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2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
...战的影响下,整体销量相比上周又有一定程度的增长,而油车的销量也被进一步压缩。车型排名第一的依然是比亚迪秦PLUS,销量为14028辆,相比上周有着4000辆的增长,可以看出在降价后,大大刺激了消费者的购买意愿。在后续...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...五名也占到了6款。但也可以看出,在轿车市场上,合资油车还是很受欢迎,尤其是日产轩逸,势头很猛,12月销量18385辆,再度超越比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i,拿到销冠。 另外两款合资A级车,朗逸和速腾分别排在第三名和第四名...……更多
...,搭载DMi5.0的秦L/海豹06凭借超低油耗及超高性价比加速油车替代,拉动6月销量增长。重磅车型陆续推出DMi5.0将持续提升竞争优势。报告中称,理想5月交付3.5万辆,同比增23.8%,其中L6交付超1.2万辆。L6交付能力强劲,拉升销量显...……更多
招商证券:汽车新势力普遍回暖 推荐比亚迪、长城汽车及理想汽车
...,搭载DMi5.0的秦L/海豹06凭借超低油耗及超高性价比加速油车替代,拉动6月销量增长。重磅车型陆续推出DMi5.0将持续提升竞争优势。报告中称,理想5月交付3.5万辆,同比增23.8%,其中L6交付超1.2万辆。L6交付能力强劲,拉升销量显...……更多
...大众、宝马...无不是世界级的品牌,就影响力而言,说是油车的“天花板”也毫不为过。可谁能料到,百年大变局面前,汽车工业格局变了,德系、日系车巨头集体崩盘。丰田利润同比下降55%,奔驰利润同比下降54%,大众利润同...……更多
汽车行业利润暴跌,谁先撑不住?
...牌占有率接近67%,而合资只有不到8%。 我知道,大家对油车销量已经没有太大的兴趣了,毕竟来来回回就那么几款,比如轩逸朗逸速腾帕萨特之类的。相比油车市场的稳定,新能源市场的捉对厮杀显然更符合大家的胃口。4月国...……更多
电车挥刀油车,然后三分天下
...直白来讲,你可以笃定的认为:“电车真正意义上战胜了油车,消费者们已经用真金白银做出了选择。”随着7月、8月新能源车零售渗透率连续迈过50%大关,加上“金九银十”的给力助推,年底将会冲向多高,光想想就令人感到...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...盘增速不错的情况下。共有13个品牌发生负增长,全是燃油车。另外,共有20个品牌没有达到10%的平均增长水平。所以一半增一半减,汽车公司国内市场没有整体性机会。整体下滑较多的,主要发生在二线的海外品牌、如马自达...……更多
4月SUV销量看点 问界M9崛起 日系油车反超华系
...比是星越L的优势所在,这是榜单TOP10中唯一一位自主蓝牌油车选手。日系油车仍占半壁江山,价格是关键前十名中剩下四个席位,分别由东风本田的CR-V(月销1.54万台)、广汽丰田的锋兰达(月销1.42万台)、一汽丰田的RAV4荣放...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...格战初步结束后,会是个能够放心买车的好机会吗?对燃油车来说,基本实现,但对新能源车,尤其是20万元以上售价的新能源车来说,还是充满变数。尤其是17个月的时间过去之后,之前大量引人购买的特殊技术,在内卷中被...……更多
...,到底有哪些值得关注的发展趋势呢?市场占有率大涨,油车大势已去?与新能源汽车市场的快速扩张相对应,就是传统燃油车市场的步步后退,这个趋势几乎是必然的。数据上看,今年1-6月,常规燃油车零售573万辆,同比下降...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...本上市后有望进一步提升销量成绩。 合资车企仍发力燃油车领域再来看合资阵营的上汽大众,计划在2024年量产上市途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。由此可见,上汽大众仍然坚持在燃油车领域发...……更多
美联储宣布维持利率不变,恒生指数涨超2%,蔚来汽车涨超22%
...策略正在显现出效果。4月1日,蔚来曾推出最高10亿元的油车置换补贴。到了5月,蔚来再度推出“0首付”购车方案,“以旧换新”可享最高20000元专属补贴。根据比亚迪公布的数据显示,这家新能源车企龙头4月销量达到31.32万辆...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数据,今年销量前10车企份额要想达到85%,略有难...……更多
5月轿车销量TOP 10榜油车舍命占一半,日系仅剩一独苗
最近漫哥忙着给女友交功课,稿子都写不过来,着实怠慢了车漫的粉友们。前几天给大家吹过了5月份的SUV销量TOP 10车型,虽迟但到,今天继续来吹水,看看轿车版块,5月月销TOP 10的车型有没有发生大换血。TOP 10:大众帕萨特5...……更多
见证历史!5月第三周 新能源渗透率达50.2%,谁的功劳?
