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本文转自:浙江日报古 月2023年,中国新能源汽车市场再次创造历史新高,新能源汽车下线超2000万辆,市场占有率超过30%,再次证明了电动汽车的全球趋势与未来潜力。2023年,也是中国新能源汽车行业的“大考”之年,随着国...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
11月10日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...据显示,2023年国内燃油车售出1395万辆,同比下降6%,而新能源汽车渗透率达到31.6%。2024年一季度,新能源车渗透率达到36.7%,而4月上半月,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,市场渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
东风eπ,东风汽车应对行业变革的答案
...新车频道】11月10日晚,武汉体育中心体育馆,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会如期而来,让这座11月份阴冷湿润的城市多了些热闹的气氛。与武汉旧城那些灰色的旧砖房相比,我在发布会上感受到了时间的前行,而不是...……更多
把汽车变成“超级手机”
...“上墙”这一极限环境下仍然能“正常发挥”,让极星在新能源汽车市场一众品牌中实现了性能“弯道超车”。 “弯道超车”需要掌握先机。当大家在思考如何让汽车更“聪明”时,极星选择与星纪魅族集团合资成立极星科技...……更多
长安汽车在新能源领域“万事俱备”
...沉住气启动“香格里拉”与“北斗天枢”两大计划,围绕新能源、智能化两大重点领域展开新一轮的技术攻坚。如今,历经三次创业,长安汽车一跃成为累销2000万量级的一流车企。2022年长安旗下自主新能源品牌,11月销量达到33...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
充电需求与电力合理配置的矛盾如何调合?专家在2023世界新能源汽车大会上给出答案
新海南客户端、南海网12月8日消息(记者 王子遥)随着新能源汽车的保有量日渐提升,充电需求对电网平稳运行带来的挑战也在加剧。海南电网数据显示,在今年海南统调负荷11次创历史新高中,有8次发生在0:00-0:20时段,其主...……更多
春节假期 车辆维保难说方便
...发展诉求不断提升、新车市场步入3000万辆发展新阶段、新能源车购置税减免政策进一步趋严……在新的发展起点上,实现上述任何一个目标都需要以健康的汽车消费市场环境为基础。然而,去年国内汽车经销商生存环境并没有...……更多
为地球降温,比亚迪给出的正确答案
...排放。而比亚迪在今年3月份开始停售燃油车,全力发展新能源汽车,就是比亚迪面对矛盾时,给出的正确答案。也有人质疑比亚迪的行为是扬长避短,因为燃油车并非比亚迪的强项,其实过多的不用说,如果比亚迪不是着眼于...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...大量的国产降低了整车成本。更关键的是,绝大部分都是新能源汽车,新能源汽车具有模块化优势,原先一部车需要2万个零部件,而现在可能只需要8000个零部件就可以装配。一部整车成本自然降低。很多人会说不对啊,现在电...……更多
突破市场内卷,这家锂电新秀有新答案
...池赛道还有新机会吗?来自合肥的黑马创业公司安徽星川新能源电池科技有限公司的回答是YES。当前,国内动力电池行业供需不平衡、价格战愈演愈烈,行业陷入低效内卷。而星川科技则另辟蹊径,选择了一个差异化的细分赛道...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
记者 吴海云11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道,重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车...……更多
中国为何仍是吸引外资的“磁力场”?一个零件给你答案
...汽车零部件亚太区首席执行官 埃里克·勒迈尔:这是一个新能源车的传感器。埃里克手中的,是一枚新能源汽车的传感器。过去,企业仅生产发动机传感器的零部件。然而,三年前,随着中国汽车市场的飞速发展,让他们预见到...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
