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比亚迪腾势d9dm-i插电混合动力系统,续航里程可达1040
...于后者。该品牌的背景底蕴非常深厚,它所背靠的品牌是比亚迪和戴姆勒,比亚迪在国内有着很高的保有量以及名气,而戴姆勒更是在豪华领域颇具威望,但腾势D9在诞生之后处于籍籍无名状态,它的第一款车型是腾势X,自19年...……更多
比亚迪唐dm-p插电式混合动力车型,综合续航可达到1020K
...结。今天我们一台车完美的回答所有的问题,它就是来自比亚迪的唐DM-p。为什么是比亚迪唐DM-p?因为它是一款插电式混合动力车型,可以加油可以充电,并且油耗低至6.5L/100KM,综合续航可达到1020KM,纯电综合续航同样能够达到...……更多
进入插混3.0时代
...移时,汽车品牌也开始重点发力插混车型。2021年3月份,比亚迪DM-i超级混动系统正式发布。作为国产首套混合动力系统,比亚迪DM-i超级混动系统可谓是“出道即巅峰”,迅速席卷了整个市场,成为目前大家最认可的自主品牌混...……更多
续航较量:零跑C01增程VS汉DM-i
...程式和插电式混合动力车型各有拥趸,而零跑C01增程版和比亚迪汉DM-i则是这一细分市场的佼佼者。两款车型凭借各自的技术优势和产品特色,赢得了消费者的广泛关注。本文将对零跑C01增程版和比亚迪汉DM-i进行详细对比,以帮...……更多
比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售!新增1.5T车型
日前智电出行了解到,比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售,新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型,并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购,预计最快将于三季度末期开启新车交付工...……更多
海外首发在即!比亚迪SHARK官图发布
日前,比亚迪SHARK车型官图正式发布。作为比亚迪汽车旗下全新的新能源皮卡,比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造,采用非承载式车身以及CTC电池底盘一体化技术,NEDC综合续航里程可达到840公里。根据规划,比亚迪SHARK将...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩 比亚迪的价格战远未结束,总攻刚刚开始。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势,用3年的时间去打一场“解...……更多
比亚迪腾势2022年销售186.85万辆,续航里程提升
日前,比亚迪发布了2022年汽车销售数据,以全年销售186.85万辆,同比增长152.5%的成绩震惊车坛,成为最成功的自主汽车品牌之一。而在这组数据之中,除了DM系列混动EV纯电车型的全面成功之外,教授还注意到了一个数据,那就...……更多
比亚迪新款SUV将于2024年在澳大利亚推出
据外媒报道,比亚迪今年将在澳大利亚推出首款插电式混合动力车——BYDSealU(在中国名为宋Plus DM-i冠军版)。目前该车右驾版本在澳大利亚维多利亚州巴拉瑞特充电时被拍到。据悉,比亚迪宋Plus DM-i澳大利亚版将于2024年上半...……更多
未上市即冠军,力压同级对手,荣威D7 DMH 凭实力说话
...声汇成一片——荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一的傲人成绩,用实力说明一切。“最强插混”背后是技术积淀的遥遥领先2023混合动力汽车极限挑战赛由中汽信息科技...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
文|韩永昌编辑|李勤比亚迪董事长王传福在年初说,未来三年是汽车行业的大决战。如今这场战役已经彻底拉开帷幕。5月28日,比亚迪正式发布了第五代DM系统,首搭于在新车秦L与海豹06,发布即量产。第五代DM可以做到百公...……更多
基于DMO平台打造 比亚迪首款皮卡SHARK5月14日全球首发
近日,比亚迪汽车官方宣布,旗下全新皮卡车型——SHARK将会在当地时间5月14日在墨西哥全球首发。这是比亚迪推出的首款皮卡产品,基于DMO平台打造,采用插电式混合动力系统,功率近480匹马力。根据此前曝光的谍照可知,比...……更多
是否误导消费者?懂车帝冬测“惹怒”华为等,专家:争议大因为有排名
...五项测试项目,参与车型来自长城、吉利、极狐、埃安、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等企业的超50款车型,部分测试项最终成绩将在本月底揭晓。根据腾讯新闻《远光灯》初步统计,针对此次测试已发布的成果,参与车企明显形...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...破2000公里的续航上限,其中就包括全球新能源汽车销冠比亚迪。有消息传,将于5月28日上市的秦L,也可能实现2000公里的极限续航。就在今年3月初的比亚迪的2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长王传福坦承第五代DM超级混...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...的技术实力。目前国内市场最火的两种混动系统,无疑是比亚迪DM-i混动和本田i-MMD混动,它们的结构有许多相似之处,实际产品中又有何区别?我们以销量冠军比亚迪汉DM-i和搭载本田最新技术的英仕派e:PHEV为代表来看看究竟哪...……更多
三款适合跑网约车的车型,兼顾网约车和家庭
...11万元左右的汽车最好的车型是什么?这里有三种车型。比亚迪秦PlusDM-i作为比亚迪的混合动力车型之一,秦PLUSDM-I拥有55公里和120公里的纯电动续航里程。轴距空间适中,可以达到标准。该车具有充电、加油功能,即使在没有电...……更多
用新电机,充电快一倍,比亚迪海狮07能平替Model Y?
