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来源:看看新闻Knews当地时间5月14日,中国车企比亚迪在墨西哥首都墨西哥城发布插电式混合动力中型皮卡“鲨鱼”。英国路透社称这是这家世界最大电动汽车制造商首次在本国以外发布新款汽车。“鲨鱼”起价为899980墨西哥比...……更多
都市车界丨比亚迪首台皮卡将在墨西哥首发,国产皮卡能否搅动全球市场?
...福特F系列自问世以来就备受广大消费者的欢迎,尤其在美国市场上持续处于领先地位。福特F系列旗下有F-150、F-250、F-350、F450等多个级别型号,彼此之间具有不同的规格和车辆配置。福特F-150在国内也有着较高的知名度,于2009年...……更多
长城迎来比亚迪“密集炮火”,新车绰号鲨鱼,预计火遍全球
...实现了弯道超车。5月14号,一款全新的长城皮卡将在海外墨西哥正式迎来首发,这款车型就是比亚迪鲨鱼。这是比亚迪第一款新能源皮卡,而这次将其放在墨西哥进行首秀,也正式开始了比亚迪进军美国的路线。众所周知,其实...……更多
...另据知情人士透露,比亚迪首款新能源皮卡的海外首发为墨西哥,预计5月中旬将有进一步动作。此外,拉美其他国家和澳大利亚也在其海外市场范围内。据悉,DMO超级混动越野平台与比亚迪方程豹豹5为同一平台。根据方程豹豹5...……更多
加关税100%也挡不住!中国新能源汽车加速全球化
...同类车型,如果没有关税壁垒的阻碍,这款车一定也会在美国市场引起巨大的轰动,会受到很多美国消费者的喜爱和欢迎。 美国的多家汽车媒体人的评论说出来美国消费者的心声。实际上这些年来中国汽车产业的进步,尤其是...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS,油耗不到5L
...市场推出了一款全新皮卡车型——SHARK(鲨鱼)。该车在墨西哥市场售价约合人民币38.66-41.65万元。新车不仅展现了比亚迪在多元化车型布局上的决心,也显示了其在海外高端市场的野心。新车到底如何,下面与圈哥一起来了解...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
...为丰富,也承载了451万就业人口。所以对于中国汽车进入美国市场,美国方面极为慎重和忧虑。在中国热销的一辆纯电动车型比亚迪海鸥,就引起了众多美国消费者的关注,因为按照中国的售价这款车的价格只有12000美元,可以...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
...去年以来,墨西哥成为地缘政治背景下新能源整车厂出口美国市场的供应链中转站,同时也是中国自有品牌的出海重地。根据墨西哥联邦经济部的数据,2023年时中国还没有跻身墨西哥十大投资国之列,但从今年1月1日至3月15日,...……更多
8月各个国家销冠车型Top20榜:美国人最爱福特F150大皮卡
...销售1.32万辆,市占率为7.97%。至于第八和第十名,分别为墨西哥、韩国和法国,销冠车型为日产阳光、现代索纳塔和雷诺Clio。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:若风文章内容举报 ……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...兹别克斯坦设厂,并可能会在不久的将来把印度尼西亚和墨西哥加到生产地名单上去。电动汽车的洪流即将到来”。 比亚迪滚装船“开拓者1号”2月25日抵达德国不来梅港口美国“三大”汽车公司都制定了野心勃勃的电动化转型...……更多
墨西哥,中国新能源汽车产业进军美国的「桥头堡」?
...南美以及欧洲等地,其中每年出口车辆有近八成都是运往美国市场。光是 2022 年一年,墨西哥就向美国出口了 222.2 万辆车,占比高达 77.5%。 在销量方面,墨西哥汽车市场的新车年销量大约是一百万辆。从墨西哥汽车工业协会(...……更多
比亚迪电动皮卡预告,主市场却在美国等海外市场?
比亚迪透过社交媒体平台释出新产品的图片,综合美国汽车媒体掌握的信息,比亚迪正计划推出一款全球战略性纯电皮卡(Pickuptruck)车款,瞄准的竞争对手级别是福特Ranger与丰田Hilux,预计最快2024年底就会在美国、澳洲、亚洲、...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...量的90%,福特也只能排在它们的后面。本田预计,得益于美国市场对混动和汽油车的需求较高,其今年在美销量将达到140万辆,有望实现近三年来的新高。本田还提到,混动车的收入,将是其发展电动汽车的资金来源之关键。而...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...护措施的同时,《纽约时报》也提醒拜登政府,即便保护美国市场免受中国电车冲击的理由充分,政治上也完全必要,但从长远看,仍需要保持谨慎,不要将美国汽车市场与世隔绝,将美国变成汽车工业落后,充斥着造价昂贵、...……更多
特斯拉快变老二了
...产两款新车型。3月1日,马斯克在投资者日上宣布,将在墨西哥建设新工厂,以全新的生产方式生产下一代平台车型。 墨西哥总统在2月28日提前透露,特斯拉新工厂选址在墨西哥新莱昂州的首府蒙特雷。墨西哥政府称,特斯拉...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...席比尔·福特的公开发言核心内容为,电动皮卡之所以在美国市场进步不如预期,在于非市场化的影响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不便,此次合作采用...……更多
特斯拉要开进南美?
