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日本汽车,大限将近?
...日系车,进退维谷:倘若狠心抛弃燃油车,一门心思研发电动车,不光时间来不及不说,单是国内失业人群的数量,都足以让每家日系车企噤若寒蝉;倘若继续坚守燃油车阵地,虽不会“原地暴毙”,但“知道自己一定会完蛋,...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...高端市场份额,也已被蔚来、理想、问界等自主品牌高端电动车撕开口子,持续攻进腹地。在合资车企本就不占优势的电动车市场,“卷王”带动的“剧场效应”迅速深化,不仅令原本处于牌桌外围的“杂牌”电动车们更无力挤...……更多
北京现代5大整车工厂关了4个!押宝电动车,能干过比亚迪?
...前的情况看,依然没有明显起色。北京现代将加速向智能电动车进行转型,后续将引入纯电品牌艾尼氪(IONIQ)。从定位来看,艾尼氪旗下车型将主打10-30万级的纯电动车市场,该价位中,比亚迪、特斯拉和广汽埃安目前雄踞销...……更多
如果要问目前国内最好卖的合资电动车?那一定非大众莫属。虽然前期刚上市的时候一度出现“爆冷”,但是在多款ID.系列产品的围攻之下,终究还是有所起色。目前ID.4系列、ID.6系列以及ID.3等车型一个月总销量可以稳定万辆...……更多
比亚迪元PLUS和海豚推出限时优惠,88元抵5888元
...,可能不会引起太大的连锁反应。目前,比亚迪的这两款电动车的销量表现很强势,在刚刚过去的3月份,比亚迪元PLUS是SUV领域销量的亚军,销量27907台,它的前面是特斯拉modelY;比亚迪海豚的表现同样也不俗,是轿车领域里的...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,...……更多
中国汽车双喜临门?欧盟取消加税,会让价格战真正停止
...是售价至少2万欧元起步,年销量预计能达到50万辆的中国电动车出口,另一面的产值则并不对等。而一切的改变,预计是基于新一轮技术合作而来,就在11月下旬开始,多个媒体源分别报道出相同的消息,据英媒《金融时报》11...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...车型在亏电状态下并不省油,只是适合日常代步当作一个电动车来用,真正到了高速上还是得看插电式混动车型,且在亏电状态下,插混车型的表现对增程式形成了碾压之势,这也就是为什么比亚迪旗下的多数车型在亏电情况下...……更多
...的数量不会太多,只有规模企业才能生存下去。 而随着电动车销量已超越特斯拉,比亚迪更加速推进在电动汽车产业链一级市场的布局。财联社创投通-执中数据显示,比亚迪公开投资事件99起,聚焦于半导体、新材料、电池和...……更多
轿车销量占比降至42%,享界即使推增程,也成不了问界?
...系。与此同时,宝马销售总监表示,今年开始宝马将给予电动车适当的涨价。也就是说,这些新功能对宝马电动车的成本产生了影响。如果享界S9在配置上对标问界M9,电池是宁德时代的三元锂,成本要比智界S7更高。全系标配空...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...款,2024款秦PLUS荣耀版,无论是DM-i插电式混合动力还是纯电动车型,各配置版本的官方价格均下调了2万元;驱逐舰05的入门车型也下调了2.2万元,其他配置版本则较老款均降低了2万元。新车型这么低的价格,让很多在1月份和2月...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...车+MPV”全车系的混动家族。2019年10月,东风本田首款纯电动车X-NV闪亮出道,开启东风本田电动化元年。2020年9月,东风本田混动家族第四款产品——搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV上市,东风本田混动家族阵容持续壮大。2020年广...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
...了香饽饽。然而,在很长一段时间,不少人都认为增程式电动车是“脱裤子放屁”,不仅技术落后,同时油耗还高;相比较之下,多挡DHT插混由于结构更加复杂,兼顾到了动力和油耗,理所当然更被人看好。可即便技术更先进,...……更多
...023年上半年全球销量前十的位置,而且是前十中唯二的纯电动车型。据日本媒体披露,2023年日本国内进口的纯电动车(乘用车)总销量近2.3万辆,其中比亚迪在日本的销量大约1500辆,占比大约6.5%,这对于才刚刚进入老牌汽车大...……更多
比亚迪海鸥,大众最具竞争力的电动轿车
...当年的丰田威姿、大众四眼POLO非常接近,但是得益于纯电动车型的布局优势,海鸥的轴距达到了2500mm。66.1%的轴长比不仅看起来更运动,也最大化的利用了车内空间。设计方面,基于“海洋美学”设计理念,海鸥努力做到“好玩...……更多
...风本田公布新品规划,2024年将会推出4款新车,包括全新电动车型e:NS2,定位于中型车的灵悉L,全新SUV以及中期改款三厢思域将会在12月推出。2023年9月,东风本田正式发布新能源子品牌——灵悉,首款车型灵悉L概念车也同步亮...……更多
