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卡车造车新势力,为何还看DeepWay?
...何实力?DeepWay是一家卡车造车新势力,由自动驾驶技术领跑者百度与公路干线物流产业互联网头部企业狮桥联合打造,致力于推动L4级自动驾驶技术在干线物流货运场景的商业化落地,首款产品为DeepWay·深向星辰。2023年6月1日,...……更多
...1335”发展思路加快转型升级步伐建设全国新能化智能化商用车生产基地随州日报讯(全媒记者张琴、通讯员文鹏)11月2日,市委书记钱远坤主持召开专汽转型升级专题会。他强调,要坚持“1335”发展思路,紧盯新能化、智能化...……更多
...无忧售后,让驾驶更安心玲珑轮胎,作为中国轮胎行业的领跑者,多年来致力于技术研发,坚持以用户需求为导向,依托“三国七地”开放式研发平台,不断推动产品升级与拓展。此次全新推出的终结者系列,不仅展示了其卓越...……更多
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
...就更加突出。”九龙坡区政协相关负责人说。氢燃料电池商用车“早在2019年,我们就在全市率先布局氢燃料电池汽车产业。”九龙坡区经济信息委四级调研员徐辉说。但要走好这条路并不容易,需要面临基础薄弱、龙头企业少...……更多
沃尔沃卡车将发布氢能重卡,计划在2030年末实现商业化
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车近日,搜狐商用车从沃尔沃卡车官方获悉,沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。目前,相关测试在实验室和车辆上进行。氢内燃机重...……更多
...户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求,以航天六院北京航天试验技术研究所为项目牵头单位,氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责人,联合清华大学、北汽福田汽车股份有限...……更多
都市车界|山东免收氢能车高速费,为氢能车发展“添柴”
...一在于,氢能车目前在市场上示范应用的氢能车辆主要以商用车为主。有业内人士表示,氢能车按照规模占比依次为卡车、客车、叉车和市政车辆,主要应用在港口货运、城市公交、市政服务等特定场景。以2月19日吕梁市人民政...……更多
潍坊诸城:汽车产业再次“出圈”
...辆下线仪式在潍坊诸城举行。中城工业集团是国内新能源商用车与专用车、智能升降系统与电梯、汽车零部件与工业设计等方面的佼佼者。中城工业落户诸城,正是看中了诸城夯实的商用车、专用车产业基础。据悉,中城工业北...……更多
福田汽车销量滑坡、股价封冻 投资者:别画大饼,拿业绩说话!
...长期以来,福田汽车的股价一直在2-3元/股徘徊,与其他商用车上市公司相比,股价存在明显差距。同日,福田汽车发布最新销量数据,9月销量为52086辆,同比下滑10.22%;1-9月累计销量43.27万辆,同比下降3.85%。这已是福田汽车连...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
...地网点的日常配送业务。作为全球领先、国内规模最大的商用车企业,福田汽车一直深入推进战略转型,紧跟市场需求,不断调整发展战略。“本批邮政大客户订单主要发往内蒙古、吉林、浙江等地区。为了满足客户需求,货厢...……更多
本文转自:北京日报首张商用车有条件自动驾驶高速路测试牌照颁出无人驾驶重卡将在大兴机场高速上路本报讯(记者 曹政)无人驾驶卡车正在“驶”向北京的高速公路。近日,北汽福田获得了国内首张商用车有条件自动驾驶...……更多
轻卡市场全新产品上市,福田领航大G系列轻卡售9.3万元起
出品 | 搜狐汽车·搜狐商用车物流市场加速“内卷”之下,高效运营成为商用车行业变革的关键,尤其是在轻卡行业,用户对低购车成本、高承载、舒适性的诉求日趋强烈。这种情况下,领航卡车作为福田汽车集团双品牌战略之...……更多
...批投运的长征氢能翼展车,由未势能源联合长城汽车旗下商用车品牌如果科技共同开发,搭载未势能源自主研发的110kW燃料电池发动机和车载30kg/320L×4储氢系统,最大爬坡度超过20%,最长续航可达580公里。此款车通过创新式分布...……更多
长征汽车:技改升级“旧家底”品牌引领“新征程”
...,看到施工人员忙着围护钢结构、砌筑二次结构,新能源商用车研发基地项目一期正在加快推进当中。“这个项目计划总投资5.6亿元,是公司此次技改的重点项目之一。”企业董事长和永强介绍,项目一期预计年底完工,届时,...……更多
康明斯比谁都懂中国,鸡蛋不要放在一个篮子里
...明斯BFCEC成立,主要生产轻、中、重柴油发动机。在轻型商用车领域,福康产品的装机率较高,但重卡领域不算高。第五个和康明斯结缘的是广西。2012年6月27日,广西康明斯GCIC成立,主要生产6.7L和9.3L工程用柴油发动机。由于产...……更多
