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涛涛不绝:传统新能源月销破50万辆,竞争格局愈发稳固
...,但合计销量却是提升6.7万辆至53万辆,这也创下了传统新能源单月销量近年来的新高。1-5月,传统新能源合计销量为220万辆,同比增长41.6%,市场份额为67.5%。从各入榜企业情况来看,5月销量均是有着不同程度提升。其中,榜...……更多
涛涛车业:2023年营收净利双增,各业务齐头并进
...为主,包括电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品;特种车以非道路用车为主,涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品。览富财经网发现,涛涛车业各业务板块均稳步提升。在电动滑板车领域,涛涛...……更多
“双反”调查下,涛涛车业业绩向左or向右?
...线已经涵盖电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源产品,特种车包括全地形车和越野车等燃油类产品,渠道体系日趋完善,上下游优势进一步凸显。 在上游制造环节,涛涛车业地处永武缙五金产业集群区,能够就...……更多
...新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
...梳理今年上半年我国汽车产业成绩单,主要有三大亮点。新能源汽车延续良好的发展态势。今年上半年,国内新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。其中,插电式混动车型上...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...,在中国市场运营超级充电网络……种种迹象表明:中国新能源汽车市场波涛汹涌,面临许多新的挑战和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万...……更多
张翔:2023年新能源车企销量PK,谁掉队了?
... 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员近日,各大新能源车企陆续发布2023年销量成绩单。从销量看,新能源车企已经形成几个比较明显的梯队。第一梯队是销量过百万的车企,比亚迪持续稳坐第一。第二梯队是销量在20万-5...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
5月车企排名:日产通用分道扬镳
...。而在销量下滑的15家车企中,由于缺失了增长最有力的新能源板块,合资或外资品牌占据了11个席位,情况不容乐观。特别是比亚迪、奇瑞、吉利、长安稳定站在车企前四强之后,留给合资们的市场空间就被压缩了。实际上在5...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
随着4月销量榜单出炉,新能源汽车市场前四个月的“流量之战”终于尘埃落定。小米汽车闪亮登场,掀起流量新热潮;北京车展上,各大品牌纷纷亮出“杀手锏”,以及车圈大佬直播助阵,更将这场销量之战推向新高度。从榜...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...费较2022年无增长,车主消费理性化成主流。8、独立售后的新能源汽车进厂台次占比近年来增长明显,从2020年的2%增长至2023年的5%。2023年新能源售后维保规模预计近400亿元,至2025年有望超800亿元。9、目前新能源售后仍以更换空调滤...……更多
...企业第一梯队。不过,蔚来没有跑赢市场大盘。2022年,新能源乘用车零售量同比增长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
2024 年 6 月第三周车企销量:比亚迪夺冠,理想破万,新势力品牌
...和服务水平,以赢得消费者的信任和支持。在未来,随着新能源汽车技术的不断进步,以及消费者对环保和智能化需求的增加,汽车市场的竞争格局将会发生更多变化。无论是传统车企还是新势力品牌,都需要不断适应市场变化...……更多
上汽超级引擎智己汽车“起飞”,智己LS6上市热销连续四周成功冲顶
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰,不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看,大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺回失去的市场。作为...……更多
智氪|从平衡车到电瓶车,九号公司的科创故事讲不下去了?
...高端市场,面对的客群是国内一二三线城市的年轻人。与新能源汽车的发展路径十分相似,电动两轮车市场也衍生出对智能化的需求,消费者也愿意为“智能”付费。艾瑞咨询的一份调研报告显示,2023年来 83.9%的车主在购车时...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
新能源车赛道突飞猛进后,似乎所有人都认为,BBA在华会有开始崩溃的那天。\"请了美女主播直播,但进店客流和人气下滑得厉害。相比很多新能源品牌人气火热,真是江河日下。\"曾在重庆某奔驰4S店上班4年的贤斌,去年6月未...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
中国豪华汽车市场再次展现出激烈的竞争态势
...汽车则以1.07万辆的销量排名第三,与奥迪并列,显示出新能源汽车品牌在传统豪华车市场中的强劲增长势头。宝马和问界分别以0.78万辆和0.77万辆的销量位列第四和第五,两者销量相近,竞争异常激烈。极氪当周销量达到0.46万...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
“五折马”斩落BBA神话,价格战真的有用吗?
...”的两难选择。 “产品乏力”难挡溃败传统豪华品牌在新能源领域产品力不足,这样的“后进”已经持续多年,更重要的是,近期大降价的影响从电车蔓延到油车,开始动摇品牌根基。不可否认,仍然有部分消费者认可传统豪...……更多
经济日报:理性看待产业变革中的阵痛
中国成为全球新能源汽车产业创新高地,深刻改变全球汽车产业竞争格局。跨国汽车巨头要做的是,“在中国这一全球车企‘健身中心’,更努力、更快速地‘锻炼’自己,以紧跟市场发展趋势”。最近,汽车圈很热闹,其中...……更多
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春节的脚步日益临近,家家户户都沉浸在节日的喜庆氛围中。然而,在这个充满喜庆的节日里,还有一群特殊的“毛孩子”正面临着严寒的考验——它们就是流浪在街头巷尾的小动物们
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合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求
聆听行业声音;传递行业真相;温暖行业事实。1、合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求 2、丰田大规模召回43万辆车
2025-01-23 13:55:00
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大众网记者 蔡云飞 李祯 烟台报道 1月23日上午,杰瑞集团在烟台旅游大世界广场举办2024年度“金钥匙奖”授车仪式
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中新经纬1月22日电 据日本共同社报道,21日获悉,日产汽车公司为经营重整计划实施的全球裁员9000人中,超过七成约6700人将从生产部门削减
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奇瑞捷途旗下豪华越野品牌——捷途纵横,在1月22日晚间正式发布了。与之而来的还有3款全新车型:G700/G900和F700
2025-01-22 23:03:00
日前,比亚迪海洋网旗下紧凑型战略车型——比亚迪新秦PLUS DM-i已经到达经销商处。新车在设计上有了较大幅度升级,尤其是前脸和尾部采用比亚迪全新设计风格
2025-01-22 23:34:00
高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-22 16:22:00
没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
2025-01-22 13:02:00
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近日,领克Z20集体交付暨领克纯电区域品鉴会-重庆站在曼庚公馆成功举办。定位“智趣驾享纯电SUV”的领克Z20融合了前沿科技与极致美学
2025-01-22 12:50:00
作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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11.98万元起,AION RT怎么买更划算?
“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价”这句话,AION RT再一次体现该句话的含金量,用高销量诠释了什么叫爆款。 AION RT 2024年11月上市
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