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...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...集团旗下销量数据,谁的表现最令人吃惊呢?‍‍‍‍‍比亚迪比亚迪5月销售331,817辆,含乘用车出口37,499辆,同比增加38.2%。截止今年5月,比亚迪汽车年度销售总量已经126万辆,确实是当之无愧的第一名。‍‍‍‍‍‍‍‍‍...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...量数据来看,完成KPI几乎是板上钉钉。 但不同于理想和比亚迪的高歌猛进,“造车新势力”品牌中蔚来、小鹏汽车的完成率均低于44%,前三季度小鹏销量为8.1万辆,蔚来为10.9万辆,目标完成率分别为40.5%和44.5%。若要实现此前...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,在上个月产销均超过了30万辆(产销分别为307014辆和301833辆,同比分别增长39.5%和38.6%),在整个新能源汽车市场继续处在领跑位置。而在众多的车型中,当月共有...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上市的小米汽车,...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...牺牲使特斯拉感受到压力,其毛利率被其他新能源车企如比亚迪和理想反超。因此,特斯拉已意识到降价策略的效果逐渐减弱,开始转向提升盈利能力。2023年11月,特斯拉进行了五次连续涨价,但这并未对其第四季度销量造成负...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...超3200亿的市值也由此而生。▲李想本人揭示销量目标 03.比亚迪价格战、小鹏新车战蔚来相比较为被动理想交出最好年报的同时,也把危机感向四面八方传递,其他车企下一仗该怎么打?据36氪报道,比亚迪今年已经定下了400万...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
...来捷报。从目前国内各主要车企公布的10月交付数据看,比亚迪(002594.SZ)的龙头地位依然稳如泰山;新势力头部队伍地位愈发夯实,理想在达到月付4万的目标后,又提出更高难度的挑战目标;问界成为最大“黑马”。比亚迪龙头...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...中,只有哪吒的月销量出现了同比下滑。传统车企阵营,比亚迪仍然是一骑绝尘,销量超过37万辆,比新造车销量总数还要高。而其它传统车企,也在默默发力,开始迎接金九银十的到来。01、零跑破三万,蔚来开始求稳先来看...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...。事实也果然如此,在10月份销量新鲜出炉之后。无论是比亚迪、吉利这种传统大佬,还是理想、小鹏等新势力代表,甚至AITO问界、岚图等扮演追赶者姿态的玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...说明:排行榜根据公开信息整理,以品牌为单位,不包含比亚迪、吉利、奇瑞、长安以及长城等传统车企总销量,但是包含深蓝、极氪等传统车企下辖新能源品牌。1.特斯拉,2月份销量60265辆特斯拉沉默一段时间后重新崛起,2月...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...计、底盘结构、三电系统、智驾系统进行了全面升级。 比亚迪3月1日,比亚迪官方公布了2024年2月销量数据。比亚迪乘用车2月总销121748辆,1-2月累计销售322767辆。其中2月比亚迪EV车型销售54908辆,DM车型销售66840辆。比亚迪全年EV...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的界限越来...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
比亚迪的品牌名称BYD(Build your dreams),意思是成就梦想。以比亚迪现在的发展势头来看,比亚迪自身已经实现了这一目标。近日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布“2024中国品牌价值评价信息...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...?从榜单上可以看到,中国品牌传统战队表现得很出彩,比亚迪汽车还是“遥遥领先”,1月份,该品牌批发量达到201493辆,成为榜单上的NO.1。 除了比亚迪汽车,吉利汽车的表现也很给力,该品牌1月份批发量达到65826辆,这一...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...未来一年10万辆的海外销量目标。 老牌自主稳中有升,比亚迪再破30万辆老牌自主车企中,最稳的还要数比亚迪和奇瑞。站在月销30万+的高度上,比亚迪依旧在上涨,11月销量达到301,903辆,同比增长31%,同时稍高于10月销量,其...……更多
比亚迪,重大宣布!
...单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,五一假期各大车企发布的最新销量超预期。其中,比亚迪4月合计售出超31万辆,同比增长49%;蔚来汽车4月交付15620辆,同比大幅增长134.6%;...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现在4月,问界、小鹏汽车和特斯拉调降价格,理想汽车也在22日宣布L6以外的全...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...是在目前的情况下,能赢得市场份额其实就算是赢家。 比亚迪和理想今年引领了节奏,这两家厂商的年销量同比增幅有望达到 50% 和 180%。特斯拉作为最早发起价格战的厂商,年销量有望实现 33% 的同比增长,达到 60 万辆。新势...……更多
见证历史,新能源车“大爆发”
...记者 邱德坤车市“金九银十”成色十足。11月1日晚间,比亚迪、小米汽车、理想、蔚来、小鹏等新能源车企交出10月“成绩单”,再创月度销量(交付量)新高成为多家车企关键词。特别是在10月,比亚迪销量首次突破50万辆、...……更多
3月销量:极氪零跑月销过万,问界超3万台,小鹏有点弱
...3月份五菱缤果系列单月销量为12694台。速递哥点评:作为比亚迪海鸥等车型强有力的竞争对手,五菱缤果不俗的市场表现,也给本田飞度、大众POLO等车型形成了一定的冲击,如今,五菱缤果与缤果PLUS联袂出击,今年很有可能会...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...传统车企交出了突破自我的成绩单。不出所料,“迪王”比亚迪以10万辆级的断层夺冠,继9月创历史销量纪录后再攀高峰,“银十”销售30.18万辆,2023年累计销售237.1万辆,稳居国内厂商销量榜首,向年销300万辆的目标不断逼近...……更多
...下滑;二是中高端品牌“昊铂”销量未有起色。今年初,比亚迪率先打响了2024年“价格战”的第一枪,推出“电比油低”的荣耀版车型,其出现让同级别的不少汽车品牌倍感压力,如今比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的起售价已便宜到7....……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
...出68893辆,新能源商用车销量则为2292辆,同比增长325%。 比亚迪果然,比亚迪依然保持着压倒性的销量优势,3月份销量达到302459辆,其中乘用车销量301631辆,环比增长147.8%,1-3月累计销量则达到624398辆。值得一提的是,比亚迪3...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的“创二代”新能源品牌们也正逐渐崭露头角。 理想领跑造车新势力具体而言,在新势...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...疑会远低于这个价格。中端市场,它没亮点 中端市场有比亚迪和小鹏两大劲敌。比亚迪在三电系统上优势很明显,比如刀片电池的知名度已经堪比“比亚迪”,在可靠性和性价比两方面,比亚迪有良好的口碑优势,销量也高,...……更多
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