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...,3分钟可以下线一台电驱动集成系统,公司每年为东风商用车配套生产5万套新能源驱动系统。180天可以干多少事?在十堰市张湾区,一期工程总投资60亿元的远景动力电池项目,能实现从签约、落地、开工到首条模组生产线量...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...流重卡,是新楚风2022年实现战略重整后,瞄准燃料电池商用车产业发展前沿,集聚百余名国内顶尖的燃料电池领域专家,全正向研发的“拳头”产品。不久前,该车的demo样车一经亮相,便成为行业关注热点。在研发中心看到,...……更多
卡车造车新势力,为何还看DeepWay?
...何实力?DeepWay是一家卡车造车新势力,由自动驾驶技术领跑者百度与公路干线物流产业互联网头部企业狮桥联合打造,致力于推动L4级自动驾驶技术在干线物流货运场景的商业化落地,首款产品为DeepWay·深向星辰。2023年6月1日,...……更多
7个氢能高速场景落地京津冀(图)
...短、续驶里程长等特点,在城际物流领域优势明显,这为商用车企业带来了新机遇。此次京津冀氢能高速场景参与者中,就出现了长城汽车、福田汽车的身影。协同创新 “氢”生态2020年,财政部、工信部、科技部、国家发改委...……更多
...1335”发展思路加快转型升级步伐建设全国新能化智能化商用车生产基地随州日报讯(全媒记者张琴、通讯员文鹏)11月2日,市委书记钱远坤主持召开专汽转型升级专题会。他强调,要坚持“1335”发展思路,紧盯新能化、智能化...……更多
...户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求,以航天六院北京航天试验技术研究所为项目牵头单位,氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责人,联合清华大学、北汽福田汽车股份有限...……更多
都市车界|山东免收氢能车高速费,为氢能车发展“添柴”
...一在于,氢能车目前在市场上示范应用的氢能车辆主要以商用车为主。有业内人士表示,氢能车按照规模占比依次为卡车、客车、叉车和市政车辆,主要应用在港口货运、城市公交、市政服务等特定场景。以2月19日吕梁市人民政...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
...地网点的日常配送业务。作为全球领先、国内规模最大的商用车企业,福田汽车一直深入推进战略转型,紧跟市场需求,不断调整发展战略。“本批邮政大客户订单主要发往内蒙古、吉林、浙江等地区。为了满足客户需求,货厢...……更多
本文转自:北京日报首张商用车有条件自动驾驶高速路测试牌照颁出无人驾驶重卡将在大兴机场高速上路本报讯(记者 曹政)无人驾驶卡车正在“驶”向北京的高速公路。近日,北汽福田获得了国内首张商用车有条件自动驾驶...……更多
轻卡市场全新产品上市,福田领航大G系列轻卡售9.3万元起
出品 | 搜狐汽车·搜狐商用车物流市场加速“内卷”之下,高效运营成为商用车行业变革的关键,尤其是在轻卡行业,用户对低购车成本、高承载、舒适性的诉求日趋强烈。这种情况下,领航卡车作为福田汽车集团双品牌战略之...……更多
...批投运的长征氢能翼展车,由未势能源联合长城汽车旗下商用车品牌如果科技共同开发,搭载未势能源自主研发的110kW燃料电池发动机和车载30kg/320L×4储氢系统,最大爬坡度超过20%,最长续航可达580公里。此款车通过创新式分布...……更多
长征汽车:技改升级“旧家底”品牌引领“新征程”
...,看到施工人员忙着围护钢结构、砌筑二次结构,新能源商用车研发基地项目一期正在加快推进当中。“这个项目计划总投资5.6亿元,是公司此次技改的重点项目之一。”企业董事长和永强介绍,项目一期预计年底完工,届时,...……更多
康明斯比谁都懂中国,鸡蛋不要放在一个篮子里
...明斯BFCEC成立,主要生产轻、中、重柴油发动机。在轻型商用车领域,福康产品的装机率较高,但重卡领域不算高。第五个和康明斯结缘的是广西。2012年6月27日,广西康明斯GCIC成立,主要生产6.7L和9.3L工程用柴油发动机。由于产...……更多
改革成果凸显,实现竞争性增长 北汽集团旗下多家上市公司发布三季度财报
...越市场预期,新能源产品今年累计销售同比增长90%,夯实商用车第一市场地位。改革成果加速显现,做实高质量发展实效,从乘用车到商用车,从新能源转型到海外业务发展,北汽集团核心主业在今年前三季度呈现出良好的竞争...……更多
...饱满的热情迎接未来发展。在新旧动能转换的关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,...……更多
福田汽车多款新能源产品发布 助力石家庄打造绿色物流新生态
