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...油车的“总攻”。为什么是比亚迪？在很多人的印象中，新能源车都是比同级别的燃油车价格要贵一些，最多也是油电平权，但这次比亚迪的两款荣耀版车型，却做到了“电比油低”且降价不减配。为什么比亚迪能做到呢？首先...……更多
2024-02-19 14:14:00比亚,荣耀,双雄,元起,比亚,新能源
...大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！其中，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高...……更多
2024-02-28 20:23:00比亚,荣耀,元起,比亚,荣耀,中国
...油低，不仅仅是油价电价，背后这层含义算是一语双关。新能源发展的早期，电车不靠补贴，价格冲到二三十万，如今电车可以掉到10万上下，背后是成本的优势，常规家用车型的姿态，两套动总，同时塞下发动机和三电，成本...……更多
2024-02-19 16:34:00比亚,燃油,比亚,新能源,燃油,进一
...决战不仅将带动整个汽车行业的产品升级，还将加速中国新能源车的普及。DM插电混动技术正在逐渐成为行业技术的主流，为汽车行业的可持续发展注入了新的活力。比亚迪的插混双雄荣耀出击，不仅是产品的竞争，更是技术的...……更多
2024-02-19 12:23:00比亚,荣耀,万起,双雄,比亚,双雄
文/土木随着比亚迪打响了第一枪，今年的价格战正式拉开序幕。7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版给其他品牌带来了不小的压力。随之而来的就是一场降价风暴，目前包括五菱、长安、哪吒、北京现代、零跑等品牌都已...……更多
2024-02-24 23:09:00比亚,长安,双雄,长安,比亚,续航
...导价10.98万元—13.98万元。价格一出，震撼这个车市，A级新能源7.98万的起售价，前所未有。还记得去年春节后，比亚迪推出了9.98万元起售的冠军版秦PLUSDM-i，喊出“油电同价”的口号，将插电混车型拉入10万元以内，与燃油车贴...……更多
2024-02-19 21:14:00比亚,荣耀,元起,比亚,荣耀,新能源
...超合资燃油车的高价值产品力，为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。电比油低，新能源首购优选7.98万起驱逐舰05荣耀版共6款车型，价格区间为7.98-12.88万元，伴随着其上市，比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”...……更多
2024-02-19 15:55:00比亚,荣耀,驱逐舰,元起,荣耀,比亚
...10万区间，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。宋Pro DM-i荣耀版。 比亚迪供图 华龙网发宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代，拥有“快、...……更多
2024-03-01 20:47:00比亚,荣耀,元起,售价,荣耀,比亚
...纯电轿车月销冠军。在“高能冠军”海鸥的助力下，A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%，海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额，更为重要的是，海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市...……更多
2024-03-06 21:16:00比亚,荣耀,海鸥,元起,售价,实力
...造的首款量产车。e平台3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点，并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势，成为海豚的“冠军基因”。比亚迪海豚荣耀版。 比亚迪供图 华龙网发海豚以A0级尺寸为用户带来A...……更多
2024-02-23 22:59:00荣耀,比亚,元起,海豚,车型,比亚
...让驾乘体验更舒适。电比油低，荣耀出击。凭借比亚迪在新能源领域的综合实力和e平台3.0的纯电基因，e2荣耀版不仅拥有完备的主被动安全配置和丰富的智能科技配置，405km的CLTC纯电续航里程更是领先同级，是8万级纯电车型最...……更多
2024-03-13 10:34:00比亚,荣耀,元起,荣耀,比亚,智能
...亚迪供图 华龙网发电比油低，荣耀出击。凭借比亚迪在新能源领域的综合实力和e平台3.0的纯电基因，e2荣耀版不仅拥有完备的主被动安全配置和丰富的智能科技配置，405km的CLTC纯电续航里程更是领先同级，是8万级纯电车型最具...……更多
2024-03-13 21:05:00比亚,劲爆,荣耀,续航,元起,平台
随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中，比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应，对合资燃油车发起了总攻。2024年，比亚迪的决心和行动尤为明显，他们不再...……更多
2024-02-22 11:57:00比亚,标杆,效应,价值,比亚,燃油
...了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，让新能源时代彻底到来！汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是，在提振新能源汽车消费政策指引下，为持续加速主流中高端市场油转电进程，比亚...……更多
2024-02-28 20:47:00比亚,荣耀,元起,盛世,售价,荣耀
...新价值，在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕。曾经新能源SUV让人觉得“高不可攀”，现在宋Pro DM-i荣耀版实现“电比油低”，让更多人能拥有经济舒适的出行体验，这得益于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应，和比亚迪...……更多
2024-03-02 16:48:00荣耀,元起,屋顶,桌子,比亚,荣耀
...变，2021年73万辆，2022年186万辆，2023年302万辆。600多万辆新能源车的存量规模，以及还在不断暴涨的销量，让比亚迪具备了其他车企都不可企及的强大规模效应。通过规模效应，比亚迪得以实现不可思议的成本控制，从而可以不...……更多
2024-02-20 09:40:00落后者,传福,活路,扳机,落后,比亚
...造的首款量产车。e平台 3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点，并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势，成为海豚的“冠军基因”。海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间；采用高安全长寿命刀片电池...……更多
2024-02-23 16:17:00比亚,开年,荣耀,元起,海豚,海洋
...量就得稳住。问题是，从今年1月销量情况来看，比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆，而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时，比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月，吉利汽车销量为21.3万辆，同比增长11...……更多
2024-02-29 04:03:00车市,增长,机会,比亚,汽车,新能源
...国家及地区，并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠，持续深拓“全球爆款”印象。元PLUS凭借自身过硬的产品实力和优质的出行体验，让世界看见中国智造的力量。汽车渝评作为比亚迪王朝“荣耀出击”的压轴...……更多
2024-03-04 15:18:00荣耀,元起,骑士,全球,荣耀,比亚
...辆的长宽高分别为4775mm/1890mm/1670mm轴距为2756mm比亚迪宋PLUS新能源2024款荣耀版DM-i71km豪华型指导价12.98万元起
动力上搭载了1.5L自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统，纯电的续航里程在71公里，同时全系搭载的是磷酸铁锂刀...……更多
