我市1万台氢能快递专用车逐步投放市场

本文转自：乌鲁木齐晚报

在发车仪式上，快递员试驾体验氢能快递专用车。 （本报全媒体记者米热扎提·木塔力甫摄）

本报讯（全媒体记者王丽娜）6月12日，首批5台氢能快递专用车在天山区顺利发车，标志着天山区首个氢能消纳示范项目正式启动，随后将有700台“氢能快递专用车”覆盖天山区各快递站点，预计在未来一年时间里，共有1万台“氢能快递专用车”穿梭于乌鲁木齐大街小巷。

墨绿色的车身、容纳一人的驾驶舱、简洁的操作台、底部无排气筒、行驶噪音也很小……记者在发车活动现场看到，5台崭新的氢能快递专用车整装待发，这些车辆的尺寸与电动三轮车一致。

走近现场停放的氢能快递专用车，中通快递配送专员刘一帆坐进驾驶舱率先体验。

“功能完善，稳定系数高，动力也不错。”刘一帆说，别看车身小，但内部容纳空间很大，舒适还能遮风挡雨。

现场工作人员介绍，氢能快递专用车符合国家N1类商用车标准，时速70公里，车辆在行驶过程中，依靠燃烧氢能为车辆自主充电，达到大规模消纳氢气的目的。每辆车的底部都有一个氢能气罐，可承载200克氢气，续航约60公里，满足快递配送员1-2天的配送快递行程，每次更换氢气只需 23分钟就能完成。

该车辆还具备电子围栏、分路段限速、远程监控行驶轨迹等辅助功能，有效提升道路安全监管效率。

乌鲁木齐是新疆首批4个氢能产业示范区之一，米东区、达坂城区、乌鲁木齐县等地风光资源丰富，有利于绿电制氢项目建设。

“我们目前已在快递员经常出入的地方精准部署了加氢设施，计划在2年内设置130余个加氢点位，供应各类氢能源车辆使用。”北京开云能源有限公司首席执行官王超说。

北京开云能源有限公司成立于2014年，致力于提供和运营氢能消纳方案，推动运输产业氢能化，实现氢能产业化。解决用氢的主要矛盾来拉动氢能产业制-储-运-加、基础设施建设、核心零部件制造等各环节协同发展。目前公司以乌鲁木齐为核心的新疆业务发展需要设立了区域化公司——开疆云公司。

氢能是新兴能源体系的重要组成部分，也是推动能源安全新战略的重要抓手。今年3月，自治区发展改革委联合自治区应急管理厅、工业和信息化厅印发了《关于加快推进氢能产业发展的通知》，为乌鲁木齐氢能产业发展带来重大利好，将加快打通氢能产业链，有助于打造一个“风光绿电+制氢+储氢+加氢+氢能应用”的零碳闭环。

“积极推动氢能产业发展，鼓励支持氢能产品应用推广。”天山区招商服务中心工作人员王振宇说，规模化的氢能车辆运营，将为乌鲁木齐市交通领域提供低碳绿色的新方案，他们将持续拓展天山区氢能消纳应用场景，为企业发展提供全生命周期服务，为氢能产业提供更好的发展环境。