...面电动化,通过提供全面的新能源产品和解决方案,推动商用车新能源化进程。在新能源技术方面,福田汽车已掌握三电核心技术,形成完全自主能力。同时,福田汽车拥有动力电池智能安全技术和智能网联技术,实现高精准度...……更多
东风天龙kl氢燃料牵引车正式交付
3月30日,东风商用车与湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。该示范线是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路,连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域。目前,“...……更多
中国重汽S+智慧科技深度赋能 让物流运输安全又轻松
...,商用车智能化展现蓬勃势头,中国重汽作为行业智能化先行者再展强劲实力。2024年1月5日-7日,“2024让客户更赚钱——中国重汽2024年合作伙伴大会”在石家庄盛大举办。中国重汽与3000多名合作伙伴一同回顾2023,展望2024,并...……更多
商用车“油电同价”元年将至?行业巨头已抢先布局
...相,比亚迪轻卡T5系列也打出“油电同价”的响亮口号。商用车领域是否能在2024年迎来“油电同价”元年,成为了行业内外的热议话题。那么,商用车推进“油电同价”究竟有何必要性?又面临着哪些挑战与机遇呢?实际上,“...……更多
完成车载液氢储供系统7项关键技术攻关 我国重型车辆液氢储供技术取得重大突破
...户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求,以101所为项目牵头单位,氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责人,联合清华大学、北汽福田汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...206辆,福田欧辉销售3124辆。前10家中,同比增长只有吉利商用车,或因其新进入,其2022年基数较低。由此可见,无补贴形成重灾区的新能源客车行业还停留政策市上,远没到可以自己供血与生存的地步,谁也不能独善其身。2024...……更多
本文转自:十堰日报东风公司实施商用车“跃升工程”打造世界一流商用车企业本报讯 记者 曾雨 报道:3月28日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施商用车“跃升工程”,成立商用车事业部,推动商用...……更多
本文转自:成都日报成都公开征求意见氢燃料电池商用车通行部分高速拟免费拟免费通行范围成温邛高速双流机场高速成彭高速成灌高速城北高速日前,成都市经信局制定了《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
【第一商用车网 原创】想不到,2023年最后一个月,公交客车销量飙升到7600辆以上。据中国客车统计信息网数据显示,2023年12月,我国客车企业共计销售公交客车7664辆,环比大涨85.7%,同比下降43.1%。从销量来看,12月公交客车...……更多
嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚
...用电源发电等固定式应用。截至目前,装载了公司产品的商用车数目在全国氢燃料电池商用车市场的保有量占比超过50%。值得注意的是,国鸿氢能自2017年跻身我国氢燃料电池电堆出货量排行榜第一名以来,已连续六年在出货量...……更多
福田汽车生态大会开幕 超级低碳卡车重磅来袭
...,明确到2030年新能源比重超过50%,成为世界一流新能源商用车企业。在低碳技术的探索方面,福田汽车明确降碳路径及技术路线图,在新能源产品方面福田汽车将围绕纯电、氢燃料和混动技术路线,加快新能源汽车产品布局。...……更多
商用车观察:商用车普及自动挡,可能是个伪命题!
...在开手动挡?没错,即便乘用车市场自动挡基本普及,但商用车特别是轻卡市场,依旧是手动挡的天下。那么,商用车市场为何青睐手动挡,何时进入自动挡时代呢?有一说一,开手动挡的确比较累。尤其是城市道路拥堵时,频...……更多
商用车零碳转型刻不容缓,为何“徐徐图之”方为正道?
2023年,中国商用车市场实现恢复性增长,预计销量为400万辆左右,同比增长21%。阔步进入2024年,商用车行业特别是新能源商用车将如何发展,有哪些重点突破方向?全球商用车已有百余年发展历史,目前年产销规模在2400万辆...……更多
福田汽车高管调整:宋术山接替李艳美担任公司财务负责人
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车近日,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”)发布关于调整相关高级管理人员的公告。公告显示,福田汽车聘任宋术山担任公司财务负责人,李艳美不再担任福田汽车副总经理、财...……更多
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