- 我的订阅
- 社会
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
新建邵阳至永州铁路，邵阳至永州段将形成高铁双通道
今日，湖南省生态环境厅官网发布了《关于新建邵阳至永州铁路环境影响报告书审批决定的公告》，这也标志着作为国家高铁主通道“八纵八横”之呼南通道的邵永高铁距离实质性开工迈出了关键一步。
新建邵阳至永州铁路位于邵阳市和永州市境内，包括正线及相关工程。正线线路北端起于邵阳市邵阳站，经邵阳市大祥区、邵阳县和永州市东安县、冷水滩区、经开区，南端止于永州市永州站。
该线正线全长96.14公里，均为新建线，其中邵阳市境内43.42公里，永州市境内52.72公里。正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为350公里每小时。
全线共设车站3座，分别为邵阳、邵阳县、永州。其中邵阳站为怀邵衡铁路和娄邵铁路上既有车站，邵阳县站为新建中间站，永州站为既有衡柳铁路、益湛线和湘桂线上的中间站。正线新建桥梁85座，总长52.693公里；隧道13座，总长15.175公里；新建220KV牵引变电所2座(邵阳县牵引变电所和永州牵引变电所)。
邵永高铁项目的建成对于构建呼南高铁通道，缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力具有重要意义。届时，永州至长沙将形成高铁双通道。
呼南通道是国家《中长期铁路网规划》确定的“八纵八横”高铁主通道之一，北起内蒙古呼和浩特，南至广西南宁，是国家“八纵八横”高铁大通道第五纵。其中邵阳至永州段位于呼南高铁新建线路的南端，在全国高铁网中处于承东启西、连南通北的重要位置。
呼南高铁邵永段建成后，与张吉怀高铁、长益常高铁、沪昆高铁、怀邵衡客专、衡柳客专、武广高铁相连，形成省内高铁环线。向南延伸通过规划中的永清广高铁形成湘粤第二高铁通道，构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。是湖南省充分发挥“一带一部”优势，全面融入粤港澳大湾区、对接北部湾城市群，加快湘南湘西承接产业转移示范区建设的重要交通基础设施。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-10-09 08:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