改革成果凸显,实现竞争性增长 北汽集团旗下多家上市公司发布三季度财报
...越市场预期,新能源产品今年累计销售同比增长90%,夯实商用车第一市场地位。改革成果加速显现,做实高质量发展实效,从乘用车到商用车,从新能源转型到海外业务发展,北汽集团核心主业在今年前三季度呈现出良好的竞争...……更多
...饱满的热情迎接未来发展。在新旧动能转换的关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,...……更多
福田汽车多款新能源产品发布 助力石家庄打造绿色物流新生态
...面电动化,通过提供全面的新能源产品和解决方案,推动商用车新能源化进程。在新能源技术方面,福田汽车已掌握三电核心技术,形成完全自主能力。同时,福田汽车拥有动力电池智能安全技术和智能网联技术,实现高精准度...……更多
东风天龙kl氢燃料牵引车正式交付
3月30日,东风商用车与湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。该示范线是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路,连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域。目前,“...……更多
渔业大亨首选!福田大将军马总致富路上的“神助攻”
...论是工作还是生活,都能给我带来很多便利和乐趣。”在商用车领域中,福田大将军系列皮卡以其卓越的性能和实用性,赢得了广大用户的信赖和好评,成就福田皮卡助力民生的“七彩”情怀。越来越多年轻群体对大将军充满热...……更多
中国重汽S+智慧科技深度赋能 让物流运输安全又轻松
...,商用车智能化展现蓬勃势头,中国重汽作为行业智能化先行者再展强劲实力。2024年1月5日-7日,“2024让客户更赚钱——中国重汽2024年合作伙伴大会”在石家庄盛大举办。中国重汽与3000多名合作伙伴一同回顾2023,展望2024,并...……更多
商用车“油电同价”元年将至?行业巨头已抢先布局
...相,比亚迪轻卡T5系列也打出“油电同价”的响亮口号。商用车领域是否能在2024年迎来“油电同价”元年,成为了行业内外的热议话题。那么,商用车推进“油电同价”究竟有何必要性?又面临着哪些挑战与机遇呢?实际上,“...……更多
完成车载液氢储供系统7项关键技术攻关 我国重型车辆液氢储供技术取得重大突破
...户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求,以101所为项目牵头单位,氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责人,联合清华大学、北汽福田汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...206辆,福田欧辉销售3124辆。前10家中,同比增长只有吉利商用车,或因其新进入,其2022年基数较低。由此可见,无补贴形成重灾区的新能源客车行业还停留政策市上,远没到可以自己供血与生存的地步,谁也不能独善其身。2024...……更多
本文转自:十堰日报东风公司实施商用车“跃升工程”打造世界一流商用车企业本报讯 记者 曾雨 报道:3月28日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施商用车“跃升工程”,成立商用车事业部,推动商用...……更多
本文转自:成都日报成都公开征求意见氢燃料电池商用车通行部分高速拟免费拟免费通行范围成温邛高速双流机场高速成彭高速成灌高速城北高速日前,成都市经信局制定了《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动...……更多
武汉“聚氢成链”
...事业部总监李志介绍,国电投旗下湖北氢动力推动氢燃料商用车研发、制造、应用的一体化发展,此前就已购置东风氢能重卡,并开上了武黄高速。彼时,车辆为建材等类型企业提供运输服务,在武汉、麻城间往返开展砂石等货...……更多
我市1万台氢能快递专用车逐步投放市场
...挡雨。现场工作人员介绍,氢能快递专用车符合国家N1类商用车标准,时速70公里,车辆在行驶过程中,依靠燃烧氢能为车辆自主充电,达到大规模消纳氢气的目的。每辆车的底部都有一个氢能气罐,可承载200克氢气,续航约60公...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
【第一商用车网 原创】想不到,2023年最后一个月,公交客车销量飙升到7600辆以上。据中国客车统计信息网数据显示,2023年12月,我国客车企业共计销售公交客车7664辆,环比大涨85.7%,同比下降43.1%。从销量来看,12月公交客车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00