液氢,随着核心装置——国内首台套10吨级氢气液化装置到场,项目实现了突破性进展。该设备采用了多种创新技术,克服了氢气液化成本高、能耗大的痛点,可大幅降低液氢的...……更多
打破国外长期垄断!这里的氢能发展厉害在哪儿
.../天氢液化工厂核心设备△该设备即将应用在齐鲁氢能的液氢工厂这套设备对氢循环膨胀制冷、自动化控制系统等核心工艺部件制造的突破可以说打破了大规模氢液化产品的国外长期垄断△液氮罐内胆长期以来我国民用液氮生产...……更多
改革攻坚 争创示范
...地,建设高标准现代化厂房和自动化生产线,主要产品有液氢槽车、液氢储罐、液氢罐箱、车载液氢瓶、液氢酷德宝等大型超低温液体储存和运输装备。项目投产后,将有效破解氢能产业发展中最为关键的储运问题,推动液氢安...……更多
江苏“氢”启未来,抢占产业发展新高地
...,突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术。同时,推动液氢制储运关键技术研发,加强氢燃料电池汽车、氢冶金等场景示范应用,实现多能互补。突破行业“天花板”,氢能发展前景广阔氢能是未来国家能源体系的重要组成部...……更多
“创新之花”结出“发展之果” 新动能释放经济澎湃活力
...3500户居民用户一年的用电需求。 我国首款百公斤级车载液氢系统研制成功我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”5月10日发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,它可以用液氢作为燃料替代传统的燃油,驱动车辆行进。...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...这主要是由于客户对公司若干产品及新产品(包括制氢及液氢储运设备、水电解制氢设备及相关产品)的需求增加所致。“公司面临客户的信用风险,未能及时收回公司的贸易及其他应收款项,可能会对财务状况及经营业绩产生...……更多
用好质检“利器” 为产业发展撑腰
...完好无损。“液态氢是最有前景的一种氢能储运形态,但液氢的温度是-253℃,普通的钢铁在这样的低温下,像玻璃一般脆,极容易断裂。液氦的温度是-269℃,如果在这一温度下材料都能满足冲击试验相关标准的要求,那在液氢...……更多
...行条件下,氢气液化率为3070.2 升/小时(约5.17吨/天),液氢产品的仲氢含量达98.66%,透平膨胀机绝热效率均超过80%,装置总体性能达到国际先进水平。据了解,液氢是氢能大规模储存运输的重要手段,能够大幅降低氢的运输成...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...池客车、第一辆全球240Kw燃料电池重卡、第一辆全球49吨液氢重卡再到北京冬残奥会515辆福田燃料电池客车大规模示范应用、国内首批100辆中智蓝氢燃料冷藏车交付,足见福田汽车在氢能源领域的奋楫争先,从而实现引领。如今...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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