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...长部分难以抵消，导致净利润也大幅下滑。更重要的是，新能源业务也不再是确定性的利润来源。来源：AC汽车（ID：acqiche）4月初，各汽车经销商集团的年报都已公布，从营收微增，但净利润大幅度下降的数据中，可以看出2023...……更多
2024-04-07 11:44:00毛利,新能源,年报,新车,不好,生意
...使经销商经营压力加大，大量经销商亏损或在亏损边缘。新能源汽车盛行的当下，燃油车市场需求剧烈收缩。大量传统燃油车和部分油改电的产品竞争力迅速减弱。此外，厂家制定的销售目标过高，返利政策复杂多变，给经销商...……更多
2024-09-20 22:45:00商路,何方,利润,汽车,经销商,汽车
...odel 3的保值率大概率将不容乐观。”在温先生看来，作为新能源电车的龙头企业，特斯拉大幅降价有其明显的市场意图。他认为：“特斯拉利用其超级工厂的规模，此番降价把整车毛利的天花板再次往下压，导致整车生产销售链...……更多
2023-01-14 12:31:00特斯,特斯拉,车商,广州,标语,二手车
...格仍将维持低位运行，需要持有较为充足的资金保障公司新能源产业正常生产经营。新能源业务毛利率下降4月8日晚间，特变电工披露2023年年报。公司去年实现营业总收入981.23亿元，同比增长1.79%；归母净利润为107.03亿元，同比...……更多
2024-04-10 22:33:00特变,毛利率,毛利,新能源,分红,现金
...为三大类：智能用电产品及系统、智能配电产品及系统、新能源产品及系统集成。这些多元化的产品线充分展示了海兴电力在智能电网领域的全面布局和深厚实力。其中，智能用电产品及系统是海兴电力的主要收入来源，同时也...……更多
2024-04-16 17:03:00海兴,年报,强势,电力,市场,海兴
...系降价3万元，带动蔚来交付量在第三季度回升。但随着新能源汽车市场竞争更加白热化，蔚来四季度销量再度回调，月交付量在1.6万-1.8万台的水平。
蔚来2023年在售车型达到8款，完成了高端品牌中大型轿车和SUV的主要细分市场...……更多
2024-03-06 11:44:00首车,亏损,品牌,李斌,阿尔卑斯,阿尔
...*ST美尚（300495）拟修改经营范围，拟申请增加其他电力及新能源行业相关资质内容。不过，公司目前是否具备新能源行业的进入能力还是一个未知数。10月23日，深交所就这一事项向公司下发关注函，质疑公司是否利用市场关注...……更多
2023-10-24 18:55:00新能源,年报,公司,年报,业务,新能源
...交易。受高企的回收价格影响，闪回科技的二手回收业务毛利率势必不会太高。招股书中，闪回科技也主动提及了这一点，上述三个报告期内，其毛利率分别为8.2%、6.1%及7.3%，显著低于竞品企业。Wind数据显示，2023年三季度，同...……更多
2024-03-02 13:39:00小米,不好,日子,科技,科技,报告期
...的优势和活力，更好地推进业务发展。
夯实存量，拓展新能源新增量在做好资金保障、公司治理的基础上，红星美凯龙的战略正有条不紊的落地。今年年初，红星美凯龙将“3+星生态”确立为企业长期发展战略，即坚守家居、...……更多
2024-08-30 21:52:00红星,凯龙,韧劲,毛利率,毛利,年半
...，预计在2023年12月或2024年1月份开业。根据Fisker的说法，新能源汽车需求的放缓、行业内的价格战、融资困难等因素对公司高效运营的能力产生了负面影响。尽管Fisker在2023年生产了超过10000辆汽车，但不及其预期的四分之一，实...……更多
2024-06-24 12:29:00电动汽车,势力,电动,不好,汽车,别为
...，从最大客户那获取的收入为73.83亿元，占比超过3/4，而新能源汽车的毛利率相对较高，这也是五菱汽车想进入新能源汽车行业的一大原因。”2023年上半年五菱汽车的毛利率依然不高，但通过降本增效等方式摆脱亏损的局面。上...……更多
2023-11-13 15:25:00五菱,轿车,五菱,汽车,毛利,毛利率
...传统经销商正共同面临的一场大考。
不转型便出局随着新能源时代到来，传统汽车经销商的经营模式步入深度调整期，打破原有经销商模式、选择新品牌、结构化降本增效成为新课题。放弃亏损严重的品牌、转向新能源是大量...……更多
2024-01-24 09:14:00何方,庞大,传统,经销商,汽车,东莞