找一个价格更合适,能平替ModelY的车,可能还要等4天。比亚迪海狮07EV,这也是5月份内最值得期待的比亚迪新车,用着e平台3.0打造的产品,定位中型纯电SUV。很明显,这台海狮07EV的对标车型是特斯拉的ModelY车型,但前者的价格...……更多
比亚迪皮卡官图正式发布,外观硬朗,车长5457mm,纯电续航100km
近日,比亚迪正式公布了旗下首款皮卡车型的官图,新车英文名为SHARK,中文名或为“鲨鱼”。据悉,新车将于5月14日在墨西哥首发亮相。作为比亚迪的首款皮卡车型,这辆全新的SHARK也使用了全新的设计风格,整体外观造型很...……更多
全网最早深度解析,比亚迪DM5.0的专利透露了啥?
前段时间比亚迪掌门人王传福亲自确认了比亚迪第五代DM超级混动系统,也就是DM5.0的存在,并且表示它的续航里程可以干到2千公里。但比亚迪一直以来对新技术的保密工作都做得相当好,目前没有任何官方信源流出。好在国家...……更多
比亚迪汉唐荣耀版上市,堪称六边形战士,性价比进一步提升
2月28日,比亚迪汉唐荣耀版正式上市,这两款车型堪称六边形战士,而且它们的性价比进一步提升。比亚迪汉荣耀版和唐荣耀版车型的推出无疑是给行业打了一针助推剂,一下又领先了对手好多,对消费者而言当然是好事,毕...……更多
盘点3款经济又省油的良心家轿,颜值高配置足,堪称家用首选
...配单电机,可在7.6秒内完成零百加速;而弗迪动力带来的比亚迪同款磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程可达106公里。吉利汽车——银河L6官方指导价:11.58-14.98万元作为吉利旗下的银河系列轿车,银河L6上市后的市场表现也是非...……更多
中国车企激战2000公里电混(附图片)
...也将日趋白热化。记者注意到,在刚刚过去的第一季度,比亚迪、吉利、奇瑞3家民营汽车巨头不约而同释放出“电混综合续航里程将破2000公里,百公里油耗将降至3升以下”的信号。显然,今年电混车型争夺市场份额的较量将再...……更多
宋PLUS DM-i的对手!星途追风C-DM实车亮相
...优化,但定价应该不会有太大变动,未来上市后将继续与比亚迪宋PLUSDM-i、吉利银河L7等紧凑型插混SUV展开竞争,而事实是否如此,让我们拭目以待。 ……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
比亚迪作为国内新能源“一哥”,近期上市的秦LDM-i&海豹06DM-i不光是用户关注的重点,同样自然也对其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程,对比同级的吉利Hi·X、奇瑞C-DM、长城DHT...……更多
技术党:竞争比亚迪DM-i 解读荣威D7 DMH混动
...的布局,技术路线也是百花齐放,仅插电领域就诞生了如比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·X、长城柠檬DHT、广汽GMC、奇瑞C-DM等方案,从单电机到多电机,从单挡到多挡,各品牌基本都有一套自己的招牌技术。而作为国内最早布局混动的...……更多
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...动力汽车极限挑战赛\"中,以出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中,荣威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斩获全车型冠军。此次挑战赛由中汽信息科技(天津)有限...……更多
混动不是只有比亚迪!来看看领克08 EM-P
作为吉利旗下的子品牌,领克推出了新能源车型领克08EM-P。该车外观设计年轻动感,在内饰方面注重质感和简洁风格,并且插电混动系统使得在续航上具备更高的容错率。外观设计:前脸看起来有点像极氪X的造型,整体运动流...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i墨西哥上市,开启绿色出行新篇章
【ITBEAR科技资讯】1月20日消息,比亚迪近日在国际汽联电动方程式世界锦标赛墨西哥城站展会上,举办了盛大的宋PLUS DM-i上市发布会,标志着该品牌首款插电式混合动力车型正式登陆墨西哥市场。宋PLUS DM-i墨西哥版在尺寸上与...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS
如果说比亚迪是现阶段国内新能源汽车的一哥,那么DM-i技术一定居功至伟。可油、可电的插混,瞬间成为广大普通消费者喜闻乐见的技术形式。眼下,诸如秦L、海豹06、宋PLUSDM-i等,比亚迪旗下新产品,有望采用迭代后的全新DM...……更多
B级车圈迎重磅选手,荣威D7正式上市,插混纯电全都有
...和插电两种动力方式可供选择。同级别的竞争对手主要是比亚迪秦PLUS,大家怎么看?欢迎在评论区留言讨论。 ……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00