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...电控、车联网等核心零部件企业。烟台黄渤海新区内现有氢能领域技术研发、应用产业化机构、企业近十家,基本形成以明炬气体等为代表的上游制氢,以冰轮海卓、东德实业、凯格瑞森为代表下游用氢产业链条,加之泰和新材...……更多
...段交叉进行,以确保如期建成投产,建设周期为12个月。氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,以无毒无害、绿色清洁著称,是实现能源替代的最重要载体。120MW光伏发电制2000吨/年绿氢项目,符合国家“双碳...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”3月5日上午,国务院总理代表国务院向十四届全国人大二次会议所作的政府工作报...……更多
对话地方领导|石岗代表:克拉玛依转型升级要走“一主多元”产业融合发展道路
...岗:这次两会我带来的是《关于加大政策创新力度 推动氢能产业高质量发展的建议》。氢能作为一种绿色高效的二次能源,是全球能源转型的重要载体,对实现“双碳”目标具有重要意义。2023年以来,新疆立足本地风光资源和...……更多
分布式制氢的风口来了?
...文转自:人民日报中央厨房-能言善道工作室李玲为推动氢能产业快速发展,内蒙古自治区能源局、应急管理厅、工信厅日前联合发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》,允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电...……更多
阿联酋首辆氢能巴士,“漳州造”!
...下属的综合交通中心开展合作,为阿联酋交付了该国首辆氢能巴士(右图)。本次交付的氢能源城市巴士,由位于漳州开发区的威驰腾(福建)汽车有限公司独立设计及制造。该巴士采用了先进的智能整车控制器,搭载了110千瓦...……更多
深圳氢能产业链主体近200家
本文转自:深圳特区报深圳首个国际氢能产业园去年10月在盐田揭牌。深圳特区报记者 杨浩翰 摄作为构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要一环,氢能在全球范围内的关注度稳步提升。截至2023年底,全球已有包括中国在内的...……更多
“氢能十解”之二:氢能的绿色寻踪
氢能作为助力全球绿色转型,落实双碳目标的重要能源载体,如何认定为“绿色”是其发展的重要基础。目前如何在全球范围内达成共识,并统一认证标准,是各国关注的焦点之一。各国现有认证标准不尽相同,以下基于氢、...……更多
打造新质生产力“能建样板”
...业是加快形成新质生产力的战略性选择,发展新型储能、氢能是打造未来产业的新赛道。在湖北、山东、甘肃、辽宁,中国能建相继建设了压缩空气储能电站。其中,湖北应城项目是首台(套)300兆瓦压缩空气储能项目,该项目...……更多
湖北首条氢能示范线投入运营
本文转自:十堰日报湖北首条氢能示范线投入运营首批交付30台东风氢能重卡本报讯记者曾雨报道:3月30日,东风商用车有限公司联合湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线投入运营,现场交付首批30台氢能重...……更多
...,优化全省光伏产业布局,实现产业链上下游协同发展。氢能产业加快谋划布局氢能被誉为21世纪的终极能源,全球瞩目的万亿产业风口,也是能源转化升级的一个重要突破。陕西氢能公司是首个落地榆林的陕西省属企业,聚焦...……更多
...议现场气氛热烈友好,政府、媒体、企业齐聚一堂,共话氢能产业,共谋合作发展。本次专题招商推介会是市政府驻京办、西安日报社和泾河新城管委会充分整合资源、深化战略合作,共建西安与京津冀合作交流平台,做好招商...……更多
起步区建设银行辅导队积极开展高管走基 层助力氢能产业发展
...入了解项目情况和融资需求,以金融力量助力项目建设。氢能是未来能源体系的重要组成部分,是用能终端实现绿色发展的重要方向,也是未来国家能源体系的重要组成部分。国家电投黄河流域氢能产业基地项目是由起步区济南...……更多
能源自主诉求强烈,欧盟豪掷重金为氢能基础设施提供支持
为加速摆脱对进口天然气的依赖,欧盟对氢能寄予厚望。欧盟委员会2月15日宣布,已批准7个成员国为氢能基础设施建设提供高达69亿欧元(约合533亿元人民币)的资金支持。这一名为“IPCEI Hy2Infra”的计划是第三个欧洲共同利益...……更多
... (记者 倪 泰)2022年12月27日,位于河北保定的国内首个氢能产品全链条公共检测服务平台——特嗨氢能检测举行“嗨·未来”新闻发布会,宣布所有试验室正式对外开放,可为各大主机厂、零部件厂商提供技术领先、定制化的...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
