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比亚迪10月销量突破30万辆 冲击年销300万辆目标有望?
11月1日晚间,比亚迪发布的最新产销数据显示,10月,比亚迪新能源车销售约30.18万辆。2023年1~10月,比亚迪新能源汽车累计销售约238.15万辆,同比增长70.36%。按照规划,比亚迪计划2023年全年销量目标为300万辆,而这也意味着其...……更多
冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠
华龙网讯(齐澈)2022年,比亚迪全年销量186.85万辆,登顶国内厂商销量冠军,而今年年初,比亚迪定下了300万辆的年销目标。截至11月份,比亚迪2023年已经卖出了267.2万辆,离年销目标还差32.8万辆。比亚迪1-11月销量。 比亚迪...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...传统车企交出了突破自我的成绩单。不出所料,“迪王”比亚迪以10万辆级的断层夺冠,继9月创历史销量纪录后再攀高峰,“银十”销售30.18万辆,2023年累计销售237.1万辆,稳居国内厂商销量榜首,向年销300万辆的目标不断逼近...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...一半。 要说整车出口增长最快的车企,不是别人,而是比亚迪,比亚迪在今年1-9月的汽车出口达到15.4万辆,同比增长520%。 要知道,在上半年,比亚迪的单月出口销量还徘徊在1万辆左右,8月份出口直接干到2.5万辆,10月份...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
在销量超越特斯拉,位居全球电车销冠之后,比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)成功吸引了诸多投资者的目光,作为外资巨头的花旗银行,也选择将比亚迪的评级上调为“买入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额...……更多
宋L冲击20万级市场失利,比亚迪中高端车型依然卖不动?
宋L销量“高开低走”比亚迪又一次在中高端市场上遭遇挫折,宋L在零售端始终未能达成比亚迪此前的预期。日前,4月份车型零售数据出炉,数据显示,比亚迪在中高端车市场的力作,宋L销量再次下滑,仅有4449辆。宋L在去年12...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
春节刚过,比亚迪就甩出一个王炸。7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。这两款车的推出,对于喜欢跑网约车的用户来说,无疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比...……更多
加速减持比亚迪!巴菲特再卖423万股,有何影响?新能源车龙头定了新目标?
...巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票,平均价格257.9港元/股,持股比例降至11.87%。这是2023年以来,港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股,也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的界限越来...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...量数据来看,完成KPI几乎是板上钉钉。 但不同于理想和比亚迪的高歌猛进,“造车新势力”品牌中蔚来、小鹏汽车的完成率均低于44%,前三季度小鹏销量为8.1万辆,蔚来为10.9万辆,目标完成率分别为40.5%和44.5%。若要实现此前...……更多
据媒体报道,比亚迪正计划在2025年之前,建立起100家经销商网络,并冲击3万台的年销目标。比亚迪已经在今年1月正式进入日本市场,为了进一步扩大市场份额,比亚迪计划到2025年每年在该国销售3万辆电动汽车。而为了实现该...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,在上个月产销均超过了30万辆(产销分别为307014辆和301833辆,同比分别增长39.5%和38.6%),在整个新能源汽车市场继续处在领跑位置。而在众多的车型中,当月共有...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...主车企跟以往一样,迫不及待公布4月份的战绩。其中,比亚迪继续一骑绝尘,以遥遥领先的成绩继续领跑市场,同时长安、吉利等自主车企的市场成绩也迎来正增长等等。伴随着各大车企陆陆续续的晒出2024年4月份的成绩单,我...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...新势力阵营之外,自主军团同样拿出了惊人的爆发力。由比亚迪、奇瑞、吉利领衔的自主新三强格局不但得到了加固,还再次上调了入围的“基准线”——想要冲击前三席位,20万的月销量已经是基本操作。不过客观来看,马太...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
要说2022年最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
比亚迪3月销量突破30万辆,海外销量创新高
