• 我的订阅
  • 头条热搜
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
...电池协会常务副理事长张进华指出,要加大燃料电池重型商用车发展力度,持续加强关键核心技术攻关,进一步提升核心材料和零部件产品性能,加强车辆跨区域协同联动示范。上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃表示,上...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快推进氢能商用车产业化。随州市委统战部副部长、市工商联党...……更多
...:中国工业报中国电动汽车百人会论坛(2024)系列报道商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野近年来,中国汽车工业在向电动化,智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇,中国的商用车也迎来转型升...……更多
抢抓氢能源赛道 九龙坡聚力打造“西部氢谷”
...应用基地“三位一体”的“西部氢谷”,建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。具体将分3阶段推进:近期(2023—2027年),完成氢能产业优势培育,实现燃料电池汽...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。不过,近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发,并推出部分产品。...……更多
...原·西咸新区氢能产业系列政策发布,首批加氢站和氢能商用车于同期投用,旨在立足构建我省燃料电池产业核心区和氢能装备研发制造中心,加快氢能产业技术创新,探索氢能多元商业化应用,促进产业高质量发展。会上发布...……更多
本文转自:成都日报成都公开征求意见氢燃料电池商用车通行部分高速拟免费拟免费通行范围成温邛高速双流机场高速成彭高速成灌高速城北高速日前,成都市经信局制定了《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动...……更多
...,3分钟可以下线一台电驱动集成系统,公司每年为东风商用车配套生产5万套新能源驱动系统。180天可以干多少事?在十堰市张湾区,一期工程总投资60亿元的远景动力电池项目,能实现从签约、落地、开工到首条模组生产线量...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...,从而带动经济规模化增长?市政协委员王茹建议以氢能商用车为突破口,充分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多...……更多
商用车观察:请停止“油改氢”,而且是立刻、马上
...能找到部分答案:谁也不能一统天下,而氢能目前更适合商用车,而且请立即停止“油改氢”!混动通常为“汽油+电能”的组合,拥有油和电两套动力系统,同时有发动机、变速箱、电机,有串联、并联、混联等多种驱动方式...……更多
...站上48.4%的高位。而在轻型货车、重型货车、大型客车等商用车细分赛道,新能源仍是一片蓝海,正吸引充电、换电、氢能等多种技术路线掘金千亿级风口。近期,宁德时代发布全新商用车电池品牌“天行”,并已搭载多款车型...……更多
“消费者是否会采购氢能源商用车,用车成本是关键因素;与其他能源相比,燃料电池拥有零碳、长续航、大载重、效率高、性价比高、耐低温等多种优势,更适宜在商用车上首先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃...……更多
“氢装上阵”胡晓军:在氢能赛道上跑得早,也要跑得好
...胡晓军决定再扩自己的商业版图,这次他瞄准的是氢能源商用车。在对临沂市商用车辆情况、整车及配件生产企业情况进行全面摸底后,今年10月,氢装上阵和中车电动签订协议,在临沂共同规划建设新能源商用车研发制造、氢...……更多
...文汽车品牌发布会在北京国家科技传播中心举行,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。卡文汽车以创造美好之路(R.O.A.D)为引领,构建了卡文汽车从企业责任、最优解决方案、探索创新到可持续发展观的品牌战略。卡文汽车...……更多
...批投运的长征氢能翼展车,由未势能源联合长城汽车旗下商用车品牌如果科技共同开发,搭载未势能源自主研发的110kW燃料电池发动机和车载30kg/320L×4储氢系统,最大爬坡度超过20%,最长续航可达580公里。此款车通过创新式分布...……更多
商用车零碳转型刻不容缓,为何“徐徐图之”方为正道?
2023年,中国商用车市场实现恢复性增长,预计销量为400万辆左右,同比增长21%。阔步进入2024年,商用车行业特别是新能源商用车将如何发展,有哪些重点突破方向?全球商用车已有百余年发展历史,目前年产销规模在2400万辆...……更多
...领域新旧动能转换的最佳解决方案。他也就如何打造沈大氢能高速走廊,推动氢燃料电池车规模化应用提出了自己的观点。加强我省氢能产业顶层设计,陈国贵委员提出,根据全省规划布局氢能产业区块链,统筹全省各市资源、...……更多
沃尔沃卡车将发布氢能重卡,计划在2030年末实现商业化
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车近日,搜狐商用车从沃尔沃卡车官方获悉,沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。目前,相关测试在实验室和车辆上进行。氢内燃机重...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...有阻拦住车企们对氢能车的追求脚步,能够看到,氢能在商用车领域已经得到了落地应用,具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企,也在加速氢能乘用车的研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入...……更多
...乘用车市政环卫路面清扫、中长距离垃圾收运等场景或是商用车电动化发展重点方向◆本报记者刘良伟“根据《中国移动源环境管理年报(2022年)》及相关研究测算,商用车的氮氧化物、细颗粒物、二氧化碳排放量在各类型汽...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...。在财政部五部门燃料电池汽车示范应用城市群引领下,商用车行业及各地方都在积极布局氢能及燃料电池产业。氢能商用车成为顶层政策及产业举措落地的核心载体。近期不少商用车车企纷纷开始入局氢能赛道。而两年前,已...……更多
泾河新城发力氢能源高地建设
...高地建设泾河新城氢能产业园 不久前,在秦创原新能源商用车科技发布会上,位于泾河新城的质子汽车与北京橙叶私募基金管理有限公司等签署B轮融资投资合作意向书,现场签约金额达5.5亿元。此次签约投资意向书,彰显了质...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...盖率低、市场接受水平不足等客观现实,氢能目前更适合商用车的使用场景,特别是长途场景、固定线路场景的中重载货车、工程车或客车等商用车。编后语氢能很美好,但关键材料和核心部件的国产化以及成熟仍需时日,大规...……更多
现代盛图氢燃料电池轻卡首批交付 助力广州区域绿色转型
...华网新能源]6月13日,广州开发区交投集团·HTWO广州·现代商用车首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式,在现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司黄埔工厂盛大举行。盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户,加入黄埔区氢能...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢燃料商用车领域同样是先行者,早在2006年就率先发力氢能领域,并经过近二十载的潜心研发和大力投入,已成为氢燃料商用车的领导者。11月4日,2023北京国际青年创新发展论...……更多
...:十堰日报本报讯记者曾雨报道:11月8日,2023中国国际商用车展览会在武汉举行,东风商用车有限公司在展览会上发布绿智全场景应用方案。据了解,绿智全场景应用方案是东风商用车有限公司推出的包括气、电、氢三种技术...……更多
...1335”发展思路加快转型升级步伐建设全国新能化智能化商用车生产基地随州日报讯(全媒记者张琴、通讯员文鹏)11月2日,市委书记钱远坤主持召开专汽转型升级专题会。他强调,要坚持“1335”发展思路,紧盯新能化、智能化...……更多
氢能汽车很美好,为何很多人不敢坐、只适合商用车?
还记得“不加油不充电,续航里程可达1000公里”的水氢汽车吗?虽然这是个“笑话”,但氢能汽车一直处于加紧研发中。那么,氢能汽车,离我们还有多远?为何很多人压根不敢坐氢能汽车呢?与燃油汽车相比,氢能汽车的优...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00