氢能产业在政策利好和企业IPO的推动下迎来了发展的热潮。然而,尽管前景诱人,许多企业在实现盈利方面仍面临挑战。亿华通作为氢能行业的领军企业,自2020年科创板上市以来,一直在亏损的阴影中挣扎。同样,即将上市的...……更多
...,并努力成为科研创新的主力军。2022年3月,全国第一个氢能本科专业落户华北电力大学。同年9月,90名氢能本科新生入校报到。氢能教研室主任刘建国教授在新生见面会上深情地鼓励同学们,“作为全国第一个氢能本科专业的...……更多
2023年中国氢能产业大会佛山开幕 启动氢行计划
...中国新闻网中新网佛山11月7日电(记者 程景伟)2023年中国氢能产业大会7日在佛山市南海区樵山文化中心开幕。为加快氢能在交通领域规模化发展,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称中国氢能联盟)联合中国国际经济交...……更多
首批“氢腾”燃料电池重卡交付济南起步区
...着起步区氢燃料电池汽车批量运营正式启动。此次投放的氢能渣土车、环卫车,一次加氢满载续航里程可达400多公里,行驶过程中无任何有害物质排放,真正实现零碳出行。按照每辆车每年运行里程5万公里计算,每辆氢能渣土...……更多
...户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第一个议题——低碳氢能...……更多
企业氢装上阵,低温产业怎么热起来
...温制冷机和氢氦液化、储运、技术方案的相继落地,中山氢能产业也在加速“串珠成链”。借力新能源产业的“东风”,中山低温技术能否“热起来”,能否成为中山制造新的增长点?采写:南方日报记者 杨慧荣摄影:南方日...……更多
...12月20日,位于长寿的西南地区最大供氢中心建成投用。氢能,被誉为“21世纪的终极能源”,清洁低碳、高效又可持续。重庆氢能产业目前有着一份怎样的“家底”,未来还有啥新打算?连日来,记者就此进行了调查。通过一体...……更多
本文转自:长江日报武汉绿动总经理刘真:今明两年氢能车有望大规模推广长江日报:习近平总书记指出,积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发...……更多
中国石化山东石油“微管网”加氢示范项目正式运营
...。加氢站运营后,将充分发挥供销一体化优势,有效打通氢能产业链终端销售环节,为氢能燃料大巴车、轿车、重型卡车提供中国石化高质量氢气供应及加氢服务,能全力保障淄博区域、临淄周边、“济青走廊”氢能车辆加氢需...……更多
风光氢储一体化,推动零碳中国走向零碳世界
...、深远海以及立体融合,为海洋经济发展贡献力量。隆基氢能公司市场战略负责人薛蔚茹表示,隆基在大力推广可再生能源应用的过程中,秉承“Solar for Solar”理念和发展可持续生态模式,承诺2028年前实现在全球范围内的生产...……更多
邓正红能源软实力:产业融合创新 助力清洁能源产业高质量发展
...、推动能源高质量发展做出全面部署,提出要强化储能、氢能等前沿科技攻关,力争氢能全产业链关键技术取得突破,推动氢能技术发展和示范应用。随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,新技术新产品层出不穷,新业态新...……更多
“氢”装上阵 辉耀首都丨福田欧辉BJ6126氢燃料客车亮相中国国际氢能产业展览会
3月26日,2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(2024中国氢能展)在北京中国国际展览中心(朝阳馆)盛大开幕。福田欧辉携旗下国典品质氢燃料客车明星——欧辉BJ6126氢燃料电池客车重磅参展。2024中国氢能展由中国氢能联...……更多
氢能汽车离实现商业化还有多远
本文转自:劳动报“镜星二十二”成上海氢能产业“闪亮名片”氢能汽车离实现商业化还有多远镜星二十二是重塑能源最新研发的大功率燃料电池系统。巨大的想象空间使得氢能源成为全球投资增速最快的行业。近日,记者跟...……更多
...在嘉兴成立,在嘉兴壮大,也将在嘉兴继续发展。”提及氢能产业的未来,浙江某新能源科技有限公司首席技术官朱景兵如是说。氢能,在新能源领域中最复杂、最具发展前景。该公司是嘉兴经开区浙江长三角高层次人才创新园...……更多
...自:日照日报三招“绝技”打开企业成长大空间——蓝拓氢能以科技创新争做绿氢产业领航者 大众日报记者 吴宝书 本报通讯员 秦晓涵3月22日,在位于岚山区的山东蓝拓氢能科技有限公司装备制造项目车间,工人们正在组装一...……更多
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
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日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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