在墨西哥建厂后,特斯拉仍在寻求进一步扩张。该公司近日发布的一则最新招聘启事引发了外界对其即将进入南美市场的猜测。作为全球第五大汽车市场,这里对车企来说是一片蓝海。而寻求出海的另一边,特斯拉在美国本土...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...。在中国生产的汽车,正在加速运往全球各地,俄罗斯、墨西哥、比利时、泰国……在部分国家,从中国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第...……更多
...能从海鸥身上赚到“一些钱”。3. “廉价的中国汽车进入美国市场,最终可能会成为美国汽车行业的灭顶之灾”。4.要想与中国品牌竞争,传统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业...……更多
底特律与中国之战已经打响
...能力。不仅向全球120多个市场输送了近500万辆汽车,还在墨西哥、巴西、泰国、南非等地建立了广泛的销售和生产网络。比亚迪和上汽等中国大型汽车企业更是积极行动,接手了福特和通用在多个国家的闲置工厂,并在匈牙利和...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
...之后,现在福特汽车计划推出油电混动的SUV车型,来满足美国市场对混动车型的旺盛需求。福特汽车CFO劳勒(John Lawler)表示,这是公司针对市场状况的调整,现在美国市场上的电动车大多是两排或三排SUV,市场竞争过于激烈。他...……更多
路透社:比亚迪正在墨西哥寻找地点设立工厂
...亚迪进军墨西哥,预示着中国汽车制造商可能会对已经在美国市场运营的公司构成竞争威胁。StellaLi认为,比亚迪在墨西哥的建厂计划仅针对当地销售,并补充说该公司正在中部和南部地区寻找工厂地点,而不是靠近美国边境的...……更多
墨西哥终止比亚迪激励措施!宣:不应为中国开后门
智电出行获悉,在美国的压力下,墨西哥将停止对中国汽车制造商的激励措施。据不愿透露姓名的消息人士表示,在政府高级官员与中国汽车制造商比亚迪的上次会议上,墨西哥解释说不会提供激励措施;未来将暂停与中国汽...……更多
全球电动汽车领域的佼佼者比亚迪,近日宣布将推出其首款电动皮卡,进一步加剧与福特、特斯拉等国际汽车巨头的竞争。这款全新皮卡专为全球市场打造,预计将于今年内亮相。比亚迪在一份官方声明中展示了这款神秘皮卡...……更多
外观或惹争议,但竞争力不容小觑,德媒如何评价比亚迪全新皮卡?
比亚迪正在冲击年销量300万的目标,旗下新能源车型也正在处于全面开花的阶段。但显然,比亚迪的野心不仅如此,他们正在进军皮卡市场。目前,这款新车已经发布了专利图,从外观上,不难发现,它这款新车有着和福特Range...……更多
尝尝纯正的“美式味道” GMC品牌进入中国市场
...场的消费者将与GMC一同对未来的道路充满期待。回顾GMC在美国市场的表现,去年共交付了563,677辆汽车,同比增长8.9%。其中,明星车型Sierra1500的销量达到了189,288辆,紧随其后的是SierraHD和Acadia等车型。这些亮眼的销售数据不仅证...……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
...国汽车供应商面临“两线作战”文章称,从印度尼西亚到墨西哥再到英国,比亚迪生产的汽车正在销往全球各地,就连曾对比亚迪不以为意的特斯拉CEO马斯克如今也表示,中国车企将成为全球汽车行业领导者。在过去几十年来,...……更多
中国企业,正在疯狂涌入墨西哥
...国增加了商品关税。高额的关税,迫使许多企业的产品在美国市场的成本上升。因此,出于成本考虑,这些企业则需寻找替代市场或转移生产基地。由于劳动力成本相对较低,地理位置较近,且在文化上具有相似性,许多国家也...……更多
长城gmc将进入澳大利亚、新西兰、中国三个新市场
...该国的高端皮卡市场。这些新市场将巩固GMC品牌在美国、墨西哥、加拿大和中东的既定业务。IT之家注意到,GMC品牌在前国际市场上取得不俗的成绩:加拿大:2023年零售额增长10%总市场份额创历史新高5.5%SierraHD零售市场份额创纪...……更多
拉丁美洲的初创公司进入法则:智利入门,墨西哥才是真正目标
...以亿计的客户,但科技初创企业的服务不及欧洲和美国。墨西哥等国的科技毕业生数量急剧增加,审批新创新的监管程序加快,以及吸引外国公司的公共政策也增强了该地区的吸引力。但这并不意味着它没有风险和挑战,包括顶...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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