...发现金红利30.96元，预计分红金额90.12亿元。2023年是中国新能源车企深陷价格战泥潭的一年，比亚迪推出的冠军版系列车型，一度凭借低价在市场上掀起巨浪，比亚迪全年也在鏖战中，出色的完成了302万辆的销售成绩。这一切都...……更多
2024-03-29 09:05:00比亚,年报,决战,利润,焦点,分析
鲁网7月10日讯（记者 吴艳萍）7月8日，华宇教育发布2023年更正后年报，报告期内，营业收入2,753,760.64元，其中教育咨询类收入高达134余万元，占比接近一半。太阳能行业上市公司跨行做教育营收占比近半公开资料显示，山东华...……更多
2024-07-10 18:52:00临沂,财贸,新能源,上市公司,高中,学校
...270.81%。对于业绩大幅变动的原因，凯中精密表示，伴随新能源汽车三电集成化、高压化、轻量化，以及自动驾驶、车路云协同等技术的快速发展，市场对高技术要求的精密嵌塑零组件需求快速增长，公司新能源精密连接器等产...……更多
2024-06-26 15:23:00换向器,换向,净利,精密,龙头,精密
...单还年度榜单，上汽集团一直稳坐营收第一的宝座。顺着新能源汽车崛起的大势，比亚迪正在从市值“迪王”走向全方位的“迪王”。今年上半年，比亚迪带头掀起价格战，不断推出“降价增配”的新款车型。在主导了上半年的...……更多
2024-09-01 10:30:00比亚,成绩单,黑马,七大,成绩,比亚
...键技术，工程机械液压动力总成差异化优势显著提升。在新能源、新科技、新业态方面，潍柴动力表现得同样可圈可点。新能源业务提质增效，“三电”产品差异化竞争优势显现，开发的长续航里程重卡、轻卡动力电池产品实现...……更多
2024-08-26 11:23:00年半,年报,亮点,动力,动力,业务
...财年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称：“牵手蔚来、联姻大众，为公司发展创造更大空间。”...……更多
2023-10-26 17:17:00华为,销量,华为,新能源,用车,商用车
...突破了60%。“自主品牌表现优异，主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显，其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年，合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
2023-11-15 16:20:00本土,势力,痛苦,传统,小鹏,品牌
...期服务提供商。根据弗若斯特沙利文报告，2022年公司的新能源汽车销售收入增长率和收入增长率在中国所有全生命周期汽车服务提供商中分别排名第一和第三。亏损持续扩大，业务造血能力不足招股书显示，2022年至2023年（报告...……更多
2024-04-19 11:56:00被执行人,承压,毛利率,毛利,亏损,汽车
...升级、优化，2024Q1公司总销量47.6万辆，同比+49.5%，其中新能源产品销量14.4万辆，同比+130.9%；ASP：该行测算2024Q1产品单价12.6万元，同比+0.70万元，主要受单价较高的新能源销量占比提升驱动（极氪+银河销量占比从2023Q1的5.4%提升...……更多
2024-07-04 00:59:00新能源,吉利,民生,证券,推荐,汽车
...述企业相比，德赛西威的优势似乎并不明显。另外，随着新能源汽车渗透率持续走高等因素的影响，下游新能源汽车市场的红利也在不断萎缩。根据中国汽车工业协会的数据显示，至中国新能源汽车的销量增速由2021年的157.8%下...……更多
2023-10-11 10:08:00德赛,跌停,华为,概念股,蹊跷,概念
...业都有那么强的现金流能力，也不像他们那样有足够高的毛利率。做“性价比”或者“高端性价比”需要长期资金投入供应链，也需要有足够高的毛利率来支撑。天眼查APP中三只松鼠的财务信息显示，其年度毛利率大都超过23%。...……更多
2024-09-10 14:21:00风来,中产,谷底,消费,企业,京东
...不完全统计，自2023年12月29日至2024年1月18日，已经有奇瑞新能源、吉利汽车、特斯拉、哪吒汽车、零跑汽车、阿维塔、岚图汽车、上汽大众等多家车企相继打出促销“组合拳”。记者注意到，2024年的首轮“价格战”大多瞄准春...……更多
2024-01-23 11:07:00车商,生意经,冲击波,价格战,新车,冲击
