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2024广州车展很好地体现了燃油车和新能源车的现状。据组委会消息,本届车展共有1171辆展车,其中新能源车512辆,占了其中的四成多,但收获了更多的关注度。一边是燃油车展台的萧条冷清,一边是新能源车展台的人声鼎沸。...……更多
宁德时代发布凝聚态电池,能否成为压垮燃油车的最后一根稻草?
...燃油车的最后一根稻草。根据相关数据显示,2022年全球新能源汽车的销量达到1200万辆,占据整个市场的12%左右。在国内方面,2022年我国新能源汽车的销量达到00万辆,占据整个市场的17%左右。另据中国汽车工业协会发布的最新...……更多
卷价格就是偷工减料?把秦L和银河L6拆到底,真相很“扎心”
...而在轿车销量榜单中非常惨淡。不过,如今这一局面随着新能源汽车特别是插混轿车的发展,已经发生了巨大改变。放长时间线来看,经过这些年的扎实努力,对应购车成本与客户价值,诸多合资品牌逐渐丧失了与国产轿车一较...……更多
比亚迪李黔:愿意向所有汽车同行,免费分享我们的核心技术和专利成果
...技术为锚,以消费者诉求为核心,继续艰苦奋斗,为中国新能源汽车乃至全球新能源发展做出应有的贡献。 ……更多
油箱,新能源的救命解药?
...直线式上升的,而是有曲折迂回的螺旋式上升。特别是像新能源这种在政策推动下,大干快上的产物。虽然每一家新能源车企都想尽快革了燃油车的命,但不可否认的一点是,新能源发展了这么多年,渗透率已经向着50%大步迈进...……更多
...辑丨王 越“如果我们没有绿色化,我们还不能叫作100%的新能源汽车。能源必须用绿电才有可能是真正的新能源汽车。”近日,在一场汇聚了众多行业精英的顶级论坛上,一位汽车界的大佬发表了自己的独到见解。他强调,新能...……更多
长安汽车朱华荣:新能源车不断扩大油箱、增加电池容量续航 违背行业发展初衷
...朱华荣今日在2024世界动力电池大会上发表演讲,谈到了新能源汽车产品创新出现了追求“尺寸大、重量大”的问题。朱华荣提到,新能源汽车中,1吨至1.5吨的占比15.68%,1.5吨至2吨的产品占比约58.64%;2吨至2.5吨以上的占比21.89%...……更多
小米SU7电池反向虚标被骂惨,但这次可能真错怪雷军了
对于虚标这件事情,不管任何电子产品还是如今的新能源汽车,肯定都是所有消费者深恶痛绝的,毕竟这种行为涉及欺骗消费者,直接损害到了消费者利益。而最近,小米的汽车产品SU7就陷入了反向虚标的舆论风波中,但这次...……更多
为什么说仰望U8是燃油车?亏电油耗绝对不低,还搭载了超大油箱
...了,凭借超贵的价格以及对标其他大型SUV的内容,绝对是新能源车里面的扛把子,特别是这款车还搭载了很多比亚迪为它量身定做的黑科技,但是,别看这款车性能如此优秀,但在我看来,它恐怕更像是一款燃油车,哦不,准确...……更多
吉利银河L6遭遇三车高速连环碰撞依然无恙 究竟是如何做到的?
...追尾,尤其是多车追尾,那么危险性是极高的。尤其对于新能源车来说,如果安全性能不到位,随着车身的严重变形,可以会进一步引发电池及油箱着火,后果就不堪设想了。那吉利这次碰撞测试,就是结合真实场景,模拟在不...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
从技术上,我们可以找到很多验证新能源车比燃油车优越的论据。但如果要说新能源车的自燃风险低于燃油车,肯定有人会产生质疑。在前不久举办的中国电动汽车百人会论坛上,就有专家抛出了这样一个观点。根据所展示的PP...……更多
马自达转子发动机新车配置50l燃油箱,续航600多公里
...自达转子发动机的标识,在内饰设计较为平直,但是缺乏新能源车的时尚和简约,中控显示屏较为保守,尺寸也不大,座位内饰上也标注了转子发动机的图案。 ……更多
“三车高速连环碰撞”下,银河L6树立“安全”新标杆
...电池等关键部件的稳定性能。而吉利银河L6也以此打破了新能源汽车“撞击即燃”的断言。银河L6在安全细节上层层把关银河L6之所以能完美通过严峻的“三车连撞试验”,离不开银河在车身设计上的一丝不苟。而针对吉利银河L6...……更多
长城汽车实名举报比亚迪背后:常压油箱成焦点、自主插混市场加剧“内卷”
在新能源汽车激烈的市场竞争之下,两家自主品牌的龙头企业短兵相接,“战斗”进入白热化。5月25日,长城汽车发布声明,称比亚迪旗下的两款热销车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i存在排放不达标问题,并向相关部门进行了举报。...……更多
红旗再次证明自己,E-QM5,科技感满满,你喜欢吗?
