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油耗低空间大,还都是你喜欢的品牌,5月这几台新轿车要火
开年的头两个月一般是汽车行业里的淡季,所以来到5月份,各大品牌就陆续开始拿出本年的核心产品。这不,5月份将会有一批热门的新车将会上市,今天我们先来看看再轿车这个细分市场有哪些值得关注的车型。智己L6上市时...……更多
别盯着“马路三大妈”!三款“真省钱”插混轿车,最低油耗0.98L
...国产插混SUV车型,这三款车型的价格普遍不高,而且综合油耗都比较低,对于很多对油耗、花费有要求的小伙伴们来说,这三款车都是不错的选择。长安启源A05真香版售价:7.89—10.99万元目前无优惠长安启源A05真香版在几天之前...……更多
创新技术开启油耗2时代 秦L DM-i碾压合资不留空间
...。从最早百公里20多升油,到目前混动系统应用,百公里油耗已经进入4升时代,车企正一步步通过技术与设计升级,让油耗更低。如今,随着比亚迪第五代DM技术的问世,百公里亏电油耗已到达了2升时代,这不仅是汽车界划时代...……更多
比亚迪再现颠覆性技术王炸,第五代DM打破合资神话
...术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义了插混技术天花板。毫无疑问,比亚迪这一笔将重新书写新能源迭代合资燃油...……更多
比亚迪秦plus百公里油耗不到3.5升,一箱油跑1300公里
...选择合资经典轿车。老王近日实测秦PLUSDM-i发现,百公里油耗不到3.5升,一箱油能跑1300公里,其实超低油耗只是诸多亮点中的一环,整体实力已经超越合资车!比亚迪秦PLUS的第二个亮点就是在外观和身材方面,采用了比亚迪家...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...为国内轿车销量冠军,有多方面的原因:产品优势:轩逸油耗低、故障率低,对于消费者而言,较低的使用成本和可靠的质量是选择一辆车最重要的参考因素,而轩逸正好兼顾了这两点。外观设计:轩逸采用全新车色珠贝白、1.2...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
...秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”!新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,...……更多
“工业奇迹”秦L DM-i震撼上市引爆泉城,开创油耗2时代
...作为第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i 百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L,满油满电综合续航达2100km,开创油耗2时代,引领全球插混进入中国时刻!比亚迪秦家族作为中国家轿领域的佼佼者,累计销量已突破150万辆,凭借硬...……更多
比亚迪秦L DM-i登陆羊城广州,油耗2.0时代已然降临
...布区域上市。作为第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i在油耗方面取得了划时代的突破,百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L,综合续航里程更是达到了2100km,再次定义了插混车型的天花板。这一成就不仅为比亚迪秦家族增添了新的荣耀...……更多
9.98万起售/第五代DM技术加持 比亚迪秦L又要“横扫”谁的市场?
...DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i在NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里。 值得一提的是,现在比亚迪的新产品,更容易区分它是来自于海洋网,还是王朝网,每款车型的家族特征都更加明显。而这...……更多
比亚迪腾势d9国产“埃尔法”,百公里油耗6.2l
...5匹,综合扭矩达到了571牛米,纯电续航里程为155km,馈电油耗6.2L。四驱版车型的系统综合马力达到了407匹,综合扭矩为681牛米,纯电续航为145km,馈电油耗6.7L,不要觉得这个油耗高,要知道这可是一款5米2长的中大型MPV,满电满...……更多
亏电油耗2.9L,比亚迪DM5.0“双子星”秦L和海豹06,到底有多火?
...成了10-20万价位的插混市场布局,而且它们所搭载的亏电油耗仅有2.9L的第五代DM系统,更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹,全球混动进入新时代。毫无疑问,新DM系统、以及首搭新系统的这两款“双子星”车型,将会让绝大部...……更多
北京车展前瞻丨华为、比亚迪,谁是流量王?
...,在续航方面新车的续航能力有望提升至2000公里,而在油耗方面,秦L车辆的NEDC馈电油耗仅为2.9L/100km,相较之下目前秦PLUS DM-i的油耗为3.8L/100km,新一代混动技术在减少能耗、提升续航表现上又向前了一大步。如果真如传言所说...……更多
下打A级上挑B级,比亚迪秦L能带来多大震撼?
...足了。动力方面,秦LDM-i搭载比亚迪第五代混动技术,其油耗相比现款的DM-i有所降低。官方表示,秦LDM-i满油满电跑超过2000公里,而且将杜绝失速问题。除外,秦PLUSDM-i身上有所诟病的后扭力梁,在秦L上也升级成全新的e型四连...……更多
比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
...,比亚迪发布第五代DM混动技术,亏电状态下百公里综合油耗仅为2.9L,最高综合续航达到2100km,用前沿技术将汽车油耗带入一个全新的时代。尽管众多汽车品牌在比亚迪新技术发布之后对此抱有质疑态度,比亚迪究竟是否具有这...……更多
比亚迪极限节能挑战赛,百公里加速7.9s
...迪旗下的旗舰轿车汉DM-i。在一番较量过后,汉DM-i在亏电油耗上能交出怎样的成绩单?让我们一起来看看。车型介绍可能有朋友对比亚迪汉DM-i还不算特别熟悉,我还是简单给大家介绍一下该车型。汉DM-i定位为插电式混合动力中...……更多
追着比亚迪2.9L油耗骂的人,吃相比NEDC还难看!
