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每隔7.5秒,博世长沙工厂就有一台ABS电机下线;每隔4分钟,三一智联重卡产业园就有一台卡车组装下线;每隔20分钟,中联工就有一台汽车起重机下线……这片总面积1756平方公里的土地上,汇集着41家世界500强企业、600余家高...……更多
世界最长海底高铁隧道迎新进展 1#斜井顺利贯通
...,是目前世界上最长的海底高铁隧道。该隧道在世界超大直径盾构施工中,首次采用两台盾构机相向掘进、在海底完成对接、在洞内完成盾构机拆解的施工方式。据了解,隧道斜井是隧道工程中的重要设施之一。金塘海底隧道1#...……更多
全长13407米!渝湘高铁重庆至黔江段全线最长隧道贯通
...评审会,最终采用桩基托梁的方式,用了18根、每根1.5米直径的桩基,在洞内架设了一个长29米、宽14米的“桥”。同时,在洞内增加一个长166米的泄水洞,前后花了两年时间,才顺利跨过溶腔。同时,项目团队针对隧道瓦斯风险...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道有望明年7月完成盾构施工
...一条穿江隧道正在悄然掘进。100多名建设者正守护着开挖直径达12.66米的“长江号”盾构机,以每天8至10米的速度高效掘进。据中铁十四局渝湘高铁重黔段站前2标总工程师刘志丹介绍,全长11942米的重庆长江隧道盾构段3845米,目...……更多
甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建成
...下9层结构组成,相当于20层楼高,是目前国内最深的超大直径盾构工作井。甬舟铁路金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设...……更多
....25千米,是我国目前高速铁路建设中掘进距离最长、隧道直径最大、建设标准最高、江底最深、风险最大的越江高铁隧道,采用直径15.34米盾构机独头穿越长江11.33千米,建成后能够实现高铁过江不减速。沪苏湖铁路盛泽梁场完...……更多
全线128万根,国内规模最大!成达万高铁首根轨枕正式下线
...以下简称成达万高铁)智能化双块式轨枕厂首根轨枕正式下线,这是国内高铁项目生产规模最大,智能化程度最高的双块式轨枕厂,(其投用)标志着成达万高铁正式进入轨道工程准备阶段。双块式无砟轨枕是高速铁路应用最广...……更多
“满格电”助力津潍高铁穿“海”施工
...掘6.2千米,是天津地区首条独头掘进且长度最长的高铁大直径盾构隧道日前,国网天津滨海公司工作人员顺利完成津潍高铁隧道盾构施工电源送电工作,为津潍高铁项目顺利施工提供了有力的供电保障。“这条隧道是津潍高铁全...……更多
无锡本土产“盾构王”漂洋过海
本文转自:无锡日报首台出口欧盟铁路项目盾构机下线无锡本土产“盾构王”漂洋过海本报讯 昨天上午,随着直径9.48米的“中铁1410号”盾构机在位于锡山区胶山路边的无锡中铁城轨装备有限公司生产基地成功下线,这台无锡...……更多
...一条穿江隧道正在悄然掘进。100多名建设者正守护着开挖直径达12.66米的“长江号”盾构机,以每天8至10米的速度高效掘进。渝湘高铁重庆长江隧道是重庆市内首条交通类过江隧道,也是西部第一条穿越长江的水下铁路隧道,全...……更多
本文转自:人民日报客户端靳博4月10日,随着超大直径盾构机“京滨协同号”始发,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司(以下简称“中国铁设”)勘察设计的京滨城际铁路天津机场2号隧道工程正式进入盾构掘进阶...……更多
广湛、深江高铁快马加鞭推进度
...里。“大湾区号”盾构机是为珠江口隧道量身打造的超大直径盾构机之一,采用了多项创新科技,为珠江口隧道安全高效施工提供了坚强保障,截至2月16日,已掘进2.626公里。据厦深铁路广东有限公司深江指挥部工作人员介绍,...……更多
...越岩石强烈破碎地段。为此,大桥桩基设计采用20根2.5米直径钻孔灌注桩,通过先进施工工艺,确保水下混凝土浇筑质量。截至1月10日,该特大桥316号主墩的20根桩基已全部完成施工、5节双壁钢围堰顺利入水,317号主墩正在进行...……更多
开工第一天|多个重点工程吹响复工集结号 全力推进项目建设
...上游第一条高铁穿江隧道,也是国内首次采用洞内组装大直径盾构施工的隧道。长江隧道正线全长11.942公里,从重庆站起始,下穿市政道桥、轨道线路、高楼大厦、防空洞、长江河谷、南山山体,一路穿山、穿城、穿江。作为国...……更多
...以下简称成达万高铁)智能化双块式轨枕厂首根轨枕正式下线,这是国内高铁项目生产规模最大,智能化程度最高的双块式轨枕厂,(其投用)标志着成达万高铁正式进入轨道工程准备阶段。双块式无砟轨枕是高速铁路应用最广...……更多
