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比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...选择也变得越来越纠结,但有一点是可以肯定的,那就是新能源车已经处在一个产品快速迭代,市场快速洗牌的阶段。而技术迭代快,价格也跳水快。新能源车的价格或许会不断地给我们带来惊喜。如果没有急于换车的刚需,不...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...第六位,5月第一周终端销量达到16806辆,长安在燃油车和新能源车型方面表现得都很均衡,产品布局也很丰富,这是长安汽车的优势所在。五菱汽车排名第七位,5月第一周,该品牌终端销量达到13602辆,五菱汽车在销量表现上还...……更多
国产车企价格低到让人怀疑,到底自主品牌有在认真赚钱吗
...品牌,动辄车价定在二三十万,看似车价并不低,但其实新能源车的造车成本极高,在没有自主研发技术的前提下,电池、电机,芯片全是买来的,巨额成本就已经让利润空间不断压缩。以销量王者比亚迪为例,虽然比亚迪拥有...……更多
中国汽车双喜临门?欧盟取消加税,会让价格战真正停止
...到手的英国品牌MG名爵,如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息,那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力。而失去了欧洲市场的销量,也就几乎意味着它将退出汽车市场。2023年...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
...常水平,A级及以下车型销量有望回升。油价维持高位,新能源渗透率持续上行。7月31日,95#汽油价格为9363.6元/吨,维持近5年高位。和传统燃油车相比,新能源汽车能耗费用大幅降低。传统燃油车百公里油费约为45-50元,而新能...……更多
给你9.98万元,买比亚迪的车or比亚迪的股票?
...企和品牌双料冠军,而且还再次超越特斯拉,蝉联了全球新能源汽车销冠。这一年,比亚迪归母净利润超过300亿,同比增长80.72%,意味着每天净赚8000余万,成为最赚钱的中国车企。此外,比亚迪汽车以及相关产品的毛利率也随...……更多
车市降价风波持续升温
...纷纷加入战局。进入三月,降价现象逐渐升级,不仅涉及新能源汽车,燃油车也未能幸免。一些车型甚至出现了“一天一个价”的情况。消费者表示,在这种环境下他们经历了“上午交钱、下午提车、傍晚降价”的尴尬局面。与...……更多
电池装车率与车市走势相逆,电池产能过剩,能引发降价?
近期有两组数据,一是5月第三周新能源车渗透率超过50%,而且不是批发量,是零售上险量;二是4月份动力电池装车率,除2月春节档外,再创新低。4月份,新能源车渗透率达到43.7%,稳步提升,相反地,动力电池装车率却持续...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
车价打骨折,除了“以价换量”车企还要考虑什么?
...代DM-i车型的攻势下,合资车型的终端售价还会下降。在新能源产业快速发展的行业大势下,自主品牌取得了傲人的成绩。据乘联会发布的销量数据显示,5月全国乘用车市场零售171.0万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%。其中,5月...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报,新能源乘用车销售15.02万辆,同比增长33.87%,较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...访市场时,记者看到一家比亚迪4S店门前停放着未上牌的新能源车型和试驾车辆。前来看车的消费者并没有推开4S店的大门,而是径直走进了旁边的白色帐篷内。“门店正在装修,这是我们临时搭建的销售处。”该比亚迪4S店销售...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...长安汽车发布2024第一季度财报,深度参与价格战和发力新能源的它,销量增长,营收上涨,但利润下降。 具体为,销量69.21万台,同比涨13.9%,营收370.23亿元,同比涨7.14%,归母净利润为11.58亿元,同比下降83.39%。而在相关机构...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...全球脚步明显提速,从乌兹别克斯坦基地、泰国基地首批新能源汽车相继下线到接近投产的巴西基地,比亚迪正在持续扩张。未来,海外销量也应该成为比亚迪重要的销量支点,或许在不确定的贸易壁垒面前,比亚迪还有难关要...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...SUV的发展优势。根据汽车之家研究院的分析报告,2023年新能源SUV份额增长了5%,高于轿车的2%增长率;同时,25万以下市场,龙头企业比亚迪产品布局基本完善,市场份额触顶,而25万至50万市场,华安证券报告显示,比亚迪在此...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
比亚迪,重大宣布!
五一假期,新能源汽车市场火爆。首先是,“价格战”再起硝烟。据最新消息,汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,...……更多
插混卷成这样了?比亚迪第五代DM技术已经Next Level
...为什么能做到这个地步的是比亚迪?比亚迪不计成本深耕新能源技术,厚积薄发,“技术鱼池”的产出惊艳且高效,之前的刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0……如今的易四方、云辇等电动化专属技术,让“宝藏级”技术孵化成...……更多
这是一场没有硝烟的战争 | 血色2023
...非常简单,销量能冲向多高就冲向多高,彻底夯实自己“新能源汽车领导者”的地位。因此,从秦PLUS DM-i冠军版把入门价格拉到9.98万元开始,到之后多款车型纷纷推出冠军版,再到年末海洋网与王朝网纷纷开始让利促销,比亚...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
...单还年度榜单,上汽集团一直稳坐营收第一的宝座。顺着新能源汽车崛起的大势,比亚迪正在从市值“迪王”走向全方位的“迪王”。今年上半年,比亚迪带头掀起价格战,不断推出“降价增配”的新款车型。在主导了上半年的...……更多
本文转自:台州日报春节车市“热辣滚烫”新能源汽车消费驶入“快车道” 销售占比持续走高台传媒记者罗家辉春节期间,浙江方林汽车城再度成为广大消费者的热门去处,大年初一各大知名汽车品牌纷纷开门迎客。销售数据...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...推出优惠活动,争取抓住增量机会。随着春节假期结束,新能源汽车价格战再度燃起。受比亚迪推出售价7.98万元起的新车影响,一些车企宣布降价,“价格战”持续升级之下,2024年中国车市将走向何处?春节汽车商超门店人气...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...格战”,真真从年头“战”到了年尾。回顾2023年,中国新能源汽车市场已经历三轮极具规模的“价格战”。今年年初,特斯拉打响了降价的“第一枪”,国产车型M odel 3和M odel Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录。3月,12万落...……更多
高居国内车企销量冠军,比亚迪为啥处处被针对?
...,2024年的国内汽车销量冠军,应该是比亚迪。比亚迪在新能源汽车领域,比亚迪汽车更是占据了三成以上的市场份额,远非其他车企所能比拟。在销量日渐攀升的时候,比亚迪的品牌形象与市场口碑,也明显好转,日渐得到国...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...来看,部分合资品牌插电混动车型都布局得很早。比如在新能源车还没流行的2020年以前,大众就针对中国市场推出了几款“油改电”的插电混动车型。更早时期,刚进入2010年左右,上汽通用就打造了插电混动车型。但由于售价...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00