...没错,比亚迪用NEDC的百公里2.9L成绩,来验证自己的极限油耗表现。很多人对此所不齿,的确在更多企业用CLTC以及WLTC标注油耗的时候,用NEDC来表现自己的油耗,有一些投机的意思。但营销同样是一场无声的战场,客观事实是,...……更多
比亚迪汉dm22.78万元,定位于4门5座中大型轿车
...匹配E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间7.9s,NEDC综合油耗4.2L/100km,百公里耗电量15kWh/100km,整车保修期限6年或15万公里,6万公里保养总成本预估11975.0元。综合而言,比亚迪汉的DM-i性能还是比较不错的,又兼顾着日常的经济...……更多
一只脚登上世界混动大舞台,自主品牌荣威成技术反向输出排头兵
...“漂浮板”。但目前市面上这些混动解决方案,难以平衡油耗和性能。哪怕是号称“燃油车“颠覆者”的比亚迪DM-i混动系统也不行,比亚迪DM-i的单驱动电机和单档DHT仅适合中低速场景,虽有效解决插混车高油耗问题,但长时间...……更多
亲民价格,插混+大空间,五菱星光能否搅局?
...实现了高效和稳定的动力输出,而且还带来了更加经济的油耗表现。五菱星光以3.98L/100km的亏电油耗(WLTC标准)在同级车型中脱颖而出,百公里用车成本仅为33.5元,为消费者创造了更高的经济效益。从五菱星光的混动系统表现...……更多
预算10万,轿车、suv、电动车哪个更值得买?
...高。朗逸 优点:轿车相比较SUV来说,乘坐舒适感不错,油耗低,合资品牌可以买到紧凑型车,而SUV十万级合资品牌小型SUV居多。相比较纯电动车来说,无需担心续航的问题。缺点:相比SUV来说,底盘低,通过性差,如果家中只...……更多
秦L、领克07等,2024最值得期待的国产轿车都在这!
...06将搭载比亚迪全新DM-i超级混动技术,有望实现更低亏电油耗。如果真是这样,那海豹06的市场前景应该不会差。 比亚迪秦L2024年,比亚迪秦家族将迎来新成员——秦L。申报信息显示,秦L的轴距为2790mm,长宽高分别为4830/1900/149...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i为何成了“闭眼入”车型?
...USDM-i冠军版也主打两个优势:极致省油,高舒适性。匮电油耗“反向虚标”,超级混动极致省油极致省油特性,是用户选择的核心原因之一。宋PLUSDM-i冠军版相比日系混动,配备了更大容量的电池,纯电续航可以达到150km,上下...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...户而言,他们对于汽车的诉求可谓“既要又要”——既要油耗低,又要动力强;既要大空间高配置,又要智能化高科技。如果说以前人们买车,只是为了“实用”,那么今天年轻家庭用户们选车,则希望它能变得“好用”。 如...……更多
感谢丰田的不教之恩,让中国插混问鼎世界
综合续航2100+km,亏电油耗2.9L。日前,比亚迪在造车梦开始的地方,西安,发布第五代DM技术。新技术带来超长续航、超低油耗,每一个数字都很炸裂,石破天惊。更炸的是,首搭第五代DM技术的新车秦L、海豹06 DM-i的起步价,仍...……更多
雅阁请让让!4.9米大车13万多,7.8秒加速5L油耗,纯电跑200公里
...综合续航里程为1200公里,百公里加速时间为7.8秒,亏电油耗为5L/100km。200公里的纯电续航里程,保证了这款车在大多数用户最常用的短距离通勤中,完全可以做到只用电不用油,甚至在中长途行驶中,200公里纯电续航,也能有效...……更多
盘点2024齐鲁国际车展上毫不逊于同级合资车的6款国产轿车
...过382万辆。之所以销量这么高,主要是因为其质量可靠、油耗低、配置丰富、性价比高以及保值率高。车身质量上,帝豪以其1.5L全铝自吸发动机的500万公里台架测试,确保了卓越的可靠性。全系匹配手动或CVT变速箱,实现了平...……更多
10万级插混家轿,荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i,谁更强?
...km的CLTC标准纯电续航,官方实测综合续航可达1962km,亏电油耗方面则为4.79L/100km。而秦PLUS则提供高低配可选,分别是55km和120km(NEDC标准)两种不同的纯电续航版本。其中1.5L发动机的功率为81kW,驱动电机的功率根据不同的纯电续...……更多
比亚迪秦系列车型:秦L和秦PLUS大小同堂,该如何选购?
...动技术,拥有全球最高热效率的发动机,百公里NEDC亏电油耗仅2.9L,开创了中国混插汽车油耗“2”字头时代,加满一箱油充满电的情况下综合续航突破2000公里已经过多位网络博主直播测评验证,令车主完全摆脱了对新能源汽车...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...太强调动力表现。小排量自然吸气发动机够用就好,并且油耗低、可靠性强、维修保养经济,CVT无级变速箱平顺节能,成了许多家用消费者的心头好。 轩逸的老车主张先,2016年6月买了一辆指导价为13.78万元的日产轩逸(2016款1....……更多
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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销冠家轿,比亚迪秦PLUS DM-i标配高阶智驾
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
2025-02-20 22:10:00
智慧重塑豪华,问界从来不是“喊口号”
2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
2025-02-19 15:11:00
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2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”
2025-02-19 19:15:00
1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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方程豹钛3通过牙克石冬测挑战,极寒之下稳如“钛3”
随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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