...特、迈腾的潜在消费者开始选择比亚迪、特斯拉等品牌的电动车型,大众燃油车的市场份额也受到了不小的影响。所以,在这个时候,大众自然需要一款纯电中级轿车挽回局面,而这款车正是ID.7。从ID.4实现国产化算起,大众ID....……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...元,因而7月新能源渗透率突破50%。由于200公里以下微型电动车5月底免税政策截止,带来的是月均两万多辆的短续航电动车急剧萎缩,导致6月纯电动市场低迷,7月纯电动经济型市场逐步恢复。报废更新补贴推动插混车型进一步...……更多
销冠易位,车市变天
...鹏、现代汽车、福特和Stellantis等车企也都看中了增程式电动车的市场潜力,纷纷加入这一领域,推出了多款增程式电动汽车。自主品牌崛起消费者品牌认知改变销量变化的背后,是消费者对汽车品牌认知的改变。中国汽车流通...……更多
...中,都能够清晰看到电动化的大势所趋。销量爆发同时,电动车市场格局也出现了新的变化,高、中、低端每个价格区间都有引领者涌现。从2022年电动乘用车型上险量数据看,10万元以下的市场的引领者是五菱,10万-20万元的是...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...共销售53692辆,环比增长约14%,同比增长约37%。其中,纯电动车型销售32961辆,同比增长9%,插电式混动车型销售20731辆,同比增长132%。吉利在新能源方面保持快速增长。长安汽车9月汽车销量23.68万辆,同比增长9.93%。其中自主品牌...……更多
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10
...轿车,轻型商用车,卡车和公交车)。德国是亚洲最大的电动车市场,在过去一年里,销售额突破了记录,达到了93,900台,较上年同期上升91%。 2024年第四季度,巴西的电动车在巴西的销量中所占据的比例为4.7%,较去年同期上...……更多
最高降幅4.6万元,电动MINI上市3个半月突发大降价
...牌将在2025年推出最后一款燃油车,并在此后全部投产纯电动车型;到2027年纯电动车型将至少占据MINI品牌销售车型的50%;到2030年初,MINI将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌。为了加速电动化进程,2019年12月,宝马集团...……更多
比亚迪e平台上榜世界500强
...消费者拥有了更美好的智能出行体验,也将助力全球智能电动车的发展进程。不止于此,比亚迪在今年5月,再度发布了一项全新颠覆性技术—CTB。其不仅可实现车身一体化向电池车身一体化的转变,同时还可提高空间利用率,...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...纷放缓电动化的步伐,去年下半年以来欧洲多国和美国的电动车市场增速明显收窄。幸而,由于中国新能源销量持续增长,全球新能源市场仍保持向上走势。EV-Volumes的数据显示,即便美国电动车销量同比增幅已放缓至3.5%,欧洲...……更多
4月新能源乘用车销量同比翻倍暴增
...并未显现,但是在获得舆论支持方面却是长期“霸屏”。电动车发展依赖充电桩密度乘联会秘书长崔东树表示,国家提出要保障新能源车的优势,加速充电体系建设。目前,高速公路的充电站大部分仍是国网的充电站,其他的运...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...5荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从去年的“油电平价”升级为“电比油低”。比亚迪打响第一枪后,其它主流车企也快速跟进,不仅新能源汽车价格进一...……更多
特斯拉一季度销量闪崩
...,正越来越难以应对日益激烈的市场竞争和全球放缓的纯电动车需求,其擅长的降价手段变得不再奏效。 长期看好特斯拉的韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)称,一季度对特斯拉来说是一场“彻头彻尾的灾难”。在他看...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...西,丰田应该不陌生,它唯一一款能挤进中国主流市场的电动车bZ3,用的就是刀片电池。 比亚迪目前在日本共有10个展厅,2月份以来累计销量933辆。日本是个相对封闭的市场,“两田一产”等日本品牌占了90%的份额,比亚迪取...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
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中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
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