国内新能源汽车市场热度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
正在举行的2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,新能源汽车备受关注。多名中外车企负责人和业内人士在接受新华社记者采访时表示,全球汽车市场更紧密融合的趋势不可逆,各国车企应开放合作、良性竞争,做“竞争队...……更多
...而出”。来自中国汽车工业协会的数据显示,2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆,其中出口超120万辆,均位居世界第一。反观汽车工业发展历史长、产业成熟度高的欧美新能源市场发展却未如预期。欧洲汽车制造商协会发布的...……更多
...道3000万”特别报道,从政策、国内外市场以及供应链和新能源汽车及相关产业链视角进行梳理,探寻汽车行业高质量发展的轨迹。■ 中国工业报记者 马 艳汽车行业又传来了好消息。中国汽车工业协会 (以下简称中汽协)副总...……更多
破壁智能的新东风,刮起中国汽车3.0时代凯旋的那阵飓风
...车的进步,在于掌握了越来越多的核心技术,甚至如今在新能源、智能上领跑全球;有人说,中国汽车的强盛,如今成为全球第一的出口国就是最好的写照。对于真正的汽车从业者来说,能够在一个新的时代中,做到超越传统时...……更多
...伟力2023年,合资品牌和自主品牌成绩出现分野。前者在新能源汽车赛道屡败屡战,完成转型尚待时日。后者日益强大,单月市占率最高接近60%,创下历史新高。自主品牌经历中国汽车产业发展的各个阶段,曾一度被合资车企碾...……更多
...部、财政部、税务总局发布 《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。在调整要求中,把纯电动乘用车续驶里程的最低限额由100km提高到200km。为此,业内有疑问:这是不是意味着政府不再支持短续驶里程的...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...,这家曾被称为最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实是负面新闻不断,还暂停了销量数据的公布。高合汽车,希望不会成为2024年新能源汽车炸的第一颗雷!01紧急发声!前“最贵国产电动车”,危险了?...……更多
2024中国汽车重庆论坛:比亚迪打样新能源汽车内卷的正确姿势
...先说技术。比亚迪最不怕的就是比拼技术。比亚迪本身在新能源汽车行业深耕多年,中国的第一台双模动力汽车就是比亚迪的F3DM,第一台量产电动车也是比亚迪e6,属于新能源汽车第一批“吃螃蟹的人”。多年来对新能源汽车技术...……更多
转型期,保险业如何夯实信心、积蓄力量?这场行业盛会给出答案!
...尽罚。 落眼财险业转型发展的新动能,近年来,受益于新能源汽车产业快速增长,新能源车险被视为蓝海赛道,吸引保险公司、车企、第三方科技公司加速布局。但群雄逐鹿之下,由于新能源汽车产业尚处发展初级阶段,新能...……更多
打造世界著名汽车城,芜湖底气何在?
...瑞的引领下,芜湖汽车产业链日趋延伸完善,芜湖在国内新能源汽车产业中也崭露头角,汇聚了多家优秀企业,形成了汽车产业生态系统,全市现有汽车产业链规上企业超800家。芜湖汽车制造的基因由来已久,城市也在产业发展...……更多
热雪沸腾吉林行|在吉林,沸腾的不止冰雪,还有科技
...和技术创新研究,以及红旗品牌平台及整车、动力总成、新能源“三电”、智能网联、软件开发。 近年来,面对新能源、智能网联时代发展的浪潮,中国一汽深刻把握产业转型变革,积极布局新战略、新技术。旗下红旗品牌全...……更多
同配价更低!新能源汽车正在一步步蚕食豪车市场!
新能源汽车的蓬勃发展,已经让许多传统车企被迫降价了,比如丰田、本田,再到后来奔驰宝马等豪车品牌也纷纷降价了。不得不说新能源汽车的发展,让豪车市场也受到了不小的冲击。为什么这么说?因为新能源汽车可以用...……更多
合资车企将会走向何处?
...能实现合资企业的可持续发展和长期成功。 有人说,在新能源汽车时代,外资车企想在中国及全球进一步发展,“中国血统”不可或缺。其中最重要的一点就是,中国在新能源汽车领域拥有一定的技术优势和创新能力,外资企...……更多
赛力斯张兴海的造车哲学:始终将用户放在首位
...,才有了今天中国汽车全球第一的规模,才有了今天中国新能源汽车全球第一的规模。两个“第一”来之不易,所以中国汽车人更应该敬畏、珍惜用户。我国目前已经拥有约3亿存量汽车用户,而且还在以每年约3000万的速度增长...……更多
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