价格战,确实好用。4月1日,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的3月份,其累计销售302,459辆新能源车,较去年同期增长了46.06%,更较2月份超低基数,环比暴增147.29%。在此背景下,比亚迪仅仅用了四个月实现便...……更多
特斯拉欲哭无泪?比亚迪全系车型至高1万元置换补贴
日前,车叔从相关渠道获悉,比亚迪近期再次放出价格大招。自上一次比亚迪王朝推出至高8000元置换补贴后,海洋网也宣布推出至高10000元置换补贴,这意味着如今比亚迪全系车型都可以享受置换补贴。友商受迫于销量压力,...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...们把目光转向中国,一个更加引人注目的剧情正在上演。比亚迪,以其尖端的技术实力,一度被视为中国汽车界的华为,而华为也在汽车产业中深度布局,尤其在高端市场取得了显著的突破。这两个代表中国科技力量的巨头,是...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车也将加剧车市的内卷。这种背景下车企们定下的2024年销量目标是否能顺利完成呢?超高目标的车企哪来的自信? 传统车企真的大胆传...……更多
比亚迪5月销量出炉,其中豹5单月销量首超2400台
从当前汽车市场行情来看,能够媲美比亚迪市场表现的车企可以说是凤毛麟角,包括一汽大众、广汽本田、上汽大众等在内的合资品牌,明显落后于比亚迪,也是不争的事实,至少目前是这样的状况。比亚迪换道超车的成功,...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
2024年首日,比亚迪汽车就公布了12月销售341043辆,同比增长45%,34万的月销量再创新高。同时,全年销售3024417辆,同比增长61.9%,实现了2022年186万到2023年302万的跨越,超额完成了全年300万辆的目标。凭借前期月度的持续领先优...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
【导语:今年的比亚迪,主打的风格便是掀桌,丝毫不给任何友商喘息的时间,继掀起价格战之后又挑起技术战。日前,比亚迪发布第五代DM混动技术,亏电状态下百公里综合油耗仅为2.9L,最高综合续航达到2100km,用前沿技术...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
比亚迪的品牌名称BYD(Build your dreams),意思是成就梦想。以比亚迪现在的发展势头来看,比亚迪自身已经实现了这一目标。近日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布“2024中国品牌价值评价信息...……更多
比亚迪高管深夜发文,称产品经常被针对,悬赏五百万打击恶意抹黑
比亚迪怒了!12月3日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞深夜发文称,今年汽车行业卷技术、圈产品、卷价格、卷营销甚至卷下限。比亚迪的技术和产品经常被针对,最高悬赏500万元打击恶意抹黑。继上月海洋网降价促销后,12...……更多
比亚迪仰望牌大型越野硬派越野车定名,售价80-150万
11月8日,比亚迪官方微信公众号发布一则以“仰望”为标题的海报,正式官宣旗下高端汽车品牌定名。单从这个名字就可以看出比亚迪的野心是比较大的。而这个品牌预计在2023年第一季度进行首发,首发的车型是大型的硬派越...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
文/桃李3024417辆,这是比亚迪去年的全年累计销量。在一片质疑声中,比亚迪还是超额完成了年初的300万销量目标,在短短数年之内,就凭借着新能源汽车的浪潮成为最畅销的新能源汽车品牌,其独到的眼光和卓越的实力确实值...……更多
重塑车市格局?比亚迪汉、唐、宋荣耀版来了
在比亚迪打响了2024降价第一枪后,越来越多的车企也开启了降价,整个车市相当热闹,价格战再起。不过对于比亚迪来说,此前7.98万元秦PLUS以及驱逐舰05,只能算作开胃菜,品牌旗下的其它车型汉、唐、宋也将推出价格更低的...……更多
再破30万辆!腾势成为比亚迪唯一下滑品牌
价格战立竿见影!3月份,比亚迪总销量302459辆,同比增长46%,环比增长50%,同比环比均大幅增长;其中乘用车销量301631辆,同比增长46.3%;商用车销量828辆,同比下滑16%。3月份,比亚迪两大车系一升一降,商弱乘盛之势比较明...……更多
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连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
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年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
2024-11-30 09:21:00
智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
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坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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