...上游第一条高铁穿江隧道,也是国内首次采用洞内组装大直径盾构施工的隧道。据介绍,长江隧道正线全长11.942公里,从重庆站起始,下穿市政道桥、轨道线路、高楼大厦、防空洞、长江河谷、南山山体,一路穿山、穿城、穿江...……更多
长沙南站派出所:风雪中的“警”色
长沙南站派出所民警风雪中开展巡逻防控。长沙南站派出所星沙警务区民警邹君冒雪开展高铁线路巡查。1月22日讯 2024年1月21日夜间,湖南长沙地区迎来今年首次大范围降雪天气。此次降雪恰逢春运临近,长沙铁路公安处长沙南...……更多
...整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中尚属首次应用,将全面提升盾构施工安全、施工效率和成型隧道质量。图为“通甬园梦号”盾构机刀盘。(图片来源:国务院国资委) ……更多
...,切削掌子面,产生的泥浆经传输通道输送到地面,进行泥水分离。记者来到“江城卓越号”最前端,看到22组粗大的千斤顶在为隧道管片提供反作用力,推动盾构机往前走。李晓雷介绍,盾构机每推进2米,千斤顶便收回,工作...……更多
今年前3月 四川在建铁路项目完成固定资产投资117亿元
...。3月28日,成达万高铁智能化双块式轨枕厂首根轨枕正式下线。据中铁北京局成达万高速铁路轨枕厂厂长张明介绍,轨枕厂目前是国内高铁项目生产规模最大、智能化程度最高的双块式轨枕厂,通过应用数字仿真、工业机器人等...……更多
长沙铁路公安处长沙南站派出所全面启动“守护模式”
寒潮来袭,长沙铁路公安处长沙南站派出所辖区出现降温降雨等低温天气。为确保旅客群众平安出行,长沙铁路公安处长沙南站派出所全面启动“守护模式”,强巡逻、严打击、抗风雨、暖民心,护航旅客出行平安。“大妈,...……更多
开启车站主体结构施工,广州地铁八号线北延段建设迎来新进展
...的6.4米直径盾构机也有大直径盾构机,盾构机涵盖土压、泥水、双模3种盾构类型,此外还有机械法设备5套,顶管机7台;不良地质多,线路不良地质类型包含最大层达18.6米的砂层、12条断裂带、9.63公里岩溶地段及上软下硬段、...……更多
成宜高铁通车倒计时!记者试乘:75分钟从成都飙拢宜宾,又快又稳
...所用盾构机为我国自主研发、具有自主知识产权的、国内直径最大的土压平衡盾构机。 随后,试验列车经过了还处于紧张施工中的天府站。该站采用TOD规划建设,建成后或将成为整个成都乃至西南地区最大的车站。列车抵达天...……更多
(上接第一版)如今的长沙县、长沙经开区聚集着三一、铁建重工、山河智能、中联工起等一大批工程机械知名企业,还有上汽大众、广汽埃安、北汽福田、博世长沙、住友橡胶等一批知名整车汽车及零部件配套企业,正在推...……更多
深江铁路东莞段建设有序推进
...装、联调联试等工作为盾构始发做准备。该段是13米级大直径单洞双线隧道。深江铁路不仅是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是重要的跨江城际通道。闵辉摄(人民图片网) ……更多
全球最大直径盾构机主轴承材料“大冶特钢造”
...特钢研发的特殊钢材料制造的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着...……更多
锦绣中国年|最是奋斗动人心 笃行实干新一年
...建设的第一线。在长江江面以下45米深处,他们操控着大直径盾构机不断掘进,夜以继日、全力以赴,力争让芜湖城南过江隧道在2024年底全线贯通。河北雄安新区公共服务项目施工忙现在画面中的是位于河北雄安新区的北京大学...……更多
汕尾以经济“含绿量”提升发展“含金量” 奋力探索“百千万工程”的汕尾路径
...文转自:广州日报全球最大单机容量海上风机近日在汕尾下线。汕尾正积极打造绿电创新示范基地。“红色圣地”汕尾,正掀起一场高质量发展的“绿色风暴”。12月12日,明阳智能MySE18.X-20MW海上风电机组在汕尾正式下线,这是...……更多
新建邵阳至永州铁路,邵阳至永州段将形成高铁双通道
...永高铁项目的建成对于构建呼南高铁通道,缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力具有重要意义。届时,永州至长沙将形成高铁双通道。呼南通道是国家《中长期铁路网规划》确定的“八纵八横”高铁主通道之一,北起内蒙古呼...……更多
...天,他的任务是搭乘京广高铁DJ5909次列车,由武汉站前往长沙南站,沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态。踏入司机室,任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度的便携式添乘仪,将其固定在司机驾驶位后方,行车记录仪则...……更多
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