...能源汽车已经成为了更多用户的选择,是真正的主流,燃油车成为少数派。路天表示,回顾中国汽车发展历程,新能源渗透率从0到2%,用了9年的时间。从2%提升至8%,用了3年的时间。从2021年开始,新能源渗透率以平均每年10%的...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...时,也令各大品牌的销量拥有更高的关注度。不过,和燃油车市场相比,新势力、传统车企、车二代们交织在一起的新能源市场显然更有看点,不仅竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合到...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于市场销售领先的燃油车型来说,将带来直接的影响,使用成本低会成为用户选择性价比...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
燃油车在中国市场的溃败已成定局,纯电车销量近期也开始走弱,让人意外的是,插混车型在绝处逢生之后狂飙突进,大有逼宫纯电车之势。今年1到5月,燃油车销量节节败退,同比下滑7.6%;纯电车销量同比增长17.5%,而插混车...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅有7...……更多
突发,又一家百年车企或放弃油车研发!
...比如奔驰,宝马,奥迪。这些德系车企表示将继续从事燃油车研发,并且相应减慢电动汽车的发展速度。在我看来,其实就是这些车企的电动汽车发展得并不顺利,所以只能重新拾起燃油车。可千万不要被这种表面现象迷惑,奔...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...了。2023年第一波被大家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...源汽车纯电占比可能在2025年就能达到50%。广汽长期在吃油车时代的红利,后面的竞争会越来越吃力。反对内卷,广汽为何急了?在燃油车时代,由于国产车企技术较为薄弱,纷纷选择引进外国品牌,设立合资企业。广汽凭借和...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...一季度财报里,我们读出的是各自的焦虑。传统车企焦虑油车的式微,造车新势力焦虑亏损大裁员。与此同时,比亚迪、长城汽车等车企也用财报证明,不惧内卷,越打价格战却越赚钱?所以,通过分析各家车企的财报数据,可...……更多
市场明显回暖 车企乘势而上
...季的订单。促销力度最大的蔚来汽车宣布推出最高10亿元油车置换补贴,适用于蔚来2024款新车,综合购置税减免、免费换电、选装基金等购车福利,总价值超过16万元。随后,鸿蒙智行官宣问界新M7入门版售价下调2万元、2024款小...……更多
...的车型只有3款:腾势D9-DMi、别克GL8、广汽传祺M8,都属于油车或混动行列。纯电MPV车型腾势D9 EV、极氪009等则销量不佳,全年销量不超2万辆。此外,华为问界旗舰SUV车型M9也是MEGA劲敌之一,目前M9大定已经突破4万台。尽管MEGA也...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
本文转自:重庆晨报电车一再降 油车慌不慌?●业内人士称,100个中外乘用电车品牌,盈利的也就四五个品牌 ●如何提高盈利能力依旧是大部分车企面临的难题汽车展览会现场人山人海汽车展览会,参观者在试乘试驾汽车。在...……更多
极越在汽车品牌新能源销量里占据什么水平?
...销量也挺出人意料,比如别克、丰田等,当然,跟自家的油车是没法比。那么不如极越的40名里,有哪些值得关注的点?新势力未来迷茫:如创维汽车,11月仅卖出了582辆,今年累计才1.1万辆;又比如大运旗下的远航汽车,11月销...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...国内汽车市场上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没有真正的“入冬”,依旧呈现出稳...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...“价格战”的开始。3月,湖北政企联合的汽车补贴令燃油车加入到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃油...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00