2024-05-26 18:48:00比亚,荣耀,新能源,购车,手册,推荐
...10万区间，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价，通过降维打击，推动主流赛道油电变局。不到一年时...……更多
2024-03-01 11:12:00荣耀,元起,荣耀,比亚,燃油,普惠
...“电动车价格低于传统燃油车”，极大地降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分迎合了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。去年的宋ProDM-i冠军版成功让A级SUV市场实现了油电同价，通过降维打击，推动了主流赛道油电变革。...……更多
2024-03-02 19:44:00荣耀,售价仅,元起,售价,绝望,荣耀
...步夯实了“电比油低”的全新市场格局，加速中型SUV市场新能源车对传统燃油车的替代进程。智能座舱荣耀启新，软硬件升级打造智能化用车体验
智能座舱是此次护卫舰07荣耀版配置升级的重点，新车全系升级至智能座舱高阶...……更多
2024-03-18 10:20:00比亚,劲爆,荣耀,护卫舰,护卫,元起
...电轿车月销冠军。 在“高能冠军”海鸥的助力下，A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%，海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额，更为重要的是，海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场...……更多
2024-03-06 11:03:00荣耀,海鸥,元起,冠军,体验,海鸥
...新一轮价格竞争，而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日，比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型，将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
...市，将继续刷新A级SUV的高度，同时也将展示比亚迪引领新能源市场的实力和决心。
宋Pro DM-i荣耀版&元PLUS荣耀版震撼上市，其中宋Pro DM-i荣耀版售价10.98万元起，令人惊叹，新车共包含5款车型，官方指导价从10.98至13.98万元，...……更多
2024-03-20 11:10:00荣耀,济南,新车,荣耀,比亚,同时
...成本居高不下，后来很多车企打出了油电同价概念，比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线，毕竟电动汽车和同级别燃油车相比，成本可能高一些，因为混动版本既有发动机又有电动机，而且还需要电池。自从自主品牌汽车...……更多
2024-02-23 09:37:00比亚,事情,比亚,荣耀,汽车,燃油
文｜韩永昌编辑｜李勤 杨轩作为年销300万辆的新能源车龙头，比亚迪也在加快组织迭代。2024年春节后开工第一周，比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。36氪从多位知情人士处获悉，比亚迪规划院的智能...……更多
2024-02-26 13:38:00比亚,开年,研究院,整合,研究,产品
...系下调1万元，调整后售价为16.99-19.29万元。深蓝S7是一款新能源中型SUV，提供纯电版和增程版车型，指导价14.99万元起。
※ 哪吒汽车开年惊喜，旗下车型最高享2.2万元优惠2月19日下午，哪吒汽车官宣：全系最高直降2.2万。具体...……更多
2024-02-21 09:12:00比亚,开年,盘点,车型,更新,优惠
...直整合体系力优势，供应链体系控制力极强，加上领先的新能源技术以及规模化优势，带来极致的成本管控优势，因而“弹药”充足，有空间让利给用户。更关键的是，去年比亚迪迈过了300万辆大关，2024年比亚迪从成本、技术...……更多
2024-03-02 11:32:00比亚,燃油,悬崖,比亚,品牌,中国
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“日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营
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“话说天下大势，分久必合，合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子，在公元265年晋朝成立之时，果然天下由分转合。“操天下权柄者
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过了即将到来的元旦，欧盟的汽车排放规定将更为严格，这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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2024年12月25日，离新的一年还有不到一周，这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天，对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年，相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义，明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外，政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道，在钣金加工焊接过程中，确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全，还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止，在政策的最后冲刺阶段，12月23日，潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实，目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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继6月经销商逼宫之后，近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然，早在10月底的第三季度投资者电话会议上，保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
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刚刚过去的周末，又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是，最终彻彻底底“出圈”的，并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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入行六年，对于蔚来，一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界，对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时，总想要帮它说点什么，试图通过有限的力量回应种种不解
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临近年关，本以为经历了一整年的折腾，中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故，大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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车市风云变幻还在加剧，从国产车市场的剧烈内卷，到出口业务的高歌猛进，再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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