...位徘徊。投资人一是认为“小虎”被巨头碾压、二是认为新能源车普及会造成保养需求不足。汽车服务市场即将“井喷”2023年，中国汽车服务市场（包括维修、保养、清洁、美容、安装配件）规模约为1.2万亿。截至2023年末，中...……更多
2024-03-20 09:49:00毛利润,毛利,费用率,汽车,费用,保养
...格实现豪华平权。旗下主力C系列产品，均提供纯电+增程新能源“双动力”布局，在已上市新势力车企中独树一帜，旨在满足更广大人群多元化、多场景的用车需求。作为国内造车新势力中唯一具备全域自研自造能力及垂直整合...……更多
2023-10-17 14:47:00毛利率,毛利,新高,汽车,双动力,智能
...，市场的货源供需亦会影响账期。按净额法确认收入，但毛利率仅为1.08%？如果按照“差额法”计算，古鳌科技“贸易业务”的体量并不大。查询相关公告后，记者发现古鳌科技可能曾准备以总额法计算营收。据公司2021年年报问...……更多
2024-06-29 15:26:00毛利率,毛利,万台,苹果,手机,科技
...料供应商，其产品主要是石墨负极材料，客户群体包括LG 新能源、比亚迪（002594）、国轩高科（002074）等多家知名锂电企业。回看翔丰华近10年来的财务数据，其归母净利润一直以来均处于较低水平。2020年—2022年，随着新能源...……更多
2024-08-16 13:20:00净利,净利润,业绩,负极,材料,净利
...大宗商品经营业务，涉及金属矿产、农产品、能源化工、新能源等品种。报告期内大宗商品经营业务实现收入4392.25亿元，同比降低15.64%。上交所关注到，该业务毛利率仅为1.4%，较上年同期降低0.35个百分点。上交所要求厦门象屿...……更多
2024-07-11 23:53:00农产,毛利率,毛利,厦门,农产品,板块
...亿元。几乎的，除了比亚迪、理想、赛力斯，所有的中国新能源车企都还未到扭亏为盈的阶段，但由于小米汽车业务首次公开了完整的财务状况，作为一个天生带有流量密码的品牌，固然引起了大家的关注，极越某高管甚至痛批...……更多
2024-08-26 09:28:00小鹏,大佬,小米,亏损,半年,毛利率
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多，又有奇瑞iCAR V23迷之减配，被用户吐槽毫无诚意，大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年，新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段，卷生卷死加速淘汰，而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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近几年，方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为，其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主，能不能越野倒是次要，最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
如今汽车市场竞争的激烈和残酷，让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价，现在油比电低的车型比比皆是，特别是在比亚迪喊出998之后
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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来，伴随着价格战的持续升级，汽车行业内部也陷入大震荡，据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
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电车界12月17日讯，消息人士向电车界透露，由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发，部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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