...是在交通出行方面,拥有138年的燃油车型终于落下帷幕,新能源汽车逐渐崭露头角,再加上国家“碳达峰,碳中和”远景目标的实施,新能源汽车顺利登上了历史的舞台,并在汽车市场异军突起。除了综合续航能力、充电的便利...……更多
日产探陆,会成为东风日产的救命稻草吗?
图片来自:AI生成在如今新能源汽车当道的大背景下,一款燃油新车的上市,往往得不到外界的关注。但事实上,对于大多数消费者来说,他们的首选仍是燃油车,目前燃油车仍有不少消费者拥趸,市场占比也仍然超过5成。不...……更多
...从比亚迪发售秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,首次将国产新能源混动车型价格下探至7万元区间,到五菱汽车将纯电星光进阶版标上9.98万元的“荣耀价”,再到北京现代打出“油‘比’电强”口号并宣布旗下A级车伊兰特降价至7...……更多
你怎么看!丰田中国吐槽友商:插混卖的好全靠油箱大都是套路 有专家支持
...汽车技术合作生态协会理事长贾可曾调侃:”现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大,天天呼吁禁止燃油车,结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。“。“原来新能源汽车更多的就是以电为主,现在感觉慢慢开...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...里,意味着加一次油你可以环岛旅行一次。卷续航是今年新能源的主流。今年新发布的自主车型中,领克07和奇瑞风云官方续航1400公里,长安启源A05和老款秦PLUS油箱都是48L,但续航多了150公里。而比亚迪秦这次用上了65L大油箱,...……更多
长安深蓝sl03增程版为何能够实现1200km超长续航?
...,可以纯电行驶一定的距离,另一方面,这款车作为一款新能源车,在油耗上也是存在优势的,虽说如此,但考虑到这款车的油箱容积只有45L,而且路况多变,1200km的续航成绩依然可以说是十分夸张了。那么,长安深蓝SL03增程...……更多
仰望之后BJ60也加入,增程做硬派将成为主流,普拉多过时了?
...,这台车的动力总成部分只有1.5T的可选。现阶段,虽然新能源做越野车的不在少数,但非常在车身+新能源这两个标签融合到一起的不多见,能想到的就只有方程豹豹5、仰望U8(增程)、长城坦克系列的插混产品等车型,可选性...……更多
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
...很明显,增程模式的应用范围会更广,也会令没有接触过新能源车的人更容易接受。DHT插混虽然表现上更好,但面对大电池增程,优势也正在逐渐缩小。正如上文所说,只要车辆的纯电行驶场景够多,无论是发动机,还是DHT变速...……更多
...的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模...……更多
混动车没了电池还能开吗
随着电气化浪潮的袭来,新能源汽车相较于传统燃油车的优势也渐渐明朗,而新能源车在市场上的占比越来越大,各种新能源的动力类型也层出不穷,甚至连一些传统车企也选择顺应潮流,纷纷在自家的燃油车上增加电力驱动...……更多
高端纯电市场,看似蜜糖,实则苦饮?
...万元级别。而风头如理想,作为世界上第三家实现盈利的新能源车企、中国首家盈利的新造车企业,乘2023年的业绩之盛,也未能将MEGA打造为高端纯电爆款,争议的外观之下,最理性的反馈,仍是偏高的价格。强势如华为,其高...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...比亚迪董事长王传福当日在同一论坛上表示,上一周国内新能源汽车上险数渗透率已突破48.2%,如果按照这一速度发展,估计未来三个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。“商...……更多
全新本田雅阁e:phev插混版能否领跑合资中级车市场?
...阁在一定程度上实现了油电同价,很有可能因此领跑合资新能源中级车这个细分市场。毕竟,全新雅阁e:PHEV插混版使用的正是第四代i-MMD系统,别看作为基础的2.0L自然吸气发动机最大输出仅109kW,但热效率却高达41%,搭配最大功...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
...启全球范围内的裁员。插混和增程车型将成为接下来拉动新能源车渗透率的主力,2023年,中国插混车型销量同比增长85%,远超纯电车型24.6%的增幅。比亚迪第五代DM系统的上市,将10万元级别的插混车型续航里程提升到了2100公里...……更多
雅阁e:phev和汉dm-i哪个好?
...被车主投诉。如前段时间,车质网公布了2023年第一季度新能源投诉销量比榜单,可以发现比亚迪汉以万分之32.8高居榜单第一。当然,仅凭这一张图也不能说明汉DM-i的真实情况,毕竟我们从投诉的细分项中发现,其中有一部分是...……更多
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